1、单项选择题 B737型飞机上有144个座位，105名乘客，则应配备的最低数量乘务员为：（）.
（A）3名 （B）4名 （C）5名 （D）6名
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2、单项选择题 仪表进近图的平面图中表示的航迹：进近程序的航迹用带箭头的实线表示；复飞程序的航迹用带箭头的虚线（断线）表示；其他航迹用带箭头的（）表示。
A.点划线 B.虚线（断线） C.点线 D.实线
3、单项选择题 在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）.
A.地速增大，偏流增大 B.地速增大，偏流减小 C.地速增大，偏流不变 D.地速减小，偏流增大
4、单项选择题 设计直角航线程序保护区时，考虑出航边的航向容差为：（）.
A.±10° B.±6° C.±5° D.±3°
5、单项选择题 滑行道的强度至少应等于：（）.
A.它所服务的跑道强度 B.停止道的强度 C.升降带的强度 D.跑道道肩强度
6、单项选择题 PAR进近程序，中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过：（）.
A.28海里 B.37海里 C.56海里 D.46海里
7、单项选择题 单发飞机的起飞最低标准为：（）.
A.VIS1.6千米，云高不低于100m B.VIS0.8千米，云高不低于150m C.VIS1.6千米，云高不低于150m D.VIS0.8千米，云高不低于100m
8、单项选择题 下列关于马赫数的叙述正确的是：（）.
A.马赫数是飞行速度与该高度上音速之比 B.马赫数是音速与飞行速度之比 C.马赫数反映了空气庄缩性的大小 D.飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
9、单项选择题 飞机结构安全系数的概念可描述为：（）.
A.破坏载荷与设计载荷的比值 B.破坏载荷与使用载荷的比值 C.设计载荷与破坏载荷的比值 D.设计载荷与使用载荷的比值
10、单项选择题 由（）规定民用航空器事故调查的组织和程序。
A.中央军委 B.各地管制单位 C.国务院 D.当地政府
11、单项选择题 仪表进近图上，MM的含义是：（）.
A.外指点标 B.有NDB的外指点标 C.中指点标 D.有NDB的中指点标
12、单项选择题 AFTN报中的最高等级报为：（）.
A.SS级 B.DD级 C.FF级 D.GG级
13、单项选择题 关于航班过站时间，北京、浦东、广州、机场航班过站时间在相应机型过站时间基础上增加（）分钟，虹桥、深圳、成都和昆明机场航班过站时间在相应机型过站时间基础上增加（）分钟。
A.30/25 B.25/20 C.15/10
14、单项选择题 除了特殊说明，杰普逊航路图的时间为：（）.
A.LT B.GMT C.UTC D.以上都不对
15、单项选择题 在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。
A.指定的标准仪表进场航线 B.指定的标准复飞航线 C.指定的标准仪表离场航线 D.指定的标准等待程序
16、单项选择题 仪表进近图标题里“VOR/DMERWY36”表示：（）.
A.使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DME B.使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DME C.使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME D.使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航
17、单项选择题 下列何种地区最容易出现山地背风波：（）.
A.丘陵地区 B.山谷风盛行地区 C.孤立山峰的后面 D.高大山脉的背风面上空
18、单项选择题 螺旋桨产生负拉力的原因有：（）.
（A）桨叶角过大，飞行速度过小 （B）桨叶角过大，飞行速度过大 （C）油门过大，飞行速度过小 （D）油门过小，飞行速度过大
19、单项选择题 自动定向仪的环形天线和垂直天线方向性图叠加后的图形是一个：（）.
A.圆形 B.8字形 C.心形 D.方形
20、单项选择题 涡扇发动机的涵道比是指：（）.
A.流过发动机外涵和内涵的空气流量比 B.流过发动机内涵和外涵的空气流量比 C.流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比 D.流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比
21、单项选择题 仪表进近程序是从（）或从规定的进场航路开始至能完成着陆的一点为止。
A.FAF B.IF C.IAF D.走廊口
22、单项选择题 飞机保持平均磁航向25°，表速135海里/小时飞行，飞行高度层FL15700英尺，空中气温等于该高度的标准气温，测得偏流-8°，地速为153海里/小时，风向（来向）和风速大约是多少：（）.
