1、问答题  冲动式汽轮机与反动式汽轮机有什么不同？

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本题答案：对于冲动式汽轮机而言，蒸汽只在汽轮机的静叶栅中降压膨胀
本题解析：试题答案对于冲动式汽轮机而言，蒸汽只在汽轮机的静叶栅中降压膨胀、加速，在动叶栅中不降压膨胀。动叶栅只把蒸汽动能转换成机械能同时改变气流方向。
对于反动式汽轮机而言，蒸汽在汽轮机静叶栅中被降压、膨胀、加速，在动叶栅中也被进一步降压、膨胀、加速，动叶不但将蒸汽的动能转换成机械能，同时也将蒸汽的部分内能转换机械能，同时改变气流方向。

2、问答题  如何判断冷却水管泄漏？

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本题答案：凝汽器热水井水位不断升高。
凝结水中的含盐量
本题解析：试题答案凝汽器热水井水位不断升高。
凝结水中的含盐量增加。

3、判断题  所有楼梯和平台必须装设不低于0.8米的栏杆。

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本题答案：错
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4、问答题  汽轮机滑参数启动有何优点 ？在什么条件下可以采用滑参数启动？

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本题答案：与额定参数启动相比，启动冲转蒸汽参数较低，启动过程中可
本题解析：试题答案与额定参数启动相比，启动冲转蒸汽参数较低，启动过程中可以使蒸汽与汽轮机零件之间的温差较小；而且机、炉启动过程重合，机组启动时间最短，能量损失最少，其经济性和机动性均为最佳。以单元制连接的或可以切换为单元制连接的机组，可以采用滑参数启动。

5、判断题  内部损失是指不能改变工质状态的损失。

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本题答案：错
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6、问答题  冷态滑参数启动冲转前要做哪些准备工作？哪一些准备工作必须按照严格的顺序？

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本题答案：冷态滑参数启动前的准备工作主要是：设备、系统和仪表的检
本题解析：试题答案冷态滑参数启动前的准备工作主要是：设备、系统和仪表的检查；进行必要的试验；测取机组初始状态参数；启动辅助设备、投入各种辅助系统。启动辅助设备和系统包括：启动循环水泵和冷却水系统；向凝汽器和闭式冷却系统注入化学补充水，启动凝结水系统和闭式冷却系统；启动供油系统、发电机充氢，投入盘车设备；投入轴封供汽、启动轴封抽气器；启动主抽气器，使凝汽器建立适当真空；投入除氧器，启动给水泵向高压加热器注水、向锅炉上水；锅炉点火升压、升温，进行暖管。
严格按照顺序进行的准备工作有：凝汽器注 水，且水位合格后，启动凝结水泵，投入凝结水系统；凝结水系统和盘车设备投入后，才能向轴封供汽、启动轴封抽气器；密封油压建立后，发电机才能充氢；顶轴油泵启动，建立顶轴油压，且发电机已经充氢，才能投入盘车设备；盘车设备投入后，才能向除氧器供汽；主凝结水质合格后，向除氧器上水，投入除氧器；当给水含氧量合格后，才能向锅炉上水；投入除氧器或向轴封供汽前，供汽管必须暖管；凝汽器建立适当真空后，锅炉才能点火升压、升温，进行暖管；新装或大修后的机组启动时，应在暖管前启动调节油泵，进行调节保护系统的试验。

7、判断题  循环水泵入口水位低引起循环水流量减少，致使真空下降时，可迅速启动备用泵增加循环水流量。

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本题答案：错
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8、问答题  汽轮机入口蒸汽带水有何危害？

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本题答案：汽轮机入口蒸汽带水会使功率严重下降，甚至会导致叶片折断
本题解析：试题答案汽轮机入口蒸汽带水会使功率严重下降，甚至会导致叶片折断。
会使轴向推力增加，严重时会造成烧瓦事故。

9、判断题  汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。

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本题答案：错
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10、判断题  轴封加热器停用时其水侧必须排尽水。

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本题答案：错
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11、问答题  与大修停机相比，调峰停机过程有何特点？应注意什么问题？

