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1、问答题 问什么单元机组集中控制,并有哪些特点?
来源:www.91exam.org
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本题答案:炉、机、电纵向关系相当密切,构成了一个独立的整体。因此
本题解析:试题答案炉、机、电纵向关系相当密切,构成了一个独立的整体。因此在控制方式上也必须把炉、机、电看做一个整体,来进行监视和控制,这就是炉、机、电集中控制。由于单元机组的电气系统横向联系紧密程度不同,集中控制有机炉集中控制和炉机电集中控制两种。其特点是炉、机、电统一控制式密切配合,协调操作。因此,单元机组的集中控制有利于机组的安全和经济运行,便于运行管理和统一指挥。
2、问答题 在再热式机组的调速系统中,校正器的作用是什么?
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本题答案:为了提高机组的负荷适应能力,同时系统中装设了动态校正器
本题解析:试题答案为了提高机组的负荷适应能力,同时系统中装设了动态校正器,校正器能给出调节的超前信号,使高压缸调节阀过调。由于过调,高压缸在过调中的功率改变值远比静态分配值大,以补偿中、低压缸由于中间容积所引起的功率滞后。
3、问答题 气动给水泵采用凝气式汽轮机的连接系统有何优点?
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本题答案:这样连接方式的优点是:
应用了机组较低压力的
本题解析:试题答案这样连接方式的优点是:
应用了机组较低压力的抽汽,辅助汽轮机充分利用了抽汽做功的能力,因此,热经济性比背压式要高,同时因抽汽压力低,蒸汽流量较大,凝气式辅助汽轮机可选用长叶片,提高了其效率。同背压式辅助汽轮机相比,凝汽式热耗减少了1.44大卡(千瓦•时),蒸汽的重量流量仅为背压式的38%。启动汽源可从其他组引来作启动用汽。目前我国30万千瓦机组和60万千瓦机组气动给水泵均采用凝气式辅助汽轮机连接系统反方式。
4、问答题 汽轮机调速抗燃油系统由哪些装置组成?
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本题答案:汽轮机调速抗燃油系统由抗燃油箱、抗燃油泵、蓄能器、抗燃
本题解析:试题答案汽轮机调速抗燃油系统由抗燃油箱、抗燃油泵、蓄能器、抗燃油冷却系统及抗燃油再生装置等组成。抗燃油箱主要用于储油,油箱内装有磁过滤器,用于吸附油箱内抗燃油中的微小铁末,提高抗燃油的品质。抗燃油泵采用有多种形式,常用的是螺杆泵,具有安装简单、维护方便、运行特性稳定等优点。蓄能器的作用主要是当调速系动作、大量用油时,释放所蓄油压力能,以保持系统压力稳定、主蒸汽门关闭迅速。由于高压力的抗燃油系统不宜装设冷油器,因而设计了并列循环冷却系统用于调节抗燃油温度在合格范围内,油净化装置可用来消除系统长期运行而产生的化学黏结物和进入系统的机械杂质,保证油质良好。
5、问答题 汽轮机调汽门有哪几种类型?
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本题答案:汽轮机调汽门有以下类型:
(1)普通单座阀:
本题解析:试题答案汽轮机调汽门有以下类型:
(1)普通单座阀:根据阀芯的形状不同,又分为球形阀和锥形阀两种。
(2)带预启阀的调汽门;阀门开启时,首先提升预启阀,蒸汽自预启阀进入汽轮机。当预启阀开启到一定程度后,主阀开始提升,这时主阀前、后压差减小,使提升力减小。
6、问答题 油系统的阀门为什么要平装?
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本题答案:油系统阀门如果垂直装,在运行中一旦阀芯发生脱落,会切断
本题解析:试题答案油系统阀门如果垂直装,在运行中一旦阀芯发生脱落,会切断油路造成事故。
7、问答题 油挡间隙过小时应如何调整?
