1、问答题  流量控制阀有几种？其基本工作原理是什么？

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本题答案：常用的流量控制阀有普通节流阀、调速阀以及其他组合流量控
本题解析：试题答案常用的流量控制阀有普通节流阀、调速阀以及其他组合流量控制阀。流量控制阀是利用改变通流截面来控制系统的工作流量，从而控制执行元件运动速度的液压阀。它们一来源:91考试网 91EXAm.org般是串联在需要控制执行元件运动速度的系统中，并且必须与溢流阀联合使用。

2、问答题  常用的压力控制阀有几种？其基本工作原理是什么？

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来源：www.91exam.org本题答案：常用 的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等
本题解析：试题答案常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。其基本原理都是利用油液压力在阀心上的作用力与弹簧力相平衡的原理，实现压力控制的。

3、问答题  液压泵正常工作的必备条件有哪些？

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本题答案：液压泵正常工作的必备条件是：1）.具有密封的容腔。2）
本题解析：试题答案液压泵正常工作的必备条件是：1）.具有密封的容腔。2）.密封容腔的容积大小能交替变化。3）.具有配流装置。4）.油箱必须与大气相通。

4、问答题  转阀式全液压转向系统的组成？

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本题答案：主要由液压泵、转向液压缸、控制转阀、计量马达、安全阀、
本题解析：试题答案主要由液压泵、转向液压缸、控制转阀、计量马达、安全阀、双向缓冲阀及单向阀、滤油器等组成。

5、问答题  简述喷油泵的功用？

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本题答案：喷油泵即高压油泵，一般和调速器连成一体，其作用是对柴油
本题解析：试题答案喷油泵即高压油泵，一般和调速器连成一体，其作用是对柴油加压，并按照柴油机各种工况要求，定时、定量地将高压燃油送至喷油器。

6、问答题  对于多缸柴油机的喷油泵，应满足什么要求？

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本题答案：①各缸供油顺序与发动机工作顺序相同；
②各缸
本题解析：试题答案①各缸供油顺序与发动机工作顺序相同；
②各缸供油量均匀，不均匀度在标定工况下不大于3％-4％；
③各缸供油提前角一致，相差不大于0.5°曲轴转角；
④供油开始和结束要迅速干脆，避免喷油器产生滴油或不正常喷射现象。

7、问答题  外啮合齿轮泵的特点是什么？

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本题答案：外啮合齿轮泵结构简单，制造方便，造价低；尺寸小，重量轻
本题解析：试题答案外啮合齿轮泵结构简单，制造方便，造价低；尺寸小，重量轻；自吸能力强，工作可靠；对污油不敏感，维护容易，应用广泛。

8、问答题  废气涡轮增压器分类？

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本题答案：根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同，通常把废气涡轮增压器
本题解析：试题答案根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同，通常把废气涡轮增压器分为径流式、轴流式、混流式。柴油机所用废气涡轮增压器以径流式为主，轴流式极少用，混流式几乎不用。按照柴油机排气管内废气的脉冲能量是否利用，废气涡轮增压器又可分为恒压式和脉冲式（或称变压式）。

9、问答题  简述VE型分配泵优点。

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本题答案：1、体积小，零件少，质量轻。
2、供油均匀性
本题解析：试题答案1、体积小，零件少，质量轻。
2、供油均匀性好。
3、高速适应性好。
4、无需定期更换机油。
5、VE分配泵的各种控制机构有相对的独立性。
6、VE分配泵采用电磁阀控制燃油的通断，在汽车上的操作灵活方便。
7、VE分配泵具有防逆转功能，可以防止柴油机反转。
8、VE分配泵在柴油机上的安装位置灵活，水平、垂直安装均可。

10、问答题  内燃机械液压系统故障诊断的一般步骤有哪些？

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本题答案：（1）、首先核实故障现象或征兆（2）、确定故障诊断参数
本题解析：试题答案（1）、首先核实故障现象或征兆（2）、确定故障诊断参数（3）、分析、确定故障可能产生的位置和范围（4）、制定合理的诊断过程和诊断方法（5）、选择诊断用的仪器、仪表。

11、问答题  凸轮机构的主要应用特点是什么？

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本题答案：凸轮机构的主要应用特点是：从动杆的运动规律可以任意拟定
本题解析：试题答案凸轮机构的主要应用特点是：从动杆的运动规律可以任意拟定，并且取决于凸轮的轮廓曲线形状。凸轮机构可以高速启动，动作准确可靠，结构简单、紧凑。由于数控、线切割机床的广泛应用，所以凸轮轮廓曲线易于加工。

12、问答题  何为曲柄摇杆机构？

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本题答案：在铰链四杆机构中，若两个连架杆中一个为曲柄，另一个为摇
本题解析：试题答案在铰链四杆机构中，若两个连架杆中一个为曲柄，另一个为摇杆，此种四杆机构即称为曲柄摇杆机构。

