1、单项选择题  浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角逐渐减小，则表明（）。

A．船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安 全一侧
B．船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞
C．船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水
D．以上都有可能

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本题答案：C
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2、单项选择题  岛礁区航行，利用物标“串视”的方法转向、避险，其实质是利用（）来转向避险。

A．方位位置线
B．方位叠标位置线
C．距离位置线
D．距离叠标位置线

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  某轮在狭水道航行，计划航向150°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位150°，该轮磁差3°E，自差2°E，则该轮应（）。

A．向左调整航向
B．向右调整航向
C．保持原航向
D．无法确定

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，则下列关于方位叠标灵敏度的说法中，何者正确（）。

A．d愈大灵敏度愈高
B．D愈小灵敏度愈高
C．D≤3d即可满足一般的导航要求
D．以上都对

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本题答案：D
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5、单项选择题  利用浮标导航，可以估算浮标正横距离的方法有（）。

A．四点方位法
B．雷达测距法
C．目视估计法
D．以上都是

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本题答案：A
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6、单项选择题  利用浮标导航时，应按（）。

A．浮标标示的航道航行
B．浮标标示的航道右侧航行
C．浮标标示的航道左侧航行
D．本船的计划航线航行

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本题答案：D
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7、单项选择题  连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如发现该浮标的舷角逐渐增大，则表明（）。

A．船舶行驶在计划航线上
B．船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧
C．船舶可能将偏离航道，进入航道另一侧的浅水区
D．以上都可能

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本题答案：D
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8、单项选择题  雷达距离叠标导航，保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切，此时若发现右侧标志的回波呈现在距标圈外，表明船舶（）。

A．偏左；应向右转向
B．偏右；应向左转向
C．偏左；应向左转向
D．偏右；应向右转向

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本题答案：A
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9、单项选择题  下列关于利用船首单一物标进行导标方位导航的说法中，何者正确（）。

A．若导标方位增大，船舶应向右调整航向
B．若导标方位增大，船舶应向左调整航向
C．若导标方位减小，船舶应向左调整航向
D．A＋C

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本题答案：D
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10、单项选择题  某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏右，则该轮应（）。

A．适当提前转向
B．适当推迟转向
C．物标正横时转向
D．定位确认抵达预定转向点后转向

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本题答案：A
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11、单项选择题  叠标导航，发现后标位于前标正上方，你船应（）。

A．向左转向
B．向右转向
C．保持航向
D．不可确定

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本题答案：C
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12、单项选择题  采用导标方位转向法确定转向时机，应选择（）的单一物标作为导标。

A．原航线前后方向
B．新航线前后方向
C．转向点正横附近
D．本船首尾线附近

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本题答案：B
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13、单项选择题  连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航，如船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧，则该浮标舷角将（）。

A．保持不变
B．逐渐增大
C．逐渐减小
D．以上都可能

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本题答案：B
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14、单项选择题  某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位060°，陀罗差2°E，则该轮应（）。

A．向左调整航向
B．向右调整航向
C．保持原航向
D．无法确定

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本题答案：C
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15、单项选择题  进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

A．左面；向左
B．左面；向右
C．右面；向右
D．右面；向左

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本题答案：B
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16、单项选择题  下列哪种转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航（）。

A．物标正横转向
B．导标方位转向
C．平行方位线转向
D．B＋C

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本题答案：B
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17、单项选择题  

浮标导航，应首先正确辨认各个浮标。通常辨认浮标是观察该标的（）。
Ⅰ．颜色；Ⅱ．顶标；Ⅲ．灯质；Ⅳ．形状；Ⅴ．编号；Ⅵ．射程。

A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ

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本题答案：C
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18、单项选择题  利用船首叠标导航，叠标方位185°，驶真航向180°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

A．船舶应向右转向
B．受较大东南流的影响
C．罗经有偏差
D．以上都对

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本题答案：C
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19、单项选择题  请问船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。

A．咸淡水差
B．海图水深测量误差
C．半波高
D．A＋C

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本题答案：D
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20、单项选择题  岛礁区航行，利用物标“串视”导航，实际是要求船舶航行过程中保持（）

A．物标的方位不变
B．船舶的航向不变
C．方位与航向都不变
D．方位与航向都变化

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本题答案：A
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21、单项选择题  采用物标正横转向法，应选择（）附近，转向（）侧的孤立、显著的物标作为转向物标。

A．航线；同名
B．航线；异名
C．转向点；异名
D．转向点；同名

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本题答案：D
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22、单项选择题  某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位120°，陀罗差2°E，则该轮应（）。

A．向左调整航向
B．向右调整航向
C．保持原航向
D．无法确定

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本题答案：B
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23、单项选择题  设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，选择自然方位叠标标志时，为提高导航灵敏度，要求（）。

A．前后标志愈细长愈好
B．标志标身和背景的亮度易于识别
C．D≤3d
D．以上都对

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本题答案：D
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24、单项选择题  利用平行方位线转向，自转向物标所作的方位线应（）。

A．与原计划航线垂直
B．与新计划航线垂直
C．与原计划航线平行
D．与新计划航线平行

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本题答案：D
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25、单项选择题  某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。

A．058°
B．062°
C．060°
D．238°

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本题答案：A
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26、单项选择题  某轮在狭水道航行，计划航向220°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位220°，该轮磁差1°E，自差2°W，则该轮应（）。

A．向左调整航向
B．向右调整航向
C．保持原航向
D．无法确定

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本题答案：A
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27、单项选择题  出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

A．左面；向左
B．左面；向右
C．右面；向右
D．右面；向左

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本题答案：A
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28、单项选择题  物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏 航情况，适当提前或推迟转向，通常顶流航行，船舶应（）。

A．适当提前转向
B．适当推迟转向
C．正横时转向
D．定位确认抵达预定转向点后转向

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本题答案：B
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29、单项选择题  在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持（）。

A．导标方位不变
B．导标舷角不变
C．船舶航向不变
D．船首对准导标航行

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本题答案：A
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30、单项选择题  浮标导航，连续观测前方某浮标舷角，如航行中该浮标舷角保持不变，则表明（）。

A．船舶在通过该浮标前一定行驶在该浮标安全一侧
B．船舶正逐渐被压向该浮标，并将与之发生碰撞
C．船舶将偏离航道，进入航道一侧的浅水区
D．以上都有可能

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本题答案：B
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