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1、问答题 叶片空心拉筋的两端为什么要封闭严密?
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本题答案:目的是为了避免在运行中蒸汽进入拉筋孔并凝结成水,增大拉
本题解析:试题答案目的是为了避免在运行中蒸汽进入拉筋孔并凝结成水,增大拉筋的离心力,破坏转予平衡。
2、问答题 汽轮机喷嘴、隔板、静叶的定义是什么?
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本题答案:喷嘴是由两个相邻静叶片构成的不动汽道,是一个把 蒸汽的热
本题解析:试题答案喷嘴是由两个相邻静叶片构成的不动汽道,是一个把蒸汽的热能转变为动能的结构元件。装在汽轮机第一级前的喷嘴成若干组,每组由一个调节汽门控制。
隔板是汽轮机各级的间壁,用以固定静叶片。
静叶是指固定在隔板上静止不动的叶片。
3、问答题 何谓混合式换热器?
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本题答案:冷、热流体直接接触和互相混合将热量交换,在热量传递的同
本题解析:试题答案冷、热流体直接接触和互相混合将热量交换,在热量传递的同时,伴随着质量的混合,这种加热器叫混合式加热器,例如冷水塔、除氧器等。
4、问答题 转子的中心孔有什么作用?
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本题答案:整段转子由整体锻件加工而成,钻中心孔是为了便于检查锻件
本题解析:试题答案整段转子由整体锻件加工而成,钻中心孔是为了便于检查锻件质量,并去掉转子大轴中心较差的材质,保证转子的强度。
5、问答题 简述汽轮机滑动轴承的工作原理?
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本题答案:以圆轴承为例,汽轮机轴颈半径略小于支撑轴承半径,这样两
本题解析:试题答案以圆轴承为例,汽轮机轴颈半径略小于支撑轴承半径,这样两滑动表面之间形成一楔形间隙。当转子在轴承中定向旋转时,转子轴颈的圆周速度即为轴颈与轴瓦的相对速度。润滑油黏附在旋转着的轴颈表面并被带入楔形间隙,形成动压油膜及承受载荷,且润滑、冷却轴颈和轴瓦。
6、名词解释 蒸汽在喷管内流动的特点有哪些?
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本题答案:蒸汽在喷管内流动的特点有:
①蒸汽参数的变化
本题解析:试题答案蒸汽在喷管内流动的特点有:
①蒸汽参数的变化:压力降低、温度降低、比体积增大、流速增大;
②蒸汽的流动是绝热流动;
③蒸汽的流动是稳定流动;
④蒸汽的流动不向外送出机械功。
7、名词解释 调速系统迟缓率ε
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本题答案:在同一功率下,转速上升过程的静态特性曲线和下降过程的静
本题解析:试题答案在同一功率下,转速上升过程的静态特性曲线和下降过程的静态特性曲线之间的转速差与额定转速n0比值的百分数,称为调速系统的迟缓率,用符号ε表示:
8、单项选择题 汽轮发电机组每生产lkW.h的电能所消耗的热量叫()。
A.热耗量;
B.热耗率;
C.热效率;
D.热流量。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
9、问答题 轴向位移过大有何危害?
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本题答案:轴向位移过大有可能造成推力瓦块烧损失故,也有可能造成汽
本题解析:试题答案轴向位移过大有可能造成推力瓦块烧损失故,也有可能造成汽轮机动静部分摩擦而损坏设备。特性。
10、问答题 & nbsp;汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?
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本题答案:对汽轮机转子和汽缸金属部件来说,汽轮机冷态启动过程是一
本题解析:试题答案对汽轮机转子和汽缸金属部件来说,汽轮机冷态启动过程是一个加热过程,随着汽轮机冲车、并网及带负荷,金属部件的温度不断升高。对于汽缸来说,随着蒸汽温度的升高,汽缸内壁温度首先升高,内壁温度要高于外壁温度,内壁的热膨胀由于受到外壁的制约而产生压应力,而外壁由于受 到内壁热膨胀的影响而产生拉应力。同样,对于转子,当蒸汽温度升高时,外表面首先被加热,使得外表面和中心孔面形成温差,外表面产生压应力,中心孔表面产生拉应力。
11、问答题 用钢丝绳起吊物体时,钢丝绳应满足哪些条件才能保证安全生产?
