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1、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据()。
A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定
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本题答案:C
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2、单项选择题
根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑()。
①港口要求;
②系泊情况;
③船舶类型;
④值班特点。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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本题答案:C
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3、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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本题答案:C
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4、单项选择题 金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是().
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
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本题答案:D
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5、单项选择题 如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,船方签订航次运输合同时,不应选下列运输合同条款().
A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
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本题答案:A
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6、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证,多数是帐三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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本题答案:A
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7、单项选择题 Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().
A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港
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本题答案:B
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8、单项选择题 在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合 同外的协议
D.我国《海商法》
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本题答案:A
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9、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().
A.应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿
B.应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿
C.这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关
D.这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关
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本题答案:A
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10、单项选择题 根据我《海商法》规定,对于超程乘船的旅客,船长有权().
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
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本题答案:B
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11、单项选择题
根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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本题答案:D
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12、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于已经订立的保险合同,在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的,保险人().
A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费
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本题答案:B
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13、单项选择题 所谓船舶适航航次().
A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确
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本题答案:A
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14、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,船舶所有人如证明污染损害是()所致时,便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为,或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的,或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
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本题答案:C
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15、单项选择题 当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().
A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖
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本题答案:C
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16、单项选择题 根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。
A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④
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本题答案:A
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17、单项选择题 根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
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本题答案:A
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18、单项选择题 根据我国有关规定,有关海事请求的诉讼所使用的程序是().
A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序
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本题答案:B
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19、单项选择题 在运输过程中,货物遭受灭失时,在通常情况下,收货人根据B/L有().
A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是
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本题答案:B
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20、单项选择题 在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。
A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船
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本题答案:B
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21、单项选择题 根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().
A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C
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本题答案:D
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22、单项选择题
在货物系固时,估计货物移动风险时应考虑()。
①货物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶对货物的适宜性;
③航次经过的地理区域、航次时间;
④船舶稳性。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
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本题答案:A
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23、单项选择题 我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额,对于该数额().
A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可
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本题答案:A
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24、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,在()主机停车应先征得船长同意。
A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是
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本题答案:A
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25、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().
A.船舶滞期损失
B.任何间接损失
C.市场损失
D.以上均不可
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本题答案:D
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26、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
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本题答案:B
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27、单项选择题 B/L按其收货栏内的抬头分为()。①记名B/L;②指示B/L;③不记名B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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本题答案:A
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28、单项选择题 船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
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本题答案:C
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29、单项选择题 根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().
A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确 定赔偿限额
C.按照无船求助人 相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定
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本题答案:D
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30、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,应作为共同海损,但().
A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B. 若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确
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本题答案:D
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