1、问答题  为什么斜巷人车跟车工必须坐在运行方向头车的第一个座位上？

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本题答案：便于观察前方有无障碍物或有异常情况时及时发出停车信号。
本题解析：试题答案便于观察前方有无障碍物或有异常情况时及时发出停车信号。

2、问答题  为什么乘坐人车和罐笼开车前必须挂好防护链？

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本题答案：挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外，避免运
本题解析：试题答案挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外，避免运行中造成安全事故。

3、问答题  为什么电机车司机必须按信号指令行车？

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本题答案：行车信号是对机车行驶或停止的指令，也是行人确定行走或躲避的依
本题解析：试题答案行车信号是对机车行驶或停止的指令，也是行人确定行走或躲避的依据。按照信号行驶，能避免碰头、追尾事故的发生。

4、问答题  为什么电机车驾驶室底板不得断裂或严重锈蚀？

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本题答案：驾驶室底板断裂或严重锈蚀可能发生坠落事故，危及驾驶员的安全。
本题解析：试题答案驾驶室底板断裂或严重锈蚀可能发生坠落事故，危及驾驶员的安全。

5、问答题  为什么斜巷人车每班进行一次手动落闸试验？

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本题答案：为及时检测制动装置的灵敏可靠性，斜巷人车每班进行一次手动落闸
本题解析：试题答案为及时检测制动装置的灵敏可靠性，斜巷人车每班进行一次手动落闸试验。

6、问答题  为什么挂接地线时必须先接地、后挂接触线，拆除接地线时先拆接触线、后拆地线？

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本题答案：防止架线有泄漏电流伤人。
本题解析：试题答案防止架线有泄漏电流伤人。

7、问答题  为什么乘车站必须设自动停、送电装置及信号区间闭锁？

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本题答案：人员上、下人车时，其他车辆误入乘车站或乘员携带金属物品，易导
本题解析：试题答案人员上、下人车时，其他车辆误入乘车站或乘员携带金属物品，易导致人员碰伤或引发触电事故。安设自动停、送电装置及信号区间闭锁可保证上、下车人员安全。

8、问答题  为什么在有架线的地点施工时必须先停电、后施工？

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本题答案：防止施工时发生触电事故。
本题解析：试题答案防止施工时发来源:91考试网 www.91eXam.org生 触电事故。

9、问答题  为什么提升机设闸间隙保护？

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本题答案：提升机设闸间隙保护，防止闸皮磨损超限，可以保证制动力矩符合要
本题解析：试题答案提升机设闸间隙保护，防止闸皮磨损超限，可以保证制动力矩符合要求，避免事故发生。

10、问答题  为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

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本题答案：乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置
本题解析：试题答案乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。

11、问答题  为什么直线段轨道10m弦量正矢值不得超过10mm？

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本题答案：直线段轨道10m弦量的正矢值超过10mm，运行车辆易发生摆动
本题解析：试题答案直线段轨道10m弦量的正矢值超过10mm，运行车辆易发生摆动而出现落辙事故，造成安全隐患。

12、问答题  为什么曲线段轨道曲线半径误差不得大于10%？

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本题答案：如果轨道曲线段曲线半径误差大于10%，曲线半径无法满足车辆轴
本题解析：试题答案如果轨道曲线段曲线半径误差大于10%，曲线半径无法满足车辆轴距和速度要求，车辆通行存在安全隐患。

13、问答题  为什么架空乘人装置必须设两道过卷保护？

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本题答案：在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护，是为了防止乘员被带入驱
本题解析：试题答案在驱动部前端设机械和电器两道过 卷保护，是为了防止乘员被带入驱动部而造成人员伤害或设备损坏。

14、问答题  为什么架空乘人装置沿线必须设紧急停车开关装置？

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本题答案：设紧急停车开关装置，乘员在特殊情况下可以对运行的架空乘人装置
本题解析：试题答案设紧急停车开关装置，乘员在特殊情况下可以对运行的架空乘人装置实施制动；因而避免事故发生。

15、问答题  为什么渡线道岔型号必须相同？

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本题答案：渡线道岔型号不同，会导致两组岔尾之间渡线不正，两组辙叉心轨不
本题解析：试题答案渡线道岔型号不同，会导致两组岔尾之间渡线不正，两组辙叉心轨不在一条直线上，车辆摆动大、阻力大，影响运输安全。

16、问答题  为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm？

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本题答案：矿车上口对角长度差大于50mm会造成车辆重心偏离、运行不稳。
本题解析：试题答案矿车上口对角长度差大于50mm会造成车辆重心偏离、运行不稳。

