1、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
点击查看答案
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民用航空器维修执照考试》或《民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机》题库
2、单项选择题 单油路喷嘴().
A.在大燃油流量时,燃油压力过高 B.在小燃油流量时,燃油压力过高 C.在大燃油流量时,燃油压力低 D.在小燃油流量时,燃油压力不变
3、单项选择题 监控参数的换算是().
A.将测量参数换算到标准大气状态 B.将测量参数换算到地面状态 C.将测量参数换算到临界状态 D.将测量参数换算到滞止状态
4、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少,压气机易发生喘振?哪些情况可以造成空气流量突然减少?
5、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是().
A.提高叶片的强度 B.对叶片进行冷却 C.对叶片进行加热 D.提高叶片的刚性
6、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指().
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
7、单项选择题 通过EEC的程序塞(识别塞)可以知道推力和EPR或N1的关系,该塞:().
A.每个EEC自带的 B.在发动机上 C.在工具箱里 D.在试车台上
8、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中,低压涡轮带动().
A.高压压气机 B.低压压气机 C.高压压气机和低压压气机 D.附件传动部分
9、单项选择题 燃气涡轮发动机的滑油系统一般分为()等几个分系统.
A.增压系统、回油系统、加热系统 B.增压系统、减压系统、通气系统,指示系统 C.供油系统、增压系统、冷却系统和探测系统等 D.供油系统、回油系统、通气系统
10、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的?()
A.气动作动 B.机械作动 C.液压作动 D.钢索作动
11、问答题 简述风扇凸台的作用。
12、单项选择题 哪些发动机附件需要空气冷却?()
A.发电机、点火导线 B.启动机 C.燃油泵 D.滑油泵
13、单项选择题 自由涡轮是指:().
A.驱动高压压气机的涡轮 B.驱动低压压气机的涡轮 C.和驱动压气机的涡轮只有气动联系没有机械连接 D.燃气首先经过的涡轮
14、问答题 涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理?
15、单项选择题 双转子燃气涡轮发动机,高压涡轮转子轴连接:().
A.低压压气机轴 B.风扇转子轴 C.高压压气机轴 D.自由涡轮轴
16、单项选择题 双转子发动机涡轮部分的组成有:().
A.单级涡轮和多级涡轮 B.低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架 C.自由涡轮和动力涡轮 D.涡轮转子和静子
17、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑:().
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
18、单项选择题 燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
19、单项选择题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是().
A.进气道,压气机,燃烧室,涡轮和喷管 B.气缸,活塞,连杆,气门和曲轴 C.扩压器,静子,转子,排气装置 D.螺旋桨,减速器,涡轮和排气管
20、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中,EEC的信号送到液压机械式调节器的().
A.力矩马达 B.液压马达 C.离心飞重 D.EPR传感器
21、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机().
A.具有恒速传动装置 B.没有恒速传动装置 C.有的有恒速传动装置,有的没有 D.都有变频器
22、单项选择题 喷气发动机的单位燃油消耗率为:().
A.单位时间发动机所消耗的燃油质量 B.发动机每产生一马力的有效功率,在一小时内所消耗的燃油质量 C.发动机每产生一牛顿推力,在一小时内所消耗的燃油质量 D.单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比
23、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变().
A.发动机的工作状态 B.反压 C.大气压 D.发动机的重量
24、单项选择题 燃气发生器稳态下的共同工作条件是().
A.转速一致,流量连续,压力平衡和功率平衡 B.温度一致,流量连续,拉力平衡和功率平衡 C.速度一致,温度连续,热量平衡和能量平衡 D.温度一致,流量连续,推力平衡和功率平衡
25、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的().
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
26、单项选择题 维护发动机时,最先应该打开的是().
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心整流罩
27、问答题 发动机主要功能?
28、单项选择题 采用双转子结构,是通过调节:()来进行防喘.
A.气流的轴向速度大小 B.气流的流量大小 C.圆周速度的大小 D.径向速度的大小
29、单项选择题 在发动机状态监视中,表明涡扇发动机推力大小的参数常用().
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
30、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室中,大致可分为().
A.层流区,紊流区和旋流区 B.冲击区,反力区和压力区 C.主燃区,补燃区和掺混区 D.直流区,回流区和折流区
31、单项选择题 对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
32、多项选择题 发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机()的工具.
A.需要维修 B.计划维修 C.需要改变推力 D.需要改装
33、单项选择题 飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().
A.要求发动机产生所需要的推力 B.要求滑油具有所需的粘度 C.要求涡轮间隙达到最大值 D.要求涡轮前燃气总温达到最低值
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民用航空器维修执照考试》或《民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机》题库 来源:www.91exam.orglign="center" style="font-size: 9pt;">
34、问答题 如何对压气机进行清洗?
35、单项选择题 轴流式压气机机匣的结构大多是().
