航空发动机装配工:航空发动机装配工必看考点(考试必看)
2019-05-24 01:45:00 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、问答题  为了减小中轴承的轴向负荷,涡喷13F发动机采取了那些措施?


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2、单项选择题  发动机燃油驱动泵中的两级泵结构上有什么不同?()

A.增压泵(一级泵)是斜盘式泵;主油泵(二级泵)是旋板式泵
B.增压泵是旋板式泵(叶轮);主油泵是齿轮泵
C.增压泵是柱塞式泵;主油泵是齿轮泵
D.增压泵是齿轮泵;主油泵是旋板式泵


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3、单项选择题  升压限制器是根据()。

A、主油路油压控制加速过程的
B、副油路油压控制加速过程的
C、主燃油泵出口油压控制加速过程的
D、加力燃油泵出口油压控制加速过程的


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4、单项选择题  如果一个硬度大的零件与一个硬度小的零件发生磨损的时候,关于双方磨损率的说法,下列哪项说法是正确的?()

A、硬度大的零件磨损率大,硬度小的零件磨损率小
B、两者的磨损率都大
C、硬度大的零件磨损率小,硬度小的零件磨损率大
D、两者的磨损率都小


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5、填空题  技安教育主要包括:(),(),(),()。


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6、单项选择题  该发动机中,不锈钢隔音蜂窝网都安装在哪些部位?()

A.安装在全部外函道内壁和部分外部机匣
B.只安装在进气道和尾喷口内壁
C.只安装在外函道内壁上
D.安装在全部外函道内壁和全部外部机匣


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7、单项选择题  燃油调节器输入信号,哪些是机械输入的?()

A.自动储备推力
B.进 近慢车
C.部分功率调节和Ps4
D.燃油关断


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8、单项选择题  涡喷13F发动机的()是保证主燃油泵和加力燃油泵进口有适当的稳定油压。

A、二油泵
B、离心增压泵
C、低压油泵
D、液压泵


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9、单项选择题  闭环加力控制系统的被控参数是()。

A、加力供油量
B、涡轮前燃气温度
C、涡轮后燃气温度
D、涡轮落压比


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10、填空 题  发动机控制的 91Exam.org目的是:()。


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11、单项选择题  气体一维定常等熵流动的能量方程表明:当气体作定常绝热流动时,单位质量的气体()沿流线守恒。

A.焓和内能之和
B.动能和势能之和
C.焓和动能之和
D.焓和势能之和


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12、单项选择题  反推系统是属于下列哪种型式?()

A.栅格式。
B.蛤壳门式。
C.伞式。
D.都不是。


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13、单项选择题  反推系统中的出口单向节流活门的主要作用是:()

A.防止门开速度太快
B.防止门关速度太快
C.减小液压压力
D.控制油的流动方向


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14、填空题  轴承的检查分为()、()和()三部分。


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15、填空题  涡喷13F型发动机燃油滑油附件上的两个放油开关分别放出燃油滑油附件里的燃油和()。


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16、问答题  推油门手柄时,带柔性回输的闭环转速控制系统的工作过程有那几个阶段?每个阶段的特点是什么?


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17、问答题  开环转速控制系统的性能如何?


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18、填空题  在燃气涡轮喷气发动机的加速过程中()。


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19、单项选择题  低压压气机有几级转子和静子?()

A.6级转子7级静子
B.7级转子6级静子
C.7级静子7级转子
D.14级转子13级静子


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20、问答题  研磨时通常都要用研磨液,试简述研磨液在研磨中的作用。


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21、填空题  基本发动机的动态方程表明,基本发动机的动态过程为()环节。


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22、填空题  涡喷13F型发动机高压转子最大转速限制器的作用是限制()的转速不超过104.5%。


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23、问答题  燃烧室中的余气系数是如何定义的?其物理意义是什么?


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24、单项选择题  油门开关的作用是切断或沟通主燃油路,根据油门位置控制燃油流通()。

A、面积
B、体积
C、速度
D、方向


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25、问答题  试简述完全互换法的优点。


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26、单项选择题  机械离心式转速敏感元件的过渡过程为()。

A、惯性环节
B、振荡环节
C、放大环节
D、积分环节


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27、问答题  试简述发动机的各种特殊分解方法。


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28、填空题  歼击飞机发动机的主要机件有()、()、()、加力燃烧室和喷管、附件传动装置。


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29、填空题  所谓冷转(干冷转)是()。


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30、单项选择题  在一个3小时的航班飞行时,发动机消耗掉了9夸脱滑油,而上一次飞行时每小时大约消耗滑油1夸脱,应采取什么措施。()

A.拆下并更换滑油量传感器
B.调节滑油压力调节活门,减少滑油压力
C.用滑油勤务发动机,然后放飞
D.用滑油勤务发动机,调查滑油损耗的原因


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