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1、单项选择题 DME系统的工作容量为:().
A.50架飞机
B.70架飞机
C.85架飞机
D.100架飞机
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本题答案:D
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2、单项选择题 仪表进近图剖面图的正下方,应标出距离比例尺,这个比例尺:().
A.应与平面图比例尺一致
B.不应与平面比例尺一致
C.应为1:().10万
D.以上都不对
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本题答案:D
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3、单项选择题 飞机升降舵的功用是:().
A.产生偏航力矩,实现方向操纵
B.产生横滚力矩,实现横侧操纵
C.产生横滚力矩,实现方向操纵
D.产生俯仰力矩,实现俯仰操纵
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本题答案:D
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4、单项选择题 仪表进近程序中规定的转弯高度,飞越FAF(或远台点OM )或梯级下降定位点的高度均为()。
A.最低扇区高度
B.最低安全高度
C.航线安全高度
D.决断高度
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本题答案:B
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5、单项选择题 下列关于最后进近航段保护区区域宽度的说法中,正确的是:().
A.区域宽度随飞机分类不同而不同
B.区域宽度由障碍物分布决定
C.取决于电台处的宽度,同时离电台越远区域宽度越宽
D.区域宽度与电台的种类无关
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本题答案:C
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6、单项选择题 惯性导航系统自动对准一次一般需要:().
A.20—30分钟
B.20—25分钟
C.15—20分钟
D.10—15分钟
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本题答案:D
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7、单项选择题 已通过一、二级航行通告公布过的航行情报资料,当需要收入或者修订民航总局出版的航行资料时,应当:().
A.及时发布定期制航行通告
B.及时印发航行资料修订
C.及时发布相应航行通告的摘要
D.及时重新出版新的航行资料
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本题答案:B
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8、单项选择题 喷气式飞机的理论升限是:().
A.最大上升率为0英尺/分钟时高度
B.最大上升率为30英尺/分钟时的高度
C.最大上升率为50英尺/分钟时的高度
D.最大上升率为70英尺/分钟时的高度
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本题答案:A
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9、单项选择题 气压式高度表测量的是:().
A.全压
B.动压
C.气温
D.静压
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本题答案:D
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10、单项选择题 接地地带灯,从入口延伸的纵向距离为()米,对称地设臵在跑道中线两侧,灯光为()色朝向跑道入口。
A.1000,绿
B.900,白
C.1000,红
D.900,蓝
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本题答案:B
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11、单项选择题 重量减轻时为得到最大航程应:().
A.减小巡航速度
B.减小巡航高度
C.飞行迎角应减小
D.增加巡航高度和速度
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本题答案:A
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12、单项选择题 在机场图中“PALS”表示:().
A.精密进近灯光系统
B.简易进近灯光系统
C.跑道中线灯
D.跑道边灯
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本题答案:A
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13、单项选择题 后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心:().
A.向后向内移动
B.向前向内移动
C.向前向外移动
D.仅向内移动
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本题答案:B
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14、单项选择题 气温影响飞机起飞性能的主要原因是:().
A.影响可用推力
B.影响抬轮速度VR
C.影响V2
D.影响真空速
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本题答案:A
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15、单项选择题 净空道的作用主要在于:().
A.增加全发起飞可用距离
B.增加中断起飞可用距离
C.增加继续起飞可用距离
D.增加滑跑可用距离
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本题答案:C
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16、单项选择题 航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于:().
(A)重大飞行事
(B)一般飞行事故
(C)飞行事故征候
(D)严重差错
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本题答案:C
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17、单项选择题 机场障碍物A型图,起飞航径区内剖面图上标绘的障碍物:().
A.必须与平面图按同一比例尺绘制
B.必须与平面图上位置相对应
C.不须标绘障碍物编号
D.只须表示一个最高障碍物
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本题答案:B
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18、单项选择题 飞行中失去通讯联络,目视飞行时机长应当:().
A.保持目视飞行,飞往就近机场降落
B.保持目视飞行,飞往降落站降落
C.保持目视飞行,返航回场降落
D.保持目视飞行,飞往备降机场降落
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本题答案:A
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19、单项选择题 由于机场周围地形的影响,在进近区内经常出现下沉气流的跑道,根据超障高确定涡轮喷气飞机的Ⅰ类精密进近的决断高时,至少增加的余度为:().
A.15米
B.20米
C. 30米
D.10米
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本题答案:C
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20、单项选择题 非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面:().
A.锥形面,内水平面,进近面,过渡面
B.锥形面,内水平面,内进近面,过渡面
C.锥形面,内水平面,进近面,内过渡面
D.锥形面,内水平面,内进近面,复飞面
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本题答案:A
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21、单项选择题 某直升机起飞重量为 7600千克,并配有尾桨。它属于:().