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本题答案:(1)有足够的强度,能承受最大负荷。
(2)
本题解析:试题答案(1)有足够的强度,能承受最大负荷。
(2)有足够的抵抗挠曲和磨损的强度。
(3)要能承受不同方式的冲击截荷的影响。
(4)在工作环境不利的条件下,也能满足上述条件。
12、单项选择题 采用两级热网加热器比采用一级热网加热器的机组,其电功率增加()。
A.6%
B.5%
C.2%~4%
D.3%~5%
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
13、问答题 简述油循环的方法及应注意事项。
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本题答案:油循环的方法是在冷油器出口的油管道上加装临时滤网,开启
本题解析:试题答案油循环的方法是在冷油器出口的油管道上加装临时滤网,开启润滑油泵,进行油循环,冲洗系统,在油循环过程中应注意临时滤网前后压差和油箱滤网前、后的油位差,如果滤网前后压差过大就要停止油循环,清理滤网,以防压差过大将铜丝网顶破,铜丝网进入轴瓦。如果拆下滤网发现铜丝已被顶破,残缺不全,必须揭瓦检查、清量。
油循环必须直至油质检验合格方可。
14、问答题 推力瓦块钨金表面的局部缺陷,应如何处理?
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本题答案:对于推力瓦块钨金表面的夹渣、气孔、磨损和碎裂等局部性缺
本题解析:试题答案对于推力瓦块钨金表面的夹渣、气孔、磨损和碎裂等局部性缺陷,可先剔除缺陷并将预计的补焊部位刮出新茬,再作局部补焊处理,补焊时要使补焊区新旧合金熔合,并采取措施,保证非补焊区温度不超过100℃,然后在板上按完好的部分刮平。
15、问答题 运行中因故障而停止循环泵时,应如何操作?
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本题答案:运行中发现循环电动机冒烟,轴承油位下降,补油无效或轴承
本题解析:试题答案运行中发现循环电动机冒烟,轴承油位下降,补油无效或轴承冒烟,以及泵强烈振动等故障时,应先启动备用泵,后停止故障泵。具体操作如下:
(1)解除联动开关,启动备用泵。
(2)停止故障泵,并注意泵是否倒转。如果泵倒转,应立即检查关闭出口门或入口门,且不可再次启动倒泵。
(3)检查备用泵启动后的运行情况,注意凝汽器真空的变化。
16、问答题 离心水泵运行中应检查维护哪些内容?
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本题答案:离心水泵运行中应检查维护以下内容:
(1)定
本题解析:试题答案离心水泵运行中应检查维护以下内容:
(1)定时观察和记录进出口压力表、电流表、轴承温度等数值变化,发现不正常现象,应分析原因,及时处理。
(2)经常用听针倾听内部声音(倾听部位主要是轴承、填料箱、压盖、水泵各级泵室及密封处),注意是否有摩擦和撞击声,发现声音有显著变化或有异声时,应立即停泵检查。
(3)经常检查轴承的润滑情况。查看油环的转动是否灵活,其位置及带油是否正常;用黄油润滑的滚动轴承,黄油不要加的太满,黄油环也不要用力旋紧,油量过多也会引起轴承发热;当水泵运转800-1000h后,应更换轴承中的润滑油。
(4)轴承的温升(轴承温度与环境温度之差)一般不得超过30-40℃,但轴承最高温度不超过70℃,否则要停泵检查。
(5)检查水泵填料密封处滴水情况是否正常,一般要求泄漏量不要流成线即可,以每分钟30-60滴为合适。
(6)如果是循环供油的大型水泵,还应经常检查供油设备(油泵、油箱、冷油 器、油滤网)的工作是否正常,轴承回油是否畅通,系统是否有渗油。
(7)当轴承用冷却水冷却时,还应注意冷却水流情况是否正常,回水是否畅通。
(8)运行中水泵的轴承振支不超规定值,并要经常进行测振。
17、问答题 计算题:某机组调速系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,求该调速系统的迟缓率?
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本题答案:调速系统迟缓率ε
本题解析:试题答案调速系统迟缓率ε

调速系统的迟缓率为0.33%。
18、填空题 正常运行中,低加水位保持在()左右,最高不超过()刻度。
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本题答案:1/2;2/3
本题解析:试题答案1/2;2/3
19、问答题 汽轮机有哪些调节方式?都由哪些机构所组成?
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本题答案:汽轮机调节方式有直接调节和间接调节两种。由感应机构(调
本题解析:试题答案汽轮机调节方式有直接调节和间接调节两种。由感应机构(调速器),传动或传动放大机构(如直接调节中的杠杆,简直调节中的错油门,油动机及反馈装置),配气机构(调节气阀)等部分所组成。
20、问答题 凝汽器内高度真空是怎样形成的?
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本题答案:汽轮机的排汽进入凝结器后,受到铜管内内冷却水的冷却凝结
本题解析:试题答案汽轮机的排汽进入凝结器后,受到铜管内内冷却水的冷却凝结成水。蒸汽凝结成水的过程中,其比容约减小为1/30000,因而在凝汽器内形成高度真空。
21、问答题 采用除氧器的滑压运行所带来的问题是什么?
