1、填空题  线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的（）。

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本题答案：一半
本题解析：试题答案一半

2、单项选择题  Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比，端部侧面积增加（）。

A.10％
B.15％
C.17％
D.20％

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  厂制缩短轨的缩短量，25m标准轨有（）三种。

A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.40mm、80mm及140mm
D.40mm、80mm及160mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  曲线上加宽轨距，系将曲线轨道内轨（）。

A.位置保持不变
B.位置基本不变
C.向曲线中心方向移动
D.向曲线中心反方向移动

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

5、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  无缝线路设计时通常最高轨温等于当地最高气温加（）。

A.15℃
B.18℃
C.20℃
D.25℃

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )，且深度超过 6mm 为重伤。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  高锰钢辙叉制造误差规定，工作边用拉线检查应成直线，如拉线有空隙时，每侧不得超过（），不允许抗线。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm

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本题答案：B
本题 解析：暂无解析

9、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。

A.20～60mm
B.35～70mm
C.40～70mm
D.35～65mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  按我国标准钢轨类型，道岔号数分为6、7、9、12、18、30、38号等，以（）最常用。

A.12号
B.18号
C.30号
D.9号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

12、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

13、判断题  判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅰ级偏差值管理值为（）。

A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.14mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

15、判断题  单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。

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本题答案：错
本题解析：暂无解 析

16、问答题  三类应予重视的轨道不平顺是什么？

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本题答案：1.周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm
本题解析：试题答案1.周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨道向不平顺，12mm的水平不平顺，14mm的高低不平顺。
2.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺，12mm的水平不平顺，16mm的高低不平顺。
3.轨向、水平逆向复合不平顺。

17、判断题  只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

18、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

19、填空题  线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供竣工后的线路（）。

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本题答案：平纵断面图
本题解析：试题答案平纵断面图

20、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。

A.4‰
B.3‰
C.2‰
D.1‰

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  平行线间缩短单渡线反向曲线间的夹直线的长度，一般不应短于（）。

A.10m
B.8m
C.12m
D.15m

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋8℃～－16℃
B.＋10℃～－20℃
C.＋5℃～－10℃
D.＋5℃～－15℃

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹一条裂纹长度超过（）为重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  轨检车超限记录表中，“－”在高低中为（）。

A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、填空题  线路设备状态评定是安排线路大、中维修计划的（）。

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本题答案：主要依据
本题解析：试题答案主要依据

27、单项选择题  现今世界各国主要是采用（）无缝线路。

A.放散温度应力式
B. 自动放散式
C.定期放散式
D.温度应力式

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

28、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

29、填空题  《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤钢轨（不含焊缝），每根扣（）。

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本题答案：20分
本题解析：试题答案20分

30、填空题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，心轨凸缘螺栓（），每个扣41分。

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本题答案：缺少、松动
本题解析：试题答案缺少、松动