1、填空题  在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。

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本题答案：空气流量计
本题解析：试题答案空气流量计

2、填空题  压电式爆燃传感器可分为（）、（）、（）三种。

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本题答案：共振性、非共振性、火花塞金属垫性
本题解析：试题答案共振性、非共振性、火花塞金属垫性

3、单项选择题  ECU一般以（）为进气温度信息的标准温度。

A、25℃
B、20℃
C、30℃
D、22℃

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

4、问答题  谐波增压控制系统压力波的如何产生及利用？

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本题答案：当气体高速流向进气门时，如进气门突然关闭，进气门附近气
本题解析：试题答案当气体高速流向进气门时，如进气门突然关闭，进气门附近气流流动突然停止，但由于惯性，进气管仍在进气，于是将进气门附近气体压缩，压力上升。当气体的惯性过后，被压缩的气体开始膨胀，向进气气流相反方向流动，压力下降。膨胀气体的波传到进气管口时又被反射回来，形成压力波。一般而言，进气管长度长时，压力波长大，可使发动机中低转速区功率增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机高速区功率增大。

5、问答题  空气流量传感器的作用？

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本题答案：由空气流量传感器测量发动机的进气量，并将信号输入ECU
本题解析：试题答案由空气流量传感器测量发动机的进气量，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

6、单项选择题  进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。

A、变短
B、不变
C、变长

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统（）。

A、节气门位置传感器
B、汽油泵
C、节气门体
D、火花塞

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  现代汽车一般采用炭罐净化技术，其功能主要是（）。

A、提高经济性
B、减少NOx的排放
C、减少CO、CO2的排放
D、减少HC的排放

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本题答案：D
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9、问答题  

试结合下图分析EVAP系统的工作原理？

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本题答案：发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信
本题解析：试题答案发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，控制碳罐电磁阀的开闭来控制排放控制阀上部的真空度，从而控制排放控制阀的开度。当排放控制阀打开时，燃油蒸气通过排放控制阀被吸入进气歧管。

10、填空题  三元催化转换器的功能是（）。

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本题答案：利用转换器中的三元催化剂将发动机排出废气中的有害气体转变为无
本题解析：试题答案利用转换器中的三元催化剂将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体

11、单项选择题  电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（）两种方式。

A、体积流量
B、速度—密度
C、质量流量
D、密度流量

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本题答案：B
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12、问答题  简述进气温度、水温传感器作用与工作原理？

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本题答案：进气温度传感器：给ECU提供进气温度信号，作为燃油喷射
本题解析：试题答案进气温度传感器：给ECU提供进气温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制的修正信号。
冷却液温度传感器：给ECU提供发动机冷却液温度信号，作为燃油喷射和点火正时控制修正信号。
工作原理：采用负温度系数的热敏电阻。负温度系数：温度升高，电阻下降

13、问答题  汽车电控系统的类型？各有何特点？

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本题答案：开环控制系统——ECU根据传感
本题解析：试题答案开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。闭环控制系统——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU，ECU则根据反馈信号对其控制误差进行修正，闭环控制系统的精度比开环控制系统高。

14、单项选择题  在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、问答题  试述进气温度和水温传感器的检修方法？

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本题答案：两者检查方法相似：进气温度传感器可用电吹风加热，水温传
本题解析：试题答案两者检查方法相似：进气温度传感器可用电吹风加热，水温传感器可放入水中加热，然后检查其在不同温度下的电阻值，看其特性是否符合标准， 否则应更换。

16、单项选择题  向ECU输入信号，实现超速断油控制的传感器是（）。

A.节气门位置传感器
B.水温传感器
C.曲轴位置传感器
D.进气压力传感器

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本题答案：C
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17、填空题  电控燃油喷射系统最主要的传感器是（）和（）。

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本题答案：空气流量传感器、转速传感器
本题解析：试题答案空气流量传感器、转速传感器

18、填空题  单点喷射是在（）上方装有一个中央喷射装置。

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本题答案：节气门
本题解析 ：试题答案节气门

19、问答题  ECU是如何对爆震进行反馈控制的？

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本题答案：有爆震时，逐渐减小点火提前角，只到爆震消除为止，无爆震
本题解析：试题答案有爆震时，逐渐减小点火提前角，只到爆震消除为止，无爆震时，逐渐增大点火提前角，再次发生爆震时， ECU由减小点火提前角，是个对点火提前角进行反复调整的过程。

20、问答题  试述电控汽油喷射系统在进行故障检修时应注意的事项？

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本题答案：点火开关接通时，不允许拆开任何12V电器线路，以防线圈
本题解析：试题答案点火开关接通时，不允许拆开任何12V电器线路，以防线圈自感产生的瞬时电压损坏ECU或传感器。
发生故障时，切记盲目拆检。
蓄电池的极性不许接反，禁用外接电源起动发动机，以免电压过高损坏电控系统元件
拆开线束连接器时，不可盲目用力硬拉。安装时注意插接到位。
应注意保持各线束连接器清洁、连接可靠。
维修前，必须拆开蓄电池负极线，防止损坏机件。
发动机熄火后，燃油供给系统残余压力仍较高，对该系统进行拆检前，必须释放燃油系统的残余压力。
对电路或元件进行检查时，必须使用高阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流。

21、单项选择题  故障码不能通过（）方法清除。

A.拔下EFI保险丝
B.断开ECU电源
C.拆下蓄电池负极
D.关闭点火开关

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本题答案：D
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22、填空题  电子燃油控制系统有（）、（）、（）子系统组成。

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本题答案：空气供给系统、燃油供给系统、控制系统
本题解析：试题答案空气供给系统、燃油供给系统、控制系统

23、问答题  如何将空燃比控制在14.7：1附近？是否发动机所有工况都控制？

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本题答案：在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧
本题解析：试题答案在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入气缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量，从而使空燃比保持在设定的14.7：1目标值附近。为使排放达到最佳效果，只能运行在理论空燃比附近，对起动、暖机、怠速、加速、全负荷等特殊工况则不采用理论空燃比控制。

24、单项选择题  在将检测仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（）。

A、应置于ON位置
B、应置于OFF位置
C、应置于RUN位置
D、无论在何位置均可

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本题答案：B
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25、填空题  燃油泵中止回阀的设置是为了（）。

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本题答案：发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的压力，以便发动机
本题解析：试题答案发动机熄火后密封油路，使燃油管路中保持一定的压力，以便发动机下次起动更加容易

26、单项选择题  当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）

A、燃油泵电压低
B、燃油滤清器堵塞
C、油压调节器真空管路漏气
D、燃油泵搭铁不良

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本题答案：C
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27、填空题  发动机正常工作必须满足（）、（）、（）三方面条件。

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本题答案：足够的压缩比、适当的燃油混合气、准确而强大的点火
本题解析：试题答案足够的压缩比、适当的燃油混合气、准确而强大的点火

28、问答题  简述进气歧管绝对压力传感器（MAP）的作用和分类？

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本题答案：作用：间接测量空气流量的传感器。检测进气歧管的真空度，
本题解析：试题答案作用：间接测量空气流量的传感器。检测进气歧管的真空度，并将压力信号转变成电子信号输送给发动机控制电脑，作为控制喷油脉冲宽度和点火正时的主要参考信号。分类：目前运行的汽车中，按信号产生原理，进气歧管压力传感器主要包括半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式。

29、填空题  测试灯的作用是（）。

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本题答案：主要是用来检查电控元件电路的通断
本题解析：试题答案主要是用来检查电控元件电路的通断

30、单项选择题  在讨论ECT传感器（水温传感器）故障诊断时，技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难；技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：C
本题解析：暂无解析