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1、名词解释 牵引车
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本题答案:用以迅速拖出事故车辆、排除交通障碍的车辆。
本题解析:试题答案用以迅速拖出事故车辆、排除交通障碍的车辆。
2、单项选择题 公路工程竣工验收的主要目的是综合评价()
A.工程建设成果
B.施工合同履行情况
C.投资落实情况
D.技术标准执行情况
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本题答案:A
本题解析:竣工验收是综合评价工程建设成果,对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。
3、问答题
某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下:
1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。
7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。
[问题]:
请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。
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本题答案:1、人工清表后应当对台座地基夯实,并合理设置排水沟,台
本题解析:试题答案1、人工清表后应当对台座地基夯实,并合理设置排水沟,台座应当按要求设置预饶度。
2、钢筋骨架的保护层应严格控制。
3、砼浇筑时,应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主,插入式振捣棒为辅。
4、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶使用之前必须校验,准确标定张拉力和油表读数之间的关系曲线;计划单端张拉违背规范要求,应当两端张拉。
5、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线,确定设计拉应力对应的油表刻度控制千斤顶张拉应力,按现场使用的钢绞线的实际弹性模量计算其理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。在张拉控制应力处于稳定状态时才能锚固。
6、压浆时应按设计配合比配制水泥浆,在梁的两端各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。
4、单项选择题 隧道工程的主体结构物通常指()
A.洞内行车道路
B.洞身预支护与衬砌
C.洞身衬砌和洞门构造物
D.防排水构造物
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本题答案:C
本题解析:隧道主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,参见教材P187
5、多项选择题 下面适用于各级公路的基层和底基层的是()
A.水泥稳定碎石
B.石灰稳定土
C.水泥稳定土
D.石灰粉煤灰土
E.石灰粉煤灰碎石
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本题答案:A, C, E
本题解析:水泥稳定土:包括水泥稳定组配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层。石灰工业废渣稳定土:可分为石灰煤灰类与石灰其他废渣类两大类。石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层。
6、单项选择题 路基干湿类型由路基土的()确定。
A.液性指数
B.塑性指数
C.分界相对含水量
D.液限
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
7、问答题
“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题:
案例背景材料:
某山岭重丘区高速公路K29d-000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度650~750,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000m3,石方11800m3,K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m3.原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑.
问题:
1、土石路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理?
2、简要叙述路堤填筑的施工程序.
3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?
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本题答案:1、土石路堤填筑方法只能采用分层填筑、分层压实.本工程
本题解析:试题答案1、土石路堤填筑方法只能采用分层填筑、分层压实.本工程采用水平分层填筑法合理.
2、取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压.
3、不合适.松铺厚度应控制在40cm以内.
考点解读:土石路堤填筑
土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实.当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行;当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑.
8、名词解释 砂砾
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本题答案:砂和砾石的混合物。又称砾石砂。
本题解析:试题答案砂和砾石的混合物。又称砾石砂。
9、问答题
“桥面铺装”案例分析与答案解析题
背景材料
在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容:
(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层;
(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查;
(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。
问题:
(1)该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。
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本题答案:(1)不完善,还需要检测桥面横坡,其检测要求为:无论是
本题解析:试题答案(1)不完善,还需要检测桥面横坡,其检测要求为:无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面。
10、单项选择题 下列不属于著作人身权的是:()
A、发表权
B、使用权
C、署名权
D、保护作品完整权
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
11、问答题
背景材料:
某公司承接某项桥梁工程施工。为确保工程优质,按合同工期完成,降低工程成本,该公司在施工前进行了较充分的施工准备:如做好施工现场准备,修建施工临时设施,进行施工测量及复核测量资料,依据招、投标文件、施工合同、设计文件等编制施工组织设计。本桥梁工程系大体积混凝土墩台基础。
问题:
1、简述编制桥梁施工组织设计一般包括哪些内容?
2、在确定施工方法时,对于哪些情况不仅要拟订出操作程序和方法,还应提出质量要求和技术措施?
3、施工方案是施工组织设计的核心部分,对于大体积混凝土施工可能出现的裂缝,可采用哪些措施控制和预防?
