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1、问答题 锅炉过热汽温调节的方法有哪些?
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本题答案:锅炉过热汽温调节的方法有三种调节方式:①在设计中考虑用
本题解析:试题答案锅炉过热汽温调节的方法有三种调节方式:①在设计中考虑用辐射过热器和对流过热器配合;②蒸汽侧减温调节;③烟气侧的调节。
2、问答题 油压下降、油箱油位不变时,应如何检查和处理?
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本题答案:⑴检查主油泵工作是否正常,如失常,应向值长汇报。必要时
本题解析:试题答案⑴检查主油泵工作是否正常,如失常,应向值长汇报。必要时紧急停机。
⑵检查注油器工作是否正常,注油器进口是否堵塞。
⑶检查油箱或机头内压力油管是否漏油,如有,应向值长汇报,作相应处理。
⑷检查备用油泵逆止门是否漏油,如有,应关闭该油泵出油门,并解除其自启动开关,通知检修。
⑸检查过压阀等是否误动,如有,应恢复其正常状态。
⑹检查冷油箱滤网压差,如超规定,应切换备用冷油器,清洗滤网。
⑺油压下降,采取措施无法恢复时,按油泵联锁规程规定执行。
3、问答题 机组启停时,缸胀如何变化?
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本题答案:汽缸的绝对膨来源:91exam .org胀叫缸胀。在启动过程中,缸胀逐渐增大;停机
本题解析:试题答案汽缸的绝对膨胀叫缸胀。在启动过程中,缸胀逐渐增大;停机时,汽轮机各部分金属温度下降,汽缸逐渐收缩,缸胀减小。
4、问答题 为什么电压互感器铭牌上标有好几个容量?
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本题答案:由于电压互感器的误差随其负载值的变化而变化,所以一定的
本题解析:试题答案由于电压互感器的误差随其负载值的变化而变化,所以一定的容量(实际上是供给负荷的功率)是和一定的准确度相对应的。一般所说的电压互感器的额定容量指的对应于最高准确度的容量。容量增大,准确度会降低。铭牌上也标出其他准确时的对应容量。
5、问答题 DEH控制系统的构成是怎样的?
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本题答案:DEH控制系统由液压伺服装置和计算机控制装置(电子部分
本题解析:试题答案DEH控制系统由液压伺服装置和计算机控制装置(电子部分)两大部分组成。其电子部分主要由模拟部分和数字部分组成,接口部分则根据外部各种控制系统配置。数字系统是DEH控制系统的核心部分,它可对机组运行参数进行连续监视与运算,并对机组转速或负荷进行控制,以及在CRT上显示和由打印机进行打印。DEH系统对应的外部系统有协调控制系统(CCS)、自动调度系统(ADS)、汽轮机检测系统(TSI)。
6、问答题 机组振动大有哪些危害?
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本题答案:⑴直接造成机组事故。如机组振动过大,发生在机头部位,有
本题解析:试题答案⑴直接造成机组事故。如机组振动过大,发生在机头部位,有可能引起危急保安器动作,发生停机事故。
⑵损坏机组零部件。如机组连接的管道及轴瓦、轴承座的坚固螺钉等损坏。
⑶动静部分摩擦。如造成轴封及隔板汽封磨损。
⑷损坏机组标准件。如造成转子零部件松动及基础松动等。
7、问答题 故障停机过程中应注意什么问题?
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本题答案:故障停机过程应注意以下问题:
(1)减负荷过
本题解析:试题答案故障停机过程应注意以下问题:
(1)减负荷过程的胀差变化。由于汽缸与转子的质面比相差比较悬殊,因此在减负荷过程中,往往负胀差较大。负差胀值增大而导致高压缸前几段的轴向间隙减小,甚至发生轴向摩擦。
(2)避免大的温降率。在停机减负荷过程中,温降率过大将引起转子表面在拉伸应力下屈服,导致较大的寿命损耗,所以要予以控制。
(3)蒸汽压力切忌大起大落。减负荷过程中,蒸汽压力大起大落,引起汽温的剧烈波动,使汽轮机部件热变形不均匀,也可能导致疏水量的骤增聚积,有的汽轮机因此发生严重的水冲击事故。
8、问答题 超高参数大型机组为什么都采用两个以上的排汽口?