17、问答题  为什么电瓶车必须安设电池插销徐动机构？

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本题答案：未安设电池插销徐动机构，不能保证插销的断电隔爆性能，安设电池
本题解析：试题答案未安设电池插销徐动机构，不能保证插销的断电隔爆性能，安设电池插销徐动机构可保障插销断电全过程在有效隔爆腔内进行。

18、问答题  为什么电机车要进行定期检修？

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本题答案：电机车在经过一定时间的使用后，其机械和电气部件、紧固件会出现
本题解析：试题答案电机车在经过一定时间的使用后，其机械和电气部件、紧固件会出现磨损、老化和松动等现象。若不及时检修，会提高故障率，甚至会造成重大事故。

19、问答题  为什么曲线轨道加宽、加高值必须符合标准？

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本题答案：曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出，若轨道曲线加宽、加
本题解析：试题答案曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出，若轨道曲线加宽、加高值与计算值不符，车辆通过时易出现脱轨事故。

20、问答题  152为什么道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号？

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本题答案：列车通过道岔时产生的冲击力比较大，如果使用小型号的道岔，易出
本题解析：试题答案列车通过道岔时产生的冲击力比较大，如果使用小型号的道岔，易出现落辙事故。

21、问答题  为什么内齿轮绞车必须固定牢固？

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本题答案：若绞车固定不牢固，提升过程中绞车移动可能引发跑车事故。
本题解析：试题答案若绞车固定不牢固，提升过程中绞车移动可能引发跑车事故。

22、问答题  为什么严禁在巷道中追逐、打闹？

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本题答案：在巷道中，特别是在有运行车辆的运输巷道中追逐、打闹，会因精力
本题解析：试题答案在巷道中，特别是在有运行车辆的运输巷道中追逐、打闹，会因精力不集中而被运行机械设备伤害。

23、问答题  为什么MG-1.1矿车运行线路竖曲线半径不得小于4m？

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本题答案：若竖曲线半径小于4m会造成矿车底盘与轨道接触，导致运行矿车发
本题解析：试题答案若竖曲线半径小于4m会造成矿车底盘与轨道接触，导致运行矿车发生落辙事故。

24、问答题  为什么遇有事故时不得围观？

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本题答案：事故发生地点存在各种不安全因素，行人围观时不能保证与事故现场
本题解析：试题 答案事故发生地点存在各种不安全因素，行人围观时不能保证与事故现场的安全距离，同时妨碍事故处理。

25、问答题  为什么钢丝绳有异常跳动时必须立即停车？

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本题答案：钢丝绳有异常跳动，说明提升车辆发生落辙事故，不立即停车，易造
本题解析：试题答案钢丝绳有异常跳动，说明提升车辆发生落辙事故，不立即停车，易造成车辆倾翻或钢丝绳拉断。

26、问答题  为什么矿车车辆两端必须装设碰头？

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本题答案：车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击，避免因撞击过大导
本题解析：试题答案车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击，避免因撞击过大导致的落辙事故。

27、问答题  为什么在架线电机车运行区域内必须使用阻燃性材料支护？

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本题答案：电机车集电弓产生电弧火花会引起一定浓度瓦斯的燃烧，还会引起周
本题解析：试题答案电机车集电弓产生电弧火花会引起一定浓度瓦斯的燃烧，还会引起周围的可燃物燃烧而造成火灾事故；因此，在架线电机车运行区域内必须使用阻燃性材料支护。

28、问答题  为什么电机车司机发现线路隐患后必须及时汇报？

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本题答案：发现隐患不及时汇报，会酿成重大的车毁人亡的事故。及时安排人员
本题解析：试题答案发现隐患不及时汇报，会酿成重大的车毁人亡的事故。及时安排人员处理隐患，同时提醒其他机车司机注意，以避免酿成运输事故。

29、问答题  为什么斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验？

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本题答案：为了检测车辆整体性能及连接、制动装置的安全可靠性，斜巷人车每
本题解析：试题答案为了检测车辆整体性能及连接、制动装置的安全可靠性，斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验。

30、问答题  为什么电机车制动装置必须齐全可靠？

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本题答案：制动装置齐全可靠可以保证机车制动距离符合要求，正常停车或突发
本题解析：试题答案制动装置齐全可靠可以保证机车制动距离符合要求 ，正常停车或突发事故时能及时制动，避免机车发生碰头、追尾事故。