A.整体结构型式 B.焊结的结构型式 C.分半的结构型式 D.轴向分段,径向对开的结构型式
36、单项选择题 涡喷发动机正确的启动次序是().
A.启动机运转、点火、喷油 B.启动机运转、喷油、点火 C.喷油、启动机运转、点火 D.点火、喷油、启动机运转
37、单项选择题 当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().
A.应离开OFF位 B.应处在OFF位 C.最大反推位 D.处于任何位置均可以
38、问答题 涡轮发动机的特征,什么是燃气涡轮发动机的特性?发动机特性分哪几种?
39、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速.
A.测速电机 B.离心飞重 C.膜盒 D.分油活门
40、单项选择题 进气道的总压恢复系数的大小反映了()的大小.
A.流动损失 B.压力变化 C.气流速度变化 D.流场均匀程度
41、问答题 双转子涡喷发动机的特点?
42、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机中,噪声的主要来源是().
A.风扇 B.压气机 C.风扇和涡轮 D.尾喷气流
43、单项选择题 发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到?()
A.地面试车 B.发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录 C.台架试车 D.生产厂家
44、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火,应如何再点火?
45、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振?()
A.发动机转速减小,进气总温下降,空气流量突增 B.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量突增 C.发动机转速减小,进气总温升高,空气流量骤减 D.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量骤减
46、单项选择题 气流马赫数()时,为亚音速流动.
A.小于1 B.小于0 C.大于1 D.不等于
47、单项选择题 发动机的反推装置出现故障().
A.未排除前飞机不可以放飞 B.经济性签派 C.飞机可以放飞,但反推装置必须被锁定 D.短时间签派
48、单项选择题 发动机反推系统包括().
A.控制系统、作动系统 B.控制系统、气流转向系统 C.控制系统、作动系统和气流转向系统 D.指示系统,控制系统
49、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括:涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及:().
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
50、问答题 简述叶片和盘的连接,燕尾型榫头的特点?
51、单项选择题 亚音速气流流经收敛型管道时,压力().
A.减少 B.增加 C.保持不变 D.与温度成反比
52、问答题 发动机启动常见故障有哪些?
53、问答题 简述发动机的闭环控制。
54、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用().
A.鼓盘式 B.环型 C.盘式 D.回流式
55、单项选择题 涡喷发动机涡轮组件的主要功能是().
A.提供驱动压气机的功率 B.引导燃气以正确的方向到尾喷管 C.增加排气的温度 D.增加排气的速度
56、单项选择题 齿轮箱轴和机匣的封严可使用:().
A.碳封严 B.浮动环封严 C.O型密封圈 D.刷式封严
57、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制?()
A.力矩马达控制 B.电门控制 C.反推杆控制 D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
58、问答题 什么是全功能(全权限)数字电子控制?
59、单项选择题 反推力装置的锁机构作用是().
A.飞机落地后,反推手柄才能拉起 B.起落架放出后,反推手柄才能拉起 C.确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动 D.反推力装置完全打开后,发动机的功率才能增加
60、单项选择题 一般如何使转子转动进行压气机清洗?()
A.发动机开车 B.启动机带转转子 C.手转动转子 D.发动机启动到慢车
61、单项选择题 浮动轴承的特点是()?
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力,径向可以动 D.仅传递径向力,轴向可以动
62、单项选择题 监视发动机机械状况的参数仪表有:().
A.EGT,FF,EPR B.增压比,膨胀比 C.扭矩 D.滑油压力,温度,转速,振动
63、问答题 何时使用反推力装置?反推力装置使用不当会造成什么问题?
64、单项选择题 下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是().
A.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严 B.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严 C.内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严 D.内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严
65、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变().
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的绝对速度大小 C.叶轮进口处的绝对速度方向 D.叶轮进口处的周向速度方向
66、单项选择题 在相同供油量的条件下().
A.反推力总是比正推力大 B.反推力和正推力相等 C.反推力总是比正推力小很多 D.反推力总是比正推力大很多
67、单项选择题 涡轮发动机能够加速的条件是().
A.有剩余功率 B.涡轮功等于压气机功 C.压气机功大于涡轮功 D.启动机功率大
68、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片:().
A.气流速度和方向都改变 B.气流方向改变,速度不变 C.气流速度和方向都不改变 D.气流方向不变,速度改变
69、单项选择题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
70、单项选择题 何时需要风扇配平平衡?()
A.定期进行 B.振动值大或风扇叶片更换 C.A检 D.航后
71、问答题 燃油消耗率,其与发动机效率的关系?
72、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使:().
A.放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加
73、单项选择题 燃气涡轮发动机中压气机的功用是().
A.增大进入发动机的空气流量 B.压缩空气,提高空气的压力 C.增大进入发动机的空气容积 D.降低进入燃烧室的空气温度
74、单项选择题 反推装置的作用是().