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本题答案:随着蒸汽在多级汽轮机中逐级膨胀作功,压力逐级降低,比容
本题解析:试题答案随着蒸汽在多级汽轮机中逐级膨胀作功,压力逐级降低,比容逐渐增大,汽轮机最后的排汽的比容比新蒸汽的比容大出千倍之多,虽然有1/3左右的蒸汽抽出用于回热,但汽轮机末级排汽的容积流量仍然很大,因此需要足够大的通流面积,由于末级通流面积受到动叶高度的限制,故超高参数大型机组都采用多排汽口。
9、问答题 表面式凝汽器的结构及工作原理是什么?
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本题答案:表面式凝汽器的结构如答案图12—1所示,大
本题解析:试题答案表面式凝汽器的结构如答案图12—1所示,大功率汽轮机的凝汽器外壳呈方箱形。外壳两端是端盖和管板,端盖和管板之间形成水室。数量很多的冷却管束固定在管板上。冷却水从进水门口进入凝汽器,沿箭头所示方向流经冷却水管进入水室,转向后从出水口流出。汽轮机的排汽自上而下横掠过管束。冷却水在管内流动,吸收流动于管外的蒸汽的热量,使其凝结,形成的凝结水汇集在热井,由凝结水泵抽走。这样,凝汽器的内部空间被分为两部分,一是蒸汽空间,称为汽侧;另一为冷却水空间,称为水侧。
漏入凝汽器汽侧的主汽通过抽气口被抽气器抽走。为了减轻抽气器的负担,改善抽气效果,空气与少氧蒸汽的混合物在被抽出之前,要经过一次冷却以减小蒸汽含量,降低混合物的容积流量。为此,在凝汽器中分出一部分冷却管束(约为全部冷却管束的8%~10%)作为空气冷却区。这样,凝汽器的换热空间分为主凝结区和空冷区两部。


10、问答题 EH油再生装置的作用及结构是什么?
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本题答案:EH油再生装置是一种用来储存吸附剂使抗燃油再生的装置。
本题解析:试题答案EH油再生装置是一种用来储存吸附剂使抗燃油再生的装置。油再生的目的是,使油保持中性,并去除油中的水分等。该装置实际上是—个精密滤油器组件,它主要由硅藻土滤油器与波纹纤维滤油器串联而成,通过带节流孔的管道与高压油集管相通。硅藻土过滤器根据具体情况可以经旁路,使油仅通过波纹纤维滤油器。硅藻土滤油器与波纹纤维滤油器的滤芯均为可调换的。每个滤油器上装有一个压力表,当指示出不正常的压力值时,表明滤油器需要检修。
11、单项选择题 同步发电机的公式f(Hz),其中f、p和n分别指()。
A.交流电动势的频率、发电机的极对数、转子转数;
B.发电机的极对数、交流 电动势的频率、转子转数;
C.转子转数、交流电势的频率、发电机的极对数;
D.交流电动势的频率、转子转数、发电机的极对数。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 克服烟气侧的过热器、再热器、省煤器、空气预热器、除尘器等的流动阻力的锅炉主要辅机是()。
A.引风机;
B.送风机;
C.一次风机;
D.磨煤机。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
13、问答题 FCB事故的现象是怎样的?
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本题答案:⑴FCB动作声光报警。
⑵机组主汽压力急剧上
本题解析:试题答案⑴FCB动作声光报警。
⑵机组主汽压力急剧上升。
⑶机组Ⅰ、Ⅱ级旁路阀打开。
⑷锅炉电磁泄放阀打开。
⑸CRT显示FCB原因。
⑹当机组甩负荷到零,汽轮机跳闸时的现象有:①&ldq uo;汽轮机跳闸”,“发电机解列”等声光报警,机组声音突变;②有功功率指示为零,主汽压力升高;③“挂闸”、“主汽阀开”指示灯灭,高中压调节阀门关闭,抽汽逆止门关闭。
⑺机组全来源:91考试网 91EXAm.org甩负荷,但未与电网解列,汽轮机未跳闸时的现象是:①机组负荷为厂用电负荷(5%~10%额定负荷),汽轮机转速为3000r/min;②厂用变压器运行,厂用电仍由本机组带。
14、问答题 轴流泵如何分类?
