1、问答题&nbs p; 汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？

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本题答案：汽轮机采用多级抽汽回热，使凝结水在各级加热器中逐渐提高
本题解析：试题答案汽轮机采用多级抽汽回热，使凝结水在各级加热器中逐渐提高温度，以减少过大的传热温差所造成的功能力损失。

2、问答题  何为汽轮机的合理启动方式？

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本题答案：所谓合理的启动方式就是寻求合理的加热方式。根据启动前机
本题解析：试题答案所谓合理的启动方式就是寻求合理的加热方式。根据启动前机组的汽缸温度、设备状况，在启动过程中能达到机组各部分加热均匀，热应力、热变形、相对膨胀及振动均维持在较好水平，各项指标不超过厂家规定，尽快把机组金属温度均匀地升高到工作温度。在保证安全的情况下，还要尽快地使机组带上额定负荷，减少启动消耗，增加机组的机动性，即为合理的启动方式。

3、问答题  额定参数停机过程应注意哪些问题？

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本题答案：（1）减负荷过程必须严格控制汽缸的温降速度和各部温差的
本题解析：试题答案（1）减负荷过程必须严格控制汽缸的温降速度和各部温差的变化。
（2）停机过程应注意汽轮发电机组胀差指示的变化。
（3）减负荷时，系统切换和附属设备的停用应根据各机组情况按规定执行。
（4）减负荷过程中，应注意凝结水系统的调整。
（5）减负荷过程中，要检查调节汽门有无卡涩。
（6）注意轴封供汽的调整和发电机组冷却水量的调整。
（7）负荷减至零即可解列发电机，解列后抽汽逆止门应关闭，同时密切注意此时汽轮机转速应下降，防止超速。
（8）停止汽轮机进汽时，须先关小自动主汽门，以减轻打闸时对自动主汽门的冲击，然后手打危急保安器，检查主汽门、调节汽门是否关闭。
（9）汽轮机转速降低后，应及时起动低压油泵。

4、问答题  暖机的目的是什么？

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本题答案：暖机的目的是使汽轮机各部金属温度得到充分预热，减少汽缸
本题解析：试题答案暖机的目的是使汽轮机各部金属温度得到充分预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力，使汽缸、法兰及转子均匀膨胀，差胀值在安全范围内变化，保证汽轮机内部的动静间隙不致消失而产生摩擦，同时使带负荷的速度相应加快，缩短带满负荷所需要的时间，达到节约能源的目的。

5、填空题  电泵的机械密封冷却水温的报警值是（）。

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本题答案：80℃
本题解析：试题答案80℃

6、问答题  汽轮机发生严重超速时的象征有哪些？

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本题答案：1）汽轮机发生不正常的声音。
2）转速表和周
本题解析：试题答案1）汽轮机发生不正常的声音。
2）转速表和周波表指数超过红线数字并继续上升。
3）主油压迅速增加（离心式主油泵机组上升较为明显）。
4）一般情况下机组负荷突然到零。
5）机组振动突然增大。

7、填空题  汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。

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本题答案：25、9、6、弹性
本题解析：试题答案25、9、6、弹性

8、问答题  为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？

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本题答案：排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用，这时虽将冷却水
本题解析：试题答案排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用，这时虽将冷却水门开得很大，但由于排汽在凝汽器中进行的，而不是在排汽室中的，所以排汽室温度仍然是很高的。另外，关小主汽门，仅让进入汽轮机的蒸汽维持空转，也不能降低排汽温度，因为鼓风磨擦作用依然存在。

9、单项选择题  转速表显示不正确或失效时，（）。

A、经领导同意，机组可以启动。
B、禁止机组启动。
C、采取措施，机组可以启动。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