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B.用于飞机后退 C.飞机落地后,减低飞机速度,缩短滑跑距离 D.增加发动机推力
75、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环,其绝热膨胀过程在哪里进行?()
A.大气 B.压气机 C.涡轮,喷管 D.进气道
76、多项选择题 燃气涡轮发动机的滑油系统可分为().
A.热油箱滑油系统和冷油箱滑油系统 B.全流式滑油系统和调压式滑油系统 C.冲击式滑油系统和反力式滑油系统 D.直流式滑油系统和回流式滑油系统
77、单项选择题 发动机电子控制器(EEC)大多数安装在().
A.附件机匣外侧 B.机身尾部 C.风扇机匣外侧 D.涡轮机匣外侧
78、单项选择题 发动机轴承封严件的型式主要有().
A.油滤和滤网等 B.球轴承封严件和滚棒轴承封严件等 C.蓖齿式封严件、浮动环(环形)封严件、液压封严件、石墨封严件、刷式封严件等 D.滚动轴承封严件和滑动轴承封严件等
79、多项选择题 用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().
A.N1 B.N2 C.EPR D.EGT
80、单项选择题 安装新电嘴时注意事项:().
A.更换垫片,安装到位 B.按制造厂要求检查伸入燃烧室深度,用垫片调整,螺纹润滑,扭矩正确 C.打开包装,外观检查,绝缘测量 D.检查型号正确,包装完好
81、问答题 监视发动机状况参数的仪表有哪些?
82、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机燃烧室中进行的过程可以理想化为()加热过程.
A.定压 B.定容 C.定温 D.多变
83、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生:().
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
84、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
85、问答题 进气道的作用?什么是进气道总压恢复系数?
86、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系:().
A.大于 B.小于 C.相等 D.不等
87、单项选择题 可调静子叶片是指调哪里的叶片()?
A.风扇叶片 B.低压压气机静子叶片 C.涡轮静子叶片 D.高压压气机进口和前几级静子叶片
88、问答题 说明发动机振动指示器的工作原理。
89、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于().
A.提高涡轮前燃气总温 B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加 C.提高主燃烧室前的燃气温度 D.提高压气机出口处的气体温度
90、单项选择题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().
A.在对流层中是增加;在同温层中是减小 B.在对流层中是减小;在同温层中是增加 C.在对流层中是增加;在同温层中是不变 D.在对流层中是不变;在同温层中也不变
91、单项选择题 发动机启动过程中,所谓热启动是().
A.由于环境温度过高,造成压气机增压比降低,启动过程不能正常进行 B.发动机刚刚停车,温度尚未降低到常温时,试图进行再启动,造成排气温度过高 C.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止 D.先供油点火,待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动,以保证启动可靠
92、问答题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法?
93、问答题 磁屑探测器安装在什么部位?磁屑探测器的作用是什么?
94、单项选择题 整流器机匣有:().
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
95、问答题 涡轮叶片带冠的优点?
96、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
97、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由().
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
98、多项选择题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.转速 D.排气速度
99、问答题 简述风扇发动机的涵道比。
100、单项选择题 对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做?()
A.反推锁定在展开位 B.不需要做任何工作 C.液压锁定 D.必须使反推装置不工作
101、单项选择题 影响喷管喷气速度的因素是().
A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失 B.喷管的长度和直径 C.喷管出口处的总温和大气温度 D.喷管的直径和反压
102、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
103、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时,应进行().
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
104、单项选择题 在燃气涡轮发动机里,混合气在燃烧室里燃烧可认为是:().
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
105、单项选择题 涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().
A.第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴) B.涡轮盘 C.排气锥 D.涡轮叶片
106、单项选择题 轴流式压气机转子的基本结构型式有()三种.
A.管型,环型和管环型 B.鼓式,盘式和鼓盘式 C.单级,双级和多级 D.直流,回流和折流式
107、单项选择题 间接固定的整流叶片又可分为:().
A.直接固定和间接固定 B.销钉式和燕尾形 C.单支点和多支点 D.单支点和双支点
108、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形,多管形的作用是:().
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积,改变噪声模型 D.增加周长
109、问答题 在安装或修整热电偶中,为什么不能剪短热电偶导线?
110、单项选择题 喷气发动机的总效率是表示发动机:().
A.推力大小的指标 B.经济性好坏的指标 C.使用寿命长短的指标 D.可靠性大小的指标
111、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是().
A.重量轻 B.空气动力性好 C.易于接近和维护 D.保持发动机的流线形
112、多项选择题 什么状态不能使用压气机引气对燃油加温?()
A.启动 B.起飞 C.巡航 D.复飞
113、单项选择题 EEC(ECU)对于发动机系统的控制采用:().
A.开环控制 B.复合控制 C.闭环控制 D.补偿控制
114、单项选择题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有().
A.最大转速限制器,排气温度限制器和扭矩限制器 B.滑油温度限制器,滑油压力限制器和扭矩限制器 C.空气流量限制器和最大转速限制器 D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器
115、问答题 简要说明涡扇发动机的速度特性。
116、单项选择题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.
