高铁岗位考试:高铁线路工题库考点(每日一练)
2019-09-07 02:06:30 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。

A、50
B、100
C、150


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2、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。

A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3


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3、单项选择题  时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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4、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的?


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5、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。

A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn


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6、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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7、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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8、判断题  沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。


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9、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅲ级为临时补修标准,每处扣100分。


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10、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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11、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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12、判断题  轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。


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13、判断题  尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。


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14、单项选择题  钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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15、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种


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16、问答题  电子平直仪检测基本原理。


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17、单项选择题  沪杭高铁正线调高量大于()时,应使用S3型螺旋道钉。

A、10
B、12
C、15


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18、多项选择题  曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。

A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm


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19、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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20、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

A.2
B.3
C.4
D.5


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21、单项选择题  制作电缆头的施工现场,当相对湿度高于()以上时,不宜施工。

A、30%
B、50%
C、60%
D、70%


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22、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm~25mm且深度超过()mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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23、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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24、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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25、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。


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26、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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27、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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28、填空题  客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。


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29、判断题  《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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30、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。


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31、单项选择题  高速铁路有砟轨道应采用()。

A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟


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32、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括()

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏(封闭网)等防护设施是否完好无损,通道门是否锁闭


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33、判断题  应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。


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34、多项选择题  正线无砟轨道应符合下列规定()

A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。


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35、单项选择题  全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。

A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm


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36、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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37、单项选择题  区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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38、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。

A.25
B.33
C.50
D.70


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39、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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40、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。


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41、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。


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42、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。


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43、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。


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44、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为()mm。

A.200
B.220
C.240
D.260


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45、单项选择题  P60-12号道岔,焊接在垫板上的滑床台厚度为()mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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46、判断题  高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。


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47、单项选择题  200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;

A.1500
B.2000
C.2500
D.3000


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48、单项选择题  尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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49、填空题  高铁线路钢轨现场焊探伤周期为(),工厂焊()。


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50、单项选择题  无缝道岔维修作业,必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温,不应超过实际锁定轨温+()℃。

A、5
B、10
C、15


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51、单项选择题  客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。

A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m


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52、填空题  正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查()次,并建立检查台账。


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53、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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54、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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55、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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56、单项选择题  轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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57、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,绝缘失效时,应立即于当日()时间更换,进行永久处理。


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58、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm


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59、判断题  电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。


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60、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。

A.50
B.55
C.60
D.65


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61、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志应设在本线列车运行方向的()。


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62、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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63、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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64、单项选择题  沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。

A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板


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65、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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66、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存()年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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67、单项选择题  在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。

A.±30
B.±45
C.±60
D.±120


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68、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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69、问答题  道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?


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70、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。


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71、单项选择题  道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5


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72、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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73、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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74、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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75、单项选择题  钢轨母材顶面凹陷大于()毫米,应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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76、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。

A.3~5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15~25km/h


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77、单项选择题  高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网,CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程()。

A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm


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78、单项选择题  电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障,称为()故障。

A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线


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79、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。


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80、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。


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81、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。

A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板


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82、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900


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83、单项选择题  夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。

A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00


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84、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于()mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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85、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m


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86、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为()米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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87、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

A.0
B.5
C.10
D.20


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88、多项选择题  广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。

A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备


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89、判断题  无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀,若严重不均,必须做好放散或调整。


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90、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。


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91、单项选择题  双块式轨枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝限值为()mm,不允许出现横向贯通裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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92、单项选择题  高速道岔的焊接顺序:()

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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93、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5米。


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94、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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95、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。


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96、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。

A.28
B.14
C.8
D.6


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97、判断题  轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。


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98、判断题  检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。


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99、单项选择题  客运专线铁路轨面以上限界高度为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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100、填空题  高铁正线最大坡度不大于()。


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101、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?


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102、判断题  轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。


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103、填空题  道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。


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104、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。


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105、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后()m线路为管理单元。

A.50
B.100
C.150
D.200


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106、判断题  凸形挡台是板式轨道的限位装置,直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工,板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。


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107、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

A.60
B.80
C.90
D.110


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108、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;


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109、单项选择题  现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。

A.月
B.季
C.半年
D.年


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110、单项选择题  客专各类设备简称中,AT代表()。

A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机


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111、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10


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112、判断题  300~350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备(如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等)检查。


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113、单项选择题  在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。

A.都为正值
B. 都为负值
C.右转曲线半径正值,左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值,左转曲线半径正值