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本题答案:1.:桥梁施工组织设计一般包括以下内容:编制依据,工程
本题解析:试题答案1.:桥梁施工组织设计一般包括以下内容:编制依据,工程概况和特点,施工准备工作,施工方案(含专项安全方案),施工进度计划,施工要素配置计划,施工总平面布置,施工管理机构及劳动力组织,技术、质量、安全组织及保证措施,有关交通、航运安排,文明施工和环境保护措施,各项技术经济指标等,其中质量计划按ISO9000标准执行。
2.于下列情况:
(1)工程量大,在整个工程中占有重要地位的分部分项工程。
(2)施工技术复杂的项目。
(3)采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的项目。
(4)不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。
3.1)技术措施:
①优先采用水化热较低的水泥。
②适当使用缓凝减水剂,参加适量粉煤灰,减少水泥用量、降低水灰比,以减少水化热。
③夏季可向集料喷水 降温,或设简易遮阳棚。
2)艺措施:
①控制浇筑层厚度和进度,以利散热。
②控制浇筑温度。
③预埋冷却管用循环水降温。
④在拌和水中加冰块降温。
⑤设测温装置,加强观测,并做好记录。
12、单项选择题 垫层是设置在()之间的结构层
A.底基层与基层
B.底基层与土基
C.上底基层与下底基层
D.面层与基层
91EXAm.org
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
13、单项选择题 以下有关施工组织设计的评价指标,错误的是()。
A.同样的生产要素投入而工期最短
B.同样的质量标准而生产要素投入最少
C.同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好
D.同样的质量标准而生产要素投入最多
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本题答案:D www.91exAm.org
本题解析:本题考核的是施工组织设计的评价指标。选项D的说法正好完全相反。
14、多项选择题 高速公路通信系统的组成不包括()
A.光纤数字传输系统
B.数字程控交换系统
C.紧急电话系统
D.电力管道工程
E.调度指令电话系统
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本题答案:D, E
本题解析:高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成。
15、多项选择题 水泥混凝土施工方法有()。
A.小型机具铺筑
B.轨道摊铺机铺筑
C.滑模机械铺筑
D.三轴机组铺筑
E.碾压混凝土
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:水泥混凝土施工的方法有五种,即小型机具铺筑,轨道摊铺机铺筑;滑模机械铺筑;碾压混凝土;三轴机组铺筑,所以全选。
16、问答题
公路项目施工索赔管理的案例答案分析题:
背景:某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的25%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。
甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:
事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;
事件2:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至400m3,超过了25%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;
事件3:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;
事件4:在工作D、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。
事件5:某隐蔽工程经专业监理工程师检查后覆盖,其后总监对其隐蔽工程质量产生怀疑,要求其再行揭露,揭露后发现其质量不符合合同及规范的要求,监理工程师要求施工单位返工重做。施工单位回复说,可以重新施工,但应补偿其费用,延长相应的工期。因为专业监理工程师已检查确认。
事件6:施工单位将G工作分包给一家D公司,监理工程师对其砼质量有怀疑,建议业主采用钻孔取样方法进一步检验。D公司不配合,监理工程师要求施工单位乙给予配合,乙公司以G工作为D公司施工为由拒绝。

问题:
1、上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明原因。
2、每项事件工期索赔各是多少,总工期索赔多少天?
3、工作E结算价应为多少?
4、假设人工工日单价为25元/工日,合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的20%,工作K的综合取费为人工费的80%。计算除事件3外合理的费用索赔金额。
5、事件5中,施工单位的要求是否正确?说明理由。
6、事件6中,乙公司的作法妥当否?为什么?