A.相当于涡桨发动机 B.高于涡桨发动机 C.低于涡桨发动机 D.等于涡桨发动机
117、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指().
A.起飞线和工作线的距离 B.爬升线和工作线的距离 C.巡航线和工作线的距离 D.喘振线和工作线的距离
118、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().
A.在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小 B.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加 C.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加 D.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降
119、问答题 滑油增压泵和回油泵,哪一个有较大容量?为什么?
120、问答题 简述收缩喷管的组成和各部分的功用。
121、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.
A.等于 B.小于 C.大于 D.不确定
122、单项选择题 飞机着陆后,若发现在泄放孔的HYD.(液压油)处有泄漏痕迹,则().
A.必须做泄漏检查 B.飞机在下次飞行前,必须更换液压泵 C.飞机在下次飞行前,必须更换液压泵的密封 D.可以继续飞行
123、单项选择题 发动机启动中出现热启动或转速悬挂时如何处置?()
A.加大供油,越过该区域 B.减少供油 C.关闭启动机 D.立即停车,查找原因
124、单项选择题 为了使燃气涡轮发动机加速,应推油门,推油门过急过猛会发生().
A.贫油熄火,压气机叶片断裂等问题 B.转速增加过慢或发动机着火等问题 C.富油熄火,超温和压气机喘振等现象 D.推力急速下降和贫油熄火等现象
125、单项选择题 双面进气离心式压气机是().
A.有两个进口的压气机 B.两级压气机独立地连到主轴上 C.两级离心压气机串联 D.叶轮的两面有叶片的压气机
126、单项选择题 燃气发生器是由()组成的.
A.压气机,燃烧室和涡轮 B.气缸和活塞 C.静子和转子 D.螺旋桨和减速器
127、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加().
A.而变大 B.而减小 C.而保持不变 D.先减小,后保持不变
128、多项选择题 亚音速喷管是包括().
A.排气管 B.整流锥和喷口 C.喷口 D.导流器和旋流器
129、单项选择题 在管环型燃烧室中,联燃管连通()个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
130、单项选择题 燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是().
A.压气机进口空气压力 B.涡轮进口温度 C.燃烧室压力 D.压气机出口压力
131、单项选择题 燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振.
A.启动 B.加速 C.减速 D.巡航
132、单项选择题 空气雾化喷嘴的特点是().
A.严重积碳且排气冒烟 B.避免局部富油 C.燃油雾化要求的压力高 D.造成燃烧室贫油
133、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
134、问答题 影响推力的因素有哪些?
135、单项选择题 推转子向后的是哪里的气体载荷()?
A.压气机 B.涡轮 C.进气道 D.扩压器
136、单项选择题 双转子涡轮发动机,低压压气机().
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
137、问答题 燃烧室容积利用程度参数的定义。
138、单项选择题 发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升 B.不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子 C.发动机启动后,转速不能达到最大转速 D.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
139、单项选择题 通过什么方法供给轴承必要的润滑?()
A.直接润滑和间接润滑 B.压力润滑和拨溅润滑 C.润滑脂 D.喷雾润滑
140、单项选择题 亚音速进气道是一个()的管道.
A.扩张形 B.收敛形 C.先收敛后扩张形 D.圆柱形
141、单项选择题 当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
142、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起().
A.划伤 B.压坑 C.烧蚀 D.蠕变
143、单项选择题 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是().
A.多级叶轮 B.双面叶轮 C.复合叶轮 D.高级叶轮
144、单项选择题 显示组件上相应仪表的琥珀区域表示:().
A.超限区域 B.警戒区域 C.提示 D.状态
145、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么?()
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道,迫使气流转向 B.可以阻止内涵气流向后流动 C.增加结构强度 D.阻止内外涵气流流动
146、单项选择题 EGT代表发动机的().
A.涡轮前燃气温度 B.压气机出口温度 C.进气温度 D.燃烧温度
147、问答题 什么是热启动?造成热启动的原因是什么?
148、单项选择题 轴流式压气机发生喘振的根本原因是().
A.压气机的级数多 B.压气机的效率高 C.压气机的增压比低 D.在大多数叶片上发生失速
149、单项选择题 双转子轴流式压气机,加速时,高压转子容易进入喘振区,原因是:().
A.高压转子重,加速时贡献总增压比的大部分 B.高压转子轻,加速时贡献总增压比的大部分 C.高压转子转速高 D.低压转子转速高
150、单项选择题 FMU的性质?()
A.有计量部分和计算部分 B.有计算部分没有计量部分 C.液压机械控制器 D.EEC的执行机构
151、问答题 排气锥(排气塞)和外壁之间的通道通常做成扩散形的,为什么?
152、单项选择题 喷气发动机的循环功率N可以表示为:().