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本题答案:可用锉刀修锉后再用专用刮刀将油封尺刮尖。
本题解析:试题答案可用锉刀修锉后再用专用刮刀将油封尺刮尖。
8、问答题 为什么对汽缸裂纹必须全部铲除?在何种情况下需对汽缸裂纹处开槽补焊?
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本题答案:汽缸裂纹两端产生很大的应力集中,从而使裂纹继续扩展。若
本题解析:试题答案汽缸裂纹两端产生很大的应力集中,从而使裂纹继续扩展。若采取在裂纹两端打止裂孔方法,不仅对减少应力集中的作用有限,而且不能限制裂纹向深度发展。当裂纹深度超过汽缸壁厚1/3时,应对汽缸作强度的校核计算,强度不足时应开槽补焊。
9、问答题 氢冷发电机密封瓦的作用是什么?
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本题答案:为防止发电机内部的氢气外漏,在发电机两端轴与静止部分之
本题解析:试题答案为防止发电机内部的氢气外漏,在发电机两端轴与静止部分之间设置密封瓦,中间通以连续不断的比氢气压力高的压力油流,阻止氢气外泄。
10、单项选择题 在蒸汽管道正常运行的工况下,为了不使蒸汽外漏,疏水必须经疏水器或调节阀加多级节流来源:91 考试网孔板排出,当疏水器故障时由旁路排出。这种排出的疏水称为()。
A.自由疏水
B.起动疏水
C.经常疏水
D.紧急疏水
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
11、问答题 局部加热法直轴有什么缺点?
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本题答案:若加热温度不够高,则会留残余应力,这些残余应力超过强度
本题解析:试题答案若加热温度不够高,则会留残余应力,这些残余应力超过强度极限时,在加热处容易产生裂纹。另外,校直稳定性较差,在运行中还会弯曲。
12、问答题 叶轮轮缘产生裂纹的原因有哪些?
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本题答案:(1)叶根槽加工倒角不足,光洁度差,以及轮缘其它部位结
本题解析:试题答案(1)叶根槽加工倒角不足,光洁度差,以及轮缘其它部位结构和加工问题造成局部应力集中。
(2)叶片装配工艺不当造成附加应力。
(3)叶轮材料有缺陷。
(4)叶片振动对轮缘作用产生的交变应力。
13、问答题 采用中间再热,给汽轮机运行带来了哪些问题?
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本题答案:汽轮机采用中间再热后,在调节系统,热力系统以及机炉的配
本题解析:试题答案汽轮机采用中间再热后,在调节系统,热力系统以及机炉的配合方面都产生了很多问题,其主要表现在以下三个方面:
⑴必须采用单元制机组;
⑵一次调频能力降低;
⑶甩负荷性能恶化。
14、问答题 齿轮油泵供油量与什么有关?
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本题答案:与齿的宽度、节圆半径、齿高及齿轮转速成正比。
本题解析:试题答案与齿的宽度、节圆半径、齿高及齿轮转速成正比。
15、问答题 利用测相法求转子不平衡重量的原理是什么?
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本题答案:在转速和阻尼不变的条件下,振动(位移)和引起振动的干扰
本题解析:试题答案在转速和阻尼不变的条件下,振动(位移)和引起振动的干扰力方向之间的夹角(滞后角)是保持不变的。对于失去平衡的转子来说,引起振动的干扰力就是不平衡重物产生的离心力。根据这一特点,若我们通过在转子上试加重物引起扰动力的位置变化后,能测出相应的振动的相位(即方向)变化,就完全可能由此找出不平衡重物的位置。
16、问答题 循环水泵出口蝶阀下落时,应如何处理?
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本题答案:发现循环水泵出口蝶阀下落时,应立即进行全面检查,采取相
本题解析:试题答案发现循环水泵出口蝶阀下落时,应立即进行全面检查,采取相应措施,如因电磁阀或内漏造成,应立即关闭电磁阀前隔离门或手摇开启出口蝶阀,并联系检修。
17、问答题 给水除氧的任务是什么?
