飞行员执照考试:商用驾驶员执照CPL考试微信做题(强化练习)
2019-05-22 04:08:08 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  霾对飞行能见度或观察地形地物能力的影响是().

A.霾使视力集中于远处
B.在霾中,眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物
C.所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远


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2、单项选择题  飞行员承受的压力主要来源于()。

A.外界压力、生理压力以及心理压力;
B.技术压力、飞机压力以及责任压力;
C.家庭压力、社会压力以及飞行压力。


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3、单项选择题  出螺旋的基本方法是().

A.向螺旋的反方向压盘制止机翼自转,顶杆减小迎角
B.向螺旋反方向压盘蹬舵制止机翼自转,顶杆减小迎角
C.向螺旋反方向蹬舵制止机翼自转,顶杆减小迎角,盘回 中立


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4、单项选择题  航空活塞发动机的散热系统是要保证().

A.发动机的汽缸头温度在一定的范围内;
B.发动机的滑油温度在一定的范围内;
C.发动机的排气温度在一定的范围内.


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5、单项选择题  飞机从大逆风进 入小逆风时所遇到的风切变称为()。

A.顺风切变
B.逆风切变
C.水平风切变


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6、单项选择题  在北半球5000米高空,如果航线上是左侧风,则高压区应在航线的()。

A.左侧
B.后方
C.右侧


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7、单项选择题  装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度().

A.进气压力表和转速表
B.滑油温度表和排气温度表
C.燃油流量表和燃油压力表


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8、单项选择题  没有顺桨机构的飞机,发动机停车后,应().

A.把变距杆推到最前使转速增大,螺旋桨仍然能够产生正拉力
B.把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低,减小负拉力
C.增大迎角以防止飞机失速


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9、单项选择题  直升机在()的飞行状态下可能进入涡环状态。

A.旋翼自转
B.垂直下降时的下降率较大
C.小前进速度下降时的下降率较大


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10、单项选择题  飞机的最大升阻比是一个().

A.随重量变化的值
B.随空速变化的值
C.与重量和空速无关的值


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11、单项选择题  在下滑线范围,下滑信号的有效导航距离为()。

A.10海里
B.17海里
C.20海里


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12、单项选择题  逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机()。

A.爬升率变大、下降率变小
B.空速突变
C.推力突然波动


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13、单项选择题  所谓座舱“气动式”压力调节系统,其主要特点是排气活门开、关动力为(). 91ExAM.org

A.座舱与外界之间的气压差
B.外界气流对排气活门的冲压
C.排气活门基准压力与座舱压力之差


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14、单项选择题  在下列何种情况下能产生积状云和阵雨().

A.稳定的空气沿山坡上升
B.不稳定、潮湿的空气和地形抬升
C.潮湿的空气和平缓的地形


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15、单项选择题  克服反权威态度应有的想法是()。

A.“别人的建议也许是合理的”,“条例通常都是正确的”;
B.“不要过于冲动,三思而后行”;
C.“无谓的冒险是危险的”


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16、单项选择题  仪表表进近程序通常包括几个航段()。

A、4个
B、5个
C、6个


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17、单项选择题  飞行中定期校正陀螺半罗盘的原因是().

A.因陀螺半罗盘有飞行误差
B.因陀螺半罗盘有自走误差
C.因陀螺半罗盘有转弯误差


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18、单项选择题  等待程序的入航航迹为270°,左转,现飞机以060°航向飞向等待点,过台后应飞航向为().

A.060°
B.090°
C.270°


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19、单项选择题  在卫星云图上,层云和雾有何特征()。

A.呈块状,颜色较白
B.灰白色,呈闭合细胞状
C.纹理均匀,边界清楚常和地形一致


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20、单项选择题  单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。

A.230
B.250
C.280


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21、单项选择题  直升机传动系统的主要功用().

A.将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
B.将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
C.将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵


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22、单项选择题  《中华人民共和国民用航空法》从哪一年起施行()。

A.1996年1月1日
B.1996年3月1日
C.1996年2月1日


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23、单项选择题  ADF指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为().

A.26NM
B.37NM
C.58NM


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24、单项选择题  跨时区飞行后引起的对时差的不适应现象,可称之为()。

A.昼夜节律重建
B.时差现象
C.时差效应


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25、单项选择题  飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰,此时大气温度为-2℃,脱离积冰区最好的方法是().

A.下降高度
B.改变航线
C.上升高度


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26、单项选择题  执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前().

A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟


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27、单项选择题  飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。

A.飞机不是在转弯,而是在下降
B.飞机不是在转弯,而是在上升
C.飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行


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28、单项选择题  过高工作负荷状态的征兆是().

A.工作感到吃力、错误率增高、动作量增大、易于发怒
B.应激水平增高、工作效率增高、反应速度加快、易于发怒
C.动作量增大、易于发怒、工作效率提高、反应速度加快


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29、单项选择题  巡航表速250公里/小时以上的航空器,在同航线、同高度目视飞行,超越前面航空器时,应当().

A.从其右侧,保持300米以上的间隔超越
B.从其右侧,保持500米以上的间隔超越
C.从其左侧,保持300米以上的间隔超越


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30、单项选择题  要减小转弯率同时增大转弯半径,飞行员应()。

A.减小坡度和降低空速
B.减小坡度和增加空速
C.增加坡度和增加空速


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