海船船员考试:船舶操纵与避碰知识试题预测(考试必看)
2019-05-31 05:36:25 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  两艘帆船相遇,致有构成碰撞危险时,下列哪项正确?()。①顺风船应避让抢风船;②同舷受风时,则上风船应避让下风船;两船都是顺风船或者抢风船时,左舷受风船应避让右舷受风船。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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2、单项选择题  船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()

A.风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障
B.风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障
C.风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障
D.风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障


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3、单项选择题  Z形操纵制动法适用于:()

A.船舶高速及较宽敞水域
B.船舶低速及较宽敞水域
C.船舶高速及较狭小水域
D.船舶低速及较狭小水域


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4、单项选择题  锚地水深过大,船舶抛出相同长度的锚链,锚的系留力将()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.有时增大,有时减小


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5、单项选择题  协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船的右舷尾部顶推时,对大船运动的影响是:()

A.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反
B.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同
C.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同
D.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反


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6、单项选择题  锚抓底后,锚环处锚链与锚杆之间夹角θ:()

A.为零时,锚的抓力系数最大
B.越大时,锚的抓力系数越大
C.为某一正值时,锚的抓力系数最大
D.为零时,各种类型船用锚抓力系数均接近


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7、单项选择题  船舶的推进器效率的通常值为:()

A.0.95~0.98
B.0.80~0.95
C.0.60~0.75
D.0.50~0.70


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8、单项选择题  拖船拖尾掉头常用于:()

A.流速较小的静水港
B.流速较大的河港口
C.流速较大的静水港
D.任何情况下均可使用


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9、单项选择题  艏纵倾的船舶,在水域宽敞的深水中,其()。

A.旋回性变好,追随性变好
B.旋回性变好,追随性变差
C.旋回性变差,追随性变差
D.旋回性变差,追随性变好


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10、单项选择题  同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大?()

A.常速下满舵旋回
B.全速前进中停车后满舵旋回
C.静止中加车满舵旋回
D.低速前进中加车满舵旋回


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11、单项选择题  

关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确?()
Ⅰ两船船速越高,影响越大Ⅱ相对速度越小,影响越大Ⅲ相对横距越小,影响越大

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ


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12、单项选择题  一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时,通常备车时机在:()

A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时


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13、单项选择题  ; 海上拖带时,两船长之和为280m,在拖航速度较高的情况下,拖缆长度应不小于:()

A.280m
B.420m
C.560m
D.600m


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14、单项选择题  大风浪中采取滞航的船舶,下列说法不正确的是()。

A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行
B.船舶停止主机随风浪漂流
C.适合保向性差或衰老的船使用
D.可在船 首抛出锚链或大缆使船首迎风浪


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15、单项选择题  在大转弯的狭窄航 道上顶流过弯,若用舵太迟,受流压的作用产生的情况:()

A.压首转向凸岸
B.压首转向凹岸
C.使船右转
D.使船左转


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16、单项选择题  为使被拖船横移过程中尽量减小转动,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()

A.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直


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17、单项选择题  A船队靠泊或离泊与附近一艘快速船相遇,致有构成碰撞危险时,则()。

A.快速船应让船队
B.船队应让快速船
C.双方协商避让
D.船队鸣放声号三长声


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18、单项选择题  海上拖带中,拖带距离较长,海面有风浪时,拖缆的安全系数取为:()

A.4~6
B.6~8
C.8~10
D.10~12


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19、单项选择题  两船在海上对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在:()

A.相距4倍船长以外
B.相距两船长度之和的4倍以外
C.相距两船横距之和以外
D.相距两船进距之和以外


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20、单项选择题  船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于:()(L:船长;λ:波长;Vs:船速)

A. λ/L、Vs
B. 自由纵摇周期Tp与波浪视周期TE相互接近的程度
C. 波面角的大小
D. 船宽与吃水


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21、单项选择题  船舶通过预配风流压差保持行驶在预定航线上,此时实现的是:()

A.位置稳定性
B.直线稳定性
C.方向稳定性
D.方向和位置稳定性


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22、单项选择题  根据有关规定,载重量DWT处于2万吨至5万吨的船舶,所需的港作拖船总功率为:()

A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT


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23、单项选择题  螺旋桨吸入流与排出流比较,吸入流的特点为:()

A.流速较快,流线平行
B.流速较慢,流线平行
C.流速较快,流线旋转
D.流速较慢,流线旋转


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24、单项选择题  在感潮河段界限以上水域,两艘船队在汊河口相遇,不同流向行驶时,则()。

A.上行船应避让下行船
B.逆流船应避让顺流船
C.有他船在本船右舷者,应给他船让路
D.单船应避让船队


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25、单项选择题  

为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:()
Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ 91eXaM.org


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26、单项选择题 来源:91考试网 91EXAm.org 双锚泊锚链绞缠呈一个绞花,是指()。

A.锚泊船回转半圈,两锚链只交叉1次
B.锚泊船回转一圈,两锚链交叉2次
C.锚泊船回转一圈半,两锚链交叉3次
D.锚泊船回转两圈,两锚链交叉4次


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27、单项选择题  当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()

A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%


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28、单项选择题  一般中小型右旋单车船靠泊时:()

A.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些
B.右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些
C.左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些


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29、单项选择题  有关同意或不同意追越的决定权,应由()。

A.追越船决定
B.被迫越船决定
C.两船互相协商确定
D.无须协商确定


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30、单项选择题  满载万吨轮2kn余速拖双锚,淌航距离约为:()

A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长


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