海船船员考试:船舶管理(船长)试题预测(最新版)
2019-06-17 22:44:52 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。

A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风


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2、单项选择题 &n bsp;有关除鼠证书或免于除鼠证书,()提法不正确。

A.对船舶实际除鼠后,应发给除鼠证书
B.经检查认为达到无鼠程度时,应发给免于除鼠证书
C.有效期1年
D.我国的除鼠或免于除鼠证书收卫检机关签发


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3、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时().

A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效


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4、单项选择题  《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().

A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确


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5、单项选择题  

我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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6、单项选择题  

船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。
①拖船的水阻力;
②被拖船的水阻力;
③被拖船的排水量;
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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7、单项选择题  为便于将海中遇难人员救上船,应在中部两舷备妥下列()器材。

A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是


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8、单项选择题  为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的()小时,条件是这种减少不得超过()天,并且7天内的休息时间不少于70小时。

A.8/2
B.6/2
C.8/3
D.6/3


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9、单项选择题  为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。

A.督促负责接送的驾驶员检查 引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员


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10、单项选择题  根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,装有有害物质的包装或集装箱上应耐久地标以该物质的()。

A.正确的商业名称或学名
B.正确的名称
C.正确的学名
D.A、B、C均可


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11、单项选择题  根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。

A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是


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12、单项选择题   根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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13、单项选择题  

(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;
Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;
Ⅲ.在关键转向点转向时;
Ⅳ.值班驾驶员唤请时。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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14、单项选择题  在海事争议的解决途径中,若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿,且无法律效力,该种处理方式是().

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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15、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。

A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任


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16、单项选择题  投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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17、单项选择题   ;下列情况属于海上救助()。

A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难


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18、单项选择题  根 据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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19、单项选择题  正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号()方面保障船舶的航行安全。

A.船员条件
B.航道条件
C.自然条件
D.船舶条件


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20、单项选择题  根据我国《海商法》规定,即使救助成功,救助人也无权获得救助报酬的是()。

A.接到求救信号后,即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬


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21、单项选择题  布弃船命令后,船长应向各艇长布置()。

A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确


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22、单项选择题  根据公约的定义,“运输”不包括().

A.旅客及其行李在船上期间
B.旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间
C.旅客及其行李上下船期间
D.旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间


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23、单项选择题  

船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求;
Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位;
Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长;
Ⅳ.对货物管理的特殊指示。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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24、单项选择题  根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B


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25、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交,并取得签证().

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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26、单项选择题  下列事项中,不属于海难()。

A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是


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27、单项选择题  一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().

A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对


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28、单项选择题  

在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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29、单项选择题  当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取()驶近落水者为好。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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30、单项选择题  在离岸价格条件下,卸货费用由谁负责的一般解决办法是().

A.货物用班轮运输,邱货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸货费,卸货费由买方承担
C.不管货物用班轮还是租船运输,均由买方负责
D.A、B、C都正确


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