1、问答题  砂土的种类，按颗粒级配是怎样命名的？

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本题答案：砂土分粗砂、中砂、细砂三类，粗砂粒径2—0
本题解析：试题答案砂土分粗砂、中砂、细砂三类，粗砂粒径2—0.5mm的颗粒占50%以上；中砂粒径0.5—0.25mm的颗粒占50%以上，细砂粒径0.25—0.074mm的颗粒占50%以上。

2、问答题  常见的路基变形和破坏有哪些？

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本题答案：（1）沉陷，路基在垂直方向产生较大的沉落，路基的不均匀
本题解析：试题答案（1）沉陷，路基在垂直方向产生较大的沉落，路基的不均匀下陷，造成局部路段破坏，路基沉陷有两种情况：
a、路基沉落，因填料选择不当，填筑方法不合理，压实不足，在荷载和水温综合合作用下，路基发生的向下沉陷；
b、地基沉陷，原地面为软弱土，填筑前未作处理或换土，造成承载力不足地基发生下沉，引起路堤下陷。
（2）边坡塌方，如剥落滑塌崩塌等。
（3）路基沿山坡滑动，在较陡的山坡上填筑路基，如果原地面较光滑未经凿毛或挖筑台阶，坡脚又未进行必要的处理，在受水的浸润或荷载及自重作用下，使路基整体或局部沿地面向下移动，路基失去整体稳定性。
（4）不良水文地质条件造成的路基破坏，如滑坡、错落、泥石流、雪崩、深沿陷落、地震及特大暴雨等，均能导致路基大规模毁坏。

3、单项选择题  连续梁（刚构）悬臂浇筑梁段的梁段轴线偏差允许偏差为（）mm。

A、20
B、15
C、10

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

4、问答题  组织收集并分析数据的目的 是什么？

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本题答案：a、证实质量管理体系的适宜性和有效性
b、识
本题解析：试题答案a、证实质量管理体系的适宜性和有效性
b、识别改进的机会。

5、问答题  路基填土的击实试验频次有什么要求？

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本题答案：土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标
本题解析：试题答案土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标准密实度）。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度，是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度，至少应在路基填筑半个月前取样试验，每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时，要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层，或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量（方量）做出规定，无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜，且要求击实试验要 做平行试验。

6、多项选择题  石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用的是（）。

A、离子交换
B、火山灰反应
C、结晶
D、硬凝

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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

7、问答题  质量分析方法有那些？

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本题答案：质量分析方法有：因果分析图、主次分析图、质量直方图。<
本题解析：试题答案质量分析方法有：因果分析图、主次分析图、质量直方图。

8、问答题  论述路基压实度评定方法。

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本题答案：计算压实度代表值K：KK
本题解析：试题答案计算压实度代表值K：KKtS/n当K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当K≥K0且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当K

9、问答题  坐标放样需要在施工图设计文件中查阅的设计图表有哪些？

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本题答案：直曲转表、路线平面设计图、逐桩坐标表。
本题解析：试题答案直曲转表、路线平面设计图、逐桩坐标表。

10、多项选择题  现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏。（）

A、荷载应力
B、温度应力
C、湿度应力
D、表面张力

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本题答案：A, B
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11、问答题  高速公路热拌沥青混合料配合比设计步骤？

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本题答案：（1）目标配合比设计
（2）生产配合比设计<
本题解析：试题答案（1）目标配合比设计
（2）生产配合比设计
（3）生产配合比验证

12、名词解释  桥跨上部结构

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本题答案：一般将桥跨结构和支座系统称为桥跨上部结构。
本题解析：试题答案一般将桥跨结构和支座系统称为桥跨上部结构。

13、单项选择题  桥梁预施应力使用的预应力筋张拉千斤顶吨位宜为张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。

A、2.0 1.5
B、1.5 1.2
C、1.15 1.2

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本题答案：B
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14、问答题  沥青的三大指标是什么？

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本题答案：针入度、软化点和延度。
本题解析：试题答案针入度、软化点和延度。

15、问答题  公路路基填方压实一般注意哪些要点？

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本题答案：（1）压实机械应先轻后重，以便适应逐渐增长的土基强度。
本题解析：试题答案（1）压实机械应先轻后重，以便适应逐渐增长的土基强度。
（2）碾压速度应先慢后快，以免引起疏松土推挤拥起。
（3）压实机械的运行路线一般直线段应从路缘向路中心，再从路中心向两旁顺次碾压，以形成路拱；弯道设有超高段时，由低向高碾压，以便形成单向超高坡度。
（4）碾压时，相邻轮迹应重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免土基不均匀受力。
（5）经常注意检查土的松铺厚度、平整度、压实度和含水量，现情况采取相应措施。

