1、单项选择题  在飞机上发现有异常外来物时，应如何处理？（）

A.当即搬走
B.及时销毁
C.召集人员开会研究
D.不能立即判明时，不要触摸，应保护好现场，立即报告领导

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  某螺栓要求的拧紧力矩是90英寸磅，扭力扳手的力臂长为40英寸，转接接头长度为20英寸（转接接头位于扭力扳手与紧固件之间且与扳手在同一直线上），则扭力扳手的读数应为（）

A.60
B.135
C.90
D.15

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  干涉配合提高疲劳寿命的机理是（）。

A、干涉配合孔边实际承受的平均应力比间隙配合大
B、干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的小
C、干涉配合孔边实际承受的应力幅值与间隙配合应力幅值相等
D、干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的大

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

4、多项选择题  飞机称重前准备工作，下列工作哪些是正确的（）。

A.保持飞机清洁
B.所有舱门和窗口滑动式座舱盖全应放到正常位置
C.提高齿面硬度及采用粘度较大的润滑油
D.释放刹车

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本题答案：A, B
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  当需要传递较大的分布载荷时，通常采用（）连接。

A、铆钉
B、高锁螺栓
C、普通螺栓
D、胶结

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  飞机结构连接螺栓的配合等级为：（）。

A、１级配合
B、２级配合
C、３级配合
D、４级配合

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  下列四种防锈铝说法哪种正确（）。

A.防锈铝合金强度高，焊接性能好
B.防锈铝合金强度不高，焊接性能好
C.提高表面的光洁度
D.防锈铝合金强度高，焊接性能不好

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  下面四种说法，哪种正确？（）

A、蒙皮腐蚀不超过一个框距和桁条间距是一种局部性腐蚀。
B、机身两个隔框发生腐蚀是一种漫延性腐蚀。
C、机身隔框与不相邻蒙皮发生腐蚀为漫延性腐蚀。
D、机翼不相邻翼肋均发生腐蚀为漫延性腐蚀。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  给松紧螺套打保险应注意什么？（）

A.打保险时只能用黄铜材料的保险丝双股缠绕打保险。
B.打保险时只能用不锈钢材料的保险丝单股缠绕打保险。
C.打保险之前，要检查保证在松紧螺套两端露出的螺纹不能超过四条。
D.按正确方法将保险丝缠绕在松紧螺套上之后，必须将保险丝在松紧螺套杆上至少绕四圈，再将保险丝剪断。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  飞机空机重心的位置如何确定？（）

A.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。
B.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。
C.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。
D.每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

11、多项选择题  一般情况下考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑什么因素（）。

A.风力等级和风速
B.停机位置的道面条件和飞机的重量
C.必须用理论计算的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
D.水平安定面的位置

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本题答案：A, B
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  对于铝合金蒙皮表面缺陷来说，（）.

A、首选的无损检测方法是磁粉检测。
B、首选的无损检测方法是涡流检测。
C、首选的无损检测方法是X光检测。
D、各种无损检测方法均适用。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  下列哪种情况下铆钉易被腐蚀？（）

A.铝板上用钢铆钉
B.铝板上用铝铆钉
C.钢板上用铝铆钉
D.铝板上用铜铆钉

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  正火加热的目的是为了获得（）。

A、铁素体
B、铁素体和渗碳体
C、奥氏体
D、马氏体

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  关于金属材料的工艺性能，下列说法正确的是（）

A.金属的塑性越大，变形的抗力越大，锻造性就越好。
B.熔化后流动性好、吸气性小、热裂倾向小的金属锻造性好。
C.强度高硬度高的材料切削性能好。
D.导热性能好的材料切削性能好。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  钢材退火和正火所需要的温度通常（）。

A、均高于临界温度，但正火冷却较慢。
B、均高于临界温度，但正火冷却较快。
C、均低于临界温度，但正火冷却较慢。
D、均低于临界温度，但正火冷却较快。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