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本题答案：调峰停机是在电网低谷期间，某些机组停机；而当电网负荷增
本题解析：试题答案调峰停机是在电网低谷期间，某些机组停机；而当电网负荷增加时，再将这些机启动投入运行。由于启动前汽轮机的金属温度愈高，启动过程金属的温升量相应减小，启动速度可以加快。为了缩短下一次启动的时间，减少启停损失，提高电网调度的机动性，在调峰停机过程中，尽可能保持机组的金属温度在较高的水平。
调峰停机的特点是：在降负荷过程中，或保持蒸汽参数为额定值，或采取滑压停机，尽可能保持主蒸汽和再热蒸汽温度不变；在尽可能高的负荷下打闸停机；在汽机打闸停机后，锅炉才能熄火；凝汽器内真空为零后，才能停止轴封供汽和轴封抽气，防止冷空气由轴封漏入汽缸。调峰停机也应该严格控制机组降负荷速度；适时切换除氧器供汽和轴封供汽、停用高压加热器和给水泵、循环水泵；同时避免机组被过分冷却。

12、判断题  采用较高压力蒸汽采暖时，应采用减压装置减压。

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本题答案：对
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13、判断题  弹簧管压力表是电厂常用的压力表之一。

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本题答案：对
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14、单项选择题  标准状态指（）

A.温度为273K，压力为101.325kPa时的干物质状态
B.温度为0℃，压力为101.326kPa时的干物质状态
C.温度为273K，压力为101.325kPa时的物质状态
D.温度为20℃，压力为101.325kPa时的物质状态

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本题答案：B
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15、问答题  低速暖机为什么转速控制在1000r/min？

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本题答案：低速暖机时如果转速过低会对合成气压缩机干气密封系统造成
本题解析：试题答案低速暖机时如果转速过低会对合成气压缩机干气密封系统造成损害，根据干气密封技术说明我们规定汽轮机在1000r/min进行暖机。

16、判断题  输送处于蚀合状态的液体的泵不易汽蚀。

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本题答案：错
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17、判断题  泵的总有效功率为水力效率、容积效率、机械效率之积。

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本题答案：对
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18、判断题  余速损失也属于级内部损失。

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本题答案：对
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19、问答题  造成汽轮主要零件失效的原因是什么？汽轮机的寿命如何定义？影响汽轮机寿命的主要因素有哪些？

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本题答案：汽轮机的主要零件是汽缸和转子。在启动、停机和负荷变化过
本题解析：试题答案汽轮机的主要零件是汽缸和转子。在启动、停机和负荷变化过程中，因转速或温度的变化，其中将出现交变应力。在这种交变应力的反 复作用下，造成转子材料脆化而产生疲劳裂纹。另外，在高温条件下承受应力的零件，将产生蠕变。工作温度愈高，承受的应力愈大，材料蠕变速度越快。高温蠕变使金属内部晶格产生塑性变形，蠕变的积累，晶格边界产生滑移，甚至晶格内部出现微观裂纹。一旦出现裂纹，在裂纹的尖端形成极大的应力集中，使裂纹继续扩展，以致断裂。发现汽缸出现少数裂纹时，可以补焊修复。一旦大面积出现众多裂纹，无法补焊，裂纹继续扩展，其深度达极限值时，汽缸便失效。
发现转子表面出现少量裂纹时，可以进行车削。转子车削后，其刚度降低，临界转速随之降低。当临界转速或其倍数与工作转速的差值小于规定的避开率，机组将出现异常振动，转子再无法使用。若转子出现裂纹未被发现，其周向刚度不对称，而使机组出现异常振动。裂纹尺寸愈大，振动愈强烈。
当转子因裂纹引起的振动超限，而又无法车削修复时，转子即失效报废。总之：材料在交变应力作用下，产生疲劳裂纹；在高温条件下承受应力产生蠕变裂纹，又无法修复，是造成汽缸和转子失效的原因。汽轮机是以其转子的使用寿命，作为汽轮机的使用寿命。从新机投入运行，至转子出现第一条可观察到的宏观裂纹，所经历的低周交变应力循环次数，定义为汽轮机的疲劳寿命。从转子出现第一条可见裂纹到转子失效，所经历的低周交变应力的循环次数，定义为残余寿命。汽轮机的使用寿命是转子的疲劳寿命和残余寿命之和。影响汽轮机寿命的主要因素有：转子承受交变应力的幅值；工作温度的高低；承受应力的大小和持续时间。交变应力的幅值主要取决于零件温度的变化速度，既取决于机组的升速速度和变负荷速度。机组的负荷愈大，工作温度愈高，承受的应力愈大，材料蠕变速度越快。而持续时间愈长，蠕变损伤愈大。