A.343°，30海里/小时 B.327°，31海里/小时 C.67°，31海里/小时 D.75°，40海里/小时
23、问答题 签派放行单有哪些内容？
24、单项选择题 机场障碍物Ａ型图中起飞航径区中心线用（）画出。
A.细长划和短划线的组合 B.虚线 C.点划线 D.短划线
25、单项选择题 着陆方向标（T字标志）设臵在跑道着陆方向的（）侧，离跑道边的最小距离为（）米，采用（）色。
A.左，15，白或橙 B.右，15，白或绿 C.右，20，白或橙 D.左，20，白或绿
26、单项选择题 下列关于国际机场说法正确的是：（）.
A.设立国际机场，由国务院民用航空主管部门报告国务院审查批准 B.国际机场的开放使用，由国务院民用航空主管部门对外公告 C.国际机场资料由国务院民用航空主管部门统一对外提供 D.以上说法都对
27、单项选择题 对实际承运人履行的运输提起诉讼，可对谁提起：（）.
A.出租人 B.缔约承运人 C.承运人 D.法人代表
28、单项选择题 飞机液压传动系统的基本组成包括：（）.
A.供压、传动和控制三个部分 B.液压油、油箱和液压泵三个部分 C.油箱、液压泵和蓄压器三个部分 D.液压泵、控制活门和所传动的部件
29、单项选择题 在距跑道两端各600米范围内的跑道边灯，应采用（）灯具，并使（）光向外，（）光朝向跑道中部，跑道入口内移时，从跑道起端至位移入口之间的跑道边灯应显示（）色，另一方向显示黄色。
A.黄绿半白，白，绿，红 B.半黄半红，红，黄，红 C.半黄半白，白，黄，红 D.黄绿半蓝，蓝，绿，红
30、单项选择题 航线VOR台的有效作用距离一般为：（）.
A.50海里 B.100海里 C.150海里 D.200海里
31、单项选择题 马赫数（M数）是：（）.
（A）飞行高度上的真空速与海平面的音速之比 （B）表速与音速之比 （C）飞行高度上的真空速与音速之比 （D）表真速与音速之比
32、单项选择题 东八区和西六区相差几个小时：（）.
A.2小时 B.14小时 C.10小时 D.22小时
33、单项选择题 双发飞机的燃油系统通常采用的型式是：（）.
A.选择供油系统 B.独立与交输供油系统 C.总汇流管供油系统 D.选择与交输供油系统
34、单项选择题 民用机场新建、扩建的公告发布之前，在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内存在的可能影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光等障碍物，应当：（）.
A.在规定的限期内清除，并对此造成的损失不必补偿 B.在规定的限期内清除，并对此造成的损失应当给予补偿，或者依法采取其他补救措施。 C.在公告发布之日起15日内清除，并不对此造成的损失进行补偿 D.在公告发布之日起15日以后清除的，将对造成的损失进行补偿
35、单项选择题 民用航空器遇险时，机长如不采取措施而自行离开，将被：（）.
A.警告 B.吊扣执照一个月至六个月 C.吊销执照 D.刑事处罚
36、单项选择题 我国DME系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）.
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
37、单项选择题 仪表进近图中，TL1500表示：（）.
A.过渡高度层为1500米 B.进场高度为1500米 C.过渡高为1500米 D.起始进近高1500米
38、单项选择题 仪表进近图中应标绘的机场包括：（）.
A.能向空中显出轮廓的所有机场 B.废弃机场 C.程序所依据的机场 D.以上都应标绘
39、单项选择题 PAR进近的进场阶段的超障余度为：（）.
A.600米 B.300米 C.150米 D.75米
40、单项选择题 山区的MOC最大可增加到：（）.
A.1000m B.原航段MOC的3倍 C.原航段MOC的一倍 D.300米
41、单项选择题 如果用于航路飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么发布一级航行通告时，在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写：（）.
A.V B.I C.A D.E
42、单项选择题 由（）承担航空器造成地面人身伤亡的赔偿责任。
A.民用航空器经营人 B.机长 C.造成该事故的人 D.空中保安
43、单项选择题 民用机场使用许可证由（）向（）申请，经其审查批准后颁发。（）
（A）机场管理机构向国务院民用航空主管部门 （B）地方政府向国务院民用航空主管部门 （C）机场管理机构向民航总局机场管理部门 （D）地方政府向民航总局机场管理部门
44、单项选择题 弯离场要求在完成转弯后（）以内取得航迹引导。
A.5千米 B.10千米 C.15千米 D.20千米
45、单项选择题 航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比，具有的特点是：（）.
