1、问答题  超速试验有哪些技术要求？

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本题答案：（1）选择合适的参数，且锅炉要始终保持参数稳定。本题解析：试题答案（1）选择合适的参数，且锅炉要始终保持参数稳定。
（2）锅炉要有一定的热负荷热容量，对汽包锅炉要保持汽包水位在+30mm～-50mm之间。
（3）冷油器出口油温控制在45℃左右，本体疏水及主蒸汽疏水门开启。
（4）超速试验前机组应带10%～20%负荷暖机2～3h或汽缸温度超过250℃。
（5）试验前手动停机一次。
（6）超速试验时应有一人监视一瓦振动，振动超过0.1mm应打闸停机，根据情况由总工程师在现场决定是否恢复。
（7）危急保安器试验时，高压油泵要保持正常运行，试验结束后，维持3000r/min，再停用高压油泵。
（8）在超速试验时，出现调节汽门开度突然增至最大。或大幅度晃动，应打闸停机，查找原因后再做试验，当转速升至3270r/min，危急保安器不动作，应打闸停机。
（9）试验时，汽轮机监盘人员或值长，应随时通知锅炉运行人员掌握试验要求，以便控制各参数。
（10）超速试验时应检查并投入机、炉全部记录仪表。
（11）大修后的超速试验，每只保安器应做两次，两次动作转速差不应超过0.6%（即18r/min）。

2、单项选择题  汽泵前置泵停止时，延时（）跳汽泵

A.2S
B.3S
C.4S
D.无延时

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本题答案：A
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3、问答题  机组运行中隔膜阀油压波动怎么办？

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本题答案：引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机
本题解析：试题答案引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机溢流阀动作、高压备用密封油泵卸载阀动作、密封油备用差压阀投入运行、高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作等原因。常见的原因是高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作，使得隔膜阀油压波动。
发生这种情况时，应视压力波动和减压阀减压效果及安全阀动作情况，调整减压阀设定值；调整无效时，适当调整备用差压阀，投入一点备用油，降低减压阀后压力；减压阀减压效果较差，安全阀溢流造成设备振动和压力波动较大时，应关小直至关闭高压备用密封油减压阀前隔离阀。

4、多项选择题  隔板套的作用是（）。

A、隔板套用来固定隔板；
B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响，可使汽轮机的轴向尺寸相对减少；
C、简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向、 轴向自由膨胀；
D、规范汽缸形状。

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本题答案：A, B, C
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5、问答题  简述真空异常处理原则。

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本题答案：（1）发现真空下降，对照排汽缸温度迅速查找原因及时处理
本题解析：试题答案（1）发现真空下降，对照排汽缸温度迅速查找原因及时处理，并汇报值长。
（2）真空下降时，检查当时有无影响真空下降的操作，若有应立即停止或恢复原运行状态。
（3）不得解除低真空限制保护。
（4）当真空降至65KPa（排汽绝对压力14.7KPa）时，启动备用水环真空泵。
（5）当真空降至60KPa时，低真空限制保护动作，真空每下降1KPa（绝对压力升高1KPa）减负荷50MW。
（6）当真空下降至55KPa（绝对压力升至19.7KPa），发真空低报警信号，低真空保护动作，否则手动停机。

6、填空题  MEH控制画面中自动/手动操作端中，投入“自动”是CCS投入的（）；CCS投入自动是给水画面中转速调节器投入的前提条件；转速调节器投入自动是锅炉给水画面中总给水自动调节投入的前提条件。

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本题答案：前提条件
本题解析：试题答案前提条件

7、问答题  什么是级内漏汽损失？

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本题答案：蒸汽进入喷嘴和动叶通道时，由于级的动、静之间存在间隙和
本题解析：试题答案蒸汽进入喷嘴和动叶通道时，由于级的动、静之间存在间隙和压力差 。有一部分蒸汽经隔板和主轴的间隙漏过形成隔板漏汽损失；另一部分蒸汽从叶顶和汽缸的间隙漏过，形成了叶顶漏汽损失。这些损失称为级的漏汽损失。

8、填空题  高压旁路快开的条件来源:91考试网是（），高压旁路快关的条件是（）。

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本题答案：汽机跳闸且主汽压力大于设定汽压（差压大于0.075MP（1）
本题解析：试题答案汽机跳闸且主汽压力大于设定汽压（差压大于0.075MP（1））；高旁阀后温度高达380℃

