海船船员考试:互见中的行动规则考试资料(每日一练)
2019-08-14 23:25:11 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:()

A.可以采取任何行动
B.避免向左转向
C.保速保向
D.采取最有助于避碰的行动


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2、单项选择题  你驾驶的机动船与另一机动船对驶,致有构成碰撞危险,当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时,你应:()

A.右转并鸣放一短声
B.左转并鸣放二短声
C.保向保速
D.鸣放五短声,等待


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3、单项选择题  互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是:()

A.追越局面
B.对遇局面
C.交叉相遇局面
D.两船为相同船舶种类时的任何会遇局面


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4、单项选择题  雷达观测他船回波,连续观测的方位距离不变,他船应与本船:()

A.对驶
B.反向等速
C.同向同速
D.不能判断


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5、单项选择题  互见中,除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外,下列哪些船舶如当时环境许可应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行?()

A.从事捕鱼的船舶
B.帆船和长度小于20米的船舶
C.任何船舶
D.任何机动船


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6、单项选择题  下列有关交叉相遇局面条款说法哪个正确?()

A.互见中,除帆船外的任何船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
B.互见中两艘限于吃水的船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
C.三艘机动船同时航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
D.互见中三艘机动船同时航向交叉相互驶近构成碰撞危险,其中任两船之间适用交叉局面条款

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7、单项选择题  请问关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()

A.能见度不良时的安全航速即为缓速
B.能见度不良时 的安全航速即为备车航行的速度
C.只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶
D.能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速


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8、单项选择题  追越条款(规则十三条)适用于:()

A.大洋上
B.能见度良好的水域中
C.任何船舶在互见中追越其他任何船舶
D.公海中互见时


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9、单项选择题  

在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,假设来船的航速和航向均保持不变,本船所采取的行动,下列说法正确的是:()
Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致
Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取增速和向右转向两者的效果一定一致
Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取减速和向右转向两者的效果一定一致

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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10、单项选择题  

关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()
Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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11、单项选择题  规则中“应避免横越他船前方”的规定,适用于:()

A.任何局面中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.除18条船舶之间责任条款中规定的让路船外的一切让路船
D.除追越局面外的一切让路船


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12、单项选择题  直航船应终止“保向保速”的时机为:()

A.当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时
B.当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时
C.当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时
D.当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时


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13、单项选择题  互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险,则:()

A.渔船应给失去控制的船舶让路
B.失去控制的船舶舶应给渔船让路
C.适用对遇局面条款
D.两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务


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14、单项选择题  夜间,一船在你船左舷与你船航向交叉,你船看见来船的罗经方位越来越大,这说明来船将:()

A.横越你船首方
B.从你船尾通过
C.从你船左舷通过
D.横越你船首方,你船可向左转向以增大DCPA


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15、单项选择题  《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是()

A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时


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16、单项选择题  与对遇、交叉相遇局面相比,规则十三条定义的追越局面独具的特点是:()

A.适用于任何能见度
B.适用于互见
C.不以碰撞危险为条件
D.适用于多船会遇


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17、单项选择题  

互见中,两艘机动船相遇,下列说法哪种正确?()
Ⅰ、当前船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑时,应假定两船为交叉相遇局面
Ⅱ、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时,应假定正在追越中
Ⅲ、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时,应假定正在追越中

A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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18、单项选择题  除已经断定不存在碰撞危险外,根据雾号的可听距离,当一船听到他 船的雾号显似在本船的正横以前时,往往两船已不能避免:()

A.碰撞危险
B.紧迫局面
C.紧迫危险
D.碰撞


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19、单项选择题  互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险,则:()

A.穿越船为让路船
B.穿越船为直航船
C.适用交叉相遇局面条款
D.两船均应采取避让行动


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20、单项选择题  

不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是:()
Ⅰ、声波在雾中传播会发生异常折射
Ⅱ、声波会受风向风力的影响
Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ


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21、单项选择题  夜间在海上航行,你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船,可见他船两盏桅灯和绿舷灯,方位逐渐变大,但DCPA偏小,则你船应采取的行动为:()

A.保向保速
B.左转以增大DCPA
C.大幅度右转,并鸣放一短声笛号
D.鸣放五短声


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22、单项选择题  

在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶,如采取转向以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是:()
Ⅰ、任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的
Ⅱ、任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的
Ⅲ、任何向右转向的行动均是符合规则的要求的

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ


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23、单项选择题  互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:()

A.适用交叉局面条款
B.从事捕鱼的渔船应给操纵能力受到限制的船舶让路
C.操纵能力受到限制的船舶应给从事捕鱼的渔船让路
D.两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务


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24、单项选择题  

A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船,并致有构成碰撞危险,下列说法何者正确?()
Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越
Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑,应假定在追越
Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑,应将本船作为让路船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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25、单项选择题  互见中,一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()

A.清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船
B.从事疏浚作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船
C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D.两船均无须采取行动


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26、单项选择题  能见度不良时的行动规则的适用范围是:()

A.在能见度不良水域中航行的船舶
B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶
C.在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶
D.在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶


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27、单项选择题  

你船在能见度不良的水域中航行,在雷达上发现左前方9海里处有一物标,你船应:()
Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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28、单项选择题  

下列说法何者不正确?()
Ⅰ、除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外,追越船应给被追越船让路
Ⅱ、任何情况下,只要一船从另一船的正横后大于22.5度方向上赶上他船,就必须给他船让路
Ⅲ、不论《国际海上避碰规则》第二章第二节和第三节如何规定,追越船均应给被追越船让路

A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、 Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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29、单项选择题  

你驾驶的机动船正欲穿越狭水道,此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近 ,你船应:()Ⅰ、如果已形成碰撞危险,则保向保速
Ⅱ、如果穿越会造成碰撞危险,则不应穿越
Ⅲ、如果穿越不会造成碰撞危险,则可以穿越
Ⅳ、不论是否穿越,你船均不应妨碍他船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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30、单项选择题  

互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?()
Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯
Ⅲ、日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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