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1、单项选择题 在增压器运转中清洗压气机,应在清洗前后20min内,气缸润滑油供应量提高()。
A.50%~100%
B.70%~90%
C.40%~70%
D.50%~80%
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 凸轮轴在工作时,容易造成凸轮破坏的主要应力是()。
A.弯曲应力
B.扭转应力
C.剪切应力
D.接角应力
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 &nbs p;气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中错误的是()。
A.滑油高温结焦
B.中心线不正
C.燃烧发生后燃
D.高温腐蚀
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本题答案:D
本题解析:气阀导管中心线不正(中心线倾斜或偏移);气阀导管间隙过小或过大;滑油温度过高,特别是燃烧发生后燃时等均会使阀杆卡死在导管中。
4、单项选择题 二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度,其目的是()。
A.增加缸套强度
B.提高扫气速度
C.有利于气缸冷却
D.形成气垫,改善扫气效果
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。
A.1进、1排、5排、3排、2进、4进
B.1进、1排、5进、3排、2进、6排
C.1进、1排、5排、3进、2排、4进
D.1进、1排、5进、3进、2排、4排
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本来源:91考试网 91eXAm.org题答案:A
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 换气过程的自由排气阶段中,废气的排出主 要靠()。
A.气体流动惯性
B.气缸内外压力差
C.活塞上行的推挤作用
D.新鲜空气驱赶
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
7、单项选择题 干洗增压器涡轮时,其负荷不得低于()。
A.30%标定负荷
B.40%标定负荷
C.50%标定负荷
D.70%标定负荷
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本题答案:C
本题解析:干洗废气涡轮增压器的涡轮应在全负荷下进行,在负荷低于50%时不可清洗。
8、单项选择题 柴油机换气过程是指()。
A.排气行程
B.进气行程
C.进、排气行程
D.进、排气过程
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
9、单项选择题
引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。
Ⅰ.硫酸腐蚀
Ⅱ.钒、钠腐蚀
Ⅲ.烧损
Ⅳ.撞击
Ⅴ.积炭磨损
Ⅵ.局部应力过大
A.Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅵ
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是()。
A.气阀厚度
B.气阀工作时间
C.阀面密封状态
D.阀面是否有麻点
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本题答案:A
本题解析:气阀允许通过研磨的方法修复后多次使用,但多次修复后会使气阀厚度减小,影响其机械强度。因此气阀的厚度不能小于说明书规定的最小厚度,否则应换新。
11、单项选择题 在磨削气阀和阀座时正确的操作是()。
A.依据阀座角度磨削
B.依据阀面角度磨削
C.依据磨具角度磨削
D.分别依据阀面和阀座角度磨削
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本题答案:D
本题解析:接触形式不一样,角度不一样大。
12、单项选择题
四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机 好,其原因是()。
Ⅰ.二冲程没有进气阀
Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程
Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出
Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混
Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角
Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
13、单项选择题 空气流经离心式压气机时,流速会升高,而压力会降低的部件是()。
A.进气道
来源:91考试网 91EXAm.orgB.扩压器
C.导风轮
D.工作叶轮
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本题答案:A
本题解析:当压气机工作时,由于进气道是收缩的,外界空气经过进气道时,压力与温度有所降低,而流速升高。
14、单项选择题 气阀间隙是测量()。
A.阀杆与摇臂处间隙
B.摇臂与顶杆处间隙
C.凸轮与滚轮处间隙
D.顶头下顶杆处间隙
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
15、单项选择题 柴油机定时传动链条,在链节距磨损伸长后,需张紧时的方法应该是()。
A.盘车时应使张紧轮处在紧边
B.边盘车边张紧
C.盘车时应使张紧轮处在松边
D.B和C
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
16、单项选择题 关于增压压力异常下降,下述原因不正确的是()。
A.排气阀漏气
B.排气温度太低
C.喷油提前角太大
D.轴封严重结炭