10、问答题  开机时低压缸内有水冲击声的原因和处理？

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本题答案：原因：⑴低旁开启，低压缸喷水、凝汽器水幕保护也处于开启
本题解析：试题答案原因：⑴低旁开启，低压缸喷水、凝汽器水幕保护也处于开启状态，低旁排汽口在凝汽器铜管上部，高温排汽遇到低温喷水；
⑵低压轴封温度过高（如主汽大量使用），吸入凝汽器后遇到低压缸喷水；或轴封温度过低，轴封进、回汽管有水；
⑶高扩、疏扩减温水自动不正常，排汽温度过高。
常见的原因有⑴、⑵。
处理：⑴一般在汽轮机未冲转时发生这种现象，检查低旁一、二级减温水投用，在DAS上检查低旁一级后温度是否过高，检查“凝汽器温度高”是否报警，可试着关低压缸喷水阀（因为该阀本身就要求600r/min时开），若等5～10分钟无效，再试关闭凝汽器水幕保护；
⑵减少主汽的使用；轴封母管温度低时应对进、回汽管疏水，并开启低压轴封排汽，正常后关闭。

11、问答题  轴封汽母管压力调节以何为依据？如何获得最佳轴封汽压力？

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本题答案：以既不影响真空、低压缸两端也不冒汽为依据。最佳轴封汽压
本题解析：试题答案以既不影响真空、低压缸两端也不冒汽为依据。最佳轴封汽压力指的也就是既不影响真空、低压缸两端也不冒汽时的压力。但这只是原则说法，实际上低压缸两端微漏空气或微冒汽是看或感觉不出来的。可以通过监视DAS真空泵电流的变化来寻找最佳压力。
先应确认目前的真空泵电流是最小电流（低压缸两端已冒汽或提高轴封母管压力，真空泵电流不再下降），再逐渐降低轴封母管压力。设定值降至某一值后，真空虽仍未下降，但DAS上真空泵电流会上升，真空泵出口温度会下降，这说明真空泵的负载增加了，也说明低压缸两端已开始向凝汽器漏气。真空未变化的原因是轴封汽刚开始不足，低压缸两端刚开始微漏，漏入的空气还能被真空泵及时抽走。若轴封汽压力进一步降低，真空泵不能及时抽走漏入的空气，真空即开始下降。这时稍微提高轴封汽压力设定值，使真空泵电流比原来最低值略高1～2A，这时的轴封汽压力即是最佳压力。

12、填空题  要供两台以上并列运行的泵在系统中运行达到各自最佳工况点，调节水泵流量的两条途径是改变（）特性或改变（）特性。

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本题答案：泵；管道阻力
本题解析：试题答案泵；管道阻力

13、问答题  紧急停机的操作步骤是怎样的？

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本题答案：1）手打危急保安器或手按“停机&rdquo
本题解析：试题答案1）手打危急保安器或手按“停机”按钮，检查主汽门，调速汽门及抽气逆止门应关闭，并有信号发出。
2）向主控室发出“注意”“机器危险”信号
3）接到主控室发出的“注意”“已解列”信号后，查看转速是否下降。
4）停射水泵，停轴封供汽，开启真空破坏门，破坏真空。
5）启动交流油泵或直流油泵。
6）开启凝结泵再循环，保持热水井水位。
7）解列调压器，退出高低压加热器及减温器。
8）必要时通知主控室加上励磁，加快转速降低速度。
9）关闭抽汽电动门，根据要求投入减温减压器。
10）以下操作按正常停机操作进行。

