1、问答题  试述JT-C系列机车信号车载系统记录器的技术指标。

点击查看答案

本题答案：（1）记录器以独立插板的形式嵌入主机箱，记录器故障后不
本题解析：试题答案（1）记录器以独立插板的形式嵌入主机箱，记录器故障后不影响设备其他部件的正常工作；
（2）记录器应记录的信息有：
从接收线圈收到的机车信号信息的信号波形；
机车载频切换装置状态、机车运行方向信息；
机车信号输出信息；
主机工作状态；
设备输入电源电压状态、机箱内工作温度；
来自TAX箱通信接口的时刻、线路公里标、车站编号、信号机编号等定位信息；
机车信号主机的故障信息；
UM71译码模式选择开关状态。
（3）采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形 ，采用无压缩方式存储。
（4）记录器存储容量应满足记录长大机车交路所需要信息的要求，记录器数据可采用2种方式转储：U盘转储和CF卡转储。
（5）记录器对CF卡有识别功能，通电后会对CF卡进行识别，如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡，记录器则将会自动对CF卡进行格式化。
（6）记录器预留CAN总线通信功能。
（7）开关量隔离采集电路输入阻抗不小于30KΩ；接收线圈信号采集电路输入阻抗不小于200KΩ。

2、单项选择题  列车进入限速45km/h的侧线股道，当列车运行速度为（）km/h时，LKJ将实施紧急制动。

A.45
B.48
C.50
D.53

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

3、问答题  简述SS4改型电力机车轮对的常见故障

点击查看答案

本题答案：轮对的常见故障有：
（1）抱轴颈发热，抱轴颈
本题解析：试题答案轮对的常见故障有：
（1）抱轴颈发热，抱轴颈拉伤；
（2）轮座有裂纹；
（3）轮箍变色；
（4）轮箍与轮心镶装部的漆皮翘裂；
（5）轮箍标记错位；
（6）轮缘厚度到限；
（7）踏面擦伤到限；
（8）轮箍卷边；
（9）轴颈套拉伤；
（10）大齿轮来源:91考试网 www.91exAm.org齿牙折断。

4、问答题  传感器传动轴与方孔套方孔打滑是何原故？

点击查看答案

本题答案：（1）方孔套方孔严重磨损。
（2）传感器传动
本题 91ExaM.org解析：试题答案（1）方孔套方孔严重磨损。
（2）传感器传动轴方榫严重磨损。

5、填空题  过电压会使直流电机绕组造成（）等事故。

点击查看答案

本题答案：绝缘击穿
本题解析：试题答案绝缘击穿

6、问答题  什么情况下引导接车？有何要求？

点击查看答案

本题答案：凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区间由反方向开来
本题解析：试题答案凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区间由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接 车。引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
由引导人员接车时，应在引导接车地点标（未设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方）处，显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信。

7、单项选择题  LKJ提供（）路速度信号输入通道。

A、3
B、4
C、5
D、6

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、填空题  LKJ的“三防”是指防（）、防冒进、防溜逸；“四大功能”是指监控、记录、语音提示和显示功能。

点击查看答案

本题答案：超速
本题解析：试题答案超速

9、问答题  空气压缩机的功用是什么？

点击查看答案

本题答案：空气压缩机是制造压缩空气，可靠地供给制动装置及机车辅助
本题解析：试题答案空气压缩机是制造压缩空气，可靠地供给制动装置及机车辅助设备所需要的压缩空气。

10、填空题  列车在区间被迫停车后不能继续运行时，对本列采取防溜措施，自阀（DK—1型制动机为电空制动控制器）实施（）减压量。

点击查看答案

本题答案：最大有效
本题解析：试题答案最大有效

11、问答题  电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？

点击查看答案

本题答案：原因：
（1）过充电空阀252YV故障；本题解析：试题答案原因：
（1）过充电空阀252YV故障；
（2）过充风缸缩堵丢失。

12、填空题  在LKJ上电前拔出两块监控记录插件模拟系统故障现象，装置应能发出声光报警，报警持续（）后仍不关断装置电源，则装置输出紧急制动指令。

点击查看答案

本题答案：3min
本题解析：试题答案3min

13、问答题  简述LKJ的数字量输入插件的主要性能参数。

点击查看答案

本题答案：（1）机车信号（50VDC.输入通道，通道数：16。<
本题解析：试题答案（1）机车信号（50VDC.输入通道，通道数：16。
（2）输入阻抗：≥10kΩ
（3）所有输入通道采用光电隔离方式进行隔离，隔离电压不低于500VAC。
（4）具备自检回路，供主机对各输入通道进行检查。

14、问答题  简述LKJ的数字量输入/出插件面板正常工作时面板指示灯的对应指示。

点击查看答案

本题答案：正常工作时，面板指示灯含义如下表所示。
本题解析：试题答案正常工作时，面板指示灯含义如下表所示。

15、判断题  列车在区间超过6‰坡度的线路上，被迫停车后需分部运行时，只要做好放溜，遗留车辆可以无动力停留在区间。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