20、判断题  当汽轮机在低负荷运行时，喷咀调节比节流调节的效率低。

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本题答案：错
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21、问答题  大修停机过程如何进行？有什么特点？大修停机后进行快速冷却可采用哪些冷却介质？强制冷却应注意哪些问题？

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本题答案：大修停机过程可明显的分为：降负荷；打闸停机与电网解列；
本题解析：试题答案大修停机过程可明显的分为：降负荷；打闸停机与电网解列；转速逐渐降至零（惰走过程）；停机后的处理四个阶段。为了使机组充分冷却，对于中间再热机组，或可以切换为单元制的机组，多采用滑参数停机。在降负荷过程中，可保持调节阀开度不变，逐步降低主蒸汽和再热蒸汽的温度，并相应降低主蒸汽压力，以保证蒸汽的过热度和排汽湿度在允许范围内。为了便于锅炉操作，蒸汽的降温和降压交替进行，并适当安排暖机，使转子中心孔的温度也按一定的速度降低，避免出现过大的热应力和负胀差。适时切换除氧器供汽和轴封供汽、停用高压加热器和一台给水泵、一台循环水泵。在尽可能低的负荷下，锅炉熄火，打闸停机与电网解列。在惰走过程中，随润滑油压降低，辅助润滑油泵应自动投入。
适时停用主抽气器，使凝汽器真空为零时，转速为零，停止向轴封供汽，立即投入盘车设备，进行连续盘车，直至汽缸温度降至 100℃。大修停机后，在惰走过程，可采用低温过热蒸汽进行冷却。在盘车过程，可采用空气冷却。强制冷却应注意：设计合理的冷却系统，组织冷却汽流，使汽缸和转子均匀冷却；控制冷却介质的温度及流量，以控制金属的冷却速度不超过1℃∕min，使热应力在允许的范围内；要控制汽缸的内、外壁温差和上、下缸温差，使它们符合运行规程的有关规定，同时要避免出现负胀差。

22、判断题  所谓给水泵的倒暖就是定压水从水泵出口返回到入口侧。

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本题答案：对
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23、判断题  绿灯闪光，红灯灭说明该泵已跳闸。

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本题答案：对
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24、判断题  机组运行中，检测水泵机组振动情况可以用相应工具测量连轴器。

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本题答案：错
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25、问答题  为什么OPC动作只关调门？

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本题答案：OPC与AST由一单向阀相连，此单向阀保证OPC的进油能进入
本题解析：试题答 案OPC与AST由一单向阀相连，此单向阀保证OPC的进油能进入AST母管，但AST母管的油不能进入OPC，故OPC动作后OPC油通过具电磁阀进入无压回油母管，AST不能通过OPC母管进入无压母管。

26、判断题  汽缸受热膨胀会使两轴承座产生热应力。 91EXAM.org

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本题答案：错
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27、问答题  怎样手动启动速关阀组合件？