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本题答案:1、事件1可提出索赔要求,因为降水工程由甲方另行发包,
本题解析:试题答案1、事件1可提出索赔要求,因为降水工程由甲方另行发包,是甲方的责任。事件2可提出索赔要求,因为设计变更是甲方的责任,且工作E的工程量增加了lOOm3,超过了招标文件中工程量的25%。事件3不应提出索赔要求,因为保证施工质量的技术措施费应由乙方承担。事件4可提出索赔要求,因为甲方指令增加工作,是甲方的责任。
2、事件1:工作D总时差12天,推迟2天尚有总时差10天,不影响工期,因此索赔0天。事件2:因工作E为关键工作,可索赔工期:(400一300)m3/(300m3/6天)=2天;事件4:因E、G均为关键工作,在改两项工作之间增加工作K,则工作K也为关键工作,索赔工期1天。总计索赔工期:0+2+1=3天
3、按原单价结算的工程量:300maX(1+25%)=375m3
按新单价结算的工程量:400m3—375m3=25m3
总结算价:375m3×55元/m3+25m3×50元/m3=21875元
4、事件1:人工费:6工日×12元/工日+5工日X25元/工日×(1+20%)=222元
事件4;人工费:10工日×25元/工日×(1+80%)=450元
机械费:1台班×400元/台班=400元
合计费用索赔总额为:222元+450元+400元=1072元
5、不正确。按照有关规定,如揭开后的工程不符合合同及规范的要求,或承包商未能按规定为驻地工程师提供时机检查隐蔽工程或发出正式书面通知,则由承包商承担一切费用。
6、不妥。因乙公司与D公司是总分包关系,乙公司对D公司的施工质量问题承担连带责任。故乙公司有责任配合监理工程师的检验要求。
17、单项选择题 山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()
A.全断面开挖法
B.单侧壁导坑法
C.多台阶开挖法
D.双侧壁导坑法
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本题答案:A
本题解析:浅埋段的开挖施工,根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
18、多项选择题 下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有()
A.总体工程开工申请单
B.分包意向申请
C.工程变更令
D.用款计划单
E.工程交工验收证书
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本题答案:A, B, E
本题解析:注册建造师施工管理签章文件中,总体工程开工申请单、分包意向申请、工程交工验收证书属于施工组织管理文件类别。工程变更令属于合同管理,用款计划单属于成本费用管理。
19、名词解释 沥青加热器
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本题答案:加热沥青的器具。
本题解析:试题答案加热沥青的器具。
20、单项选择题 与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是()。
A.混合料拌和
B.混合料摊铺
C.施工温度
D.混合料碾压
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本题答案:C
本题解析:本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆,黏度大,温度低时很难压实。
21、问答题
某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;孔径;清孔质量;B;水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后混凝土浇筑。
在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行;(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度;(3)用改善骨料级配、降低水灰比,掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。
1.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?如不正确,写出正确描述。
2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
3.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。
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本题答案:1.不正确。正确的描述应是利用钻具旋转切削土体钻进,泥
本题解析:试题答案1.不正确 。正确的描述应是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。
2.A是垂直度;B是钢筋笼接头质量。
3.不应口头技术交底。正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续并归档。
22、问答题
背景材料:
某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。
碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
问题:
1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
3、试写出土方路堤机械化施工的程序。
4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。
5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外,还有什么其他质量控制关键点?6、现场质量控制检测一般包括哪几种,此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测?依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格?请简述原因?
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本题答案:1、地面横坡陡于1∶5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不
本题解析:试题答案1、地面横坡陡于1∶5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
2、
①强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。
②凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。
③不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
3、土方路堤机械化施工程序为:取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。
4、该工程未能有效控制压实质量。采用18t光轮压路机对土应进行慢速碾压时,碾压时直线段由两边向中间,曲线段由曲线的内侧向外侧,碾压一段终了时,宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤土,使压实的土被翻松。
5、质量控制关键点还有:放样测量;原基处理;松铺厚度;横坡
6、公路工程施工现场质量检查控制的主要包括开工前检查;工序交接检查与工序检查;隐蔽工程检查;停工后复工前的检查:停工后再复工时,应检查认可后方可复工;分部分项工程完工后的检查;成品、材料、机械设备等的检查;巡视检查。此处的现场质量控制的检测属于分部分项工程完工后的检查。依据材料中检测内容不能认定路基工程质量合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉的检测。
23、问答题
背景材料:某公路工程需要在某一路段修建一座大桥和若干涵洞。施工单位甲负责大桥和涵洞的施工任务,为了保证大桥的质量和进度,开工前监理工程师要求施工单位针对大桥特点,编制施工组织设计。施工单位拟定的大桥施工组织设计内容如下:
(1)工程概况;
(2)施工准备工作及设计;
(3)施工进度计划;
(4)施工方案和方法;
(5)施工平面图布置等;……(考点:桥梁工程施工组织设计内容)
问题:1.你认为给定的施工组织设计内容在编制上是否有不妥之处?如有 ,请给予改正。
2.桥涵工程施工组织设计内容中应包括哪些措施?
