1、判断题  在冷凝器中，制冷剂是低压液态。（）

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本题答案：错
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2、判断题  空调系统怠速继电器的主要功能是防止汽车怠速时由于空调压缩机负荷造成发动机工作不稳定。（）

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本题答案：对
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3、多项选择题  当空调系统管路中有湿气时，可能会导致（）。

A．制冷剂罐堵塞
B．间歇性制冷
C．系统腐蚀
D．管路过热

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本题答案：B, C, D
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4、判断题  R134a空调系统中的蒸发器压力调节器是金属波形管。（）

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本题答案：对
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5、单项选择题  轿车空调蒸发箱总成，具有冷，暖及（）三种功能。

A.除湿
B.除尘
C.除霜

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本题答案：C
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6、单项选择题  汽车空调控制按键“AUTO”表示（）

A、自动控制
B、停止
C、风速
D、温度控制

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本题答案：A
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7、判断题  如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）

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本题答案：错
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8、单项选择题  汽车空调系统温度控制电路的作用是（）。

A、防止膨胀阀结冰
B、防止蒸发器表面挂霜或结冰
C、防止压缩机产生液击现象
D、防止冷凝器表面结冰

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本题答案：B
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9、判断题  空调压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。（）

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本题答案：错
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10、单项选择题  如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。

A．制冷剂过量
B．制冷剂不足
C．制冷剂循环不良

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本题答案：C
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11、单项选择题  在（）状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。

A、节气门全开
B、车外温度≤设定值
C、发动机高速运转
D、车内温度≥设定值

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本题答案：D
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12、判断题  空调系统基本上由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、高低压管路及空气循环管路组成。（）

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本题答案：错
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13、判断题  空调系统在工作期间，低压侧压力有时变成真空，有时正常，而且会间歇性制冷，说明系统中有水分。（）

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本题答案：对
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14、判断题  带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。（）

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本题答案：对
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15、单项选择题  普通空调鼓风机的调速多采用：（）

A、调速电阻器
B、功率晶体管
C、空调放大器
D、以上都不是

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本题答案：A
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16、单项选择题  在检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵；技师乙说，冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好，制冷量就越大。你认为：（）

A、甲对
B、乙对
C、甲乙都对
D、甲乙都不对

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本题答案：A
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17、单项选择题  用气体渗漏试验空调压缩机，通过充填阀向空调压缩机充入制冷剂的压力需要达到（）MPa。

A．0.294
B．0.101
C．0.402

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本题答案：A
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18、单项选择题  甲说：空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速；乙说：可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：B
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19、判断题  如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（）

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本题答案：对
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20、问答题  如何进行汽车空调制冷系统抽真空？

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本题答案：①歧管压力表高压软管接到空调系统高压维修阀上，再把低压
本题解析：试题答案①歧管压力表高压软管接到空调系统高压维修阀上，再把低压软管接到低压维修阀上，把中间管接到抽真空机上
②打开手动高、低压阀，启动真空泵抽真空，直至低压表显示为750mmHg（99.99kPa或29.53inHg）或更高。若达不到所需的真空度，说明真空系统或空调系统有泄漏
③在低压表保持为750mmHg或更高的显示压力后继续抽真空10～30min
④先关闭手动高、低压阀，再关闭真空泵

21、判断题  液体气化的方法有蒸发和沸腾。（）

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本题答案：对
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22、单项选择题  制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是：（）

A、制冷剂过多
B、制冷剂过少
C、散热不良
D、以上都不是

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本题答案：B
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23、单项选择题  外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（）处导入。

A、冷凝器入口
B、蒸发器入口
C、蒸发器出口
D、冷凝器出口

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本题答案：C
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24、单项选择题  汽车空调自动控制系统中使用了很多不同类型的传感器，下列各传感器中不同于其他类型的是：（）

A、车内温度传感器
B、环境温度传感器
C、蒸发器温度传感器
D、日光传感器

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本题答案：D
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25、多项选择题  下列（）情况需要更换储液干燥器。

A．储液干燥器泄漏
B．储液干燥器吸足了水分
C．空调系统与大气相通2h以上
D．储液干燥器凹陷

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本题答案：A, B, C
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26、问答题  简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

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本题答案：①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
②分别
本题解析：试题答案①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
②分别打开手动高、低压阀，再打开制冷剂罐开关，从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气，然后关好手动高、低压阀
③打开手动低 压阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀
④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右，将汽车空调开关接通，并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
⑤打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系 统，直至注入量达到规定值时，立即关闭手动低压阀
⑥向系统中注入规定量的制冷剂后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值应为1.01MPa～1.64MPa（146.5～238psi），低压表值应为0.118MPa～0.198MPa（17～28.7psi）
⑦注入完毕后，先关闭歧管压力计上的手动低压阀，再关闭制冷剂罐开关，使发动机停止运转

27、判断题  用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（）

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本题答案：对
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28、单项选择题  检修时，技师甲说，空调真空控制的真空源可来自进气歧管；技师乙说，冷冻机油加注应适量，既保证润滑压缩机，又能有较好的制冷。你认为：（）

A、甲乙都不对
B、甲乙都对
C、乙对
D、甲对

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本题答案：B
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29、多项选择题  空调系统高压侧压力高于正常值，可能是（）。

A．制冷剂加注过量
B．空调压缩机有故障
C．冷却系统不良
D．冷凝器受阻

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本题答案：A, C, D
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30、问答题  简述汽车空调冷气管道检漏的步骤和方法。

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本题答案：①看油迹法检漏。
②加注氮气一定正压后，先用
本题解析：试题答案①看油迹法检漏。
②加注氮气一定正压后，先用歧管压力表法检漏，然后用肥皂泡泡法检漏。
③加注制冷剂后，用电子检漏仪检查油迹法、歧管 压力表法、肥皂泡泡法检不到的泄漏。
④在管道系统抽真空后进行真空检漏。此外还可以采用荧光检漏法检漏。