17、填空题  涡流检测法是一种无损检测方法。对构件（）疲劳裂纹有较高的灵敏度。

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本题答案：表面或近表面
本题解析：试题答案表面或近表面

18、单项选择题  关于飞机的实用重心，下列说法哪些是正确的？（）

A.飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。
B.为了飞机的飞行安全，在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。
C.为了飞机的飞行安全，在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。
D.在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同，主要是因为飞机的姿态发生了变化。

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来源:91exam .org 本题答案：B
本题解析：暂无解析

19、多项选择题  雷击必须按照下列那些步骤进行检查（）。

A.首先环绕飞机进行总的检查以找到雷击和静电放电的区域
B.再次对静放电器，无线电系统，导航系统进行详细检查
C.实用重心的位置是总力矩除以总重量，总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和
D.其次对发动机、起落架、操纵舵面进行详细检查

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本题答案：A, B
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  燃油中含有水分造成油箱中发生微生物腐蚀的原因是什么？（）

A.水分凝聚成的水滴聚集在油箱底部，造成油箱金属锈蚀。
B.水中的微生物直接侵蚀油箱的金属材料。
C.水中微生物的分泌物形成的沉积物与油箱金属直接发生化学反应。
D.水中微生物的分泌物形成的沉积物聚集在油箱的底部，造成浓差电池腐蚀。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  以下说法不正确的是：（）。

A、飞机结构铝合金的线膨胀系数大约为合金钢的两倍，这是造成飞机软操纵系统钢索张力随温度变化的主要原因。
B、金属的化学稳定性越好，抵抗腐蚀的能力也就越强。
C、一般情况下金属的导热能力要 比非金属大得多。
D、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  在磁粉检测中，下面四种说法，哪种正确？（）

A、采用芯棒法可以检测圆筒构件圆周方向的裂纹.
B、轴向通电法可以检测圆柱构件的圆周方向的裂纹。
C、采用直接通电法，不能检测空心圆柱体内表面的裂纹损伤.
D、采用线圈法，可以检测平行构件轴线方向的裂纹。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  经时效后的铝合金，其强度和硬度（）

A.明显提高
B.都会降低
C.没有变化
D.强度上升、硬度下降

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

24、多项选择题  在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）

A.注意检查液压车上的导管和接头是否清洁
B.确认飞机接地
C.确认飞机液压系统中的液压油排空
D.液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  下列四种说法，哪种正确？（）

A、工业大 气中的SO2对金属构件没有腐蚀作用。
B、海洋大气中的氯离子对金属构件有催化腐蚀的作用。
C、海洋大气中的氯离子含量与距海洋的距离无关。
来源:91考试网 91ExAm.orgD、飞机在高空飞行时，机身内部不会形成冷凝水。

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本题答案：B
本题解析：暂 无解析

26、单项选择题  在夜间或能见度较低的情况下牵引飞机时，应（）

A.打开航标灯
B.打开机内应急照明灯灯
C.打开着陆灯
D.打开航行灯和防撞灯

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  碳含量在0.25%-0.6%之间的碳钢为（）

A.高碳钢
B.中碳钢
C.低碳钢
D.合金钢

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  下列那些原因会造成有机玻璃划伤、擦伤等机械损伤？（）

A.靠近热源
B.受到溶剂的作用
C.维护使用不小心或操作不当
D.喷洒排雨液

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  以下哪一项是硼纤维复合材料（）。

A、CFRP
B、KFRP
C、BFRP
D、GFRP

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

30、单项选择题  导电性和热膨胀性都是金属材料的物理性能。（）

A.线膨胀系数越大，温度变化时，金属件的尺寸变化越小。
B.飞机操纵系统钢索张力随温度变化的原因是铝合金的热膨胀系数比合金钢的小。
C.铝和铜的导热系数小，是电的良 导体。
D.金属的导电性和导热性有密切的关系，导电性好的金属导热性也好。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析