9、问答题  电超速钥匙开关有哪几个操作位置，各有何作用？

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本题答案：电超速钥匙开关有二个操作位置。“INSER
本题解析：试题答案电超速钥匙开关有二个操作位置。“INSERVICE”位置是该开关的正常位置，表示电超速功能没有被阻止，当转速达3300RPM，将使汽机跳闸，TV、GV、IV、RSV关闭；“INHIBIT”位置则表示电超速保护功能被禁止，使运行人员可以提高汽机转速，直至机械超速保护动作为止，以利机械超速试验时，正确判断机械超速保护动作转速。

10、单项选择题  生产设备、厂区建筑物发生火灾，直接经济损失达到（）万元者构成特大设备事故。

A、50
B、100
C、150

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本题答案：B
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11、问答题  什么是汽轮机部件的热应力？

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本题答案：汽轮机部件受热膨胀时，受到了外部或内部的约束，在部件内
本题解析：试题答案汽轮机部件受热膨胀时，受到了外部或内部的约束，在部件内部出现应力，其大小与部件内外表壁温差和加热速度成正比。

12、填空题  在DEH手动盘上，R（1）PID（3）LOSE按钮被用于紧急情况请求快速关闭阀时的情况，同时按R（1）PID（3）LOSE和LOWER按钮会使阀门在（）时间内全程关闭。

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本题答案：30秒
本题解析：试题答案30秒

13、问答题  如何判断高压蓄能器内囊破裂？

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本题答案：高压蓄能器内囊破裂有两种现象，一是在无外漏和油温无大幅
本题解析：试题答案高压蓄能器内囊破裂有两种现象，一是在无外漏和油温无大幅度变化情况下，油箱油位下降30～40mm，二是系统打压/卸载比要上升2左右，如原为1：7降为1：5。出现这种情况，不好判断是哪个蓄能器破裂，只能由检修逐个检查确定。

14、单项选择题  电动执行机构绝缘电阻应合格，通电试运转时动作平稳，开度指示（）。

A.无误；
B.正确；
C.清楚；
D.无跳动。

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本题答案：D
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15、名词解释  汽轮机的寿命

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本题答案：是指从初次运转到汽轮机转子出现第一条宏观裂纹期间的总工
本题解析：试题答案是指从初次运转到汽轮机转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。

16、判断题  汽轮机轴颈和轴瓦严禁踩踏，施工中应加保护罩。

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本题答案：对
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17、问答题  汽机冲转时，为什么凝汽器真空会下降？

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本题答案：冲转时，有部分积在汽缸及管道的空气随着汽流冲向凝汽器，
本题解析：试题答案冲转时，有部分积在汽缸及管道的空气随着汽流冲向凝汽器，且冲转时蒸汽瞬间还未立即与钛管发生热交换而凝结，帮冲转时，真空总会下降。

18、判断题  按传热方式分除氧器属于混合式加热器。

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本题答案：对
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19、填空题  

闭式冷却水箱容积为（）m3。安装位置在（）。

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本题答案：4、煤仓间
本题解析：试题答来源:91考试网 91Exam.org案4、煤仓间

20、名词解释  准稳点

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本题 答案：汽轮机在启动过程中，当调速级的蒸汽温度达到满负荷时，所
本题解析：试题答案汽轮机在启动过程中，当调速级的蒸汽温度达到满负荷时，所对应的蒸汽温度不再变化，即蒸汽温度变化率等于零，此时金属部件内部温差达到最大值，在温升率变化曲线上，这一点被称为准稳点。

21、单项选择题  抗燃油温度应维持在（）℃之间运行。

A、30—54
B、20—30
C、55—65

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本题答案：A
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22、填空题  现代汽轮机为了适应变工况运行，提高汽轮机的热效率，降低叶片的高度，在动叶片中采用了（）。

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本题答案：反动度
本题解析：试题答案反动度

23、问答题  辅汽联箱恢复及投除氧器加热时如何防止管道振动？

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本题答案：⑴上次停机，辅汽联箱、辅汽至除氧器加热管道、四抽及高排
本题解析：试题答案⑴上次停机，辅汽联箱、辅汽至除氧器加热管道、四抽及高排至辅汽联箱管道疏水即应开启，若本次开机才开启，应疏水不少于15分钟；
⑵辅汽联箱进汽电动门应在MCC柜点动稍开，电动门内有汽流声即可；暖5分钟检查无异常，再稍开一点暖5分钟；
⑶辅汽至除氧器加热旁路门手动稍开，参照⑵操作。