A.加速性好，但高空性能较差 B.加速性差，但高空性能较好 C.加速性和高空性能都较好 D.加速性和高空性能都较差
46、单项选择题 监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.
A.150米 B.90米 C.120米 D.75米
47、单项选择题 飞行高度层（FL）的基准面为：（）.
A.机场平面 B.平均海平面 C.1013.2hpa气压面 D.修正海平面气
48、单项选择题 在空中等压面图上不分析的项目是：（）.
A.等高线 B.槽线 C.等温线 D.天气区
49、单项选择题 杰普逊航路图中标注的通信频率在（）范围内标注时可舍去两位数字。
A.110兆赫 B.120兆赫 C.130兆赫 D.140兆赫
50、单项选择题 公共航空运输飞行分为：（）.
A.正班飞行和非正班飞行 B.国际航班和国内航班 B.正班飞行和国际航班 D.非正班飞行和国内航班
51、单项选择题 用于航线定距的DME的有效作用距离通常为：（）.
A.200海里 B.150海里 C.100海里 D.50海里
52、单项选择题 对于国际航班，向空中交通服务报告室提交FPL报应在ETD之前：（）.
A.1小时 B.1.5小时 C.2小时 D.3小时
53、单项选择题 飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉（破）时，表明：（）.
A.氧气瓶压力正常 B.氧气瓶已经热释压 C.氧气瓶能够正常供氧 D.A和C
54、单项选择题 目前实施雷达监视的设备主要是：（）.
（A）一次雷达和场面监视雷达 （B）二次雷达和场面监视雷达 （C）一次雷达和二次雷达 （D）场面监视雷达和自动相关监视系统
55、单项选择题 向离场的第二区自第一区末端开始，向跑道方向两侧各扩大：（）.
A.5° B.10° C.15° D.30°
56、单项选择题 中华人民共和国所属民用航空器的国籍标志是由（）表示。
A.大写字母A B.大写字母B C.大写字母W D.大写字母Y
57、单项选择题 非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里，其定位容差不得大于：（）.
A.±1.0海里 B.±1.5海里 C.±0.5海里 D.±1.9海里
58、单项选择题 监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为：（）.
A.5% B.8% C.4% D.6.5%
59、单项选择题 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的距离，是以雷达标志的什么位置测定的？（）
A.以两个雷达标志的中心点 B.两个雷达标志的最近边缘 C.一次雷达标志的中心至二次雷达标志的最近边缘 D.两个雷达标志的最远边缘
60、单项选择题 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中内副翼用于：（）.
A.仅用于低速飞行 B.仅用于高速飞行 C.用于高速和低速飞行 D.仅限着陆起飞阶段使用
61、单项选择题 为获得最远航程，顺风时应：（）.
A.增加巡航速度 B.减小巡航速度 C.维持原巡航速度 D.改变飞行高度
62、单项选择题 监视雷达进近程序的最后航段的最佳下降梯度为：（）.
63、单项选择题 关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.
A.保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质 B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准 C.主要由航空公司负责 D.包括设计、制造、使用和维修四个阶段
64、单项选择题 起始进近航段采用直线航线时，保护区宽度一般为：（）.
A.±2.5海里 B.±5海里 C.±10海里 D.±3.7海里
65、单项选择题 雪情通告的最长有效时间为：（）.
A.24小时 B.12小时 C.4小时 D.2小时
66、单项选择题 PAR进近中间进近航段最佳长度为：（）.
A.15海里 B.10海里 C.5海里 D.6.5海里
67、单项选择题 飞行扰流板的主要作用是：（）.
（A）增加机翼弯度 （B）增加阻力 （C）减小升力但不增加速度 （D）仅限低速飞行使用
68、单项选择题 “U”型推测程序DR定位点由VOR/VOR确定，起始进近第一段与DR段的夹角不大于：（）.
A.70° B.90° C.105° D.120°
69、单项选择题 按VREF分类时B737-300型飞机属于：（）.
A.B类 B.C类 C.D类 D.取决于当时的着陆重量
70、单项选择题 我国航线NDB台的识别莫尔斯码为几个英文字母：（）.
（A）2个 （B）3个 （C）4个 （D）1个
71、单项选择题 方向舵是用于：（）.
A.控制飞机绕横轴转动 B.控制飞机绕立轴转动 C.控制飞机绕纵轴转动 D.控制飞机绕立轴和纵轴转动
72、单项选择题 一架B737着陆重量为50吨，做30°坡度盘旋等待时机翼升力为：（）.