A.空气流量与每千克空气动能差的乘积 B.空气流量乘以每千克空气的排气动能 C.空气流量乘以每千克空气的进气动能 D.每千克空气的动能差
153、单项选择题 为什么转子叶片从叶根到叶尖方向是扭转的:().
A.因为压气机转子的转速很高 B.因为空气经过压缩,温度不断升高 C.因为轮缘功不变,而圆周速度缘叶高方向线性增加,所以扭速沿叶高方向减小 D.因为轮缘功不变,扭速沿半径方向不断增加
154、单项选择题 油滤压差电门的作用是().
A.当油滤损坏时打开旁通活门 B.当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏 C.当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞 D.当油滤堵塞时打开旁通活门
155、单项选择题 目前最新制造工艺的涡轮叶片是:().
A.等轴结晶 B.柱状结晶 C.单晶叶片 D.锻造叶片
156、单项选择题 进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层,()除外.
A.机匣 B.进气导向叶片 C.压气机叶片 D.涡轮叶片
157、问答题 简述扩压器。
158、单项选择题 发动机点燃的标志是发动机的().
A.滑油压力低灯灭 B.转速升高 C.进气温度升高 D.排气温度上升
159、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().
A.低压转子转速的百分比 B.低压转子的实际转速 C.高压转子转速的百分比 D.发动机压力比的百分比
160、问答题 什么是监控参数的换算值?为什么要对监控参数进行换算?
161、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比是().
A.流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比 B.流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比 C.流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比 D.流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比
162、单项选择题 液压机械式控制器的特征是:().
A.由电子元件构成,燃油作为伺服介质 B.由气动、机械元件组成,由压气机空气作为伺服介质 C.由机械的、液压的元件组成,由燃油(或个别机型用滑油)作为控制油 D.由机械的和电子的控制器共同工作
163、问答题 进口导向叶片的功能是什么?决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么?
164、多项选择题 涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().
A.电加温 B.除冰液 C.增大转速 D.热空气
165、单项选择题 对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.
A.液压机械装置只是执行机构 B.FADEC进行推力或功率控制 C.FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制 D.FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制
166、问答题 简述SFC的影响因素。
167、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于().
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱;湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱;而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上;槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
168、单项选择题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.
A.有效功率 B.推进效率 C.最大功率 D.拉力
169、单项选择题 压气机喘振裕度是指:().
A.喘振线的位置 B.工作线的位置 C.效率线的位置 D.工作线与喘振线的距离
170、单项选择题 进气道热空气防冰,如何对该系统保护?()
A.不需要保护 B.压力,温度传感器监视防止过压,超温 C.定时器 D.继电器
171、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障,还能进行控制计算吗?()
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
172、单项选择题 离心式压气机的增压原理是().
A.充气增压 B.冲压增压 C.加热增压 D.扩散增压和离心增压
173、问答题 简述PMC的作用。
174、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点,这是因为().
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外,还决定了转子相对机匣的轴向位置
175、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分?
176、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较,随飞机速度增加,推力().
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
177、单项选择题 压气机清洗后注意什么?()
A.恢复到正常状态 B.打扫现场 C.发动机试车烘干,记录数据,评估清洗效果 D.打开封住的引气口和其他开口
178、单项选择题 直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变()来实现.
A.旋翼转速和旋翼桨距 B.进气压力 C.进气温度 D.滑油供给量
179、单项选择题 双转子发动机的两个转子是().
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
180、单项选择题 发动机状态监控中趋势分析的目的是().
A.进行发动机的状态分析 B.进行测量参数的误差分析 C.进行测量参数的偏差计算 D.进行飞行状态参数的有效性检查
181、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是:().
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
182、问答题 温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。
183、单项选择题 从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于:().
A.大幅度的提高发动机空气流量 B.增大发动机的推力 C.减少了污染物和噪声的排放 D.提高了推进效率
184、单项选择题 EEC多数安装在:().
A.电气/电子设备舱 B.涡轮外侧 C.风扇机匣外侧 D.附件齿轮箱
185、单项选择题 哪种滑油系统,供油量随发动机状态改变而改变?()
A.调压活门式 B.全流式 C.消耗式 D.冷箱系统
186、单项选择题 液压机械控制器中若采用三维凸轮作计算元件,三维指哪3个变量?()
A.凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径 B.转速、温度、压力 C.X、Y、Z D.凸轮的材料、尺寸、形状
187、单项选择题 亚音速喷管是一个()的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.缩扩形
188、单项选择题 涡轮叶片的“喉部”是指:().
A.气流转弯的地方 B.面积最大的地方 C.压力最高的地方 D.面积最小的地方
189、单项选择题 气体或液体的静温是()的测量。
A.热量 B.能量 C.压力 D.速度
190、单项选择题 对于燃油泵,按供油增压原理可分为().
