海船船员考试:船机零件的摩擦与磨损考试题(题库版)
2019-07-06 15:13:35 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  按摩擦副的运动状态,摩擦可分为()。

A.滑动摩擦与滚动摩擦
B.干摩擦与液体摩擦
C.边界摩擦与干摩擦
D.静摩擦与动摩擦


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2、单项选择题  在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。

A.横向磨损大于纵向磨损
B.横向磨损小于纵向磨损
C.横向、纵向磨损一样
D.中部磨损严重


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3、单项选择题  如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为()。

A.液体摩擦
B.干摩擦
C.边界摩擦
D.动摩擦


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4、单项选择题  气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的()。

A.磨损
B.腐蚀
C.粘着磨损
D.腐蚀磨损


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5、单项选择题  船用润滑油SAE40中的“40”表示该润滑油的()。

A.粘度
B.粘度指数
C.粘度等
D.润滑油等级


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6、单项选择题  通常为了提高边界润滑的效果,在润滑油中可加人()。

A.极压添加剂
B.油性添加剂
C.抗泡剂
D.A或B


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7、单项选择题  气缸套-活塞环发生粘着磨损的时机在()。

A.磨合期
B.正常磨损期
C.剧烈磨损期
D.A或C


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8、单项选择题  船舶机械中使用润滑剂的主要目的是()。

A.减少摩擦,降低磨损
B.保证正常运转
C.降低能耗
D.散热


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9、单项选择题  在摩擦条件下,()相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。

A.表
B.磨拉
C.应力
D.材料


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10、单项选择题  一般机械中摩擦副的摩擦状态大多为()摩擦。

A.边界
B.液体
C.半液体
D.半干


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11、单项选择题  摩擦副相对运动 时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为()。

A.磨粒磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.表面疲劳磨损


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12、单项选择题  利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。

A.油膜
B.楔形油膜
C.氧化油膜
D.边界油膜


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13、单项选择题  柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。

A.材质不佳
B.滑油中含水
C.滑油品质稍差
D.螺栓预紧力过大


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14、单项选择题  在两个相对静止的零件紧密接触表面间,在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动,由此引起的磨损称为()。

A.氧化磨损
B.腐蚀磨损
C.粘着磨损
D.微动磨损


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15、单项选择题  相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件的尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为()。

A.摩擦
B.磨损
C.故障
D.失效


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16、单项选择题  特殊介质腐蚀磨损和()磨损类似。

A.微动
B.腐蚀
C.疲 劳
D.氧化


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17、单项选择题  在润滑条件下,摩擦表面上出现拉痕的现象是屑于()磨损。

A.正常
B.磨粒
C.粘着
D.腐蚀


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18、单项选择题  船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为()。

A.过度磨损
B.拉缸
C.咬缸
D.敲缸


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19、单项选择题  柴油机运转时,主轴承下瓦的磨损一般是()。

A.比上瓦的大
B.比上瓦的小
C.与上瓦一样
D.变化的


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20、单项选择题  新造柴油机投入运转后()将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。

A.磨合质量
B.燃用重油
C.表面质量
D.冷却水温


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21、单项选择题  实现船舶机械良好磨合 的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及()。

A.燃油品质好
B.燃烧完全
C.加强冷却
D.科学合理的磨合程序


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22、单项选择题  助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是()。

A.液体动压润滑
B.液体静压润滑
C.边界润滑
D.半液体润滑


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23、单项选择题  气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。

A.过热
B.腐蚀
C.油膜氧化
D.裂纹


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24、单项选择题  船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的()。

A.磨粒磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损


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25、单项选择题  柴油机气缸套异常磨损是()不良的结果。

A.冷却
B.润滑
C.轮机管理
D.燃烧


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26、单项选择题  利用外部压力将具有一定压 力的润滑油不断地打入摩擦表面间并使之隔开,这种润滑称为()。

A.流体动压润滑
B.流体静压润滑
C.边界润滑
D.润滑


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27、单项选择题  柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为()。

A. 故障
B.损坏
C.咬缸
D.拉缸


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28、单项选择题  影响船机零件磨粒磨损的主要因素有()。

A.磨粒
B.摩擦副材料
C.润滑油粘度
D.磨粒和摩擦副材料


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29、单项选择题  影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是()。

A.材料强度
B.表面粗糙度
C.润滑状况
D.长期受到交变应力作用


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30、单项选择题  燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部()。

A.轻
B.重
C.较重
D.严重


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