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本题答案:由于补充水或真空设备及管道的不严使空气漏入水中,空气中
本题解析:试题答案由于补充水或真空设备及管道的不严使空气漏入水中,空气中的部分气体溶解到水中。给水中溶解的气体危害最大的是氧气,它会对金属材料产生氧腐蚀;其次是二氧化碳,它会加快氧腐蚀。而在高温条件下及水的碱性较弱时,氧腐蚀将加剧。腐蚀热力设备及管道,降低其工作可靠性与使用寿命。
另外不凝结气体附着在传热面上,以及氧化物沉积形成的盐垢,会增大传热热阻,使热力设备传热恶化,降低热力设备的热经济性。同时,氧化物沉积在汽轮机叶片上,会导致汽轮机出力下降和轴向推力增加。因此给水除氧的任务是除去水中的氧气和不凝结气体,防止热力设备腐蚀和传热恶化。
18、问答题 提高在装冷油器的换热效率主要由有哪些途径?
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本题答案:提高换热效率的办法很多,但对于已投入运行的冷油器很多因
本题解析:试题答案提高换热效率的办法很多,但对于已投入运行的冷油器很多因素已固定,在此情况下,有以下几种途径:
(1)经常保持冷却水管的清洁无垢,不堵,要对铜管进行定期清洗。
(2)保证检修质量,尽量缩小隔板与外壳的间隙,减少油短路,保持油侧清洗无油垢。
(3)在可能的情况下,尽量提高油的流速。
(4)尽量排净水侧的空气。
19、填空题 汽轮机冲转前要控制油温,在()。
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本题答案:30℃~45℃
本题解析:试题答案30℃~45℃
20、问答题 汽轮机为什么要设有汽封系统,汽封系统中的均压箱有何作用?
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本题答案:在汽轮机的高压端和低压端虽然都是装有轴端汽封,能减少蒸
本题解析:试题答案在汽轮机的高压端和低压端虽然都是装有轴端汽封,能减少蒸汽漏出(高压端),或空气漏入排气缸(低压端),但是漏泄的现象仍然能完全避免,为了阻止低压侧空气漏入排气缸,以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏气的热量,所以设置汽封系统。
现代汽轮机汽封系统均设有均压箱,其作用是将各系统汽封用汽的管路连接起来,并通过汽封压力自动调整器,维持均压箱内的压力稳定,保持汽轮机组高、低压轴封闭气正常。采用均压箱及汽封压力自动调整器后提高了运行维护的自动性程度,并保持了轴封压力稳定。
21、问答题 何谓调速系统的动态品质?
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本题答案:调速系统动态起调量的大小和超调量的衰减速度,称为调速系
本题解析:试题答案调速系统动态起调量的大小和超调量的衰减速度,称为调速系统的动态品质。
22、单项选择题 刚性联轴器两轴的同心度要求严格,要求两对轮的圆周偏差不大于()mm。
A.0.04;
B.0.07;
C.0.055;
D.0.06。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
23、单项选择题 辅助超速遮断滑阀的动作转速应为()。
A.3300~3360rpm;
B.3360~3390rpm;
C.3390~3420rpm;
D.3420~3480rpm。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
24、问答题 汽轮机本体输水扩容器的作用是什么?
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本题答案:汽轮机本体输水管路系统在机组启、停时由于各疏水点压力不
本题解析:试题答案汽轮机本体输水管路系统在机组启、停时由于各疏水 点压力不同,要将这些压力不同的疏水分别汇集在一起,回收一部分凝结水,必须采用汽轮机本体专设的高压、中压和低压疏水扩容器。对整个机组的安全、经济起了一定的积极的作用。
25、问答题 断流式双、单侧进油油动机各有哪些优缺点?