16、判断题  当接触网故障后停电时，需要拧紧棚车等车辆的手制动机时，为了节省时间，不必再申请停电的调度命令，可直接拧手制动机。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

17、问答题  LKJ的通信插件由哪些功能模块组成？

点击查看答案

本题答案：（1）CPU最小系统；
（2）隔离电源；本题解析：试题答案（1）CPU最小系统；
（2）隔离电源；
（3）CAN通信接口；
（4）RS485通信接口；
（5）HDLC通信接口。

18、问答题  运行中了望及呼唤应答制度及要求是什么？

点击查看答案

本题答案：认真了望，手指眼看，确认信号，高声呼唤。
认
本题解析：试题答案认真了望，手指眼看，确认信号，高声呼唤。
认真了望：动车集中看，四个时机是关键。
手指眼看：时机准确，指看一致。
确认信号：听不清就问，看不清就停。
高声呼唤：有问必答，用语标准。

19、问答题  请简述LKJ临时性控制参数输入的时机。

点击查看答案

本题答案：当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，满足下列条
本题解析：试题答案当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，满足下列条件之一时允许进行LKJ的参数输入：
机车信号为停车信号或按停车控制且列车处于停车状态。
机车信号为UU码且列车速度＜45km/h。
机车信号为其他进行信号且列车速度＜60km/h。

20、问答题  机车信号安装测试环线的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：安装测试环线能将机车信号通用式自动发送箱发出的各种信号
本题解析：试题答案安装测试环线能将机车信号通用式自动发送箱发出的各种信号信息，传递到需要检查机车的股道，机车通过感应器反映出机车工作性能及故障状态。

21、单项选择题  最易引起心房颤动的疾病是（）

A.甲状腺功能亢进性心脏病
B.冠心病
C.风湿性心脏病二尖瓣狭窄
D.缩窄性心包炎
E.高血压性心脏病

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

22、问答题  手指方式有哪些？

点击查看答案

本题答案：方式：左侧伸右臂，右侧伸左臂，手臂平伸握拳，食指指向呼
本题解析：试题答案方式：左侧伸右臂，右侧伸左臂，手臂平伸握拳，食指指向呼唤（应答）的信号机。

23、判断题  如使用列尾装置查询不到尾部风压或尾部风压不正常时，司机应指派学习司机携带手持电台到列车尾部检查并确认列车完整，完全具备开车条件后方准开车。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

24、填空题  环形运转方式适用于小运转列车，环城、（）列车，通勤列车等。

点击查看答案

本题答案：城际
本题解析：试题答案城际

25、问答题  LKJ系统处于20km/h限速工作状态时，应具备哪些主要功能？

点击查看答案

本题答案：（1）转入后列车停车达到2min，以20km/h为固定
本题解析：试题答案（1）转入后列车停车达到2min，以20km/h为固定限速值监控列车运行。
（2）监控列车运行至前方车站（不含线路所）的出站信号机（或发车进路信号机）前停车。
（3）不按机车信号信息监控列车运行。
（4）取消LKJ的人工股道选择及站内靠标停车控制功能。

26、填空题  LKJ的监控记录插件的实时时钟无须外部电池供电，时钟误差不大于（）秒/月.

点击查看答案

本题答案：90
本题解析：试题答案90

27、问答题  简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。

点击查看答案

本题答案：正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机 经判断识
本题解析：试题答案正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态。接收线圈断线报警时，上下行表示灯以每秒2次同时闪亮。

28、问答题  速度显示偏低是何原因？

点击查看答案

本题答案：（1）光栅片光缝有局部堵塞现象。
（2）传感
本题解析：试题答案（1）光栅片光缝有局 91ExAm.org部堵塞现象。
（2）传感器内有油污、粉尘。
（3）模块、光断续器光缝由于粉尘、水、油污而变化。
（4）轴承损坏引起窜轴而导致方波波形占空比不稳度。
（5）模块破裂。
（6）轮径设置错误。

29、问答题  试述进行机高、低压电器试验的时机和目的

点击查看答案

本题答案：机车高、低压电器试验是在机车整备作业中，接班乘务员接车
本题解析：试题答案机车高、低压电器试验是在机车整备作业中，接班乘务员接车后和各修程后进行的一项动态试验。通过试验确认机车各电器部件是否工作正常，相互配合是否准确无误。
其目的就是用动态的方式对机车进行质量与性能的全面检查试验，以确保机车能质量良好地投入运用。机车高、低压电器试验，应先进行低压试验，试验合格后，再进行高压试验。

30、问答题  轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理？

点击查看答案

本题答案：运行途中发生温升报警时，应在前方停车站检查报警轴位的轴
本题解析：试题答案运行途中发生温升报警时，应在前方停车站检查报警轴位的轴温。发生超温报警时应在前方站停车检查轴温，确认该位轴承温度异常时，不得继续牵引列车。