14、问答题  径向钻孔泵油压波 动的原因及消除措施是什么？

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本题答案：1）油中含有空气是油压波动的一个原因，大量空气进入甚至
本题解析：试题答案1）油中含有空气是油压波动的一个原因，大量空气进入甚至会造成油泵断油。为了防止空气进入油泵，一方面要求管道严密，并且采用射油器向油泵进口供油，使进口油压大于周围大气压，以避免空气漏入油泵进口。另一方面，射油器的吸油口应远低于油箱油面，以免油箱低油位时露出油面吸入空气。不仅如此，射油器吸油口离回油口要远一些，并在回油管口和吸油管口之间装设挡板，使回油进入油箱后，经过曲折的行程进入射油器。这样，回油中的汽泡有足够时间向油箱油面排出，不致进入射油器。在调节系统各部套以及管道的最高位置，凡是可能积存空气的死区，都应适当开排气孔，使空气能顺这些小孔排出。
2）油流不稳定，有涡流，也是造成油压波动的原因。油在流动的过程中，如果突然遇到障碍物往往引起涡流。因此，一方面要设计合理的流道，另一方面也在注意泵轮、管道以及油流所经过部分的表面光洁度。
3）因为油流是从油泵轮的径向孔中流出，这些孔在轮周上相互隔一定距离，所以油泵的结构本身就具有使油流不连续的因素。因此油泵出口油压波动，不可能完全消除。为了缩小这种油压波动的幅度，一般都在油泵的出口加装一个稳流网。
4）进口油压波动是造成油泵出口油压波动的重要原因，通常的解决办法是：将油泵出口油通至压 91Exam.org力变换器活塞下部，而将进口油通至压力变换器活塞的上部，由于上、下油压一起波动，因而大部分相互抵消。
5）适当加大错油门的过封度。

15、单项选择题  对于不带有压力补偿的平衡装置，在同一实际水位下，若压力降低，仪表显示的水位（）

A、上升
B、下降
C、不变
D、不能确定

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、单项选择来源:91考试网 www.91eXam.org题  所排废水的PH值范围为（）。

A、6-10
B、6-9
C、7-9

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本题答案：B
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17、问答题  什么叫热力循环？

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本题答案：工质从原始状态点出发，经过一系列的状态变化后又回到初态
本题解析：试题答案工质从原始状态点出发，经过一系列的状态变化后又回到初态的热力过程，称为热力循环。热能转化为机械能的循环称为正向热力循环，机械能转换为热能的循环称为逆向热力循环。

18、问答题  汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化是哪些？

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本题答案：（1）由于内部压力的作用，在管道、汽缸和阀产壳体产生应
本题解析：试题答案（1）由于内部压力的作用，在管道、汽缸和阀产壳体产生应力。
（2）在叶轮、轮鼓、动叶、轴套和其它转动部件上产生离心应力。
（3）在隔板、叶轮、静叶和动叶产生弯曲应力。
（4）由于传递力矩给发电机转子，汽轮机轴上产生切向应力。
（5）由于振动使汽轮机的动叶，转子和其它部件产生交变应力。
（6）出现在推力轴承上的轴向推力。
（7）各部件的温升引起的热膨胀，热变形及热应力。

19、问答题  从机组启动到带满负荷过程中，由单阀切换成顺序阀的实质是什么？

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本题答案：阀门切换的实质是阀门喷嘴配汽和节流配汽方式，也就是全周
本题解析：试题答案阀门切换的实质是阀门喷嘴配汽和节流配汽方式，也就是全周进汽和部分进汽的转换，其目的是为了兼顾机组的经济性和快速性，解决变负荷过程中均匀加热与部分负荷经济性的矛盾。因为，冷态启动或低参数下变负荷运行期间，采用单阀方式能够加快机组的热膨胀，减小热应力，延长机组寿命；额定参数下变负荷运行时，机组的热经济性是电厂运行水平的考核目标，采用顺序阀方式能有效地减小节流损失，提高汽机热效率。

20、判断题  一般来说，抗蠕变性能低的材料，有良好的持久强度。

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本题答案：错
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21、问答题  国产300MW机组启动旁路系统有哪些特点？

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本题答案：国产300MW机组普遍采用总容量为锅炉蒸发量的37%或
本题解析：试题答案国产300MW机组普遍采用总容量为锅炉蒸发量的37%或47%的两级旁路并联系统。大旁路（又称全机旁路）分两路从主蒸汽联络管上接出，每路容量为锅炉额定蒸发量的10%或15%，经装在锅炉房的快速减压减温器，再经装在汽轮机凝汽器喉部外侧的扩容式减温减压器，直通凝汽器。小旁路（又称高压缸旁路）从主蒸汽联络管上接出，容量为锅炉蒸发量的17%，经装在锅炉房的快速减压减温器，接入再热器冷段。
主蒸汽大、小旁路减温水来自给水泵出水母管。扩容式减温减压器减温水来自凝结水升压泵出水母管。

