1、问答题  调节汽门后汽压变化时，如何进行分析？

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本题答案：调节汽门汽压一般可作为监视负荷变化或蒸汽流量大小的依据
本题解析：试题答案调节汽门汽压一般可作为监视负荷变化或蒸汽流量大小的依据，当该调节汽门未开时，调节汽门后汽压和调整段汽压相接近，如果该调节汽门开启，则调节汽门后的汽压和汽轮机进汽压力相接近，如果该调节汽门或联合汽门门杆断落，卡涩或其它故障而处于某一状态时，则该调节汽门后压力随调整段的压力而变化。

2、单项选择题  汽轮机通流部分结了盐垢时，轴向推力（）。

A、增大；
B、减小；
C、基本不变。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

3、填空题  在DEH手动盘上，若同时按F（1）ST（1）（3）TION按钮和R（1）ISE或LOWER按钮，阀门则以很快的速度动作，F（1）ST（1）（3）TION把全程阀门动作时间减少到近似（）。

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本题答案：3分钟
本题解析：试题答案3分钟

4、问答题  轴封汽使用主汽有何注意事项？

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本题答案：一般只在开机时使用，辅汽联箱检修（#1机）且负荷低（2
本题解析：试题答案一般只在开机时使用，辅汽联箱检修（#1机）且负荷低（240MW以下），也可能使用主汽：
⑴注意轴封母管温度；⑵由于主汽压力经常变动，注意维持轴封压力正常；⑶注意主机差胀和#4瓦温度。⑷开机轴封使用主汽（尤其是单机运行跳机后重新开机，无辅汽），汽轮机冲转前，低压缸两侧排汽温度会很高，汽轮机冲转后，由于转子顺时针转动卷吸，右侧排汽温度会很高，应注意投轴封减温水控制低压轴封母管温度（防止更高的温度加热右侧）。

5、判断题  推力轴承非工作瓦块是专用于为转子轴向定位的。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

6、填空题  汽轮机组停机后造成汽轮机进冷汽、冷水的原因主要有主、再热蒸汽系统；（）、（）；（）；汽轮机本身的（）。

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本题答案：抽汽系统、轴封系统、凝汽器、疏水系统
本题解析：试题答案抽汽系统、轴封系统、凝汽器、疏水系统

7、问答题  冷油器为什么要放在机组的零米层？若放在运转层有何影响？

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本题答案：冷油器放在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便
本题解析：试题答案冷油器放在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便，布置合理（能充分利用油箱下部的位置）。机组停用时，冷油器始终充满油，可以减少充油操作。若冷油器放在运转层，情况正好相反，它离冷却水源较远，管路长，要求冷却水有较高的压力，停机后冷油器的油全部回至油箱。起动时，要先向冷油器充油放尽空气，操作复杂，而且冷油器放在运转层，影响机房整体美观和清洁卫生。

8、问答题  防止汽轮机超速的措施有哪些？

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本题答案：1、调节系统静态和动态特性应符合要求：
1）
本题解析：试题答案1、调节系统静态和动态特性应符合要求：
1）大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后，均应作调节系统静态特性试验，调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求，一 般速度变动率为3～6%额定转速，迟缓率不大于0.5%额定转速。
2）新装机组和调节系统技术改造后，动态试验应满足要求。
3）合理整定同步器的工作范围。
2、危急保安器和各项附加保护应符合技术要求；
1）新机组投运，大修后，甩负荷试验前，危急保安器解体检查后，运行2000小时后，停机一个月后启动，都应作超速试验。
2）汽轮机的各项附加保护，应按规定进行严格检查试验。
3、主汽门、调节汽门、抽汽逆止门必须完好可靠。
1）主汽门、调节汽阀应开关灵活，严密性合格，不符合要求时机组应退出运行。
2）主汽门门杆每天活动一次。
3）调节阀门杆每周活动一次。
4）抽汽逆止门应有两套强制活动的特点，油开关跳闸或主汽门关闭时都应联动关闭逆止门，每次投抽汽前应对此联动装置进行试验。
4、加强运行管理工作
1）加强对油质的监督，定期进行油质化验分析，防止油中进水或杂物质造成调节部套卡涩或锈蚀。
2）加强对蒸汽品质的监督，防止因蒸汽带盐使门杆结垢造成卡涩。
3）停机时，应先打危急保安器关闭主汽门和调节汽门，确认发电机电流倒送后再解列发电机，以避免解列后由于汽门不严造成超速。
4）长期停放机组应做好保养工作，防止汽水及其腐蚀性物质进入或残留在汽轮机及油系统内，引起汽门 及调节部套锈蚀。