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本题答案:按安装方式分:立式、卧式、斜式三种。
按叶片
本题解析:试题答案按安装方式分:立式、卧式、斜式三种。
按叶片调节方式分:固定式叶片、半调节叶片、全调节叶片三类。
15、问答题 机组甩负荷事故(FCB)的原因是什么?
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本题答案:⑴线路或发电机主保护动作,发电机出口断路断开。
本题解析:试题答案⑴线路或发电机主保护动作,发电机出口断路断开。
⑵汽轮机跳闸保护动作,汽轮机自动脱扣停机,机组大联锁动作。
16、单项选择题 全部关联度一般不得超过()。
A.60%
B.80%
C.40%
D.50%
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
17、单项选择题 凝结水泵电动机线圈温度达到高限时,应()。
A.减负荷运行;
B.紧急停运;
C.维持观察;
D.启动备用泵。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
18、单项选择题 发电机运行中,机组负序电流一般不得超过()的额定电流值。
A.5%;
B.8%;
C.10%;
D.20%。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
19、填空题 确定互感电压的极性时,当互感电压与产生它的()的参考方向对同各端一致时,互感电压为()值。
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本题答案:电流;正
本题解析:试题答案电流;正
20、问答题 受热面回转式空气预热器的工作原理是什么?
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本题答案:电动机通过减速装置带动受热面转子以1~4r/min的转
本题解析:试题答案电动机通过减速装置带动受热面转子以1~4r/min的转速转动,转子中的传热元件(蓄热板)便交替地被烟气加热和空气冷却,烟气的热量也就经由传热元件蓄热后再传递给空气,使冷空气的温度得到提高。转子每转1圈,传热元件吸热、放热交替变换一次。
21、问答题 为了减小汽缸热应力,启动时应注意什么?
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本题答案:在启动过程中要注意以下几个方面:
(1)汽缸
本题解析:试题答案在启动过程中要注意以下几个方面:
(1)汽缸初始温度与冲转时蒸汽 温度、金属温度越低,蒸汽越高,则造成热冲击。
(2)暖机过程。在汽缸温度较低时,暖机过程可以降低热应力水平。
(3)蒸汽温升率。
(4)法兰、螺栓和加热装置的使用。
22、问答题 锅炉缺水的现象、原因及处理方法是什么?
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本题答案:锅炉缺水的现象、原因及处理方法如下:
(1)
本题解析:试题答案锅炉缺水的现象、原因及处理方法如下:
(1)缺水的现象:水位低报警信号发出;水位计指示低于最低允许水位,严重缺水时低水位保护动作,停止锅炉运行;蒸汽流量不正常地大于给水流量;严重缺水时还使汽温升高。
(2)锅炉缺水的原因:运行人员对水位缺乏监视;水位不准确造成误判断;给水自动装置失灵或调整阀故障;给水泵掉闸或给水系统严重泄漏等。
(3)锅炉缺水的处理:若水位计能看到水位,应立即增加给水量,必要时可采取降负荷的措施维持水位;若严重缺水且低水位保护动作时,按停炉处理;若低水位保护拒动应紧急停炉。停炉后要调整水位为正常值,待事故查明和消除后再恢复机组运行。
23、问答题 变压器并列运行条件有什么?
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本题答案:变压器并列运行条件有:
(1)各变压器变比相
本题解析:试题答案变压器并列运行条件有:
(1)各变压器变比相等允许差值在±0.5%以内。
(2)各变压器的短路电压应相等,允许相差在±10%以内。
(3)各变压器的接线组别相同。
24、问答题 遥控方式如何操作?
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本题答案:操作员按下“遥控REMOTE“
本题解析:试题答案操作员按下“遥控REMOTE“按钮,遥控方式投入。下列条件之一,遥控方式切除。
⑴电气解列。
⑵操作员按下“操作员自动“按钮。
⑶DEH进入手动方式。
⑷遥控不允许。
在遥控方式下,DEH接受CCS控制系统来的负荷增减指令,自动切除调节级压力回路和功率控制回路,变成开环控制方式。
25、问答题 什么是泵与风机的并联工作?
