1、单项选择题  选择自然方位叠标时，应尽可能选择（）的标志。

A.两标间间距大且离测者较远
B.两标间间距大且离测者较近
C.两标间距离小且离测者较近
D.两标间距离小且离测者较远

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本题答案：B
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2、单项选择题  菲律宾沿海右侧标的顶标特征为（）。

A.红色罐形
B.红色锥形
C.绿色罐形
D.绿色锥形

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本题答案：B
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3、单项选择题  夏季影响我国的主要气团是变性热带海洋气团和热带大陆气团，在气压场上表现为（）。

A.副热带高压和大陆高压控制
B.冷高压北上和高压脊南伸
C.冷高压南下或高压脊南伸
D.冷高压南下和副热带高压北上

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本题答案：A
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4、单项选择题  冰区航行，应尽可能避免在冰区内抛锚，如必须抛锚，则链长应该（）。

A.以2～3节为宜
B.以3～5节为宜
C.不超过水深的2倍
D.不超过水深的4倍

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本题答案：C
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5、单项选择题  目前较先进的气象导航机构，对已确定的推荐航线，开航后仍有（）需要进行修正或变更。

A.5%～10%
B.10%～12%
C.10%～15%
D.15%～20%

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本题答案：B
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6、单项选择题  西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有（）。

A.关岛西南洋面、南海中部海面和日本以东洋面
B.关岛西南洋面、南海中部海面和台湾至琉球群岛洋面
C.关岛西南洋面、南海中部海面和南沙群岛以南
D.关岛西南洋面、南海中部海面和加罗林群岛中部洋面

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本题答案：D
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7、单项选择题  在南半球热带气旋的高低层气流为（）。

A.低层逆时针辐合、高层顺时针辐散
B.低层顺时针辐散、高层逆时针辐合
C.低层逆时针辐散、高层顺时针辐合
D.低层顺时针辐合、高层逆时针辐散

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本题答案：D
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8、单项选择题  西北太平洋副热带高压的范围通常用（）围成的区域来表示。

A.地面图上副高闭合等压线
B.500hPa等压面图上588等高线
C.850hPa等压面图上152等高线
D.700hPa等压面图上588等高线

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本题答案：B
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9、单项选择题  比例尺越大，海图的海图的极限精度越（）。

A.越高
B.越低
C.不变
D.不一定

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本题答案：A
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10、单项选择题  雷达跟踪的目标在速度上也受到了限制，正常跟踪目标的最大相对速度要求在（）内。

A.100kn
B.200kn
C.300kn
D.400kn

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本题答案：A
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11、单项选择题  如果船舶距离另一国的领海基线不大于（），该国的国家LRIT数据中心都可以通过国际LRIT数据交换从船旗国国家LRIT数据中心获取该船舶的LRIT信息。

A.1000海里
B.100海里
C.10000海里
D.2000海里

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本题答案：A
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12、单项选择题   ;航线离礁 至少在（）以上。

A.1nmile～2nmile
B.3nmile～4nmile
C.5nmile～6nmile
D.6nmile～7nmile

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本题答案：C
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13、单项选择题  

影响我国大范围的强冷空气的源地主要有（）。
Ⅰ，新地岛以西洋面；
Ⅱ，东西伯利亚；
Ⅲ，冰岛以南洋面；
Ⅳ，新地岛以东洋面；
Ⅴ，西西伯利亚；
Ⅵ，白令海峡。

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

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本题答案：B
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14、单项选择题  影响我国冷空气大多经过70°～90°E、43°～65°N地区，称为寒潮关键区，它位于（）。

A.西伯利亚东部
B.西伯利亚西部
C.蒙古
D.我国东北地区

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本题答案：B
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15、单项选择题  如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理。

A.偶然误差
B.系统误差
C.绘画误差
D.观测时刻不一致引起的误差

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本题答案：B
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16、单项选择题  为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。

A.最短航程航线
B.最佳航线
C.气象航线
D.气候航线

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本题答案：A
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17、单项选择题  

在单物标两方位定位中，应注意（）。
Ⅰ、船位线交角趋近90°
Ⅱ、第一次观测正横附近导航物标Ⅲ、船位线交角取30°～60°Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、选测近物标

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ

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本题答案：B
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18、单项选择题  拟定大洋航线应遵循的主要原则是（）。

A.尽量选择大圆航线
B.尽量选择恒向线航线
C.尽量选择混合航线
D.安全、经济

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本题答案：D
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19、单项选择题  是根据测轨和预算形成的（）。

A.卫星误差
B.星历表误差
C.卫星钟剩余误差
D.群延迟误差

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本题答案：B
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20、单项选择题  为提高测深辨位的可靠性，有时需临时调整航向，使调整后的航线（）。

A.与岸线平行
B.与岸线垂直
C.与等深线平行
D.与等深线垂直

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本题答案：D
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21、单项选择题  将每条方位线变化相应角度再作图，并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位，这种做法是基于原误差三角形是由（）造成的。

A.粗差
B.偶然误差
C.系统误差
D.读数错误

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本题答案：C
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22、单项选择题  当船舶航行在环行航道区域时，应（）。

A.在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行
B.在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行
C.在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行
D.在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

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本题答案：A
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23、单项选择题  西北太平洋平均每年约发生26个热带气旋，其中1～3月仅占4%。（）是热带气旋盛行季节，约占全年总数的68%，我国称为台风季节。

A.6～9月
B.7～10月
C.5～9月
D.5～10月

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本题答案：B
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24、单项选择题  （）易形成范围较广，浓度较大的锋面雾。

A.第一型冷锋前
B.锢囚锋两侧
C.暖锋后
D.第二型冷锋后

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本题答案：B
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25、单项选择题  移向冷的下垫面的气团时常出现（）。

A.不稳定性天气，变性快
B.不稳定性天气，变性慢
C.稳定性天气，变性快
D.稳定性天气，变性慢

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本题答案：D
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26、单项选择题  自日本横跨太平洋至美国西海岸的大圆航线比相应的恒向线航线可缩短航程约为（）。

A.几海里
B.几十海里
C.几百海里
D.近千海里

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本题答案：C
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27、单项选择题  全球的热带气旋源地包括八大海区，即西北太平洋、东北太平洋、西南太平洋、北大西洋、孟加拉湾、阿拉伯海、南印度洋西部、澳大利亚西北等洋区，（）则没有热带气旋发生。

A.东南太平洋和东南印度洋
B.东北太平洋和南大西洋
C.东南印度洋和南大西洋
D.东南太平洋和南大西洋

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本题答案：D
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28、单项选择题  采用距离避险线避险，必须选择位于危险物（）的避险物标。

A.同侧
B.异侧
C.正前方
D.正后方

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本题答案：A
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29、单项选择题  英版图式表示（）。

A.沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区
B.深度不明的障碍物
C.鱼栅
D.贝类养殖场

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本题答案：D
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30、单项选择题  直到环流消失或转变为温带气旋为止。这个过程一般为3～8天，最长的可达20天以上，最短的仅1～2天（）。

A.夏、春季生命期较长，冬、秋季短
B.夏、秋季生命期较长，冬、春季短
C.冬、春季生命期较长，夏、秋季短
D.冬、夏季生命期较长，春、秋季短

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本题答案：B
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