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1、单项选择题
识读总布置图主要可了解:()
①、船舶的用途、主要尺度和技术性能数据;
②、船体舱室的划分和布置;
③、各种设备及位置;
④、船舶总的布置情况
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 双层底舱空气管上口应升高至:()
A.平台甲板以上
B.舱壁甲板以上
C.强力甲板以上
D.内底板以上
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本题答 案:B
本题解析:暂无解析
3、单项选择题
横骨架式结构是:()
①、纵向构件排列密而大;
②、横向构件排列疏而大;
③、纵向构件排列疏而大;
④、横向构件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
4、单项选择题 货舱容积利用率低的骨架排列形式是:()
来源:91 考试网
A.纵骨架式
B.横骨架式
C.纵横混合骨架式
D.自由骨架式
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本题答案:A
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5、问答题 船舶登记吨位指什么?
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本题答案:船舶登记吨位:系指按《船舶吨位丈量规范》的有关规定计算
本题解析:试题答案船舶登记吨位:系指按《船舶吨位丈量规范》的有关规定计算得到的船内部容积的登记吨数。它与船舶的排水量、载重量是不同的概念。对于同样载重量的船舶,其登记吨位小者经济性要好些。
6、单项选择题 下列有关“B级分隔”描述正确的是:()
A.经最初30min的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过
B.可分为二个等级
C.是构成主竖区的分隔方式
D.在15min或0min内其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过235℃
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
7、问答题 简述排 水量和浮心坐标计算的方法。
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本题答案:计算方法有两种:
1、水下体积沿轴垂向分割;
本题解析:试题答案计算方法有两种:
1、水下体积沿轴垂向分割;
2、水下体积沿轴纵向分割。
即根据:
1、水线面计算排水体积;
2、横剖面计算排水体积。
8、单项选择题 制造船底塞的材料为:()
A.水泥
B.塑料
C.青铜
D.锰黄铜
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
9、单项选择题 压载管系中空气管的下口设置在:()
A.各压载舱后部低处
B.各压载舱前部低处
C.各压载舱中部高处
D.各压载舱前部高处
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本题答案:D
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10、问答题 简述密性试验的目的以及方法。
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本题答案:目的是检查外板、甲板、舱壁、双层底等结构的板材和焊缝,
本题解析:试题答案目的是检查外板、甲板、舱壁、双层底等结构的板材和焊缝,有无渗漏现象,同时要检查在正常的装载状态下,各液舱在静负荷压头下,是否有足够的强度,以保证船舶在航行中的安全。
方法:水密试验、气密试验、油密。
11、单项选择题 机舱以后的压载支管布置在:()
A.双层底内
B.内底板上
C.管隧内
D.轴隧内
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本题答案:D
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12、问答题 双层底向单底过渡采用什么方式?为什么?
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本题答案:双层底向单底过渡采用舌形面板,将双层底逐渐过渡到单底结
本题解析:试题答案双层底向单底过渡采用舌形面板,将双层底逐渐过渡到单底结构。来源:91考试网 91Ex来源:91 考试网am.org这样过渡的目的是减少应力集中的影响。
13、单项选择题
双层底的作用是:()
①、增强船体总纵强度和船底局部强度;
②、用作油水舱,并可调整船舶吃水;
③、增加船舶抗沉能力和承受负载
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
14、单项选择题 规范规定,内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的:()
A.60%
B.70%
C.85%
D.90%
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
15、单项选择题
船体外板用若干列板组成的目的是:()
①、可减少沿船长方向上焊缝的数量;
②、可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度;
③、可使各列板排列整齐
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
16、单项选择题
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有:()
①、舷边角钢连接法;②、圆弧连接法;③、舷边直角焊接法;④、下倾连接法;⑤、上倾连接法
A.①、②、③
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、⑤
D.①、④、⑤
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本题答案:A
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17、单项选择题
舱壁按结构可分为:()
①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁;④、制荡舱壁;⑤、双层板舱壁
A.①、②、④
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
18、单项选择题
舷墙的主要组成部分包括:()
①、舷墙板;②、舷顶列板;③、支撑肘板;④、扶手;⑤、甲板边板
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:C
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19、单项选择题 船体骨架排列形式不包括:()
A.横骨架式
B.长骨架式
C.纵骨架式
D.混合骨架式
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本题答案:B
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20、问答题 简单解释一下什么叫极限弯矩?