22、问答题  凝汽器为什么要有热水井？水位过高、过低有什么危害？

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本题答案：热水井的作用就是聚集凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。
本题解析：试题答案热水井的作用就是聚集凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热水井储存一定量的凝结水，保证甩负荷时不使凝结水泵马上断水。热水井的容积一般要求相当于满负荷时约0.5-1min内所聚集的凝结水流量。
一般热水井的水位应保持在水井的1/3—2/3之间，如果水位过高，淹没部分凝汽器管束，汽轮机排汽凝结的空间减小，换热空间减小，排汽温度升高，真空下降，机组的经济性下降。如果水位过低，凝结水泵耗电较少，但是容易使水泵产生汽蚀，对叶轮损坏严重，运行时使水泵产生一定的振动及出口压力摆动的现象。

23、单项选择题  横销的作用是保证汽缸横向的正确膨胀，并限制汽缸沿（）移动。

A．垂直
B．横向
C．轴向

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本题答案：C
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24、问答题  按新蒸汽压力汽轮机是如何分类的？

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本题答案：按新蒸汽压力可分为：
1）、低压汽轮机（新汽
本题解析：试题答案按新蒸汽压力可分为：
1）、低压汽轮机（新汽压力为1.18～1.47MPa）
2）、中压汽轮机（新汽压力为1.96～3.92MPa）
3）、高压汽轮机（新汽压力为5.88～9.81MPa）
4）、超高压汽轮机（新汽压力为11.77～13.75MPa）
5）、亚临界压力汽轮机（新汽压力为15.69～17.65MPa）
6）、超临界压力汽轮机（新汽压力为22.16～27MPa）
7）、超超临界压力汽轮机（新汽压力大于27MPa）

25、单项选择题  一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径（）。

A、低压线团导线比高压线阁导线直径粗；
B、低压线圈导线比高压线圈导线直径细；
C、相等。

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本题答案：A
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26、问答题  为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组，禁止启动？

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本题答案：汽轮机不能维持空负荷运行，说明调节系统已有严重的缺陷，
本题解析：试题答案汽轮机不能维持空负荷运行，说明调节系统已有严重的缺陷，如果强行启动，并网和解列都会发生困难，即使可能并入电网，也会出现不能自由减负荷到零的情况，而且机组突然甩负荷后会严重超速。

27、填空题 &来源:91exam .orgnbsp;内冷水的导电率过大，会引起较大的泄漏电流，使绝缘引水管加速（）

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本题答案：老化
本题解析：试题答案老化

28、填空题  空侧密封油有（）备用油源，备用的顺序是（）。

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本题答案：三路；高压密封油，空侧直流油泵，低压润滑油
本题解析：试题答案三路；高压密封油，空侧直流油泵，低压润滑油

29、单项选择题  汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）放热。

A、膜状凝结
B、珠状凝结
C、对流

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本题答案：A
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30、问答题  凝结水泵有什么特点？

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本题答案：凝结水泵所输送的是相应于凝汽器压力下的饱和水，所以在凝
本题解析：试题答案凝结水泵所输送的是相应于凝汽器压力下的饱和水，所以在凝结水泵入口易发生汽化，故水泵性能中规定了进口侧的灌注高度，借助水柱产生的压力，使凝结水泵离开饱和状态，避免汽化。因而凝结水泵安装在热井最低水位以下，使水泵入口与最低水位维持0.9～2.2m的高度差。
由于凝结水泵进口是处在高度真空状态下，容易从不严密的地方漏入空气积聚在叶轮进口，使凝结水泵打不出水。所以一方面要求进口处严密不漏汽，另一方面在泵入口处接一抽空气管道至凝汽器汽侧（亦称平衡管），以保证凝结水泵的正常运行。