汽车专业:电源系统考点巩固(考试必看)
2019-05-29 01:37:12 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、判断题  在相同重量和体积的情况下,输出功率较大的是锗整流发电机。


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2、填空题  蓄电池充电终了的标志是:(1)蓄电池内产生大量的(),即(),(2)端电压上升到()值,且在()内不再(),(3)电解液密度上升到()值,且在()内不再()。


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3、判断题  电压调节器的主要作用是控制发电机的输出电压。


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4、判断题  汽车上目前使用得较多的,也比较新型的发电机是锗整流发电机。


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5、单项选择题  交流发电机的端电压与曲轴转速成()

A.正比关系
B.反比关系
C.无比例关系
D.以上说法都不对


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6、问答题  影响铅蓄电池容量的主要因素有哪些?


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7、问答题  汽车蓄电池为什么会硫化?怎样才能避免和解决硫化?


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8、单项选择题  交流发电机刚开始发电时,其磁场的产生是靠()

A.剩磁
B.他励
C.自励
D.永久磁铁


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9、判断题  双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2。其中S1为常闭触点,S2为常开触点。


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10、问答题  说明使用发电机调节器的注意事项。


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11、判断题  磁场增强时,磁力线增多,导线运动时,便能切割更多的磁力线,所以感应电流时而增大时而减小。


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12、问答题  试述充电电流过小的故障现象及主要原因。


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13、判断题  一般情况下, 蓄电池电解液的密度越高越好。


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14、判断题  对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率放电电流连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。


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15、填空题  壳体为负极、中心引线为正极的二极管,称为(),管壳底上注有红色标记。


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16、单项选择题  干荷电铅蓄电池和普通铅蓄电池的主要差别是()具有较高的荷电性能。

A.正极板组
B.正、负极板组
C.正极板
D.负极板


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17、判断题  装有硅整流发电机的汽车上,电流表“-”接线柱应接蓄电池正极,电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。


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18、判断题  蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联连接。


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19、名词解释  定压充电


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20、问答题  解释蓄电池型号:6-QA-60G的含义。


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21、问答题  蓄电池有哪些的故障?造成的原因有哪些?


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22、判断题  根据蓄电池电解液密度的变化,可以判断其放电程度。


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23、问答题  说明极板硫化的原因?


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24、问答题  何谓磁场的自励和他励?


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25、判断题  发电机整流端盖装有两个炭刷架,用两个螺旋形弹簧压住炭刷,使其能可靠接触转子上的两个滑环。


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26、问答题 &n bsp;发现蓄电池电解液损失过快,其原因有哪些?


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27、问答题  铅蓄电池有哪些主要部件?主要部件的作用是什么?


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28、填空题  起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。


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29、单项选择题  用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩,如果是充足电的,则放电计上电压显示值至少为()

A.1.6~1.7V
B.1.7~1.8V
C.1.8~1.9V
D.1.9~2.0V


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30、单项选择题  蓄电池内部产生气体最多的时候是()

A.加注电解液时
B.放电时
C.充电时
D.过充电时


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