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1、单项选择题 钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象();当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度≤2mm时,应即停锤。
A.进入软土层时,应改用较低落距锤击
B.达到设计标高时,应改用较高落距锤击
C.遇有岩石层时,应改用较低落距锤击
D.遇有孤石时,应改用较高落距锤击
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
2、多项选择题 下列关于吊箱围堰的叙述正确的有()。
A.吊箱围堰适用于低承台桩
B.吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁
C.水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等
D.在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况,必要时要抛石防护
E.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不应小于1.0m
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本题答案:B, C, E
本题解析:暂无解析
3、多项选择题 采用沉井基础的优点是()等。
A.不需机具设备
B.施工简便
C.成本低
D.当一座桥有大量基础时可全面开工,缩短工期
E.刚度大,有较大的横向抗力,抗震性能可靠
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本题答案:B, D, E
本题解析:暂无解析
4、单项选择题 钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但()。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
5、多项选择题 圆形涵洞顶进的施工要点包括()。
A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线
B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理
C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm
D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100°圆弧范围内不得超挖
E.当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚
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本题答案:A, B, E
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 土袋围堰适用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
7、单项选择题 滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
8、多项选择题 双线箱梁由于断面大、重量大,无法通过铁路或公路远距离运输,不能采用传统意义上的“工厂集中预制,铁路运输到桥位架设”的方法,只能采取()的施工方法。
A.现场分段集中制造
B.短距离运输
C.架桥机架设为辅
D.桥位现浇为主
E.移动模架造桥机为主
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本题答案:A, B
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9、多项选择题 铁路桥梁中桩基础的类型有()。
A.沉桩基础
B.钻孔桩基础
C.挖孔桩基础
D.管桩基础
E.挤密桩基础
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的()。
A.牵引设备
B.锚碇设备
C. 牵引船只
D.定位桩
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本题答案:B
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11、单项选择题 双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。
A.流速较小、水位较深、承台较浅
B.流速较大、水位较深、承台较浅
C.流速较大、水位较浅、承台较浅
D.流速较大、水位较深、承台较深
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是()。
A.施工准备→桩位放样→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头
B.吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头
C.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头
D.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基试验→凿除桩头
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本题答案:C
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13、多项选择题 箱形预制梁制造技术证明书应()。
A.一式五份
B.一式两份
C.一份交用户
D.一份交监理单位
E.一份随同施工原始记录归档
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本题答案:C, D
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14、多项选择题 下列关于沉井基础叙述正确的有()等。
A.沉井基础刚度大
B.不能承受较大的上部荷载
C.沉井基础承载面积小
D.下沉过程中起着挡土和防水的作用
E.可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上
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本题答案:A, D, E
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15、多项选择题 营业线增建桥涵的施工方法有()。
A.以轨束梁便桥增建小桥
B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵
C.以钢梁便桥增建小桥
D.以拆装梁增建桥涵
E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
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本题答案:A, C, D, E
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16、单项选择题 钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其()。
A.制造工艺简单,设备比较复杂
B.制造工艺复杂,设备比较简单
C.制造工艺和设备比较复杂
D.制造工艺和设备比较简单
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本题答案:D
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17、多项选择题 客运专线制梁现场规划设计的原则包括()。
A.安全适用
B.技术先进
C.经济合理
D.布局合理
E.节省场地
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本题答案:A, B, C
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18、单项选择题 吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
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本题答案:B
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19、单项选择题 除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁
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本题答案:D
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20、单项选择题 连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。
A.40~60m
B.60~100m
C.100~150m
D.60~150m
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本题答案:A
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21、单项选择题 铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
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本题答案:A
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22、单项选择题 运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在()。
A、5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B、5km/h以内, 91exam .org曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C、1Okm/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D、10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
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本题答案:A
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23、多项选择题 垂直开挖的坑壁条件为:土质湿度正常,结构均匀,()。
A.松软土质基坑深度不超过0.75m
B.密实(镐挖)的不超过3.0m
C.中等密度(锹挖)的不超过1.25m
D.有地下水时,深度不超过0.5m
E.良好石质,深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定
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本题答案:A, C, E
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24、多项选择题 制梁场的规划要满足的要求有()。
A.梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备材料运输进场
B.运距越短越合理,一般不超过15km
91EXAM.orgC.条件允许情况下,采用提梁机直接提梁上桥装车
D.少占用耕地,减少拆迁量,尽量利用红线以内区域设置梁场
E.在梁场选址上宜布置在地势较低的区域,特别是山区
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本题答案:A, B, C, D
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25、 单项选择题 采用专用打桩船施工,当风力超过()级时,不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5
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本题答案:B
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26、单项选择题 悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。
A.挠度值
B.强度值
C.应力值
D.应变值
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本题答案:A
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27、单项选择题 混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及沙性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
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本题答案:D
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28、单项选择题 在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井
A.筑岛
B.围堰
C.整平夯实
D.支护
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本题答案:A
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29、单项选择题 目前,铁路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
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本题答案:D
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30、单项选择题 后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
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本题答案:B
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