1、判断题  离合器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转。（）

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于（）引起的。

A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
B.工作液压过高
C.液力变矩器动平衡不良
D.轴承运转卡滞

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

3、填空题  CA151D4前轮前束值是（）。

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本题答案：0--3mm
本题解析：试题答案0--3mm

4、问答题  简述换挡电磁阀出现故障时，自动变速器的失效保护方式。

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本题答案：一种是不论有几个电磁阀出现故障，ECU都将停止所有换挡
本题解析：试题答案一种是不论有几个电磁阀出现故障，ECU都将停止所有换挡电磁阀的工作，此时自动变速器的挡位完全由选挡手柄的位置决定。手柄在“D”位或“5”（或2）位时，变速器被固定为3挡，在“L（或1）位时被固定为2挡。
另一种是几个换挡电磁阀中有若干个出现故障时，ECU控制其它无故障的电磁阀工作，以保证自动变速器仍能自动升挡或降挡，此时会失去某些挡位的功能，而且升挡或降挡规律有所变化，例如，可能直接由1挡升至3挡或超速挡。

5、判断题  在自动变速器中使用数个多片湿式制动器，为使其停止运作时油缸排油迅速，其油缸内设置有单向阀钢珠。（）

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本题答案：错
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6、单项选择题  在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架作为输出轴，其输出结果必定是（）。

A.等速等转矩
B.增速减转矩
C.减速增转矩，但方向相同
D.减速增转矩，但方向相反

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、问答题  试述电子控制自动变速器检修的一般程序？

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本题答案：1）向用户询问
2）初步检查
3）故
本题解析：试题答案1）向用户询问
2）初步检查
3）故障自诊断测试
4）手动换挡测试
5）机械系统的测试
6）电控系统测试
7）按故障诊断表检测

8、单项选择题  一辆1993年款电控自动变速器轿车，经常在高速公路上长途行驶，近年来该车多次维修，主要是耗油比正常行驶要高达近1/3，车速也能达130km/h，但不如先前能达140km/h以上，发动机也作了常规维护，但始终感到动力不够。请你帮助分析这辆轿车的故障，并回答下列问题： 维修前如给车辆作了道路试验，应重点检查（）性能。

A.滑行
B.加速
C.锁止
D.发动机制动

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本题答案：C
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9、单项选择题  在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能（）。

A.改变从泵轮抛向涡轮的油流
B.改变从涡轮抛向泵轮的油流
C.增大涡轮的油流
D.减少泵轮的油流

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本题答案：B
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10、单项选择题&nbs 91EXAm.orgp; 关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。

A、ABS控制所有车轮
B、ASR仅控制驱动轮
C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

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本题答案：D
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11、单项选择题  盘式制动器摩擦块的磨损极限值为（）。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm

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本题答案：C
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12、判断题  自动变速器中，所有的挡位都有发动机制动。（）

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本题答案：错
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13、问答题  什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？

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本题答案：①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比
本题解析：试题答案①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。

14、填空题  汽车变速器的传动比等于（），低速档的输出转（）。

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本题答案：输入转速与输出转速之比；矩大
本题解析：试题答案输入转速与输出转速之比；矩大

15、单项选择题  在本田雅阁（HONDAA.ccord）自动变速器上采用的是（）变速机构。

A.行星齿轮
B.普通齿轮
C.液压齿轮
D.平行轴式齿轮

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本题答案：D
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16、判断题  电控自动变速器中的液压控制系 统主要控制行星齿轮机构的工作。（）

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本题答案：错
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17、判断题  开口销，密封垫，O型圈和油封等一次性零件可重复使用，每次检修时可不更换。（）

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本题答案：错
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18、问答题  简述单排行星齿轮机构工作原理。

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本题答案：1）太阳轮为输入元件，由行星架输出，齿圈被固定。太阳轮
本题解析：试题答案1）太阳轮为输入元件，由行星架输出，齿圈被固定。太阳轮带动行星齿轮沿静止的齿圈旋转，从而带动行星架以较慢的速度与太阳轮同向旋转，传动比为

2）输入元件是行星架，由太阳轮输出，齿圈被固定，传动比为

3）固定元件是太阳轮，动力经齿圈输入，由行星架输出，传动比为

4）固定元件是太阳轮，输入元件是行星架，输出元件是齿圈，传动比为

5）输入元件是太阳轮，行星架被固定，行星齿轮只能自转，并带动齿圈旋转输出动力。齿圈的旋转方向与太阳轮相反，传动比为

6）输入元件是齿圈，行星架被固定，行星齿轮只能自转，并带动太阳轮旋转输出动力。太阳轮的旋转方向与齿圈相反，传动比为

7）若三元件中的两元件被连接在一起转动，则第三元件必然与这两者以相同的转速转动。
8）若所有元件均不受约束，则行星齿轮机构失去传动作用。

19、判断题  在行星齿轮机构中，内哧合式行星齿轮机构结构紧凑、传动消率高。（）

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本题答案：对
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20、判断题  地面制动力的最大值等于制动器制动力。（）

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本题答案：错
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21、判断题  双盘离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。

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本题答案：对
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22、判断题  ABS排气时间要比普通系统短，消耗的制动液也少。（）

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本题答案：错
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23、单项选择题  将汽车的后驱动桥加起来，挂上档，这时转动一侧车轮，则另一侧车轮将（）

A、同向并以相等的速度转动
B、反向并以相等的速度转动
C、不转动
D、反向并以不等的速度转动

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本题答案：B
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24、判断题  只有当行星架制动时，太阳轮齿圈一个为输入一个为输出才会实现倒档行使。（）

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本题答案：对
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25、判断题  主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（） 来源:91考试网 91EXAm.org

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本题答案：对
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26、判断题  动力转向系统借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。（）

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本题答案：对
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27、单项选择题  （）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。

A、失速试验
B、油压试验
C、时间滞后试验
D、道路试验

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本题答案：A
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28、单项选择题  自动变速器的油泵，是被（）驱动的。

A.变矩器
B.导轮间接
C.从泵轮抛向涡轮的油流
D.单向离合器

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本题答案：A
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29、判断题  在检测汽车电子控制空气悬架时，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。（）

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本题答案：错
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30、单项选择题  关于车轮滑转率Sd，下列哪个说法正确（）。

A、Sd=（车速-轮速）/车速
B、Sd=（轮速-车速）/车速
C、Sd=（车速-轮速）/轮速
D、Sd=（轮速-车速）/轮速

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本题答案：D
本题解析：暂无解析