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本题答案:并联系指两台或两台以上的泵或风机向同一压力管路输送流体
本题解析:试题答案并联系指两台或两台以上的泵或风机向同一压力管路输送流体的工作方式,并联的目的是在压头相同时增加流量,并联工作多在下列情况下采用:
(1)当扩建机组,相应的需要流量增大,而对原有的泵与风机仍可以使用时;
(2)电厂中为了避免一台泵或风机的事故影响主机主炉停运时;
(3)由于外界负荷变化很大,流量变化幅度相应很大,为了发挥泵与风机的经济效果,使其能在高效率范围内工作,往往采用两台或数台并联工作,以增减运行台数来适应外界负荷变化的要求时。
26、问答题 什么是全周进汽、部分进汽、部分进汽度?
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本题答案:若喷嘴连续布满整个圆周,这种进汽方式称为全周进汽;若喷
本题解析:试题答案若喷嘴连续布满整个圆周,这种进汽方式称为全周进汽;若喷嘴只布置在某个弧段内,这种进汽方式称为部分进汽。装有喷嘴的弧长与整个圆周长之比称为部分进汽度。
27、问答题 FCB出现事故时,应如何处理?
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本题答案:⑴FCB动作,机组Ⅰ、Ⅱ级旁路应在规定的时间内打开,否
本题解析:试题答案⑴FCB动作,机组Ⅰ、Ⅱ级旁路应在规定的时间内打开,否则MFT动作。
⑵FCB动作,BMS有CCS应自动进行下列动作,否则人工干预。
①BMS按程序选择燃料,切断和启动相应的油层,在规定的时间内减负荷到40%左右,否则汽轮机跳闸并引起MFT动作,如规定时间后负荷未降至40%,MFT未动作,应手动MFT。
②CCS处理:机组运行方式切到“BASE”方式;过热器、再热器喷水调节到手动,并关闭其隔离阀、调节阀门;锅炉PCV强制开启几秒钟后关闭;锅炉维持低负荷运行时,应注意监视炉膛燃烧情况和汽温的控制,如果燃烧不稳,可再手动投油,逐台清扫已切除的磨煤机。
⑶汽轮机跳闸时应做如下处理。
①检查并确认汽轮机启动交流润滑油泵、高压启动油泵、空侧交流密封油泵。
②启动电动水泵运行。
③检查跳闸原因,确定是否破坏真空停机。
⑷汽轮机未跳闸,机组带厂用电时应作如下处理。
①调整轴封汽压力以及凝汽器、除氧器、加热器水位。
②检查汽轮机运行是否正常,倾听汽缸有无异音。
③不能满足汽动给水泵时,应启动电动给水泵。
28、问答题 什么是复阻抗,复导纳,它们之间的关系是什么?
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本题答案:阻抗的复数形式叫做复阻抗,它等于电压相量与电流相量的比
本题解析:试题答案阻抗的复数形式叫做复阻抗,它等于电压相量与电流相量的比值,即Z=^D^NU/^D^NI而复导纳则表示电流相量与电压相量的比值,即Y=^D^NI/^D^NU;它们之间的关系是互为倒
29、问答题 汽轮机最大应力发生在什么部位?
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本题答案:最大应力的部位是在高压缸调速级处、再热发电机组中压缸进
本题解析:试题答案最大应力的部位是在高压缸调速级处、再热发电机组中压缸进汽区、缸体内外缸壁面、法兰中分面及其内外壁面、法兰螺栓等处。
30、问答题 分裂绕组变压器有哪些特殊参数?
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本题答案:双分裂变压器的特殊参数有:
⑴穿越阻抗。两个
本题解析: 试题答案双分裂变压器的特殊参数有:
⑴穿越阻抗。两个分裂绕组并联成的统一的低压绕组对高压绕组穿越运行时报短路阻抗Zc。
⑵半穿越阻抗。分裂绕组的一个分支对高压绕组运行时报短路阻抗ZB。
⑶分裂阻抗。分裂绕组一个分支对另一个分支分裂运行时时的短路阻抗ZF。
⑷分裂系数。分裂阻抗与穿越阻抗之比,即KF=ZF/Zc。
题库试看结束后
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★发电厂集控运行技术考试》题库
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