1、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。

点击查看答案

本题答案：质量控制
本题解析：试题答案质量控制

2、填空题  尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。

点击查看答案

本题答案：延长线
本题解析：试题答案延长线

3、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为（）。

点击查看答案

本题答案：fn+1n-（1n-1+1n+1）/2
本题解析：试题答案fn+1n-（1n-1+1n+1）/2

4、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。

点击查看答案

本题答案：轨下基础
本题解析：试题答案轨下基础

5、问答题  画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。

点击查看答案

本题答案：试题答案如车站方面防护距离少于60m时，可不放置响墩。
在规定利用动能闯坡的区间施工，列车允许速度在120km/h及其以下线路，其防护距离（自施工地点至最外方第一个响墩间）不得少于1100m。
在区间施工，还应在车站与施工地点分别设专职联络人员和防护人员，用电话联系。

6、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同 厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、判断题  超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

8、判断题  正线上插入短轨，不得短于5m。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

9、判断题  未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

10、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？

点击查看答案

本题答案：由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超
本题解析：试题答案由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。

11、问答题  画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。

点击查看答案

本题答案：试题答案

12、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为 300～350Mt，维修周期为（）。

A.20～55Mt
B.40～65Mt
C.50～75Mt
D.65～90Mt

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

13、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么？

点击查看答案

本题答案：1.在执行现行道岔养护维修作业方法的同时，要参照无缝线
本题解析：试题答案1.在执行现行道岔养护维修作业方法的同时，要参照无缝线路养护维修的方法安排作业，执行“一准、两清、三测、四不超、五不走”等有关制度，严禁违章蛮干。
2.无缝道岔区的各项维修作业，应在实际锁定轨温±10℃范围内进行。
3.无缝道岔综合维修一般为1～2年安排一次，一般应安排在3～5月、9～11月份，岔区单元轨节养护 维修要按实际锁定轨温掌握。
4.清筛道床要采取逐孔倒筛的方法，间隔不少于6孔。凡进行扒开道床的作业，作业完毕应及时回填道床，必要时应进行道床夯拍，保持和提高道床阻力。
5.起道时，连续扒开道床长度不超过20m，一次起道量不大于30mm，一次拨道量不大于20mm。
6.有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
7.要及时消除几何尺寸超限，尤其要注意整治方向不良和消灭空吊板。
8.要根据调查，有计划地安排钢轨、尖轨、辙叉的打磨、焊补及整治死弯轨工作，提高轨道的平顺性，延长设备使用寿命。
9.要按照有关要求，做好冻结 接头的检查养护工作，保持冻结接头处于正常工作状态。
10.在高温季节作业时，要注意道岔方向变化。发现方向不良时，必须分析原因，及时处理。

14、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？

点击查看答案

本题答案：1.尖轨爬行，两股前后不一致；
2.拉杆或连
本题解析：试题答案1.尖轨爬行，两股前后不一致；
2.拉杆或连接杆位置不正确；
3.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重，螺栓上紧后影响扳动；
4.基本轨有小弯，滑床板不平直：
5.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大，螺杆磨细。

15、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。

点击查看答案

本题答案：动能损失
本题解析：试题答案动能损失

16、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。

A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

19、填空题  轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。

点击查看答案

本题答案：重要技术设备
本题解析：试题答案重要技术设备

20、单项选择题  液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

21、填空题  道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。

点击查看答案

本题答案：胀轨跑道
本题解析：试题答案胀轨跑道

22、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。

A.＋1mm
B.＋2mm
C.±3mm
D.±4mm

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm

点击查看答案

本题答案 ：B
本题解析：暂无解析

25、判断题  钢轨温度是指钢轨的实际温度。 来源:91考试网 91EXAm.org

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

26、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求？

点击查看答案

本题答案：无缝线路起道要有足够道砟，起道前要先拨正线路方向；起、拨道机
本题解析：试题答案无缝线路起道要有足够道砟，起道前要先拨正线路方向；起、拨道机具不得安放在铝热焊缝处；列车通过前，起道要顺坡捣固，拨道要拨顺；扒开的道床，要及时回填饱满和夯实。

27、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

28、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。 91ExAm.org

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

29、填空题  根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。

点击查看答案

本题答案：次重型
本题解析：试题答案次重型

30、填空题  混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。

点击查看答案

本题答案：1760
本题解析：试题答案1760