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本题答案:A
本题解析:排气阀漏气,柴油机排出的废气能量增加,导致增压器转速升高,增压压力升高。
17、单项选择题 增压器在运转中用水清洗涡轮,一般清洗时间约为()。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
18、单项选择题 增压器转子轴承采用滚动轴承的优点之一是()。
A.摩擦损失小
B.可多次修复使用
C.轴承寿命较长
D.构造简单
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本题答案:A
本题解析:增压器转子轴承采用滚动轴承的优点是:
(1)摩擦损失小;
(2)加速性能好;
(3)滑油消耗量很少;
(4)润滑系统简单。
19、单项选择题 气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3°
B.0.2°~0.5°
C.0.3°~0.6°
D.0.5°~1°
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
20、单项选择题 在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是()。
A.进气阀提前开启角太小
B.进气阀提前开启角太大
C.排气阀延后关闭角太小
D.排气阀延后关闭角太大
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
21、单项选择题 在检修完液压式气阀传动机构时,要进行现场试验,其主要目的是检查()。
A.气阀能否打开
B.液压管路有否漏泄
C.气阀定时
D.液压系统有否噪声
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
22、单项选择题 气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。
A.防止气阀与活塞撞击
B.防止在运转中气阀关闭不严
C.可以达到气阀早开晚关的目的
D.可以增加气缸的进气量
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
23、单项选择题 废气对涡轮做功的多少主要取决于()。
A.废气流量和速度
B.废气压力和速度
C.废气流量和温度
D.废气流量和热状态
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本题答案:D
本题解析:废气对涡轮做功的大小主要取决于燃气的流量和热状态。
24、单项选择题
废气涡轮增压器,涡轮机的主要组成部件有( )。
Ⅰ.工作叶轮
Ⅱ.喷嘴环
Ⅲ.进气箱
Ⅳ.扩压器
Ⅴ.排气壳
Ⅵ.消音器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:A
本题解析:涡轮机的主要组成部件有进气箱、喷嘴环、工作叶轮、隔热墙和排气壳等。其主要部件为固定的嘴咀环和旋转的叶轮。
25、单项选择题 下述关于凸轮链传动特点的说法不适宜的是()。
A.对凸轮轴与轴的不平行度要求较严
B.链条容易产生晃动和敲击
C.工作中发生松弛
D.适用于大型柴油机
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
26、单项选择题 在筒形活塞式柴油机中,传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的()。
A.首端
B.尾端
C.中部
D.上部
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
27、单项选择题 一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。
A.顺凸轮轴转动方向转动β角
B.逆凸轮轴转动方向转动β/2角
C.顺凸轮轴转动方向转动角β/2
D.逆凸轮轴转动方向转动β角
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 自带润滑油泵的增压器,在主机冲车、试车后应及时检查()。
A.滑油液位
B.滑油油质
C.滑油温度
D.滑油泵供油情况
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本题答案:D
本题解析:自带润滑油泵的增压器,为了保证滑油泵工作正常,在主机冲车、试车后应及时检查滑油泵供油情况,以防滑油泵供油不足,在柴油机起动后造成轴承滑油供油量太少,进而导致轴承烧损
29、单项选择题
气阀采用液压式传动机构的优点有()。
Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少
Ⅱ.改善了气阀拆装条件
Ⅲ.阀杆不受侧推力
Ⅳ.总体布置较困难
Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小
Ⅵ.压力油密封简单
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:B
本题解析:液压式气阀传动机构的优点有:
(1)尺寸小、重量轻、总体布置自由
(2)气阀只作单纯的垂直运动,阀杆不承受侧推力;
(3)由于不用摇臂,气阀拆装方便;
(4)采用空气弹簧装置,噪声小。
其缺点是:
(1)油的密封困难;
(2)影响气阀运动规律的因素较多,需经常调试,并且调试复杂。
30、单项选择题 增压器的压气机叶轮用水清洗时,柴油机工况应处于()。
A.任意运转状态
B.低速、低负荷运行状态
C.高速、全荷运行状态
D.停车状态
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本题答案:C
本题解析:压气机侧的清洗应在柴油机高负荷时进行,以增强水滴的撞击作用。在清洗前后20min内,应将气缸油注油量加大50%~100%,以保证缸套免受腐蚀。清洗后应保持柴油机在全负荷下运行10min左右,以使增压器完全干燥。
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海船船员考试:柴油机的换气与增压》题库,
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