16、问答题  填方路堤碾压有什么要求？

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本题答案：填方路堤压实的具体要求是：
（1）检查填土松
本题解析：试题答案填方路堤压实的具体要求是：
（1）检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。
（2）采用振动压路机碾压时，第一遍不振动预压可使填土表面平整度好，经预压后振动压实效果比未预压的效果好。
（3）各种压路机开始碾压时均宜慢速，最快不宜超过4km／h（约66—67m／min）。碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。先压两侧，不致使土向边坡方向推移，后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。
（4）注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头，振动压路机一般重叠0.4-0.5m；三轮压路机一般重叠后轮的1／2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1.5m，并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需采取重叠。

17、单项选择题  为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，一般把缆索的安装长度定为（）米。

A、100-200
B、200-300
C、300-400
D、400-500

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  扶手在10m长度内，矢度不大于（）mm。

A、10
B、20
C、30

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

19、问答题  单位实施ISO9000质量管理体系有什么好处？

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本题答案：（1）可以预防不合格产品或服务的发生，提高单位信誉程序
本题解析：试题答案（1）可以预防不合格产品或服务的发生，提高单位信誉程序；
（2）一次把工作做好，以最少的成本赚取最大的利润；
（3）可以减少临时救急的情况，有利于把管理者从日常的琐事中解脱出来，多考虑单位的发展前景；
（4）可以系统化管理，将本单位或其他单位的经验纳入到一套文件化的质量体系之中，用于培训员工，规范员工的工作程序，减少工作失误，提高工作效率；
（5）可以有效地发现和解决质量问题，防止相同的错误重复发生；
（6）为使员工一次就做好工作提供了手段；
（7）能够方便快捷地向顾客提供用来证实产品和服务质量的客观证据；
（8）为质量管理体系评价者、顾客代表和发生法律诉讼时的律师提供事实证据；
（9）可以定期检查本单位的工作情况，及时发现改进工作和产品质量的机会。

20、多项选择题  给钢筋混凝土构件中的钢筋施加预应力的目的是（）

A、增大混凝土构件的强度
B、延缓混凝土构件裂缝的出现
C、提高钢筋的利用率
D、缩短混凝土构件的长度

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本题答案：B, C
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21、问答题  浆砌片（块）石挡土墙的基本要求？

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本题答案：（1）石料规格、质量要求应符和设计要求。
（
本题解析：试题答案（1）石料规格、质量要求应符和设计要求。
（2）挡土墙基础必须符合设计要求。
（3）砂浆配合比准确，拌和均匀，随拌随用
（4）砌石分层错缝，坐浆挤紧，饱满密实，勾缝牢固，平顺美观。
（5）沉降缝应顺直，上下贯通，泄水孔、预埋件等设施符合设计要求。
（6）挡墙背的填料符合设计要求

22、问答题  简述挖孔桩的技术要求。

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本题答案：①挖孔桩适用于无地下水或少量地下水，且较密度的土层或风
本题解析：试题答案①挖孔桩适用于无地下水或少量地下水，且较密度的土层或风化岩层；
②若孔内产生的空气污染物超标时，必须采用通风措施；
③根据地质和水文地质等情况，选择孔壁支护方案报批；
④遇到岩层必须爆破时，应专门设计，严格控制炸药用量，并在炮眼来源:91考试网 91ExAm.org附近加强支护。

23、问答题  什么叫露筋？

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本题答案：钢筋混凝土结构受力主筋、箍筋没有被混凝土包裹，断续或连
本题解析：试题答案钢筋混凝土结构受力主筋、箍筋没有被混凝土包裹，断续或连续外露，称之为露筋。

24、问答题  桥梁是如何分类的？

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本题答案：①桥梁按使用性质分为公路桥、公铁二用桥、人行桥、拖拉机
本题解析：试题答案①桥梁按使用性质分为公路桥、公铁二用桥、人行桥、拖拉机桥、过水桥（渠道桥）……
②按跨径大小和多跨总长可分为小桥、中桥、大桥；
③按行车道位置可分上承式桥、中承式桥、下承式桥；
④按承重构件受力情况可分为桥梁、板桥、刚构桥、吊桥、组合体系桥（系杆拱桥、斜拉桥）；
⑤按使用年限可分为永久性桥、半永久性桥、临时性桥；
⑥按使用年限可分为泄洪桥（高水位桥）、浅水桥（低水位桥）、开启桥、浮桥；
⑦按材料性能可分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