3.在桥涵工程施工组织设计编制的方法与步骤中,第一步进行的内容是什么?
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本题答案:有不妥之处。施工方案和方法应在施工进度计划之前进行编制
本题解析:试题答案有不妥之处。施工方案和方法应在施工进度计划之前进行编制。注意:一案(核心,关键)一表(是施工方案在时间上的进一步明确)一图(是施工方案在空间上进一步明确)的先后顺序
2.措施有:(1)技术、质量、安全组织及保证措施;
(2)文明施工和环境保护措施。
3.第一步是:按照施工图纸以分部工程为单元统计工程量。
24、问答题
“箱梁混凝土浇筑、悬臂浇筑法”案例分析与答案解析题
背景资料(04考点):
某高速公路大桥(65+3×110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。
完成下部结构施工后,承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线,然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台,接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土,混凝土强度符合要求后,进行了预应力束张拉、孔道压浆,在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。
组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑,混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位,准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工,混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施,将梁体转换成连续梁体系。
问题:
1.0号、1号块施工完成后,需进行临时固结,采取临时固结措施的目的是什么?
2.箱梁混凝土浇筑时,为确保各节段混凝土结合完好,上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前,对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?
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本题答案:1、为了承受施工过程中可能出现的不平衡力矩,使梁具有抗
本题解析:试题答案1、为了承受施工过程中可能出现的不平衡力矩,使梁具有抗弯能力。
2、接触面凿毛洗净。张拉设备进行配套校验。
25、问答题
背景材料:
北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,沥青混凝土表面层为沥青混凝土.结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通.其主要施工具体做法如下:(1)清扫路基表面,并使表面干燥.(2)洒布沥青.透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜.(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油.当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒.(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过.(5)撒布适量石屑.(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速.
问题:
(1)该基层上是否必须设置透层?说明理由.
(2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正.
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本题答案:(1)必须设置透层.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定
本题解析:试题答案(1)必须设置透层.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青,以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好.
(2)
1)做法(2)点中“最好在表面形成油膜”不正确.应该是“不得在表面形成油膜”.
2)做法(6)点中“用轮胎压路机稳压”不正确.应该是“用钢筒式压路机稳压”.
26、多项选择题 关于土方路堤填筑要求,不正确的有()
A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实
B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑
C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于40cm
D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
E.每一填筑层填土宽度应等于设计宽度
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本题答案:C, D, E
本题解析:路 堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。不同性质的土应分层填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。凡不易受潮湿或冻融影响而其改变体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。
27、多项选择题 无机结合料稳定类基层分类为()。
A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.二灰砂砾
D.工业废渣稳定类
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
28、问答题
背景材料:某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。
问题:对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?
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本题答案:对路基“弹簧”治理,除了背景材
本题解析:试题答案对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有:
1)清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压;
2)对产生“弹簧的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
29、单项选择题 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。
A、暗沟
B、截水沟
C、拦水带
D、渗井
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本题答案:A
本题解析:暗沟:当地下水位较高,潜水层埋藏不深时,可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位,沟底宜埋人不透水层内。沟壁最下一排渗水孔(或裂缝)的底部宜高出沟底不小于0.2m。排水沟或暗沟设在路基旁侧时,宜沿路线方向布置,设在低洼地带或天然沟谷处时,宜顺山坡的沟谷走向布置。排水沟可兼排地表水,在寒冷地区不宜用于排除地下水。
30、单项选择题 材料消耗定额的编制要研究区分材料在施工过程中消耗的性质、确定材料消耗定额的测定方法和明确()材料的计算。
A.施工租赁
B.施工临时
C.施工周转
D.施工摊销
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
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