A.齿轮泵和柱塞泵 B.齿轮泵和容积式泵 C.叶轮式泵和容积式泵 D.叶轮式泵和汽心泵
191、问答题 滑油系统主要包括哪些部件?
192、单项选择题 石墨封严件保持石墨和套环接触依靠:().
A.液压 B.弹簧 C.金属丝 D.气压
193、单项选择题 涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().
A.压气机引气防冰 B.发动机滑油防冰 C.电加热防冰 D.发动机排气防冰
194、多项选择题 在发动机电子控制中常用的液压放大元件有().
A.力矩马达(电液伺服活门) B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
195、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
196、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时,从何处进行灭火操作。
197、单项选择题 轴流式压气机里,在压气机出口端的静子叶片的作用是:().
A.防止压气机喘振和消除失速 B.使气流变成轴向流动和消除紊流 C.增加速度和防止气流扭转和涡流 D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
198、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油,应避免长时间与()接触.
A.金属材料 B.皮肤 C.铝合金材料 D.钢和铜
199、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
200、多项选择题 涡轮的落压比是().
A.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比值 B.涡轮出口处的总压与涡轮进口处的总压之比值 C.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的静压之比值 D.涡轮进口处的静压与涡轮出口处的静压之比值
201、问答题 什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?
202、单项选择题 在进行孔探探测时,N1转子的转动是通过().
A.手动转动的 B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的 C.以上两种方法均可 D.启动机转动
203、单项选择题 在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().
A.枞树形叶片连接 B.带叶冠的涡轮转子叶片 C.冲击式叶片 D.球形根部连接
204、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是().
A.发动机增压比 B.发动机压气机增压比 C.发动机排气总压与发动机进气总压之比 D.发动机排气总温与发动机进气总温比
205、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下,最经济增压比()最佳增压比.
206、单项选择题 轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().
A.增大,相对速度方向变化,气流攻角增大 B.减小,牵连速度方向变化,气流攻角减小 C.增大,牵连速度方向变化,气流攻角增大 D.增大,相对速度方向变化,气流攻角减小
207、单项选择题 液压机械式燃油控制器的主要功用是().
A.根据需要计量燃油,并控制发动机的可变几何形状 B.根据需要计量燃油 C.对燃油增压,并控制发动机的可变几何形状 D.对燃油增压,并提供伺服燃油
208、问答题 简述发动机在稳态下工作,燃气涡轮前温度与转速的关系(低转速时、高转速时)。
209、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于().
A.压气机和燃烧室之间 B.燃烧室和涡轮之间 C.涡轮和喷管之间 D.排气管和喷口之间
210、单项选择题 滑油系统中磁屑探测器的作用是().
A.吸附微小含铁粒子,帮助进行故障分析 B.去除气泡、蒸汽,防止供油中断或破坏油膜,减少滑油消耗 C.测量滑油温度 D.测量滑油压力
211、单项选择题 齿轮泵作为发动机燃油系统主泵,供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到:().
A.油箱 B.附件齿轮箱 C.泵进口 D.主级泵出口
212、单项选择题 控制轴流式压气机增压比的主要因素是().
A.压气机的级数 B.压气机进口压力 C.压气机进口温度 D.压气机的型式
213、单项选择题 全流式滑油系统特点是().
A.滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量
214、单项选择题 哪种类型发动机的噪声大()?
A.高涵道比涡轮风扇 B.低涵道比涡轮风扇 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮喷气
215、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机?
216、单项选择题 液压机械式控制器的主要功能是:().
A.控制供往发动机的燃油流量 B.控制发动机可变几何形状 C.状态监视 D.故障诊断
217、多项选择题 描写压气机性能的参数有().
A.增压比和效率 B.级数和通道面积 C.压气机功和功率 D.喘振线和工作线
218、单项选择题 当飞行马赫数保持一定时,涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率().
A.无关 B.成正比 C.成反比 D.的平方根成正比
219、单项选择题 发动机上封严件的作用主要是().
A.防止滑油从发动机轴承腔漏出,控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔 B.防止燃油泄漏,避免发动机失火 C.防止滑油和燃油掺混,保证良好润滑 D.起辅助支承作用,增加支承刚度
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民用航空器维修执照考试》或《民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发 动机》题库
220、单项选择题 轴流式压气机转子叶片的榫头形式有:().
A.销钉式、枞树型 B.销钉式、燕尾形 C.销钉式、整体式 D.销钉式、燕尾形,枞树形
221、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
222、单项选择题 轴流式压气机在设计中的防喘措施有().
A.中间级放气,可调静子叶片和多转子 B.旋流器,离心喷油嘴和扩张形的流动通道 C.回流器,气动式喷油嘴和收敛形的流动通道 D.整流器,蒸发管式喷油嘴和缩扩形的流动通道
223、单项选择题 发动机点火电嘴应检查().