9、问答题  高压汽轮机滑参数启动中，什么时候金属加热较剧烈？

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本题答案：在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热较剧烈，特别是
本题解析：试题答案在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热较剧烈，特别是在低负荷更是如此。

10、填空题  如果某侧中压主汽门犯卡，关至（）的位置关不动，可能造成汽轮机超速。

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本题答案：5%
本题解析：试题答案5%

11、判断题  汽轮机转子开中心孔主要是为了减轻转子重量。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

12、填空题  给水泵装置在除氧器下部的目的是为了防止（）

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本题答案：汽蚀
本题解析：试题答案汽蚀

13、问答题  各电动机起动前为什么测量绝缘？为什么要互为联动正常？

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本题答案：因为电动机停用或备用时间较长时，线圈中有大量积灰或受潮
本题解析：试题答案因为电动机停用或备用时间较长时，线圈中有大量积灰或受潮，影响电动机的绝缘，长期使用的电动机，绝缘有可能老化，端线松弛。起动前测量绝缘则尽可能暴露这些问题，以便采取措施，不影响运行中的切换使用。
一切电动机辅机应在机组起动前联动试验正常，防止备用设备失去备用作用，造成发电厂停电事故，因些作为运行人员来讲，不能轻视这一工作，并在正常运行中应定期对备用设备进行试验，以保证主设备故障时，备用设备及时投运。

14、名词解释  猫拱背

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本题答案：通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽
本题解析：试题答案通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称猫拱背。

15、判断题  当气体的压力升高，温度降低时其体积增大。

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本题答案：错
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16、问答题  备用EH油泵启动后泵出口无压力怎么办？

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本题答案：⑴原因：泵本身及阀门状态正常情况下：
①泵出
本题解析：试题答案⑴原因：泵本身及阀门状态正常情况下：
①泵出口卸载阀卡在开的位置或损坏漏油；
②两台泵出口卸载阀整定值不一样，整定值小的泵的卸载阀始终处于开启状态，因而泵出口无压力；
③泵出口压力表损坏。
⑵处理：检查泵本身及阀门状态情况正常，将手指放在泵出口管上，感受泵是否打压、卸载正常（正常时定期有振动），若打压、卸载正常，则是表计有问题；若无打压、卸载，则是原因①②，若机组运行的话，可以采取以下两种方式处理：
①联系检修调整两台泵出口卸载阀定值，使两台EH油泵均能打压卸载（或备用泵打压、卸载，但两台泵卸载阀定值不可差距过大），母管压力正常。停用原运行泵。
②机组停运情况下，停用原运行泵，若母管油压降低至10.5MPa，备用泵仍不打压，母管油压仍不回升，说明备用泵出口卸载阀卡在开的位置或损坏漏油；若运行泵停用后备用泵打压、卸载正常（只是母管下限油压可能降低），则是备用泵出口卸载阀动作整定值低，应联系检修调整。

17、问答题  造成密封油压下降有哪些原因？

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本题答案：（1）密封瓦间隙增大
（2）滤网或来油管堵塞
本题解析：试题答案（1）密封瓦间隙增大
（2）滤网或来油管堵塞
（3）密封油箱油位下降或密封油泵入口油压降低
（4）冷油器出口油温升高
（5）密封油泵发生故障，备用油泵未能及时投入工作

