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1、单项选择题 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()。
A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
2、判断题 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
3、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后()到位。
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本题答案:不能复原
本题解析:试题答案不能复原
4、判断题 转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时,须靠齐顶面堆焊后磨平,恢复原型。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 质量改进工作成功的关键是()。
A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 采用轮毂端面的堆焊时,堆焊金属应距轮毂()mm以上。
A、4
B、5
C、6
D、7
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
7、问答题 与两轴车相比,使用转向架有什么好处?
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本题答案:其好处是:
(1)可以减小车辆通过曲线时的运
本题解析:试题答案其好处是:
(1)可以减小车辆通过曲线时的运行阻力。
(2)当车辆通过高低不平处时,能减小车体垂直位移。
(3)便于安装多系弹簧及减振器,改善运行品质。
(4)转向架为一独立部分,容易从车下推出,便于检修。
(5)便于安装基础制动装置及检修。
8、判断题 新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值,均为允许的限度。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
9、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
10、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
11、填空题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度()划针盘。
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本题答案:游标尺
本题解析:试题答案游标尺
12、单项选择题 新制15号车钩闭锁位置时,钩舌至钩腕内侧距离为()。
A、≤114mm
B、114~124mm
C、120~127mm
D、≥124mm
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本题答案:B
本题解析:暂无 解析
13、单项选择题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。
来源:91考试网 91Exam.org
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
14、判断题 车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
15、填空题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用()铸钢制造。
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本题答案:低合金高强度
本题解析:试题答案低合金高强度
16、判断题 质量控制活动贯穿于产品生产现 场形式全过程中。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
17、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板厚度为()。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、6~8mm
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
18、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
19、填空题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高()强度。
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本题答案:疲劳
本题解析:试题答案疲劳
20、判断题 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
21、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
22、填空题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为()。
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本题答案:中等旋合长度
本题解析:试题答案中等旋合长度
23、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
24、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
25、填空题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的()公差带。
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本题答案:配合
本题解析:试题答案配合
26、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。
A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
91ExAM.org 27、判断题 编制小组生产计划包括生产作业计划和各项消耗定额计划两个方面的内容。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
28、判断题 圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为()mm左右。
A、300
B、500
C、680
D、800
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
30、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较理想。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
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