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1、问答题 进气道的作用?什么是进气道总压恢复系数?
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本题答案:一是尽可能多的恢复自由气流的总压并输送该压力到压气机,
本题解析:试题答案一是尽可能多的恢复自由气流的总压并输送该压力到压气机,这就是冲压恢复或压力恢复;
二是提供均匀的气流到压气机使压气机有效地工作。进气道出口截面的总压与进气道前方来流的总压比值,叫做进气道总压恢复系数,该系数 是小于1的数值,表示进气道的流动损失。
2、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级
B.只有高压涡轮
C.只有最后一级
D.中间各级
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
3、多项选择题 用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().
A.N1
B.N2
C.EPR
D.EGT
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本题答案:A, C
本题解析:暂无解析
4、多项选择题 选择滑油时,应选择()的滑油.
A.粘度适当;粘度指数高
B.较高闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性
C.粘度适当;较低闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性;粘度指数低
D.粘度小;较高的抗泡沫性、抗氧化性
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为().
A.燃油操纵系统,滑油操纵系统和冷却操纵系统
B.启动操纵系统,正推力操纵系统和反推力操纵系统
C.增压操纵系统,减压操纵系统和滑油操纵系统
D.液压操纵系统,机械操纵系统和气动操纵系统
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生,而只有()由喷气产生。
A.10%-15%
B.5%-10%
C.15%-20%
D.20%-25%
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
7、问答题 简述叶片和盘的连接,燕尾型榫头的特点?
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本题答案:型式有三种:销钉,燕尾型的榫头,枞树型的榫头。
本题解析:试题答案型式有三种:销钉,燕尾型的榫头,枞树型的榫头。
压气机叶片常采用燕尾形榫头。这是因为燕尾形榫头尺寸较小,重量较轻,能承受较大的负荷,加工方便,生产率高。但是榫槽内有较大的应力集中。
8、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么?()
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道,迫使气流转向
B.可以阻止内涵气流向后流动
C.增加结构强度
D.阻止内外涵气流流动
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
9、单项选择题 离心式压气机的最大优点是().
A.简单
B.单位面积的流通能力低
C.单级增压比高
D.级数少
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 双转子轴流式压气机,加速时().
A.高压转子容易出现喘振
B.低压转子容易喘振
C.不容易发生喘振
D.风扇叶片容易失速
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
11、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统().
A.用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值
B.用来控制向飞机输出的电机功率
C.用来保证任何状态所需的空气量
D.用来保证任何高度所需的空气量
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 在燃气涡轮发动机里, 燃烧是在()条件下进行的.
A.容积不变
B.压力不变
C.转速不变
D.密度不变
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
13、多项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为().
A.负荷特性
B.转速特性
C.高度特性
D.速度特性
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本题答案:B, C, D
本题解析:暂无解析
14、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
15、单项选择题 发动机启动过程中,所谓热启动是().
A.由于环境温度 过高,造成压气机增压比降低,启动过程不能正常进行
B.发动机刚刚停车,温度尚未降低到常温时,试图进行再启动,造成排气温度过高
C.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
D.先供油点火,待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动,以保证启动可靠
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
16、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是().
A.自持转速
B.慢车转速
C.巡航转速
D.最大连续转速
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
17、问答题 什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?
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本题答案:喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘
本题解析:试题答案喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘振的根本原因是由于气流攻角过大,在叶背处发生分离而这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
喘振的监测,测量压气机出口压力的下降率或转子的减速率。
18、单项选择题 发动机点火电嘴应检查().
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B.是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损
C.支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染
D.检查屏蔽是否有擦伤
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本题答案:B
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19、单项选择题 润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗?()
A.必须经过散热和油气分离后再循环使用
B.滑油回油再经增压后循环使用
C.滑油回油不再使用,更换新滑油
D.滑油回油需要油气分离,不需要冷却
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本题答案:A
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20、单项选择题 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处?()
A.压气机引气
B.地面供气
C.冲压空气
D.燃烧气体
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本题答案:A
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21、单项选择题 为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求 是:().
A.燃料燃烧能产生更多的热能
B.燃料有高热值
C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多
D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
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本题答案:D
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22、名词解释 畸变指数
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本题答案:进气道出口流场均匀程度的参数叫畸变指数。进气道出口处的最大总
本题解析:试题答案进气道出口流场均匀程度的参数叫畸变指数。进气道出口处的最大总压与最小总压之差除以出口处平均总压的值。
23、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用()描述.
A.蠕变
B.延伸率
C.伸长
D.变形
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本题答案:A
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24、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
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本题答案:在一个圆环上温度分布要均匀,即同一个环上各处的温度相差
本题解析:试题答案在一个圆环上温度分布要均匀,即同一个环上各处的温度相差不能太大。在径向上靠近涡轮叶片叶尖和叶根处的温度应低一些,而在距叶尖大约三分之一处温度最高。
25、单项选择题 保证EEC工作正常,通常如何实现元件冷却()?
A.冷却空气流经EEC带走热量
B.冷却介质通过EEC
C.喷射冷却液
D.自然散热
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本题答案:A
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26、单项选择题 离心式压气机的增压原理是().
A.充气增压
B.冲压增压
C.加热增压
D.扩散增压和离心增压
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
27、多项选择题 非尺寸检杳可分为().
A.目视检查
B.裂纹检查
C.仪表检查
D.千分尺检查
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其()的性质。
A.密度
B.容积
C.质量
D.内能
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本题答案:A
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29、单项选择题 燃气发生器稳态下的共同工作条件是().
A.转速一致,流量连续,压力平衡和功率平衡
B.温度一致,流量连续,拉力平衡和功率平衡
C.速度一致,温度连续,热量平衡和能量平衡
D.温度一致,流量连续,推力平衡和功率平衡
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
30、问答题 在发动机控制中,什么是稳态控制,过渡控制,安全限制?
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本题答案:稳态控制:在外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态
本题解析:试题答案稳态控制:在外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点。稳态工作意味发动机的转速或推力保持不变,例如慢车状态或恒速工作。
过渡控制:当发动机从一个工 作状态改变到另一个工作状态时,能快速响应,且又保证稳定可靠的工作,同时又不超出允许的限制。瞬态工作意味发动机转速或推力在增加或减小,瞬态是指加速、减速、启动和停车。
安全限制:在各种工作状态及飞行条件下,保证发动机主要参数不超出安全极限。例如燃油控制器确保发动机转速改变期间没有超温、超转、压气机失速、燃烧室熄火等。
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★民用航空器维修执照考试》题库
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民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机》题库,
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