检车员考试:货车检车员高级工考试资料(题库版)
2019-05-14 23:49:06 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  一般备用车必须备满(),方可解除备用。

A、12h
B、24h
C、36h
D、48h


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2、单项选择题  钧身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()处。

A、15mm
B、30mm
C、45mm
D、50mm


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3、单项选择题  车统-25应按规定填写一式(),交由责任单位盖章才能生效。

A、二份
B、三份
C、四份
D、五份


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4、单项选择题  ; 无损探伤可靠性差,会引起车辆车轴()。

A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹


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5、单项选择题  转k4型转向架磨擦板;()

A、高分子
B、铸铁
C、两
D、不锈钢


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6、单项选择题  车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。

A、车统-15
B、车统-25
C、车统-26
D、运统-6


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7、单项选择题  车辆基础制动部分各销与孔的磨耗属于()。

A、自然磨耗
B、先期磨耗
C、弯曲变形
D、金属的腐蚀


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8、单项选择题  货车在运行申,物体重心越低,则运行时车体()。

A、摆动越大
B、振动越大
C、冲动越大
D、越稳定


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9、单项选择题  原装GK型三通阀货车改装120阀,原副风缸的缓解阀应()。

A、保留使用
B、换新阀
C、换装螺堵
D、接连通管


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10、单项选择题  转K4型转向架可借用(使用)转()型转向架心盘磨耗盘。

A、K2
B、K4
C、8G
D、8B


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11、单项选择题  三通阀安定性能差的原因是()。

A.主活塞漏泄
B.紧急阀漏泄
C.常用制动孔过小
D.滑阀与座接触不良


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12、单项选择题  HMIS运用子系统首次使用要填写()信息。

A、列检作业场概况
B、车统-14
C、车统-15
D、车统-81


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13、单项选择题  货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm


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14、单项选择题  中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于()。

A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、80mm


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15、单项选择题  货车临修时,轮对尺寸须符合()限度要求。

A、厂修
B、段修
C、辅修
D、运用


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16、 单项选择题  车钩容易发生断裂的部位是()。

A、钩身
B、钩尾
C、钩舌
D、钩锁销


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17、单项选择题  货车的中梁截换时须斜接,接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于()。

A、450
B、600
C、750
D、80。


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18、单项选择题  车辆修竣通知单足()。

A、车统-24
B、车统-14
C、车统-81
D、车统-36


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19、单项选择题  在机械制图中,一般表示断裂处的边界线采用()。

A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线


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20、单项选择题  ()是反映列车制动机技术状态的依据。

A、车统-14
B、车统-15
C、车统-45
D、车统-25


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21、单项选择题  转K6型转向架立柱磨耗板通过()折头螺栓与侧架立柱紧固。

A、2个
B、4个
C、6个
D、8个


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22、单项选择题  ()转向架设有摇动座。

A、转8转8a
B、K4、k5。
c、k2、K6
D、转8G、转8AG


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23、单项选择题  车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸奎导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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24、单项选择题  货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量()。

A、0.5~2圈 
B、2~2.5圈 
C、2~3圈 
D、2~6圈


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25、单项选择 题  货车轮缘厚度辅修限度不小于()。

A.22mm
B.23mm
C.24mm
D.26mm


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26、单项选择题  车辆严重超载、偏载、集重,会引起车辆车轴()。

A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹


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27、单项选择题  在机械制图中,一般表示剖面线采用()。

A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线


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28、单项选择题  设有转动套的车钩为()。

A、16、17型
B、13A、17型
C、13A型
D、16型


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29、单项选择题  车体设有隔热层,能减少车内外之间的热交换,供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆为()。

A、机械冷藏车 
B、检衡车 
C、棚车 
D、保温车


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30、单项选择题  滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高,油脂呈黑灰色,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部()。

A、混砂
B、混水
C、混金属粉末
D、混油


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