13、单项选择题  内燃机的转速越高，需要的气环数就越（）。

A、多 
B、少 
C、一样 
D、无所谓

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

14、问答题  P-T泵喷油器的量油作用取决于什么？

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本题答案：取决于计量孔的大小、喷油凸轮控制的计量孔开启时间以及喷
本题解析：试题答案取决于计量孔的大小、喷油凸轮控制的计量孔开启时间以及喷油器的进油压力三个因素。

15、问答题  论述齿面点蚀原因

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本题答案：齿轮在啮合过程中，齿面受到脉动循环交变接触应力的作用，
本题解析：试题答案齿轮在啮合过程中，齿面受到脉动循环交变接触应力的作用，使得轮齿的表层材料起初出现微小的疲劳裂纹，并且逐步扩展，导致齿面表层的金属微粒脱落，形成齿面麻点。这种现象称为齿面点蚀。点蚀通常发生在轮齿靠近节线的齿根表面上。点蚀使轮齿齿面损坏，引起冲击和噪声，进而导致齿轮传动失效。

16、单项选择题  汽油机排出的主要微粒是（）。

A、铅化物、硫酸盐、低分子物质
B、碳氢化合物、氮氧化物
C、碳化物质和高分子量的有机物、硫化物
D、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、问答题  动力转向系的分类？

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本题答案：动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而
本题解析：试题答案动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而构成的，分为液压助力式和全液压转向式两种。

18、单项选择题  标准公差共有18个等级，IT1为最高级，表示（）。

A、公差值最小
B、公差值最大
C、公差正值
D、公差负值

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  国家标准中，标准公差等级分为（）等级。

A、15
B、16
C、17
D、18

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  某液压千斤顶，小活塞面积为1cm，大活塞为100cm，当在小活塞上加5N力时，如果不计磨擦阻力等，大活塞可产生（）N的力。

A、100
B、1000
C、500
D、50

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  可持续换档真正无级化的变速箱是（）。

A、CVT变速箱
B、AMT变速箱
C、DSG变速箱

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  机油压力过低原 因之一（）。

A、机油粘度过高
B、机油泵磨损
C、机油滤清器堵塞
D、发动机温度低

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  柴油机排出的主要微粒为是（）。

A、铅化物、硫酸盐、低分子物质
B、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物
C、碳化物质和高分子量的有机物
D、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

24、问答题  液压泵输出流量不足或无流量输出的原因分析？

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本题答案：1）泵吸入量不足。原因可能是油箱液压油过低，油温过高，
本题解析：试题答案1）泵吸入量不足。原因可能是油箱液压油过低，油温过高，进油管漏气，过滤器堵塞等。2）泵泄漏量过大。主要原因是密封不良造成的。3）泵斜盘实际倾角太小，使泵排量小，这需要调整手动操纵杆或伺服操纵系统（包括各种操纵阀），增大斜盘倾角。4）压盘损坏。当柱塞泵压盘损坏，泵不仅无法自吸，而且碎渣部分进入液压系统，没有流量输出，除应更换压盘外，系统应进行排除碎渣等。

25、问答题  车辆在转弯时作纯滚动的条件？

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本题 答案：车辆在转弯时，要求各车轮的轴线都应相交于一点，这样才能
本题解析：试题答案车辆在转弯时，要求各车轮的轴线都应相交于一点，这样才能保证各车轮在转向过程中均作纯滚来源:91考试网 www.91exAm.org动，避免车辆在转向时轮胎与地面间产生滑动而使轮胎磨损。

26、问答题  机构与机器的区别是什么？

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本题答案：机构与机器的区别是：机构的主要功用在于传递或转变运动，
本题解析：试题答案机构与机器的区别是：机构的主要功用在于传递或转变运动，而机器的主要功用则在于为了生产目的而利用或转换机械能。例如，内燃机中的曲柄连杆机构，就是把气缸内活塞的往复直线运动转变为曲柄的连续转动，而整个内燃机则为机器，因为它能把燃料的化学能转换成机械能。

27、问答题  螺纹连接控制预紧方法有哪些？

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本题答案：1）控制扭矩法：用测力扳手使预紧力达到给定值。
本题解析：试题答案1）控制扭矩法：用测力扳手使预紧力达到给定值。
2）控制螺栓伸长法：通过控制螺栓伸长量来控制预紧力的方法。
3）控制螺母扭角法：通过控制螺母拧紧时应转过的角度来控制预紧力的方法。其原理和测量螺栓伸长法相同。

28、单项选择题  齿顶圆直径是通过轮齿（）部圆的直径。

A、顶
B、根
C、中

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  左视图应画在主视图的右边，图形在（）方向上应与主视图对齐。

A、长度
B、宽度
C、高度
D、高度+宽度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

30、问答题  升降液压缸的活塞杆在起升中，液压油由防尘圈处外漏的原因及排除方法？

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本题答案：原因是活塞和液压缸盖内的密封圈及防尘圈不密封。排除方法
本题解析：试题答案原因是活塞和液压缸盖内的密封圈及防尘圈不密封。排除方法：排出活塞前端的空气，方法是将升降液压缸活塞升起，旋松放气螺钉，缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。