高铁岗位考试:高速铁路无砟轨道线路维修规则找答案(每日一练)
2019-06-12 03:29:53 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、填空题  公里标和半公里标,安设应()、可靠。


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2、问答题  简答修补轨道板锚穴封端脱落病 91eXaM.org害的方法及步骤?


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3、填空题  探伤车检查发现的伤损应采用()进行复核。


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4、填空题  250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的作业验收标准为()。


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5、填空题  高程控制网的全线高程基准应采用()高程基准。


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6、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台周围填充树脂厚度不应小于()mm。

A.30
B.40
C.50
D.60


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7、单项选择题  道岔护轨轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差为-1~+3mm。

A.40
B.42
C.45
D.50


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8、填空题  W300-1型扣件,轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于()mm。


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9、问答题  怎样设置伸缩缝的位置?


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10、填空题  两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.6vmax米。


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11、填空题  250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。


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12、问答题  无缝线路养护维修有哪些技术要求?


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13、填空题  国外有碴轨道铺轨作业主要有两类方法()和()。


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14、填空题  钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。


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15、填空题  道岔同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应()。


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16、问答题  调节器应满足那些技术要求?


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17、填空题  不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。


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18、填空题  SFC型扣件分为()和错列式两种。


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19、填空题  胶接绝缘接头宜采用()胶接。


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20、填空题  高速铁路最大竖曲线半径不应大于()m。


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21、填空题  无砟道床伤损等级分为()级。


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22、填空题  200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距变化率的经常保养标准为()。


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23、填空题  钢轨钻孔时,两螺栓孔净距不得小于大孔径的()倍。


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24、填空题  对车辆动力学指标超限处所,应及时分析原因,安排()。


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25、问答题  道岔设置几对位移观测桩?如何设置?


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26、填空题  250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的经常保养标准为()mm。


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27、填空题  250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距(尖轨尖)的经常保养标准为()mm。


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28、填空题  无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。


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29、填空题  应力放散时,应每隔()m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍。


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30、填空题  250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。


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