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本题答案:有以下几个问题:
⑴汽轮机负荷变化时,对除氧
本题解析:试题答案有以下几个问题:
⑴汽轮机负荷变化时,对除氧效果的影响;
⑵汽轮机负荷变化时,对给水泵入口汽化的影响。
除氧器采用滑压运行,影响除氧效果不良,主要发生在机组负荷突然增大时;给水泵进口水的汽化,威胁给水泵安全运行,主要发生在机组负荷突然减小时。
22、问答题 何谓流体的黏滞性?
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本题答案:当流体运动时,在流体层间产生内摩擦力的特性称为流体的黏
本题解析:试题答案当流体运动时,在流体层间产生内摩擦力的特性称为流体的黏滞性。
23、问答题 汽轮机蒸汽流量的变化对轴向推力有什么影响?
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本题答案:汽轮机的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。但蒸汽流量
本题解析:试题答案汽轮机的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。但蒸汽流量改变时,虽然占大多 数的中间级压力比基本不变,但中间各级的级前、后压力却随之变化,因而级前后的压力差将发生变化,使得轴向推力发生变化。如果蒸汽流量增加,则级前、后压力随之升高,级前后的压力差增大,轴向推力增加;反之,流量减少,则级前、后压力降低,级前后的压力差减小,中间各级轴向推力减小。调节级和末几级的压力差变化情况正好相反,且伴随有焓降和反动度的变化,因而轴向推力变化情况比较复杂。但由于中间级占大多数,因此一般来说,多级汽轮机的轴向推力随蒸汽流量的增加而增加。随蒸汽流量的减少而减小。
24、问答题 简述内应力松弛直轴法。
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本题答案:在轴的最大弯曲部分的整个圆周上,加热到低于回火温度30
本题解析:试题答案在轴的最大弯曲部分的整个圆周上,加热到低于回火温度30—50C,接着向轴凸起部分加压,使其产生一定的弹性变形,在高温作用下,大轴的应力逐渐降低,同时弹性变形为塑性变形,从而使轴直过来。
25、问答题 简述套装式转子联轴器拆卸方法?拆卸套装式转子联轴器时若第一次未拆下而大轴已被加热,怎么办?
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本题答案:拆前应测量联轴器晃度,瓢偏以及轴向位置,再将键拔出,装
本题解析:试题答案拆前应测量联轴器晃度,瓢偏以及轴向位置,再将键拔出,装设就位专用工具拉子,迅速而均匀加热联轴器表面,包括端面和圆柱面,联轴器的套装紧力经热膨胀而消失后,用拉子将联轴器拉下。若第一次加热后联轴器未拉下,因大轴已被加热,则不允许带紧力强行往下拉,待联轴器与轴全部却后再重新快速加热拆下。
26、单项选择题 除氧器正常运行中保持哪个液位比较合理()
A、1/3
B、2/3
C、4/5
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
27、问答题 汽轮机启动时间长短(即升速和加负荷超速)主要取决于什么?
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本题答案:汽轮机启动时间的长短,主要取决于金属的温升速度及汽缸转
本题解析:试题答案汽轮机启动时间的长短,主要取决于金属的温升速度及汽缸转子的相对膨胀,如果机组没有足够容量的汽缸加热装置控制胀差,则启动速度主要受金属温升速度的限制。
28、问答题 什么叫大功率汽轮机的转子蒸汽冷却?
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本题答案:汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状
本题解析:试题答案汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高,热应力过大而设置的结构。如再热机组热态用中压缸进汽起动时,达到一定转速,高压缸排汽逆止门旁路自动打开,一部分蒸汽逆流经过汽缸由进汽口排至凝汽器,这样达到冷却转子、汽缸的目的。
29、问答题 为什么汽轮机启动前要保持一定的油温?
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本题答案:汽轮机启动前应先投入油系统,油温控制在35~45℃之间
本题解析:试题答案汽轮机启动前应先投入油系统,油温控制在35~45℃之间。维持适当的油温是为了能使润滑油在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低,油的黏度增大,会使油膜过厚,使油膜不但承载能力下降,而且工作不稳定。但如果油温过高,油黏度降低,难以建立油膜,起不到润滑作用。
30、问答题 层流与紊流各有什么流动特点?在汽水系统上常遇到哪一种流动?
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本题答案:层流的流动特点:各层间液体互不混杂,液体质点的运动轨迹
本题解析:试题答案层流的流动特点:各层间液体互不混杂,液体质点的运动轨迹是直线或是有规则的平滑曲线。
紊流的流动特点:流体流动时,液体质点之间有强烈的互相混杂,各质点都呈现出杂乱无章的紊乱状态,运动轨迹不规则,除有沿流动方向的位移外,还有垂直于流动方向的位移。
发电厂的汽、水、风、烟等各种管道系统中的流动,绝大多数属于紊流运动。
题库试看结束后
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★汽轮机检修》题库
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分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器!
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