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1、多项选择题 将空调压力表上两个手动阀关闭后,()。
A.两表均不显示系统压力
B.高压表显示高压侧压力
C.低压表显示低压侧压力
D.两表均显示大气压力
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本题答案:B, C
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()
A、高压开关闭合,低压开关断开
B、低压开关闭合,高压开关断开
C、高、低压保护开关均断开
D、高、低压保护开关均闭合
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 甲说:R-12制冷剂与高温表面接触会产生有毒气体;乙说:制冷剂与高温表面接触会分解。谁正确? ()
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
4、判断题 恒温器是用来控制电磁离合器通断的。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 甲说:R-12制冷剂与明火接触会产生有害气体;乙说:制冷剂与明火接触会爆炸。谁正确?()
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 当空调系统内有空气时,下面说法正确的是()。
A.空气不会被冷凝
B.当空调循环停止时空气会聚集在蒸发器内
C.高低压侧压力均过低
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
7、判断题 热交换的介质为水的汽车加热器称为水加热器,水加热器仅用于汽车车厢内取暖。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
8、判断题 如果空调高、低压侧的压力都偏低,说明制冷剂加注过量。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
9、单项选择题 用歧管压力表诊断制冷系统,低压侧压力负值的原因是:()
A、干燥瓶堵塞
B、冷凝管散热不良
C、制冷剂过少
D、膨胀阀结冰
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态;乙说是蒸气状态。谁正确?()
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
11、单项选择题 在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、 蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
A、从气态变为液态
B、从液态变为气态
C、从气态变为固态
D、从固态变为液态
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
12、问答题 简述汽车空调冷气管道检漏的步骤和方法。
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本题答案:①看油迹法检漏。
②加注氮气一定正压后,先用
本题解析:试题答案①看油迹法检漏 。
②加注氮气一定正压后,先用歧管压力表法检漏,然后用肥皂泡泡法检漏。
③加注制冷剂后,用电子检漏仪检查油迹法、歧管压力表法、肥皂泡泡法检不到的泄漏。
④在管道系统抽真空后进行真空检漏。此外还可以采用荧光检漏法检漏。
13、判断题 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,而且低压管路是热的,说明系统中有空气。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
14、问答题 电磁离合器的组成如何?
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本题答案:电磁离合器组成部件主要为:压板、空转轮(离合器轮毂和带
本题解析:试题答案电磁离合器组成部件主要为:压板、空转轮(离合器轮毂和带轮)、轴承、电磁线圈 等。附件有螺母、垫片、挡圈等。
15、单项选择题 用气体渗漏试验空调压缩机,通过充填阀向空调压缩机充入制冷剂的压力需要达到()MPa。
A.0.294
B.0.101
C.0.402
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
16、单项选择题 汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、()四个工作过程。
A、蒸发
B、做功
C、进气
D、排气
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
17、单项选择题 空调与暖风系统延时继电器的作用是()。
A.在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环
B.在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动
C.在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
18、问答题 简述冷凝器的作用和安装要求。
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本题答案:①经过散热,将压缩机送来的80℃的高压制冷剂气体冷凝成
本题解析:试题答案①经过散热,将压缩机送来的80℃的高压制冷剂气体冷凝成50℃的低压制冷剂液体;
②铅直安装在发动机水箱前面并相隔2cm,上接从压缩机来的进气管下接到干燥瓶去的出液管,安装牢固可靠,与其它零部件无运动和位置干扰。
19、判断题 空调制冷系统工作时,压缩机的进、出口应无明显温差。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
20、问答题 配气系统一般由几部分构成,其各自的组成及作用分别是什么?
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本题答案:(1)第一阶段为空气进入段,主要由气源门和气源门控制元
本题解析:试题答案(1)第一阶段为空气进入段,主要由气源门和气源门控制元件组成,用来控制新鲜空气和车内再循环空气的进入。
(2)第二阶段为空气混合段,主要由蒸发器、加热器、调温门及控制元件组成,用来调节所需空气的温度。
(3)第三阶段为空气分配段,空气分配段主要是控制空调吹出风的位置和方向。主要由各种风门、风道及控制元件组成,分别使空气吹向面部、脚部和风挡玻璃上
21、单项选择题 汽车空调检测合格出风口温度范围应为()℃。
A、0-4
B、4-10
C、10-15
D、15-20
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
22、判断题 用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
23、单项选择题 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以 下哪一种()
A.高于正常压力,温度较低
B.低于正常压力,温度较高
C.高于正常压力,温度较高
D.低于正常压力,温度较低。
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本题答案:B
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24、单项选择题 小轿车采暖量的强度调节一般是通过()进行调节的。
A、风量大小
B、发动机水温
C、暖水阀
D、真空膜盒
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本题答案:C
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25、问答题 简述汽车空调制冷系统的基本工作原理。
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本题答案:制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流
本题解析:试题答案制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动,每一个循环包括四个基本过程
①压缩过程:汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,经管道进入冷凝器。
②放热(冷凝)过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸汽温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化潜热。
③节流、膨胀过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置。
④吸热(蒸发)过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,由于压力急剧下降,达到饱和蒸汽压力,制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热,变成低温低压气体后,再次循环进入压缩机。
26、单项选择题 汽车空调的压力开关一般安装在:()
A、低压开关安装在低压管道上,高压开关安装在高压管道上
B、低压管道上
C、高压管道上
D、以上都不是
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本题答案:C
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27、单项选择题 在过低的环境温度下,开空调压缩机显然是浪费的,为防止误操作,很多汽车空调电路上设置有:()
A、水温开关
B、除霜开关
C、环境温度开关
D、过热开关
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 蜡从固体直接变成液体所吸收的热叫做:()
A、液化潜热
B、蒸发潜热
C、升华潜热
D、熔解潜热
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因有()。
A.发动机过热
B.制冷剂加得过量
C.暖水阀关闭不严
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
30、单项选择题 在把软管接在压力表上时,下列说法正确的是:()
A、红、蓝、黄管分别接在低压、高压、和中间接头上
B、红、蓝、黄管分别接在中间、高压、和低压接头上
C、红、蓝、黄管分别接在高压、低压、和中间接头上
D、红、蓝、黄管分别接在低压、中间、和高压接头上
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本题答案:C
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机动车维修技术:汽车空调系统》题库,
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