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1、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较理想。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
2、判断题 裂纹是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。
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本题答案:对
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3、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
4、单项选择题 轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导 致车辆()。
来源:91考试网 91exam.org
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动
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本题答案:A
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5、单项选择题 FSW型制动机在阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于(),逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格。
A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
7、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴孔配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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本题答案:对
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8、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时,可用温差法装配。
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本题答案:对
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9、判断题 罐体焊修后须进 行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。
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本题答案:对
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10、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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本题答案:A
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11、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎膜(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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本题答案:对
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12、判断题 电动机的定子绕组是电动机的电路部分。
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本题答案:对
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13、判断题 新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。
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本题答案:对
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14、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工,检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
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本题答案:C
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15、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。
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本题答案:错
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16、判断题 当车长一定,车辆在过曲线时,其外倚量随车辆定距增大而增大。
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本题答案:错
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17、单项选择题 197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查,轴向间隙采用()检查。
A、磁力百分表
B、钢卷尺
C、钢直尺
D、游标卡尺
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本题答案:A
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18、判断题 车轴钢锻制成车轴毛坯后,要求材料的晶粒度必须达到7~8级。
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本题答案:错
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19、填空题 车体组焊的基准部件是()。
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本题答案:底架
本题解析:试题答案底架
20、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率()。
A、高
B、低
C、相等
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本题答案:B
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21、判断题 根据产品制造、检修工艺的特点,把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准,称为工艺标准。
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本题来源:91 考试网答案:对
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22、单项选择题 用锥铰刀铰莫氏锥孔前,应()。
A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上 按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段来源:91考试网 91exam.org铰孔
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本题答案:D
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23、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
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本题答案:D
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24、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
A、二
B、三
C、四
D、五
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
25、填空题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作()性的左右运动。
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本题答案:周期
本题解析:试题答案周期
26、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
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本题答案:对
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27、判断题 交叉杆中间盖板(扣板)裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。
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本题答案:对
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28、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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本题答案:单向
本题解析:试题答案单向
29、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
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本题答案:错
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30、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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本题答案:对
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