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损 C.支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染 D.检查屏蔽是否有擦伤
224、单项选择题 纵树型榫头的涡轮叶片,涡轮旋转时什么载荷使其同盘刚性连接?()
A.气动载荷 B.高温燃气 C.离心载荷 D.振动载荷
225、单项选择题 压气机效率随着转速的增大,其变化为:().
A.单调增大 B.单调减小 C.先增大后减小 D.先减小后增大
226、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为().
A.通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量 B.压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率 C.涡轮输出的功率不随时间而变化 D.压气机所消耗的功率不随时间而变化
227、单项选择题 一旦探测到发动机喘振,控制应如何做尽可能从喘振恢复?()
A.停车再启动 B.推推力杆增加供油 C.等待自动恢复 D.自动打开放气活门,可调叶片朝关的方向转动,瞬时减油,接通点火
228、单项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制,().
A.EEC故障时,液压机械式调节器将无法正常工作 B.EEC故障时,液压机械式调节器继续控制发动机的工作 C.EEC负责加速过程控制 D.EEC负责压气机防喘控制
229、问答题 随着大气温度变化,放气活门关闭转速是否变化?为什么?
230、单项选择题 压气机的气体载荷推转子().
A.向前 B.向后 C.顺时针旋转 D.逆时针旋转
231、单项选择题 燃气涡轮发动机启动常见故障有().
A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等 B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等 C.着火 D.外来物击伤
232、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?
233、单项选择题 选择封严方法取决于可磨蚀性、发热量、重量与空间易于制造、安装与拆卸以及:().
A.价格 B.周围的温度和压力 C.寿命 D.材料
234、单项选择题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后,其流速降低,主要目的是().
A.降低空气的压力 B.提高空气的温度 C.保证燃烧室中的稳定燃烧 D.提高喷气速度
235、问答题 为什么说FADEC是全功能的?
236、单项选择题 EEC的电源安排是:().
A.使用飞机直流电 B.主电源是专用发电机,飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源 C.使用飞机交流电 D.仅用自已的发电机电源
237、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的.
A.圆柱 B.收敛 C.扩张 D.缩扩
238、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分?其主要部件是什么?
239、单项选择题 滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方?()
A.分开装在附件齿轮箱的安装座上 B.装在滑油箱里 C.通常在润滑组件里,并装在附件齿轮箱上 D.装在转换齿轮箱
240、单项选择题 轴流式压气机的最大优点是().
A.单级增压比高 B.总增压比高 C.流动损失大 D.重量轻
241、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制?
242、多项选择题 在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数.
A.振动 B.排气温度 C.滑油压力 D.燃油流量
243、问答题 为什么现代涡轮轴发动机控制采用电子控制装置?
244、问答题 简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作?
245、单项选择题 点火装置按使用的电源不同,可分为().
A.高能点火装置和低能点火装置 B.高压点火装置和低压点火装置 C.直流断续器点火装置和直流晶体管点火装置 D.直流点火装置和交流点火装置
246、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出?()
A.保证需要时可靠点燃,又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值,巡航用低值 D.涡喷发动机用高值,涡扇发动机用低值
247、单项选择题 进气道可分为哪两大类()?
A.内压式和外压式进气道 B.内压式和超音速进气道 C.外压式和亚音速进气道 D.亚音速和超音速进气道
248、多项选择题 双转子燃气涡轮发动机在快速减速时,要防止().
A.贫油熄火 B.富油熄火 C.高压压气机喘振 D.低压压气机喘振
249、问答题 涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么?它的优缺点是什么?
250、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要().
A.选择承载合适的滚珠轴承 B.选择好合适的滚柱轴承 C.设计好转子内部的压力分布 D.采用好的润滑方式
251、单项选择题 EGT传感器一般在()测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
252、单项选择题 进口整流罩安装定位销的作用是().
A.保证进口整流罩安装的强度 B.保证进口整流罩安装的刚度 C.保证进口整流罩安装的位置 D.检查用的标记
253、问答题 由多台发动机驱动旋翼的直升机中,当总扭矩超限时,应如何处理?为什么?
254、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器?
255、单项选择题 决定基元级速度三角的主要参数有:().
A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速 B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速 C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度 D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度
256、单项选择题 风扇叶片更换时需要注意().
A.型号相同 B.材料相同 C.动量矩相同 D.尺寸相同
257、单项选择题 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.
A.转速 B.流量 C.速度 D.高度
258、多项选择题 下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能?()
A.自检和隔离出故障航线可更换件 B.燃滑油温度管理 C.记忆存储故障数据 D.发动机安全保护
259、单项选择题 发动机启动杆有几个位置?()
A.慢车位和停车位 B.左点火,右点火和双点火 C.地面启动,空中启动 D.断开位和连续位
260、单项选择题 流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差().
A.成正比 B.成反比 C.的平方根成正比 D.的平方根成反比
261、单项选择题 发动机全功能(全权限)数字电子控制的英文缩写是().