24、问答题  如何放尽闭式水系统空气？

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本题答案：每次停机时，闭式水放尽，闭式水箱补水调整门因水位低而开
本题解析：试题答案每次停机时，闭式水放尽，闭式水箱补水调整门因水位低而开启。再次开机时，凝泵一启动，即往闭式水系统大量灌水，而这时离启动闭式水系统还早，空气门不可能开启，结果闭式水管路内气、水混合，等到 www.91exAm.org准备启动闭式水系统而开空气门放气时，虽然各空气门已有水连续流出，但管路肯定有死区的空气放不尽，闭式泵启动后电流自然摆动。
正确的做法是，凝泵启动前将闭式水箱补水调整门隔离门关闭，除氧器加热前，除氧器循环泵密封冷却水切凝结水后，除氧器循环泵密封冷却水回水已在往闭式水系统灌水，这时将闭式水系统各空气门开启，由于灌水量少、且自下往上，不象经闭式水箱补水调整门大量灌水、且自上往下，空气可以充分排出，这样到除氧器加热结束，需要闭式水系统启动时，闭式水系统灌水、排气也可结束了，这时再把闭式水箱补水调整门隔离门开启。

25、问答题  高压汽轮机滑参数启动中，什么时候金属加热较剧烈？

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本题答案：在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热较剧烈，特别是
本题解析：试题答案在冲转后及并网后的加负荷过程中，金属加热较剧烈，特别是在低负荷更是如此。

26、问答题  控制室内某一点真空值下降如何判断真伪？

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本题答案：在控制室内DAS、DEH及后面立盘上均可看到凝汽器真空
本题解析：试题答案在控制室内DAS、DEH及后面立盘上均可看到凝汽器真空，若发现真空下跌：
⑴和其它点真空对照，确认是否同时下降；
⑵检查排汽温度、凝汽器温度、凝结水温度是否上升；
⑶检查真空泵电流是否变化。真空泵正常时，若真空真的下降，真空泵电流应上升。若真空泵不正常引起真空下降，如水位高低、蝶阀状态不正确、冷却水失去或冷却器堵塞、泵体进水管漏气等问题，均在真空泵电流上有所反映。

27、问答题  汽轮机热态启动应注意哪些问题？

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本题答案：（1）上下缸温差不超限，一般调节级处上下汽缸温差不得超
本题解析：试题答案（1）上下缸温差不超限，一般调节级处上下汽缸温差不得超过50℃；双层缸的内缸上下缸温差不超过35℃。
（2）测量转子挠度不超过允许值，在盘车状态下仔细听音，检查轴封处有无金属摩擦声，同时也可以从盘车马达电流摆动情况分析判断动静部分有无摩擦现象。如有摩擦，则不应启动机组。如动静部分摩擦严重时，则应停止连续盘车。
（3）冲转前连续盘车不少于4小时，以消除转子临时产生的热弯曲。
（4）先向轴封供汽后抽真空。在轴封供汽前应充分暖管疏水，高温高压机组还要备有高温汽源。使轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度。
（5）凝汽器真空应适当保持高一些。
（6）因启动时间短，应严格监视振动。
（7）冷油器出口油温不得低于38℃，由于机组升速快，油温低会使油膜不稳定。

28、问答题  负荷甩至零，发电机未解列时有哪些主要象征？

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本题答案：1）、电负荷指示到零，各监视段压力、主蒸汽流量到零。<
本题解析：试题答案1）、电负荷指示到零，各监视段压力、主蒸汽流量到零。
2）、机组声音突变，主汽压力升高。
3）、自动主汽门、调速汽门、快关阀及各段抽汽逆止门关闭，并发出报警信号。
4）、转速表仍指示为3000r/min。
5）、主油压不变，排汽温度升高。

29、问答题  叶轮上开平衡孔的作用是什么？

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本题答案：叶轮上开平衡是为了减少叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过
本题解析：试题答案叶轮上开平衡是为了减少叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力。但在调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最末一、二级，一般不开平衡孔，以使叶轮强度不致削弱，并可减少漏汽损失。

30、单项选择题  机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的（）。

A、±0.02mm
B、±0.03mm
C、±0.04mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析