25、问答题  钻孔桩施工埋设护筒时，在有水情况和无水情况下，护筒应高出水面或地面多少？

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本题答案：高出水面1-2米；高出地面0.3-0.5米。
本题解析：试题答案高出水面1-2米；高出地面0.3-0.5米。

26、问答题  梁桥抗震的常用措施主要有哪些？

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本题答案：①梁式体系对切线式滑动支座相固定支座。摆动支应、橡胶支
本题解析：试题答案①梁式体系对切线式滑动支座相固定支座。摆动支应、橡胶支应可设置钢筋混凝土挡块，增大顺桥向和横桥向梁墩搭接长度。
②板式体系在板的接缝处的墩帽上设置抗震锚栓钢筋，并设置横向挡块。
③桥台的胸墙应加强抗弯和抗剪的能力，么胸墙与梁的端部之间宜填充缓冲材料．如沥青、油毛毡、橡胶等。
④对石砌墩台和混凝土墩台，应提尚墩台幅与墩台身，墩台身与基础的连接处和施工缝处的抗剪能力。
⑤对于柱式墩和杜式墩、桩（柱）与盖梁、桩（柱）与承台连接处的配筋不应小于桩（柱）身的最大配筋。
⑥在非刚性地基土的简支梁，当岸坡在地震中会出现滑动时，府采用深基础，将基趾设置在稳定土层以下一定深度，并加大墩台和桩基顺桥向的抗推刚度。在保证墩台自身强度的前提下，加强梁墩的连接，在全桥范围内铺砌河床或全桥设置底撑梁。

27、问答题  高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区别？

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本题答案：在水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上
本题解析：试题答案在水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。高填方路堤与普通路堤填筑的主要区别在于：
（1）高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此要检验地基的承载力（或沉降量）和路堤稳定性，如果地基为松软土，通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时，要按《公路软土地基路堤设计与施工技 术规范》（JTJ017-96）要求向监理工程师提出，对软弱土进行加固处治。
（2）路堤填筑时一定要严格按路堤标高和设计边坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）填足，不得缺填补填，因为松土不易与原边坡土结合紧密，而且不好压实。
（3）当填方地基为斜坡时，在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。因为边坡外面的地基多是没有挖台阶的，上面堆填的松散弃土在大雨后沿山坡下滑时，会使设计边坡以内的部分路堤也被牵引而下滑，引起路堤顶面开裂。

28、问答题  在混凝土拌和物运输过程中发生水泥浆漏失现象对混凝土质量有何影响？如何防止？

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本题答案：混凝土拌和物是严格按照设计的配合比按重量掺用各种原材料
本题解析：试题答案混凝土拌和物是严格按照设计的配合比按重量掺用各种原材料进行配料拌制的。如果水泥浆流失了，就减少了拌和物中的水与水泥的用量，无疑会使混凝土的强度及其性能降低，使混凝土质量达不到设计的要求。显而易见，水泥浆流失的愈多，对混凝土的强度及其它性能影响就愈大。因此，必须采取有力的措施防止水泥浆的漏失。运输设备要选择合理，容积宜大不宜小；尽量减少混凝土的倒运次数；运输容器要严密；运输道路要平坦。

29、问答题  试分析路基工程滑坡原因，并提出相应处理措施。

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本题答案：原因：
（1）设计原因。
（2）施
本题解析：试题答案原因：
（1）设计原因。
（2）施工：选土、排水、填筑方法、原始地表处理不当，挡土墙等防护失效。
处理：
（1）处理好地表水。
（2）卸载（至少不加载）。
（3）地下水采取渗沟、集水井排除。
（4）填方路基滑坡、反压平衡、挡墙。
（5）挖方路基滑坡，修截水沟（距裂隙至少5m）；少量滑坡，填隙；大量滑坡，采用土钉、预应力锚索或挡土墙。

30、单项选择题  驱逐喜克索斯人、建立古埃及第十八王朝埃及进入新王国时期的法老是（）

A、图特摩斯三世
B、雅赫摩斯一世
C、拉美西斯二世
D、阿蒙霍特普四世

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本题答案：B
本题解析：暂无解析