18、判断题  当汽轮机调速系统工作不良，使机组出力负荷摆动，当负荷向升高方向摆动时，主汽门后的压力指示降低。

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本题答案：对
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19、填空题  蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的（）而增加。

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本题答案：提高（增加）
本题解析：试题答案提高（增加）

20、填空题  凝汽器半侧停止后，该侧凝汽器内蒸汽未能及时被冷却，故抽汽器抽出的不是空气和空气的混合物，而是（），从而影响了抽汽的效率，使凝汽器真空下降，所以在凝汽器半侧清扫时，应（）汽侧空气门。

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本题答案：未凝结的蒸汽、关闭
本题解析：试题答案未凝结的蒸汽、关闭

21、填空题  汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙（）相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

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本题答案：大于
本题解析：试题答案大于

22、问答题  什么是调节系统的动态特性？

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本题答案：调节系统从一个稳定状态过渡到另一个稳定状态动作过程中的
本题解析：试题答案调节系统从一个稳定状态过渡到另一个稳定状态动作过程中的特性，称为调节系统的动态特性。

23、问答题  轴向位移保护装置起什么作用？有几种型式？

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本题答案：汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过
本题解析：试题答案汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承乌金熔化时，转子将产生轴向位移，造成动静部分磨擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。
轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式两种。

24、问答题  汽轮机起动与系统并列后，在升负荷过程中都应注意监视、检查什么？

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本题答案：在并列后的整个升负荷过程中，应随时注意调节系统动作的灵
本题解析：试题答案在并列后的整个升负荷过程中，应随时注意调节系统动作的灵敏性，各金属部件的温度、机组振动、油系统、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦乌金温度及其它主要参数变化进行监视、记录和调整控制。若在升负荷过程中，机组振动增大或出现异常，应暂停加负荷，使机组在原负荷下维持运行一段时间。如果停止加负荷后，振动仍然较大或第二次加负荷时，振动重新出现，那么必须认真全面地分析原因，以决定机是否能继续运行。

25、单项选择题  汽轮机纯冲动级的最佳速比为（）

A.1/2；
B.1/4；
C.3/4；
D.都不是。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、问答题  转子静止后应做哪些工作？

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本题答案：转子静止后应：
1）立即投入盘车装置，投入联
本题解析：试题答案转子静止后应：
1）立即投入盘车装置，投入联锁开关，电动油泵连续运行四小时。
2）解除凝结泵联锁，停凝结水泵，关闭低加出口门。
3）排汽温度降至500C以下时，解除循环来源:91考试网 91Exam.org泵联锁，停循环泵，关冷油器进出口门及空冷器进出口门。
4）停止排烟机，并保持一定的间断盘车。

27、单项选择题  机组正常运行，常用的控制方式有（）。

A、OPERAUTO
B、ATC
C、MANUAL

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

28、填空题  DCS中显示的主蒸汽流量并非测量值而是计算值，与（）有关。

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本题答案：调节级压力
本题解析：试题答案调节级压力

29、问答题  隔膜阀油压正常应为多少？

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本题答案：在危急遮断油压为13.8MPa，当隔膜阀油压降至0.3
本题解析：试题答案在危急遮断油压为13.8MPa，当隔膜阀油压降至0.345MPa时，隔膜阀打开；在危急遮断油压为0MPa，当隔膜阀油压升至0.117MPa时，隔膜阀关闭。

30、问答题  什么是双列速度级？采用 双列速度级的优缺点？

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本题答案：我们把具有一列喷嘴，但是一级叶轮上有两列动叶片的级称为
本题解析：试题答案我们把具有一列喷嘴，但是一级叶轮上有两列动叶片的级称为双列速度级。采用双列速度级可增加汽轮机调节级的焓降，减少压力级的级数，减少汽轮机的轴向尺寸，节省材料，但是其效率较低。