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本题答案:断流式双侧进油油动机具有体积小,工作能力大,动作迅速和
本题解析:试题答案断流式双侧进油油动机具有体积小,工作能力大,动作迅速和工作稳定等优点。
当供给油动机的压力油管破裂时,油动机会失去控制,此外为了使汽轮机在甩负荷时,油动机快速关闭调速气阀,要求主油泵有较大的超载能力,以供给油动机的大量用油。
单侧进油油动机开启调节阀气阀是靠压力油推动活塞来实现的,而关闭调节气阀则是由弹簧力来完成的。所以关闭时不需要压力油。即使油管破裂,弹簧力仍能关闭调节气阀,从而避免了双侧进油油动机在这方面的缺点。
但是单侧油动机的提升力是压力油向上的作用力与弹簧向下的作用力之差,所以在油压和活塞面积相同的情况下,单侧油动机的提升力比双侧油动机要小得多。
26、问答题 何谓转子的临界转速?
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本题答案:在机组启动或停运过程中,当转速达到一某数值时,机组将产
本题解析:试题答案在机组启动或停运过程中,当转速达到一某数值时,机组将产生剧烈振动,但转速越过这一数值后,振动即迅速减弱,以至恢复正常。这个机组固有的产生剧烈振动的某一转速值称为转子的临界转速。
27、问答题 排气压力升高对汽轮机设备有哪些危害?
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本题答案:当排汽压力升高时,汽轮机的理想焓降减少。当蒸汽流量不变
本题解析:试题答案当排汽压力升高时,汽轮机的理想焓降减少。当蒸汽流量不变时,汽轮机的出力将降低。
排汽压力升高后,汽轮总焓降的减少主要表现为最后几级热焓降的减少,从而高压各级热焓降基本上不变,所以,此时各级叶片和隔板的应力均在安全范围 内
当排汽压力升高时,将引起排气侧的温度升高。排气侧温度过高,可能引起机组中心偏离,发生振动;另外,排汽温度过高还会使排汽温度不均匀,而造成变形,同时还会影响到凝汽器铜管在管板上的胀口松动,使循环水渗入汽侧,恶化蒸汽品质。同时引起低压缸及轴承座等部分产生过热膨胀,导致中心发生变化,引起机组振动或使端部轴封径向间隙消失而摩擦。
在运行中,如果排汽压力继续升高,应迅速查明原因并采取措施提高真空,如真空仍然继续下降,应根据下降的情况相应减负荷,当机组负荷减到零时,真空仍继续下降并且低于允许的数值时,需立即停机
28、问答题 试述径向钻孔泵的构造及优点?
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本题答案:径向钻孔泵又称为脉冲泵或调速泵,它由壳体、稳流网、入口
本题解析:试题答案径向钻孔泵又称为脉冲泵或调速泵,它由壳体、稳流网、入口网、溢流网、导流杆及油封等组成。它与主轴泵装在同优点,就是它的出口油压仅与转速有关,而与流量几乎无关,其特性曲线在工作流量范围内来源:91 考试网比较平坦。
29、问答题 试述调速汽门检修中应进行哪些检查和测量工作。
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本题答案:(1)用直观和放大镜检查蒸汽室的内壁有无裂纹。
本题解析:试题答案(1)用直观和放大镜检查蒸汽室的内壁有无裂纹。
(2)检查阀座与蒸汽室的装配有无松动。
(3)测量门杆与门杆套之间的间隙,应符合规定。
(4)检查门杆弯曲度,清理面污垢及氧化皮打磨光滑。
(5)有减压阀的调速汽门应检查减压阀的行程、门杆空行程、密封面的接触情况,以及销钉的磨损程度。
(6)检查门杆套密封环与槽的磨损情况,装复时,注意对正泄气口。
(7)检查门盖结合面的密封情况有无氧化皮。
30、问答题 何谓工质?工质应具备什么特性?
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本题答案:工质是能实现热能和机械能相互转换的媒介质,如燃气、蒸汽
本题解析:试题答案工质是能实现热能和机械能相互转换的媒介质,如燃气、蒸汽。工质应具备良好的膨胀性和流动性。
题库试看结束后
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★汽轮机检修》题库
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