1、单项选择题  船公司接受托运后，让托运人填写的是（），其中可以转化为运输合同的是（）。

A．托运单；装货单
B．装货单；收货单
C．装货联单；装货单
D．收货单；托运单

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本题答案：C
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2、单项选择题  为保障船东利益，船东保赔协会可向会员提供的服务包括（）。Ⅰ．为会员提供技术咨询；Ⅱ．指导会员防灾减损；Ⅲ．代为会员处理各种商务纠纷；Ⅳ．安排协助船员遣返。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：A
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3、单项选择题  在海上保险合同中，（）是指对保险标的有可保利益，在保险事故发生时享有保险赔偿请求权的人。

A.被保险人
B.保险人
C.投保人
D.保险责任人

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本题答案：A
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4、单项选择题  货物残损单由（）签认。

A．理货组长签认
B．船上大副签认
C．收货人与大副需共同签认
D．理货组长与大副需共同签认

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本题答案：D
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5、单项选择题  每一票货物全部装船后，现场理货人员应在装货单上填写每一票货物的实际装船数量、装舱位置和装船日期，再由理货组长审查和签名，然后连同（）一起送交（）。

A．收货单；船上大副
B．货物清单；船上大副
C．收货单；船长
D．货物清单；船长

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本题答案：A
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6、单项选择题  

我国装货联单除通常的三联外还有两份副本，这两份是（）。
①供计算运费用的一份；
②在目的港交付货物用的一份；
③向付费人收取运费通知用的一份；
④签发提单用的一份。

A．①②
B．③④
C．①③
D．②④

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本题答案：C
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7、单项选择题  保赔保险的承保范围通常包括（）。Ⅰ．会员船上的船员人身伤亡、疾病；Ⅱ．会员船上的船员因病因伤遣返费；Ⅲ．1/4船舶碰撞责任；Ⅳ．被碰船舶上的人员伤亡。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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8、单项选择题  收货单除了增加大副签署一栏外，其所记载内容和格式与（）相同。

A．装货单
B．舱单
C．装货清单
D．理货日报表

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本题答案：A
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9、单项选择题  根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。

A.船舶的救助人
B.船长、船员
C.船舶所有人
D.船舶代理人

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本题答案：C
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10、单项选择题  

在卸货报告中对货物的外表状况、溢短等均可予 以批注，并经（）共同签认。
①理货组长；②装卸公司或货方代表；③大副；④检量员。

A．①～④
B．①～③
C．①③④
D．②③④

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本题答案：B
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11、单项选择题  海事赔偿责任限制制度中的（）是指因船舶发生的债务，债权人只能要求对责任人（债务人）的海上财产强制执行，不得对责任人拥有的其他财产主张权利。

A.执行制度
B.委付制度
C.船价制度
D.金额制度

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本题答案：A
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12、单项选择题  根据中国人保的船舶战争险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人予以承保。Ⅰ．战争、内战、叛乱；Ⅱ．捕获、扣押、扣留；Ⅲ．羁押、没收；Ⅳ．各种战争武器。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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13、单项选择题  实践中，如果海事赔偿责任限制制度采用（），只要船舶所有人将船舶包括运费委付给债权人，则可免除赔偿责任。

A.执行制度
B.委付制度
C.船价制度
D.金额制度

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本题答案：B
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14、单项选择题  对于保险标的的全损，如果保险金额低于保险价值，保险人的赔偿责任（）。

A.限于保险金额
B.限于保险价值
C.限于保险费
D.得以免除

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本题答案：A
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15、单项选择题  海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要表现在（）等方面。Ⅰ．两者所依据的国际公约不同；Ⅱ．责任主体不同；Ⅲ．权利主体不同；Ⅳ．限制方式不同。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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16、单项选择题  1994年北京理算规则中的规定几乎与（）内容相同。

A.1974年安特卫普规则
B.1994年安特卫普规则
C.我国海商法
D.1994年共同海损公约

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本题答案：B
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17、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，不论承保的是全损险还是一切险，保险人对（）所致的损失、责任和费用，不负赔偿责任。Ⅰ．被保险船舶不适航；Ⅱ．被保险人及其代表的疏忽或故意行为；Ⅲ．战争和罢工险承保的风险；Ⅳ．战争和罢工险的除外责任。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ

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本题答案：D
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18、单项选择题  

货物残损单的作用是（）。
①船公司处理索赔的原始资料；
②向有关港口发出货物查询单的依据；
③船公司收取运费的依据；
④收货人向船公司索赔的依据。

A．②④
B．①④
C．①②④
D．②③④

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本题答案：B
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19、单项选择题  根据1994年安特卫普规则的规定，在遭遇危险时，为了共同安全的需要，将船上的（）当作燃料使用，应属于共同海损。Ⅰ．货物；Ⅱ．船用材料；Ⅲ．船用物料；Ⅳ．舾装设备。

A.Ⅰ～ www.91exAm.orgⅣ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：D
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20、单项选择题  为事后处理共同海损的需要，船方需搜集和准备的材料包括（）等。Ⅰ．船舶名称及相关资料；Ⅱ．船东名称及公司的相关资料；Ⅲ．案件的情况；Ⅳ．航次资料。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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21、单项选择题  

下列（）是卸货港使用的主要单证。
①提货单；②货物溢短单；③货物残损单；④卸货报告；⑤托运单；⑥收货单。

A．①②③④⑤⑥
B．①②③④
C．①②③
D．⑤⑥

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本题答案：B
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22、单项选择题&nb sp; CLC 92对CLC 69的修改主要表现在（）等方面。Ⅰ．扩大了公约的适用范围；Ⅱ．提高了责任限额；Ⅲ．改变了责任限制权利的丧失条件；Ⅳ．强调预防措施必须是油污事件发生后采取的。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ

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本题答案：C
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23、单项选择题  只有经海关查验后，在（）上盖章放行，才能要求船长凭此单接受货物装船。

A．托运单
B．装货清单
C．收货单
D．装货单

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本题答案：D
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24、单项选择题  根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，海事赔偿责任限制限采用（）。

A.超额递增金额制度
B.超额递减金额制度
C.超额递增船价制度
D.超额递减船价制度

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本题答案：B
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25、单项选择题  在1974年安特卫普规则中数字规则和字母规则并存，（）。

A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由当事人商定优先适用

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本题答案：A
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26、单项选择题  （）既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明，又是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。

A．托运单
B．装货单
C．载货清单
D．提单

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本题答案：B
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27、单项选择题  船舶因主机故障在海上失去动力，且无法在海上修复，因台风将至，为了解除船货的共同危险，雇佣拖船将船舶拖至原定挂靠港，可以列入共同海损的是（）。

A.主机修理费用
B.与雇佣拖轮有关的各项费用
C.船舶正常的港口使费
D.船舶绕航费用

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本题答案：B
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28、单项选择题  在船舶定期保险的条件下，如果被保险人退保，可以退还保险费，保险费应自保险终止之日起，（）计算退还给被保险人。

A.按净保费的日比例
B.按净保费的日比例的80%
C.按净保费的日比例的50%
D.按净保费的日比例的30%

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本题答案：A
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29、单项选择题  

装货单上除应记载托运人名称、 编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外，还记载货物（）。
①装船完毕日期；②装舱位置；③实装货物数量；④理货人员的签名。

A．①～④
B．①～③
C．②③
D．①④

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本题答案：A
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30、单项选择题  托运人用（）办理出关手续后船舶才可开始装货。

A．托运单
B．装货清单
C．收货单
D．装货单

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本题答案：D
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