1、单项选择题  自动排渣和不能自动排渣分油机的本质区别在于（）。

A．分离筒结构不同
B．分油机分油原理不同
C．控制程序不同
D．分离筒容积不同

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本题答案：A
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2、单项选择题  分离高密度燃油的ALCAP FOPX型分油机分离燃油的密度最高可达（）。

A．950k来源:91考试网 www.91exAm.orgg/m3
B．991kg/m3
C．100kg/m3
D．1013kg/m3

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本题答案：D
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3、单项选择题  现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。

A．防止燃油汽化
B．加速燃油循环
C．冷却喷油泵柱塞偶件
D．备用燃油系统

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本题答案：A
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4、单项选择题  一般来说，可不具有自动排渣功能的分油机是（）。

A．轻油分油机
B．滑油分油机
C．重油分油机
D．A＋B

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本题答案：D
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5、单项选择题  分油机油水分界面向转轴测移动时，会引起（）。

A．净化效果变差
B．水中带油现象
C．水封不易建立
D．排渣口跑油

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本题答案：A
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6、单项选择题  下列关于燃油系统的管理中，错误的是（）。

A．不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱
B．不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
C．燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损
D．燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵

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本题答案：A
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7、单项选择题  分油机设置重力环的目的是控制（）。

A．出水口的位置
B．出油口的位置
C．进油口的位置
D．油水分界面的位置

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本题答案：D
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8、单项选择题  一般分油机分离燃油的密度最高可达（）。

A．950kg/m3
B．991kg/m3
C．100kg/m3
D．1013kg/m3

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本题答案：B
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9、单项选择题  燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是（）。

A．燃油的流量
B．燃油的温度
C．燃油的流速
D．燃油的黏度

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本题答案：D
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10、单项选择题  分油过程中油加热的目的是（）。

A．降低油的黏度
B．提高流动性
C．提高杂质、水和油之间的密度差
D．减少杂质、水和油之间的密度差

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本题答案：C
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11、单项选择题  柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。

A．输油泵的排出压力要求
B．喷油器对燃油黏度的要求
C．加热器热容量的大小
D．燃油的泵送性能

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本题答案：B
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12、单项选择题  为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应不超过（）。

A．2h
B．4h
C．5h
D．6h

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本题答案：B
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13、单项选择题  不能轻易互换分油机零件的主要原因（）。

A．型号不同
B．重量不同
C．材料不一样
D．动平衡可能被破坏

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本题答案：D
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14、单项选择题  增压器润滑系统中重力油柜的作用是（）。

A．为增压器轴承供油
B．为循环油柜供油
C．为透平油泵供油
D．为透平油储存柜供油

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本题答案：A
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15、单项选择题  

燃油系统的三大环节组成是指（）。
Ⅰ.燃油系统的主要设备
Ⅱ.燃油的注入、储存和驳运
Ⅲ.燃油的净化处理
Ⅳ.燃油的使用和测量

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅰ
D．Ⅳ＋Ⅰ＋Ⅱ

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本题答案：B
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16、单项选择题  确定自动排渣分油机排渣时间间隔的因素之一是（）。

A．燃油中杂质含量
B．额定分油量
C．分油温度
D．分离筒容积

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本题答案：A
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17、单项选择题  可能造成分油机跑油的原因是（）。

A．进油阀开得过猛
B．油的比重过小
C．重力环口径过小
D．油的黏度过低

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本题答案：A
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18、单项选择题  

现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。
Ⅰ.系统滑油
Ⅱ.缸套
Ⅲ.空气冷却器
Ⅳ.气缸盖
Ⅴ.增压器
Ⅵ.空压机

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ

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本题答案：B
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19、单项选择题  分油机重力环的内半径，即是分油机的（）。

A．出油口半径
B．出水口半径
C．分离筒半径
D．油水分界面的半径

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本题答案：B
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20、单项选择题  

下列情况会出现出水口跑油的是（ ）。
Ⅰ.分离筒关闭不严
Ⅱ.分油温度过高
Ⅲ.分油温度过低
Ⅳ.分油机转速不足
 

A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：B
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21、单项选择题  关于重油分油机说法错误的是（）。

A．一般至少有两台
B．两台可串联使用也可并联使用
C．管路在串联和并联状态都可单机使用
D．并联工作时总分油量大

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本题答案：C
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22、单项选择题  离心式分油机的出水口直径（）。

A．大于出油和进油口直径
B．大于进油口直径小于出油口直径
C．小于出油和进油口直径
D．等于重力环外径

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本题答案：A
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23、单项选择题  按照我国有关规定，大型船舶燃油预热的热源应为（）。

A．过热蒸汽
B．饱和蒸汽
C．电加热 器
D．缸套冷却水

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本题答案：B
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24、单项选择题  自动排渣分油机在正常分油工作时，如果高置水箱无水，将会出现（）的故障。

A．出水口跑油
B．净化后的油中有水
C．排渣口跑油
D．排渣时无置换水

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本题答案：C
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25、单项选择题  造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是（）。

A．滑动圈周向密封圈失效
B．浮动底盘周向密封圈失效
C．分离盘数量不足
D．水封水断水

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本题答案：B
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26、单项选择题  一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由（）引起。

A．空泡腐蚀
B．电化学腐蚀
C．低温腐蚀
D．应力腐蚀

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本题答案：A
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27、单项选择题  主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于（）。

A．滑油泵吸入管路上
B．滑油泵排除管路上
C．滑油冷却器后的滑油管路上
D．分油机吸入管路上

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本题答案：B
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28、单项选择题  ALFA LAVAL WHPX型自动排渣型分油机的P1管是（）。

A．水封水进口
B．开启水进口
C．密封水进口
D．补偿水进口

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本题答案：B
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29、单项选择题  分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的（）。

A．100%
B．1/2
C．1/5
D．1/3

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本题答案：D
本题解析：根据目前使用的分，分油机以及船舶使用的油品质量其最佳的分离量确定为：分燃油时分油量为分油机额定分油流量的1/2。分滑油时分油量为分油机额定分油流量的1/3.

30、单项选择题  船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。

A．在集油柜中出现大量油泥
B．喷油嘴堵塞，造成雾化不良
C．喷油泵的柱塞卡紧或咬死
D．系统中滤器出现沥青淤渣

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本题答案：C
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