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114、单项选择题  天窗分为()和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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115、判断题  《铁路工务安全规则》规定,开挖土方原则上应自上而下,特殊情况可以挖悬空土。


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116、单项选择题  高速铁路运营维护期平面控制测量难点是()。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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117、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。


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118、判断题  300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。


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119、填空题  《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。


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120、判断题  高铁动态轨道质量指数(TQI)值不大于10。


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121、多项选择题  客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于(),困难情况下不应大于()。实设最大超高不得大于()。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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122、单项选择题  水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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123、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。


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124、多项选择题  最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。

A.高低2mm(弦长10m)
B.轨向1mm(弦长10m)
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500


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125、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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126、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m


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127、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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128、填空题  《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。


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129、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为()。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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130、判断题  高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨


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131、单项选择题  每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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132、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即进行()。


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133、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面,进行机加工,将内侧的轨底刨切()mm,内侧轨底上表面也作适量刨切。

A.7
B.10
C.15
D.17


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134、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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135、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。


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136、单项选择题  直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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137、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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138、单项选择题  高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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139、单项选择题  客专线道岔心轨采用()AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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140、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。

A.6450
B.4962
C.2550
D.2400


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141、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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142、判断题  弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。


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143、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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144、单项选择题  电缆头的施工环境及电缆本身的温度低于()时,必须取暖或加温。

A、0℃
B、4℃
C、5℃
D、10℃


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145、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。


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146、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。


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147、单项选择题  高速铁路工务设备修理原则是()。

A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修


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148、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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149、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,缓和曲线采用()次抛物线线形。

A.一
B.二
C.三
D.四


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150、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离直线部分不宜大于()。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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151、单项选择题  沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。

A、(07)02
B、(07)03W
C、(07)009-Ⅰ


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152、单项选择题  高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。

A.0.1mm<低塌<0.2mm
B.0.2mm<低塌<0.3mm
C.0.2mm<低塌<0.4mm
D.0.2mm<低塌<0.6mm


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153、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。


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154、填空题  《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。


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155、问答题  导曲线产生不圆顺的原因是什么?


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156、判断题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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157、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过()。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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158、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


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159、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度3mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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160、单项选择题  高速铁路遇故障处理时,应在办理本线封锁,邻线限速不超过()km/h的情况进行,邻线来车时,必须停止作业,且两线间不得停留人员,作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。

A.120
B.160
C.240
D.280


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161、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应实行()的管理制度,实行专业化和属地化管理。


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162、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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163、判断题  道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。


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164、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。

A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜


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165、单项选择题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度为()时达到重伤。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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166、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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167、判断题  《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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168、判断题  每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。


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169、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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170、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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171、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。


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172、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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173、判断题  时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。


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174、填空题  客运专线接触网悬挂点高度为()mm。


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175、填空题  沪杭客专轨道板为()板式无砟轨道。


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176、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道床一般清筛,枕盒清筛深度为枕底向下()mm,并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定。

A.50~100
B.60~100
C.70~100
D.80~100


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177、填空题  CRTSⅡ型板长度为()mm,宽度为2550mm,厚度为200mm。


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178、单项选择题  幅值同是1mm的正弦不平顺,在速度相同的情况下,波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的()倍。

A、1
B、5
C、10
D、100


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179、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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180、判断题  跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。


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181、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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182、填空题  《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。


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183、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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184、判断题  高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。


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185、单项选择题  接到故障通知后,第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟,夜间()分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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186、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于(),且深度大于()的掉块,判为钢轨折断。

A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm


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187、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。


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188、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道,道岔区扣件间距为()。

A.500mm
B.550mm
C.600mm
D.650mm


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189、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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190、判断题  《铁路工务安全规则》规定,运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条)件运行。


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191、填空题  高铁正线结构性检查宜()一遍,道岔以()对几何状态检查。


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192、单项选择题  紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50


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193、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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194、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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195、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距4.6m时,岔枕共计()根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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196、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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197、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。


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198、判断题  客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。


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199、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。


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200、多项选择题  道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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201、单项选择题  每个单元轨节设置()对位移观测桩。

A、3
B、4
C、5


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202、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅳ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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203、单项选择题  高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。

A.0~+26
B.-4~+26
C.-4~+30
D.+4~+26


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204、单项选择题  客专线正线道岔均采用()的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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205、判断题  《铁路工务安全规则》规定,机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的安全使用办法。


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206、单项选择题  允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过()mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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207、单项选择题  18号高速道岔尖轨长度()mm。

A.7700
B.12500
C.21450
D.44240


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208、单项选择题  高铁采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于()米。

A.10
B.20
C.30


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209、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。


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210、单项选择题  供电电压波动幅度控制在额定电压的()以内。电压波动超出控制范围时,应及时调整电压,以确保供电电压质量。

A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%


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211、单项选择题  客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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212、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,作业验收时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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213、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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214、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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215、填空题  高速铁路进行施工和维修作业时,因施工需要转为非站控模式时,施工负责人(驻站联络员)应在()进行登记。


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216、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,困难条件时为()

A.1000
B.1200
C.2000
D.900


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217、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。


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218、单项选择题  允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。

A、30
B、40
C、50
D、60


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219、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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220、判断题  精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。


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221、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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222、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?


