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1、单项选择题 两艘船队在汊河口相遇,同一流向行驶时,则()。
A.小型船队应避让大型船队
B.有他船在本船右舷者,应给他船让路
C.单船应避让船队
D.从主汊驶出的船应给从支汊驶出的船让路
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本题答案:B
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2、单项选择题 单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的:()
A.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内
B.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内
C.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内
D.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内
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本题答案:D
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3、单项选择题
若用缆绳系单浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:()
Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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本题答案:B
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4、单项选择题 船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()
A.只能改向变速无效
B.改变航向和改变船速
C.只能变速改向无效
D.只能减速不能增速
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本题答案:B
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5、单项选择题 请问双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()
A.将右车停车,左车停车
B.将右车加速,左车停车
C.将右车停车,左车加速
D.将右车加速,左车加速
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本题答案:B
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6、单项选择题 红色、白色号旗的宽和高为()。
A.0.6m/0.4m
B.0.5m/0.5m
C.0.5m/0.3m
D.0.4m/0.4m
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本题答案:A
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7、单项选择题 在港内操纵大型船时,随着船速的降低:()
A.舵效变差,为保向压舵角应增大
B.舵效变好,为保向压舵角应增大
C.舵效变差,为保向压舵角应增小
D.舵效变好,为保向压舵角应增小
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本题答案:A
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8、单项选择题 拖带中应防止的倒拖现象是指:()
A.大船舶身后缩,拖着拖轮向船尾方向运动
B.大船舶身前进,拖着拖轮向船首方向运动
C.大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船分离
D.大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船靠拢
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本题答案:D
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9、单项选择题 船舶在旋回中的降速主要是由于:()
A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的
B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的
C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的
D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
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本题答案:B
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10、单项选择题 双车船在运河中低速行驶时发生向左偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()
A.将右车减速,左车减速
B.将右车加速,左车减速
C.将右车减速,左车加速
D.将右车加速,左车加速
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本题答案:C
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11、单项选择题 船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:()
A.与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比
B.与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
C.与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比
D.与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
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本题答案:B
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12、单项选择题
船舶离泊计划通常应包括:()
Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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本题答案:D
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13、单项选择题 船舶系泊时,能防止船尾向外舷移动的缆包括:()
A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆
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本题答案:D
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14、单项选择题 据统计,10万吨级和15~20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
A.4~6L,6~8L
B.6~8L,8~10L
C.8~10L,10~13L
D.10~13L,13~16L
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本题答案:D
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15来源:91考试网 91Exam.org、单项选择题 当柴油机以正常负荷运转时,可能出现排烟的颜色是:()
A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色
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本题答案:A
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16、单项选择题 船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A.船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大
C.船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大
D.船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大
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本题答案:D
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17、单项选择题 某种特殊构造和用途的船舶如不能完全遵守《国际海上避碰规则》在号灯或号型的数量、位置等方面的规定,而需要遵守其他的另行规定,应经哪个部门确定?()
A.IMO
B.有关政府
C.有关主管机关
D.有关船级社
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本题答案:A
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18、单项选择题 船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可()。
A.大些
B.小些
C.不变
D.有时大些,有时小些
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本题答案:A
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19、单项选择题 甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船队,两船对驶相遇,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让来源:91考试网 www.91exAm.org。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
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本题答案:A
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20、单项选择题
一般中小型右旋单车船靠泊时:()
Ⅰ左舷靠泊,靠泊角度可大些
Ⅱ右舷靠泊,靠泊角度可大些
Ⅲ左舷靠泊,靠泊角度可小些
Ⅳ右舷靠泊,靠泊角度可小些
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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本题答案:D
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21、单项选择题
海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:()
Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩
Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字
Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器
Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油
A.Ⅰ~Ⅲ对
B.Ⅱ~Ⅳ对
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
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本题答案:B
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22、单项选择题 纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?()
A.Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大
B.Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小
C.Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大
D.Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小
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本题答案:C
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23、单项选择题 下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的?()
A.柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率
B.增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机
C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率
D.船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
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本题答案:C
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24、单项选择题 船舶的纵摇周期与什么有关?()
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
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本题答案:A
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25、单项选择题
关于“帆船”的定义,不正确的说法是:()
Ⅰ、所有驶帆的船舶;
Ⅱ、任何驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
Ⅲ、任何以风为动力的船舶,包括同时用机器推进的船舶;
Ⅳ、任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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本题答案:D
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26、单项选择题&nb sp; 船舶一侧靠近岸壁航行时,为了保向:()
A.需向内舷压舵,且应降低航速
B.需向内舷压舵,且应提高航速
C.需向外舷压舵,且应降低航速
D.需向外舷压舵,且应提高航速
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本题答案:A
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27、单项选择题 夜间在水上看见一船除显示舷灯、尾灯外,还显示两盏绿色环照灯,该船是()。
A.正在捕鱼的渔船
B.在航航标艇
C.失去控制的船舶
D.执行公务的监督艇
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本题答案:B
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28、单项选择题 上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段,遇有下行船时,下列哪种说法正确?()。
A.必须在该航段的下方等候下行船驶过。
B.必要时在该航段的下方等候下行船驶过。
C.尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。
D.下行船避让上行船。
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本题答案:B
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29、单项选择题
船舶靠泊时,确定靠拢角度大小的总原则是:()
Ⅰ重载船顶流较强时,靠拢角度宜小,并降低入泊速度
Ⅱ重载顶流较强时,靠拢角度宜大,并提高入泊速度
Ⅲ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以降低风致漂移
Ⅳ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以提高风致漂移
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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本题答案:B
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30、单项选择题 船舶靠码头绞()可使船舶向前移动,绞()可使船舶向后移动。
A.后倒缆/首倒缆
B.首缆/后倒缆
C.尾缆/首倒缆
D.首倒缆/后倒缆
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本题答案:A
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