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1、单项选择题 吨船产量比吨天产量多包括了()一个因素。
A.船利用率
B.船吨
C.营运率
D.航行率
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
2、单项选择题
某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表：
月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天
10万吨12万吨10000吨2.5天300天
注：停泊时间包括让挡时间0.5天
根据以上资料，分析计算以下问题：
该港口不平衡系数为()。
A.1.25
B.1.2
C.1.5
D.0.8
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
3、单项选择题 货物运输的安全性可用货物损失赔偿金额率指标进行考核，该指标的计算公式为：货物损失赔偿金额率=（）×100%
A.赔偿金额/所运货物价值
B.赔金额/同期总收入
C.（赔偿金额-处理损坏货物所得的收入）/赔偿金额
D.（赔偿金额+处理损坏货物所得的收入）/同期总收入
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
4、单项选择题 运输市场属于第三产业，其特征不包括()。
A.与商品市场有一定的比例关系
B.与商品市场有正比关系
C.波动性较强
D.运输市场的区域性较强，在市场的空间分布上存在着不同程度的垄断
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
5、单项选择题 财务状况优化是指运输企业的()之间和各要素内部的构成情况及比例关系最优化。
A.资金、成本、利润
B.资产、成本、利润
C.资金、负债、权益
D.资产、负债、权益
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
6、单项选择题
某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：
船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数
X 5000 365 290 250 60 000 20
Y 10 000 365 300 180 42 000 10
Z 15 000 365 310 220 40 000 10
请回答下列问题：
该航运公司三艘船舶的营运率为（）%。
A.81.33
B.83.11
C.84.66
D.86.46
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
7、单项选择题
某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨，本航次航行距离为2400海里，其他有关数据如下：
载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用
5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天
根据以上资料，回答以下问题：
来源:91考试网 91EXAm.org 该船舶本航次的航次总成本(元)和单位运输成本(元/吨)分别为()。
A.450000；90
B.550000；110
C.450000；110
D.550000；90
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本题答案：A
本题解析：暂无解来源:91 考试网析
8、多项选择题
某船公司杂货运输船舶五月份完成了一个简单航次运输生产任务。已知船舶的定额载重量为10000吨，本航次航行距离为2400海里，其他有关数据如下：
载货量运价航行时间停泊时间航行费用停泊费用
5000吨100元/吨10天15天3000元/天10000元/天
根据以上资料，回答以下问题：
若想再提高船舶利润，可采取的措施有()。
A.加强船舶节能措施，降低船舶燃料消耗
B.提高管理水平，减少企业管理费用
C.不进行船舶修理，减少修理费用
D.加强船、货、港的协调合作，减少装卸时间和泊位等候时间，加速船舶周转
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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析
9、判断题 箱体工件上同轴孔的轴线较长、孔径较大时，应采用支承镗削。
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本题答案：对
本题解析：暂无解析
10、单项选择题 运输企业是()经济组织。
A.从事运输业务活动的
B.从事客货运输业务活动的
C.从事运输经营活动的
D.从事运输及其管理活动的
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本题答案：B
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11、单项选择题 船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。
A.“起点-终点”
B.“上航次-本航次”
C.“卸货港-卸货港”
D.“装货港-卸货港”
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
12、单项选择题 一条船舶的装卸作业是由()组成的。
A.若干装卸过程
B.若干装卸方式
C.若干装卸作业线
D.装卸机械和人员
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本题答案：C
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13、单项选择题 船舶在港时间最短的作业排序原理以()为基础。
A.优先取长规则
B.优先取短规则
C.系统安排规则
D.省时省力规则
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
14、单项选择题 集装箱货物运输中，拼箱货的交接方式可以是（）。
A.门到门
B.门到站
C.场到场
D.场到门
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
15、多项选择题
某航运公司某货船一年的有关营运数量指标如下表所示：
定额吨位在册时间营运时间航行时间年货物周转量年行驶距离
20000吨300天250天150天5×10吨海里50000海里
根据以上资料分析计算以下问题：
经过计算，可知船舶生产率指标中的平均每营运吨天生产量指标μ偏低，若想提高，应采取以下措施中的()。
A.减少空驶距离，提高运距载重量利用率
B.降低航行速度，减少燃油消耗，以降低成本
C.协调港航之间协作，减少船舶装卸和停泊时间，增加航行时间
D.提高船舶速度，加快船舶周转
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本题答案：A, C, D
