1、单项选择题  在接触网下作业时，从业人员必须与其保持（）的安全距离。

A、1m
B、2m
C、3m
D、4m

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本题答案：B
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2、问答题  空气制动阀电空位操作时中立位的作用是什么？

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本题答案：凸轮使作用柱塞停留在中间位，作用管与调压阀管及作用管与
本题解析：试题答案凸轮使作用柱塞停留在中间位，作用管与调压阀管及作用管与排风口之间的通路均被切断（此时定位凸轮已压缩电开关，排风1电空阀关闭排风口），机车的制动力不变。

3、问答题  阻容保护吸收电路如何起到保护作用？

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本题答案：阻容吸收电路是由电阻与电容串联而成的支路构成，并接在变
本题解析：试题答案阻容吸收电路是由电阻与电容串联而成的支路构成，并接在变压器二次侧绕组处。
电容元件具有端电压不能跃变的特性，可抑制尖峰状过电压。
为了避免电容与电感产生谐振现象，在保护电路中串入阻尼电阻，待过电压消失后，电容再通过串联的电阻构成放电回路而缓慢放电。

4、问答题  什么是加馈电阻制动？有什么优点？

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本题答案：加馈电阻制动就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从
本题解析：试题答案加馈电阻制动就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补充到电机电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。
其优点一是加宽了调速范围，最大制动力可以延伸至零；二是能较方便地实现恒制动力控制。

5、问答题  调压阀的构造及功用是什么？

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本题答案：调压阀主要是由调整弹簧、膜板、调整手轮、进气阀及溢流阀
本题解析：试题答案调压阀主要是由调整弹簧、膜板、调整手轮、进气阀及溢流阀等组成。
调压阀的功用：将总风缸的不稳定的压缩空气，调整为某一定值后输出，供给有关处所使用。
其输出的压缩空气还分别供两端空气制动阀使用和给均衡风缸充风。

6、判断题  出站信号机应设在每一发车线的道岔内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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本题答案：错
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7、问答题  如何进行列尾装置的常用来源:91考试 网排风试验？

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本题答案：进行列尾装置的常用排风试验时，司机同时按压遥控盒上的黑
本题解析：试题答案进行列尾装置的常用排风试验时，司机同时按压遥控盒上的黑色和黄色按键，列车产生常用制动排风作用。常用排风时，列车制动管风压应12s内下降50～100kPa，并听见无线列调反馈语音“××××（本务机车号）机车，常用排风，制动、制动”。

8、问答题  HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？

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本题答案：升弓前先看总风缸压力表是否高于450kPa，若不足时去
本题解析：试题答案升弓前先看总风缸压力表是否高于450kPa，若不足时去空气制动柜前观察升弓风缸压力表（U43.05）是否高于450kPa，若不足应开启辅助压缩机，将辅助风缸压力升到450kPa以上。

9、填空题  紧急阀的作用除执行列车分离的保护作用外，另一作用是在紧急制动时还将加速（）的排风速率。

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本题答案：制动管
本题解析：试题答案制动管

10、判断题  为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的平衡杆。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

11、填空题  铁路运输窗口岗位职业道德水准集中展现和谐铁路的新气象，是铁路行业精神文明建设的（）。

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本题答案：重要标志
本题解析：试题答案重要标志

12、填空题  交流电变化一周所用的时间叫做（）。

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本题答案：周期
本题解析：试题答案周期

13、单项选择题  电流互感器在使用时，次边绕组绝不允许（），以免造成危险。

A、开路
B、短路
C、开路和短路
D、断路

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本题答案：A
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14、单项选择题  自动开关能开断较大的短路电流，具有对电路的（）保护。

A、过载；
B、短路；
C、过载、短路；
D、过电压

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、填空题  三视图投影规律是俯视图和（  ）视图宽相等。

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本题答案：左
本题解析：试题答案左

16、填空题  电压互感器正常运行时接近（）。

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本题答案：空载
本题解析：试题答案空载

17、单项选择题  ZTF型列车尾部装置尾部标志时夜间以自控（）闪光显示。

A、白色；
B、红色；
C、蓝色；
D、绿色

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本题答案：B
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18、填空题  凡运行途经电化区段的机车整备完毕、出库前，对通往车顶或车体走行板的门、梯子，必须（）或加装自动报警装置。

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本题答案：加锁
本题解析：试题答案加锁

19、判断题  机车进入挂车线后，司机应严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

20、填空题  防止列车（）：列车运行监控记录装置检测到列车向后方向溜动时，发出紧急制动指令。

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本题答案：溜逸
本题解析：试题答案溜逸

21、填空题  电能表的基本误差主要由传动部分的（）以及电流元件的电流与磁通之间存的非线性关系所引起。

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本题答案：摩擦
本题解析：试题答案摩擦

22、填空题  DK-1制动机，空气制动阀的转换柱塞是（）操纵手把的转动而动作。

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本题答案：不随
本题解析：试题答案不随

23、问答题  遇调度电话不通时，闭塞法的变更与恢复如何规定办理？

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本题答案：应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话
本题解析：试题答案应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

24、判断题  行车基本闭塞法分为：自动、半自动和电话闭塞法。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

25、填空题  进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方（），以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

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本题答案：不停车
本题解析：试题答案不停车

26、单项选择题  车体的用途之一是将各种设备的重量经（）传给转向架及轨道。

A、油压减振器；
B、支承装置；
C、轴箱；
D、弹簧

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本题答案：B
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27、填空题  传动和（）方式也对牵引电动机的总体结构和外形尺寸起着制约作用。

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本题答案：悬挂
本题解析：试题答案悬挂

28、单项选择题  TKH4—840/1000型转换开关主触指超程（）。

A、1～2mm；
B、2～3mm；
C、3～4mm；
D、4～5mm

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本题答案：B
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29、问答题  列车操纵示意图根据什么制定？包括那些内容？

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本题答案：机务段应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区段 运
本题解析：试题答案机务段应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区段运行时分标准等编制列车操 纵示意图。
在编制过程中，应利用监控装置对其进行校核优化。
列车操纵示意图包括下列内容：
（1）列车速度曲线；
（2）运行时分曲线；
（3）线路纵断面和信号机位置；
（4）站场平面示意图；
（5）提、回手柄（把）地点；
（6）动力制动使用和退回地点 ；
（7）空气制动减压和缓解地点；
（8）区间限速及区段内各站道岔的限制速度；
（9）机械间、走廊巡视时机；
（10）各区间注意事项。

30、填空题  空心轴传动可分为电枢空心轴和（）空心轴两类。

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本题答案：动轮
本题解析：试题答案动轮