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本题答案：启动时将换向阀1842和1843依次向右转动90&de
本题解析：试题答案启动时将换向阀1842和1843依次向右转动90°，则换向阀1842的P口与B口导通，A口和T口导通，Dg16插装阀关闭，切断E1与E2通道，这时速关油压力为0。同时换向阀1843的P口与B口导通，建立启动油F和开关油M，这时启动油压建立，当启动油压达到0.65MPa时，使换向阀1843复位（转动90°），则懂油与回油T口接通，因为启动油换向阀1843回油口有一节流孔板，启动油回油缓慢，逐渐打开速关阀。
注意事项：
换向阀1842，1843的动作顺序不能调换
启动之前应确认有压力油P
启动之后（速关阀打开后）启动油压应将为0
启动之后（速关阀打开后）换向阀1842，1843不允许再操作
起动前应确认电磁阀2222，2223失电运行或带电运行。
对于失电运行的电磁阀2222和2223任一带电，使Dg40插装阀上腔压力油与回油口接通，这时弹簧力的作用使插装阀开启，速关油迅速泄掉，关闭速关阀。
对于带电运行的电磁阀2222和2223任一失电，使Dg40插装阀上腔压力油与回油口接通，这时弹簧力的作用使插装阀开启，速关油迅速泄掉，关闭速关阀。

28、问答题  汽轮机的停机过程有何特点？停机过程如何分类？各种停机过程有何不同之处？

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本题答案：汽轮机的停机过程是启动的逆过程。在停机过程 中汽轮发电机
本题解析：试题答案汽轮机的停机过程是启动的逆过程。在停机过程中汽轮发电机组的输出功率由运行工况降至零，与电网解列，主汽门关闭，其转速由于摩擦鼓风作用逐渐降至零。在停机过程中汽轮机的进汽量逐渐减小至零；高、中压级前的蒸汽参数逐步降低，其汽缸和转子等零件被逐渐冷却。按停机过程中进汽参数变化的特点，可分为额定参数停机和滑参数停机。按停机的原因或目的可分正常停机和事故停机两大类。正常停机又可分为大修停机和调峰停机两种；事故停机分为一般事故停机和紧急事故停机两种。大修停机后汽轮机要揭开汽缸进行检修，而揭开汽缸必须待汽缸金属温度降至100℃左右才能进行。因汽缸保温较好，靠停机后自然冷却，需要较长的时间。
为了缩短冷却降温的时间，在降负荷过程中，采用逐步降低主蒸汽压力和温度的办法（即滑参数停机），进行强制冷却。调峰停机是在电网负荷低谷期间，将某些机组停机备用，待电网负荷增大时，再将此机组启动。由于机组启动时间与冲转时汽缸最高金属温度有关：冲转前汽缸的金属温度愈高，启动时加热的温升量愈小，在热应力相同的条件下，启动所需的时间愈短。因此调峰停机应采用滑压停机，或额定参数停机，在降负荷过程中尽可能保持主蒸汽和再热蒸汽温度不变，使停机后汽缸的金属温度较高，以缩短下一次启动的时间，减小启动损失，提高调峰的机动性。事故停机是在设备或系统出现异常、可能危及安全运行时，保护系统动作或操作员按动“停机”按钮，主汽门和调节阀快速关闭，机组瞬间降负荷至零，与电网解列，进入惰走阶段，使机组降速至零的停机过程。
紧急事故停机与一般事故停机之间的差别是前者在主汽门关闭后，立即打开凝汽器的真空破坏阀，破坏凝汽器的真空。使汽缸内的压力瞬间升至大气压力，加大转子惰走过程的摩擦鼓风作用，迫使转速迅速降至零，以避免转子长时间转动，而使机组损坏或事故扩大。而一般事故停机，则无须在主汽门关闭后，立即破坏凝汽器的真空。

29、问答题  三个节流孔板进入危急遮断器滑阀的三条压力油路有何作用？

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本题答案：1、挂闸油在机组挂闸时，泄掉危急遮断器滑阀上的油压，使
本题解析：试题答案1、挂闸油在机组挂闸时，泄掉危急遮断器滑阀上的油压，使危急遮断器滑阀上移到上点，在机组正常运行时，使危急遮断器滑阀上腔油压进入少量油，使其不至于腐蚀。
2、中间油在机组挂闸完毕后，发持闸完全毕信号，在机组正常运行时，让调速从中间通过进入薄膜阀上。

30、判断题  往复式水泵适合输送大流量的液体。

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本题答案：错
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