1、问答题  发生车辆脱轨时应调查哪些内容？

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本题答案：发生车辆脱轨时应调查；脱轨车轮轮缘内，外侧距离，轮缘厚
本题解析：试题答案发生车辆脱轨时应调查；脱轨车轮轮缘内，外侧距离，轮缘厚度，圆周磨耗深度及垂直磨耗状态，运行速度；由轮缘啃上钢轨至脱轨及由脱轨至停车的距离，出轨处及其前后轨距，坡度，曲线半径及加宽，超高状态，线路水平，路基，道床，枕木，钢轨，辙岔，岔尖及护轮轨之状态，以及有关人员反映的情况等。

2、问答题  货车厂修时转向架部分有哪些零部件要求抛（喷）丸除锈？

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本题答案：有摇枕、侧架、制动梁、弹簧（摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹
本题解析：试题答案有摇枕、侧架、制动梁、弹簧（摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧）焊接构架、交叉杆、转K4型弹簧托板。

3、问答题  对与罐体直接焊接的零部件，其组焊工序有何规定？

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本题答案：与罐体直接焊接的零部件，除影响罐车翻转的零部件外，均应
本题解析：试题答案与罐体直接焊接的零部件，除影响罐车翻转的零部件外，均应在水试验之前进行施焊。

4、问答题  在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应如何做好安全防护？

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本题答案：在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在车列两端来车方
本题解析：试题答案在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在车列两端来车方向的左侧钢轨上设臵带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端防护距离均应不少于20m，不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线路的位臵。

5、问答题  货车车钩中心线高度是如何规定的？如何测量？

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本题答案：车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面（外侧面）的中心
本题解析：试题答案车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面（外侧面）的中心线只柜面的垂直距离，简称“车钩高”。各型货车（除守车外）车钩高为（880±10）mm，同一车辆两车钩中心线高度差不大于10mm。
测量方法：在钩舌1/2处涂打1条宽5mm的横向中心线，一中心线中心为基点，用车钩高专用检测尺检查。

6、问答题  什么是缓冲器的能量吸收率？

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本题答案：缓冲器的能量吸收率指缓冲器在全压缩过程中有一部分能量被
本题解析：试题答案缓冲器的能量吸收率指缓冲器在全压缩过程中有一部分能量被阻尼所消耗，其所消耗部分的能量与缓冲器的容量之比。

7、问答题  什么是模型与芯盒？

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本题答案：模型与芯盒 是制造砂型的重要用具。模型主持主要是确定铸件
本题解析：试题答案模型与芯盒是制造砂型的重要用具。模型主持主要是确定铸件的外轮廓，用芯盒制成的型芯主要是确定铸件的内部轮廓（空腔、孔、凹陷处等）。

8、问答题  厂修中、侧梁补强时须符合哪些要求？

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本题答案：⑴中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于5
本题解析：试题答案⑴中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，须延伸过上述孔或腹板外侧50mm以上，其补强板高度为腹板高度的80%以上。
⑵两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错 91Exam.org开150mm以上。
⑶同一根中梁相邻两补强板内端部距离须大于300mm，同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须大于100mm。
⑷焊装补强板长度大于500mm，高度大于200mm时，须钻塞焊孔，孔距、孔与边缘距离均为100～150mm，孔径为φ（20～25）mm。
⑸侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于100mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连。
⑹角形补强板须与中梁、侧梁下翼板密贴，补强板穿过枕梁、横梁者，补板
⑺与枕梁、横梁腹板焊接处间隙大于3mm时，须截换枕梁、横梁腹板。

9、问答题  钢材常见的质量问题有哪些？

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本题答案：常见的质量问题有表面质量与内部质量，表面质量包括：表面
本题解析：试题答案常见的质量问题有表面质量与内部质量，表面质量包括：表面脱碳和表面损伤，折叠等。内部质量包括：原材料成份波动；钢的纯度；钢的偏析；钢的白点，蔬松，缩孔，气泡及内裂等。

10、问答题  轻油罐车包括哪几种车型，主要结构特点是什么？

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本题答案：轻油罐车分为G60、G70、GQ70三种，工作方式为上
本题解析：试题答案轻油罐车分为G60、G70、GQ70三种，工作方式为上装上卸。粘油罐车分为G17、G17B、GN70三种，工作方式为上装下卸，其中G17采用外包层加热方式，工艺复杂，焊缝容易泄露，热效益较低；G17B采用蛇行盘管内加热方式，但管内余水难以排出，容易冻裂；GN70采用直排管内加热方式，罐体为斜底直锥形式，热效益和卸尽率高。

11、问答题  如何调整转K6型转向架旁承压缩量？

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本题答案：车体落成后，转K6型转向架的旁承压缩量为（5&plus
本题解析：试题答案车体落成后，转K6型转向架的旁承压缩量为（5±1）m www.91eXam.orgm，即上旁承下平面与下旁承滚子间隙为（5±1）mm，不符时调整下旁承调整垫板。

12、问答题  简述转向架承受的载荷？

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本题答案：转向架主要承受下列5种载荷：
⑴垂直静载荷。
本题解析：试题答案转向架主要承受下列5种载荷：
⑴垂直静载荷。
⑵垂直动载荷。
⑶车体侧向力引起的附加垂直载荷。
⑷侧向力引起的水平载荷。
⑸制动引起的载荷。

13、问答题  为何不得借用交叉杆吊装、支撑和移动转向架？

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本题答案：结果将会引起交叉杆变形，使两个侧架的相对位置发生变化，
本题解析：试题答案结果将会引起交叉杆变形，使两个侧架的相对位置发生变化，从而影响转向架组装的正位，致使转向架的运行性能下降。

14、问答题  交叉支撑装臵的主要作用？

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本题答案：采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮
本题解析：试题答案采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对 与转向架构架之见的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。