A.双旋翼中型直升机
B.单旋翼轻型直升机
C.双旋翼重型直升机
D.单旋翼中型直升机
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本题答案:D
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22、单项选择题 飞机方位角是:().
A.经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
B.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
C.飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D.电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
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本题答案:D
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23、单项选择题 二次雷达工作于:().
A.C频段
B.S频段
C.L频段
D.X频段
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本题答案:C
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24、问答题 CCAR121R2对飞行签派员的合格要求是什么?
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本题答案:第121.501条飞行签派员的合格要求
A.
本题解析:试题答案第121.501条飞行签派员的合格要求
A.在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员,应当持有飞行签派员执照,并且按照本规则N章批准的训练大纲,圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练:
(1)飞行签派员初始训练,但是如果该飞行签派员已对同一组类的另一型别飞机接受了初始训练,则只需完成相应的转机型训练。
(2)运行熟悉,在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时(含一次起飞和着陆)。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机,可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本款要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法,将运行熟悉小时数减少至不低于2.5小时。
(3)对于新引进组类的飞机,在开始投入本规则运行后90天之内,不满足本款第(2)项中运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员。
B.飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时,应当接受该飞机的差异训练。
C.飞行签派员应当在前12个日历月内完成定期复训地面训练和资格检查。
D.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上,满足本条A.款第(2)项中的运行熟悉要求。对每一组类飞机,本款要求可以使用按照本规则第121.407条批准的该组类一个型别的飞行模拟机,完成训练观察5小时的方法来满足。但是,如果使用飞行模拟机来满足本款要求,不得减少小时数。
E.合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机签派任务前,应当确认该飞行签派员熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序。但是,经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区间的飞行签派员,在与经审定合格的对该运行区间行使签派管辖权的飞行签派员协调后,可以签派飞机通过其他某个运行区间。
【飞机组类:为方便机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置的区别对飞机划分的种类。在本规则中,将飞机分为两个组类:组类I,以螺旋桨驱动的飞机,包括以活塞式发动机为动力的飞机和以涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机;组类II,以涡轮喷气发动机为动力的飞机。】
【为方便训练管理,将民用飞机分为小型、中型、大型和重型4个等级。分级时主要根据飞机的最大起飞全重,对处于分界线边缘的机型,民航总局可以根据其训练难度、客座数量、驾驶员责任等情况加以适当调整。
1.飞机分级的最大起飞全重参考值
小型飞机:最大起飞全重5.7吨以下;
中型飞机:最大起飞全重5.7吨-25吨;
大型飞机:最大起飞全重25吨-100吨;
重型飞机:最大起飞全重100吨以上。
2.民用飞机的训练分级举例
小型飞机:运五、运十一、运十二、双水獭、TB20、TB200、夏延IIIA、海岛人、M-18、PL-12、GA-200、农林五型A;
中型飞机:运七、安30、肖特360、冲八、空中国王200、SAAB340、奖状VI、奖状II 、ATR72;
大型飞机:B737、MD82、MD90、雅克42、图154M、BAe146、A320、L100-300、运八、福克100;
重型飞机:B747、B757、B767、B777、A300、A310、A330、A340、MD11、IL-86。】
25、单项选择题 使用机载气象雷达回避恶劣天气时,应避开那些在雷达屏幕上表现为:().
A.红色和品红色的区域
B.黄色和黑色的区域
C.绿色和黄色的区域
D.绿色和红色的区域
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本题答案:A
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26、单项选择题 我国位于东经72°到东经138°之间,包含几个时区?最西边与最东边时区时相差几个小时:().
A.5个,5小时
B.5个,4小时
C.4个,4小时
D.3个,6小时
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本题答案:B
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27、单项选择题 跑道端外的一个长方形道面与跑道宽度相同,用于飞机中断起飞时停住飞机的道面为()。
A.净空道
B.停止道
C.缓冲区
D.延伸区
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本题答案:B
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28、单项选择题 机场标高对着陆接地速度的影响为:().
A.标高越高,地速越大
B.标高越高,地速越小
C.标高对地速无显著影响
D.标高对地速的影响还与温度有关
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本题答案:A
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29、单项选择题 高涵道比涡扇发动机正常工作时,产生最大正推力的部件是:().
A.进气道
B.风扇
C.燃烧室
D.压气机
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本题答案:B
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30、单项选择题 一架B747-400型飞机在中强度土基类型、刚性道面的ACN值为61,其胎压为1.41MPa,它能否在首都机场(PCN90/R/B/W/T)起降:().
A.能
B.不能
C.不能确定
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本题答案:A
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