A.APU B.EICAS C.FADEC D.FMU
262、问答题 什么是压气机的流量系数?影响压气机流量系数的因素有哪些?它的物理意义是什么?
263、单项选择题 压气机转子和涡轮转子是通过()连接的.
A.联轴器 B.旋流器 C.导向器 D.整流器
264、单项选择题 气动操作的反推有哪两种设计?()
A.一个驱动装置驱动了两半反推和两个驱动装置各驱动一半反推 B.一个气动驱动装置,一个液压驱动装置 C.一个机械驱动,一个电驱动 D.一个液压驱动,一个电驱动
265、问答题 什么是涡轮轴发动机的功率匹配最大原理?
266、问答题 滑油系统通气装置主要功用是什么?
267、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?
268、单项选择题 燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火,应该().
A.立即脱开启动机 B.继续启动试图吹灭火焰 C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾 D.关掉燃油继续冷转
269、单项选择题 ()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
270、单项选择题 发动机扭矩可以表征:().
A.涡桨、涡轴发动机的输出功率 B.发动机推力 C.压气机旋转力矩 D.拧紧力矩
271、单项选择题 故障和参数信息查询可以从什么部件进行:().
A.控制显示组件(CDU)或多用控制和显示组件(MCDU) B.EEC C.FMU D.AMM
272、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时,喷管处于()工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
273、单项选择题 检查油箱滑油量的要求是:().
A.发动机停车后立即检查 B.需要启动发动机时检查 C.等发动机停车后至少5分钟 D.发动机完全冷却以后
274、问答题 滑油箱为什么要留有膨胀空间?膨胀空间有多大?
275、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.
A.辐射,冲击和沸腾换热 B.对流,冲击和气膜冷却 C.倒流,潜流和附面层相互作用 D.加力,回流和激波的相互作用
276、问答题 如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低,可能原因是什么?
277、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限,将同时减少各台发动机的()以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
278、单项选择题 单油路雾化喷嘴,什么情况下提供良好的雾化质量?()
A.低燃油压力下 B.中等燃油压力下 C.各种燃油压力下 D.高燃油压力下
279、单项选择题 按气流的流动方向,轴流式压气机的环形通道面积沿轴向:().
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.先减小后增大 D.先增大后减小
280、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定()?
A.支撑数目 B.滚动体的大小和数量 C.与轴的配合 D.与机匣的配合
281、单项选择题 燃气涡轮发动机都采用().
A.低能点火,而且总是装备双套系统 B.高能点火,而且总是装备双套系统 C.高能点火,而且总是装备单套系统 D.低能点火,而且总是装备单套系统
282、问答题 在地面启动发动机的过程中,特别是要监视的发动机的参数是哪些?
283、单项选择题 防喘放气活门通常何时打开?()
A.高转速时 B.一直打开 C.低转速时 D.定时打开
284、单项选择题 全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置().
A.通气装置 B.调压活门 C.释压活门 D.放气孔
285、单项选择题 直升机的旋翼恒速是由()控制的。
A.自由涡轮(动力涡轮)转速调节器 B.燃油调节器 C.总距杆 D.转速限制器
286、问答题 详述如何测量发动机燃气排气温度?
287、单项选择题 压气机的工作参数为:().
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
288、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有:().
A.传导,辐射 B.发散冷却 C.对流、冲击、气膜 D.换热冷却
289、多项选择题 辅助动力装置提供的气源().
A.可用于起动主发动机 B.可用于在地面和起飞时飞机空调 C.可用于起动主发动机,也可做高空飞机气源 D.占飞机空调用气量的65%
290、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
291、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率().
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比 D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
292、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门,其作用是:().
A.增加失速裕度,防止喘振 B.定时向发动舱放气 C.用于冷却 D.飞机用气
293、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中,EEC供油计划通常().
A.比液压机械式调节器供油计划低 B.比液压机械式调节器供油计划高 C.与液压机械式调节器供油计划相同 D.由液压机械式调节器供油计划决定
294、单项选择题 对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.
A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比 B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比 C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比 D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
295、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是().
A.增加了发动机的迎风面积 B.该设计导致发动机增加了额外的重量 C.齿轮箱的重量使得发动机的重心向前移动太多 D.更换部件方便
296、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人().
A.识别安装的发动机的故障 B.识别指示系统误差 C.评估性能 D.提高发动机推力
297、单项选择题 涡轮间隙主动控制是指:().
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却 B.控制涡轮叶片的膨胀 C.控制涡轮机匣膨胀量 D.保持引气温度恒定
298、单项选择题 一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是:().
A.N1转速传感器 B.主发电机 C.N2转速传感器 D.备用发电机
299、问答题 说明发动机燃油加温的目的和方法。
300、多项选择题 选择滑油时,应选择()的滑油.
A.粘度适当;粘度指数高 B.较高闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性 C.粘度适当;较低闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性;粘度指数低 D.粘度小;较高的抗泡沫性、抗氧化性