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223、单项选择题  无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过()℃,否则要进行放散。

A.3
B.5
C.8
D.10


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224、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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225、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于(),并应根据需要设置进人孔,进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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226、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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227、判断题  利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。


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228、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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229、单项选择题  无缝线路作业要严格执行()的有关规定。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温


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230、单项选择题  当无砟轨道精调方案调整量大于()时应重新进行精测,并通过与动检车波形图进行对比分析,拿出最佳方案作为作业方案。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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231、判断题  使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。


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232、单项选择题  每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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233、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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234、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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235、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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236、判断题  需临时拆除封闭栅栏时,应设置临时防护设施,夜间应派人看守。


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237、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案,落实逐级审核把关制度,方案未经审批不得()。


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238、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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239、判断题  动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。


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240、多项选择题  应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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241、判断题  高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。


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242、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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243、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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244、单项选择题  当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。

A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰


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245、单项选择题  线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。

A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔


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246、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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247、单项选择题  客运专线60-18号道岔,转辙器轨排长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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248、填空题  信号机应设在列车()或其所属线路的中心线上空。


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249、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得()。


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250、单项选择题  高速铁路运营维护期高程测量控制难点是()。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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251、单项选择题  缓和曲线半径从始点至终点是由()。

A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0


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252、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.2
B.3
C.4
D.5


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253、判断题  高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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254、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于()m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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255、判断题  高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。


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256、单项选择题  高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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257、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。

A.1/(9Vmax)
B.1/(10Vmax)
C.1/(11Vmax)
D.1/(12Vmax)


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258、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。

A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m


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259、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的 圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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260、单项选择题  尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。

A、±1
B、±2
C、±3
D、±4


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261、判断题  《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。


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262、单项选择题  无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后,放行列车速度不得大于()。

A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h


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263、多项选择题  弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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264、单项选择题  板式轨道埋入式混凝土枕枕肩碎裂修复条件是,最大的损坏面积不超过80cm²,挤碎的最大深度为5cm,枕肩承力功能减少不超过()。

A.30%
B.40%
C.50%
D.60%


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265、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用()。

A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号


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266、单项选择题  轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约()处。

A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm


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267、单项选择题  客运专线60-18号道岔,导轨组件(5根)长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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268、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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269、单项选择题  WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。

A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm


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270、单项选择题  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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271、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为()。

A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜


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272、单项选择题  客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时


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273、单项选择题  动力学指标中脱轨系数达到(),应限速。

A、0.5
B、0.8
C、1.0


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274、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差,应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h,120km/h标准的四级偏差,应()。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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275、单项选择题  武广客专全线设()个无线闭塞中心(RBC),设备集中设置在武汉站。

A、7
B、8
C、9
D、10


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276、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。


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277、判断题  在不具备运送和装卸条件的地段,常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。


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278、填空题  《铁路工务安全规则》规定,在有可能发生落石的路堑内作业,应戴()。


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279、填空题  正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。


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280、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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281、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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282、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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283、单项选择题  客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350


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284、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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285、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些?


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286、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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287、单项选择题  下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m


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288、单项选择题  时速350公里18号道岔,距辙叉心端389mm处降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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289、单项选择题  时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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290、判断题  曲线轨道检测的项目有:轨距、水平、曲线正矢及高低。


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291、判断题  高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。


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292、单项选择题  心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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293、多项选择题  精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。

A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″


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294、填空题  《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。


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295、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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296、判断题  使用安博格小车生成的报表中,导向轨为“-1”表示右转曲线,平面位置以左轨(高轨)为基准,高程以右轨(低轨)为基准。


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297、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。

A.2~8号
B.7~13号
C.8~14号
D.6~12号


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298、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,区间钢轨位移观测桩间距不应大于()m。

A.200
B.300
C.400
D.500


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299、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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300、问答题  预防、整治辙叉便磨的措施有哪些?


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