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16、单项选择题 根据散装货物按舱封交接的规定，当托运人要求在两个以上地点装载或者卸载或者在同一卸载地点由几个收货人接收货物时，计量分劈及发生重量差数，均（）。
A.由承运人负责
B. 由托运人或者收货人负责
C.忽略不计
D.由实际承运人负责
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本题答案：B
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17、单项选择题 船舶在报告期内平均每吨位所完成的周转量，用（）指标来表示。
A.吨位利用率
B.吨位装载量
C.吨天产量
D.吨船产量
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本题答案：D
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18、单项选择题
某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下：
船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数
X 5000 365 290 250 60 000 20
Y 10 000 365 300 180 42 000 10
Z 15 000 365 310 220 40 000 10
请回答下列问题：
该航运公司三艘船舶的航行率为（）%。
A.67.89
B.68.79
C.68.97
D.69.78
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本题答案：D
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19、单项选择题
某海轮运化肥20000吨到某海港卸货，其中5000吨直接装上河船运走，4000吨在码头上直接装车运走，其余的化肥卸船进库，再从库装车运走。
请回答下列问题：
直接换装比重为（）%。
A.48
B.45
C.50
D.80
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
20、多项选择题 对水运需求描述正确的是()。
A.需求多种多样，杂乱无章
B.需求受生产和消费的影响
C.粮食等农产品或燃料等对需求产生运价影响
D.通过资源和生产力布局可判断水运需求物流规律
E.若要把握具体货主，则需个别、整体研究并重
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本题答案：B, D , E
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21、单项选择题 船库装卸过程中，作业线的主导工序是()。
A.起落舱作业工序
B.码头作业工序
C.库场作业工序
D.港内运输工序
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本题答案：A
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22、多项选择题 营运指标中，数量指标包括()。
A.速度指标
B.生产率指标
C.运输工作量指标
D.生产能力指标
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本题答案：C, D
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23、多项选择题 非生产性停泊时间产生的原因()。
A.装卸组织不善
B.运输工作不善
C.货物不能按时集中
D.技术作业时间的拖延
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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析
24、单项选择题 提高港口生产能力的基本措施是()。
A.建新码头
B.系统管理
C.延长时间
D.提高效率
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本题答案：A
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25、多项选择题 影响装卸机械化系统选择的因素有()。
A.货物
B.运输工具
C.自然条件
D.港口建筑物和运输组织
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本题答 案：A, B, C, D
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26、单项选择题 船舶营运活动的运输任务用()说明。
A.船舶营运数量指标
B.质量指标
C.运输量
D.吞吐量
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
27、单项选择题 航运生产调度部门中的业务核算与分析人员，每日用来源:91考试网 www.91exAm.org“生产日报表”的形式向企业内部与上级提供的生产情况信息，其内容是（）。
A.客货运输任务完成 的实绩
B.船舶运行的实际状态
C.客货运输计划调整的情况
D.船舶运行的经济状况分析
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本题答案：A
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28、单项选择题
控制图法作为质量管理的重要方法，是利用控制图对工序进行质量控制的一种统计方法。某船舶装货，每吊货100件，测定6吊货，各吊货的不合格品统计资料如下：
子样号 子样大小（n） 子样中不合格品数（Pn）
1 100 9
2 100 6
3 100 12
4 100 10
5 100 7
6 100 6
合计 600 50
请回答下列问题：
根据上述数据计算的控制上线值UCL为（）。
A.0.05
B.2.76
C.8.28
D.16.61
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
29、单项选择题
客流量实际上是现实中的旅客运输要求，在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度，是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标，客流量的多少对运输业也有着重要的意义。
客运弹性系数是说明()对某种影响因素变化的反映程度。
A.客流
B.旅客需求量
C.客流数量
D.客流结构
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
30、单项选择题 生产过程时间组织的基础是生产过程的()。
A.货物组织
B.航次组织
C.空间组织
D.船舶组织
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本题答案：C
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