15、问答题  对于罐体纵向及环向焊缝向内、向外形成的棱角高度有何要求？

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本题答案：罐体纵向焊缝向内、向外形成的棱角高度，用350mm弦长
本题解析：试题答案罐体纵向焊缝向内、向外形成的棱角高度，用350mm弦长样板检查，其间隙不得大于4mm；罐体环向焊缝向内、向外形成的棱角高度，用300mm的直尺检查，其间隙不得大于3mm。

16、填空题  扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处割伤时应（）

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本题答案：更换
本题解析：试题答案更换

17、问答题  顺线路行走和横越线路（道口）时，应注意哪些安全事项？

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本题答案：顺线路行走时，不走轨道心和枕木头。横越线路或道口时，应
本题解析：试题答案顺线路行走时，不走轨道心和枕木头。横越线路或道口时，应注意了望机车、车辆，严格执行“一站、二看、三通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。

18、问答题  试述折角塞门的构造及用途？

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本题答案：折角塞门是由塞门体、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、手把及销组
本题解析：试题答案折角塞门是由塞门体、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、手把及销组成。其用途是更换软管或车辆连挂时，开通或切断制动主管与制动软管之间的空气通路。

19、问答题  

C70型敞车底架长度和宽度分别为多少？

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本题答案：底架长度13010±10mm；底架宽度2
本题解析：试题答案底架长度13010±10mm；底架宽度2900±5mm。

20、问答题  保证列车检修作业安全“五确认”的内容是什么？

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本题答案：⑴开始作业前，确认是否插设防护装置。
⑵插设
本题解析：试题答案⑴开始作业前，确认是否插设防护装置。
⑵插设安全防护时确认是否符合规定。
⑶起镐时，确认是否垫稳，工作完毕确认是否撤镐。
⑷撤除安全防护时，确认车下无人。
⑸作业完毕，确认是否及时撤除安全防护装臵。

21、问答题&nb sp; 改善钢的性能有哪几种方法？

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本题答案：改善钢的性能有两种方法：一是调整钢的化学成分，特意加入
本题解析：试题答案改善钢的性能有两种方法：一是调整钢的化学成分，特意加入合金元素，即合金化的方法；另一种是热处理方法，即使固态金属通过不同的加热、保温、冷却，来改变其内部组织，从而获得预期的性能。

22、问答题  请简述转K6型转向架的主要结构特点？

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本题答案：转K6型转向架系铸钢三大件式转向架。一系悬挂采用轴箱弹
本题解析：试题答案转K6型转向架系铸钢三大件式转向架。一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫；二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度；两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置；采用直径为φ375mm的下心盘，下心盘内设有尼龙心盘磨耗盘；采用JC型双作用常接触式弹性旁承；装用25t轴重双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构HEZB型铸钢或HESA型辗钢车轮；基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁、高摩合成闸瓦。

23、问答题  简述制动装置单车试验及其项目？

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本题答案：单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在静止状态
本题解析：试题答案单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在静止状态时的性能试验。单车试验时，应进行下列9项试验：制动管及截断塞门漏泄试验、全车漏泄试验、制动及缓解感度试验、制动安定试验、紧急制动试验，装用120型制动机的车辆还须进行加速缓解阀试验、半自动缓解试验，安装闸瓦间隙自动调整器和空重车自动调整装置的车辆还应分别按规定进行闸瓦间隙自动调整器性能试验和空重车自动调整装置的性能试验。

24、问答题  97全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？

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本题答案：全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标
本题解析：试题答案全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是设计标准化，工艺规范化，制造商品化，实现零部件互换。

25、问答题  转K5转向架采用了什么结构的转向架，具有什么功能？

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本题答案：转K5转向架采用类似客车转向架的摇动台摆式结构，因此，
本题解析：试题答案转K5转向架采用类似客车转向架的摇动台摆式结构，因此，使得侧架具有摆动功能。

26、问答题  滚动轴承的组装（压装）质量保证如何规定？

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本题答案：滚动轴承自组装（压装）之日起，应保证在一个段修期内不发
本题解析：试题答案滚动轴承自组装（压装）之日起，应保证在一个段修期内不发生轴承组装（压装）质量问题。

27、问答题  简述17号车钩缓冲装置组成？

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本题答案：17号车钩缓冲装置主要由下列5种零部件组成：17号车钩
本题解析：试题答案17号车钩缓冲装置主要由下列5种零部件组成：17号车钩组成、17号钩尾框、17号从板、17号钩尾销、MT-2型缓冲器等。

28、问答题  轮对重新组装指的是什么？

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本题答案：是指：以旧车轮和旧车轴（拼修）、旧车轮和新车轴（换轴）
本题解析：试题答案是指：以旧车轮和旧车轴（拼修）、旧车轮和新车轴（换轴）及新车轮和旧车轴（换轮）按厂修技术标准组装的轮对。简言之：即拼修、换轴、换轮。

29、问答题  简述钩舌裂纹检修要求？

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本题答案：⑴普碳钢钩舌裂纹时更换；
⑵C级钢、E级钢钩
本题解析：试题答案⑴普碳钢钩舌裂纹时更换；
⑵C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面裂纹时焊修。牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。钩舌护销突缘部分缺损时更换，裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于10mm时焊修，大于时更换。钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面2mm。冲击台缺损或销孔边缘裂纹延及钩舌体时更换，未延及时焊修。

30、问答题  怎样确保车钩落锁？

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本题答案：车钩落锁时，钩舌尾部全部进入钩头内部，钩锁全部落下，锁
本题解析：试题答案车钩落锁时，钩舌尾部全部进入钩头内部，钩锁全部落下，锁脚下部漏出钩头底部孔。