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本题答案:是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达
本题解析:试题答案是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达到结构材料屈服极限或构件的临界应力时的总纵弯曲力矩。
21、问答题 简述船舶的浮态并说明其表示参数。
91eXaM.org点击查看答案
本题答案:船舶浮于静水的平衡状态称为浮态;船舶的浮态有正浮、横倾
本题解析:试题答案船舶浮于静水的平衡状态称为浮态;船舶的浮态有正浮、横倾、纵倾、任意状态(横倾+纵倾)四种,表示参数分别为吃水、横倾角,纵倾角;
(1)正浮:船舶漂浮于静水面,船体中纵剖面和中横剖面都垂直于水面的一种浮态,ox,oy轴水平,无横倾和纵倾;正浮浮态表示参数:吃水d
(2)横倾状态船舶自正浮状态向左舷或右舷方向倾斜的一种浮态。ox轴是水平的,中纵剖面与铝垂面成一角度,即正浮时水线面与横倾后的水线面的夹角(横倾角)船舶横倾的大小以横倾角表示有正负:正值,右舷方向横倾;
负值,左舷方向横倾。浮态表示参数吃水d,横倾角
(3)纵倾状态船舶自正浮位置向船尾方向或船首方向倾斜的一种浮态。oy轴是水平的,船体中纵剖面垂直于水面中横剖面与铝垂平面相交成一角度,即正浮时水线面与纵倾后水线面相交的角度“纵倾角”,船舶纵倾大小用首尾吃水差和纵倾角表示。正负:首倾为正值;尾倾为负值。浮态表示参数:平衡吃水,,纵倾角
(4)任意状态(横倾+纵倾)浮态表示参数:平衡吃水,,纵倾角,横倾角
22、单项选择题 右图为水密肋板结构示意图,图中箭头所示的构件为:()
A.肋板
B.旁肋板
C.旁桁材
D.加强筋
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本题答案:C
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23、问答题 单元舾装是什么?
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本题答案:将一些舾装品在车间内组装成适当大小的舾装组合体。
本题解析:
试题答案将一些舾装品在车间内组装成适当大小的舾装组合体。
24、问答题 船舶快速性
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本题答案:船舶快速性就是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一
本题解析:试题答案船舶快速性就是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一定航行速度的能力的要求。
25、单项选择题
在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有:()
①、总长;
②、两柱间长;
③、型宽;
④、型深;
⑤、设计吃水;
⑥、满载排水量;
Ⅶ、甲板间高;
Ⅷ、航速;
Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度
A.①~Ⅸ
B.①~Ⅷ
C.①~Ⅶ
D.①~⑥
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本题答案:B
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26、单项选择题 下列有关支柱描述不正确的是:()
A.支柱的作用是支撑甲板骨架,保持船体竖向形状
B.支柱的上下端应位于船体骨架的交叉节点处
C.多层甲板船上下层甲板间的支柱一般不设置在同一垂直线上
D.对需载运大件货的货舱,可采用悬臂梁结构形式来代替支柱
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本题答案:C
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27、单项选择题
总布置图的主要组成部分有:()
①、右舷侧视图;
②、各层甲板与平台的俯视图;
③、船体主要尺度和技术性能数据;
④、典型横剖面图;
⑤、图纸名称、编号与设计单位;
⑥、舱壁图
A.①~⑤
B.②~⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 下列有关水灭火系统的甲板管系用途描述不正确的是:()
A.可用于冲洗甲板
B.起锚时可用其冲洗锚链和锚
C.用其向压载舱灌装压载水
D.与手提式泡沫枪装置配套使用
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本题答案:C
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29、问答题 壳舾涂一体化是什么?
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本题答案:壳舾涂一体化是在船体、舾装、涂装和管件加工技术实施并完
本题解析:试题答案壳舾涂一体化是在船体、舾装、涂装和管件加工技术实施并完善的基础上,运用统计控制技术分析生产过程,使各类造船作业实现空间分道、时间有序、责任明确、相互协调的作业排序。
30、单项选择题
肋骨按其所在位置可分为:()
①、甲板间肋骨;②、普通肋骨;③、尖舱肋骨
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:B
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