A.50吨 B.100吨 C.57吨 D.65吨
73、单项选择题 下列关于最后进近航段保护区区域宽度的说法中，正确的是：（）.
A.区域宽度随飞机分类不同而不同 B.区域宽度由障碍物分布决定 C.取决于电台处的宽度，同时离电台越远区域宽度越宽 D.区域宽度与电台的种类无关
74、单项选择题 S模式航管雷达的脉幅调制监视信号共有：（）.
A.4种 B.5种 C.6种 D.7种
75、单项选择题 对外发布国际雪情通告时，雪情通告的简化报头中的“AA”项填写：（）.
A.ZG B.ZZ C.ZB D.ZX
76、单项选择题 表示低强度土基的英文字母是：（）.
A.Z B.T C.X D.C
77、单项选择题 “T”字灯发光的颜色是：（）.
A.红 B.绿 C.黄 D.白
78、单项选择题 后掠翼的缺点在于：（）.
A.翼根先失速 B.随压力中心的前移飞机出现剧烈低头 C.翼尖先失速 D.飞机的稳定性较差
79、单项选择题 一次雷达测出目标的距离和方位时，只用几次反射即可：（）.
（A）一次反射 （B）二次反射 （C）三次反射 （D）四次反射
80、单项选择题 航空活塞发动机采用的航空汽油中常加入四乙铅这种有毒物质的目的是：（）.
A.增加燃油的颜色 B.起催化剂的作用，促使燃油完全燃烧 C.防止发生早燃现象 D.防止发生爆震现象
81、单项选择题 在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则升力：（）.
A.增大l倍 B.增大2倍 C.增大4倍 D.不变
82、单项选择题 虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为：（）.
A.5° B.10° C.15° D.20°
83、单项选择题 （）是航行情报部门编辑、修订《中华人民共和国航行资料汇编》和其他航图资料以及签发航行通告的依据。
A.颁发航行情报资料通知书 B.中国民用航空规章第93号《民用航空航行情报工作规章》 C.国际民航组织8126号文件 D.国际民航组织附件15
84、单项选择题 飞行中失去通讯联络，目视飞行时机长应当：（）.
A.保持目视飞行，飞往就近机场降落 B.保持目视飞行，飞往降落站降落 C.保持目视飞行，返航回场降落 D.保持目视飞行，飞往备降机场降落
85、单项选择题 要求看清和避开障碍物所需要的能见度，按起飞跑道的离地端（DER）至障碍物的最短距离加（）米，或（）米，两者取---数值。但是A、B类飞机最小能见度不得小于（）米，C、D类飞机不得小于（）米。
A.500/5000/较小/1500/2000 B.500/5000/较大/1500/2000 C.5000/500/较大/2000/1500
86、单项选择题 在机场图中“VIS”表示：（）.
A.能见度 B.跑道视程 C.目视跑道 D.目视检查标准
87、单项选择题 要使1公斤航空燃油完全燃烧，大约需要多少公斤的空气？（）.
A.1公斤 B.10公斤 C.15公斤 D.20公斤
88、单项选择题 下列航图中仅用于作计划的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②机场障碍物B型图；③机场障碍物C型图；④仪表进近图；⑤精密进近地形图；⑥航空图；⑦航路图：
A.①②③⑤ B.①⑤⑥⑦ C.①④⑥⑦ D.①④⑤⑥
89、单项选择题 地区航行情报中心至少提前（）天，向民航局航行情报中心寄出需要发布定期制航行通告的资料：（）.
A.28天 B.30天 C.60天 D.65天
90、单项选择题 气压高度表拨正值QFE的含义是什么：（）.
A.场面气压 B.场面气压高度 C.海面气压 D.海压高度
91、单项选择题 跑道未端灯至少（）个，它向跑道中部方向显示（）色光。
A.5，绿 B.5，白 C.6，黄 D.6，红
92、单项选择题 下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是：（）.
A.由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制 B.同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同 C.由机场当局决定 D.由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定
93、单项选择题 目前我国民航采用的卫星通信网的转发器频段是：（）.
（A）C和Ku （B）C和Ka （C）Ku和Ka （D）X和Ku
94、单项选择题 1：10万地形图是按（）进行划分的。
A.经差40，纬差20 B.经差1度，纬差2度 C.经差30，纬差20 D.经差1度，纬差30
95、单项选择题 驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）.
（A）脚蹬 （B）总桨距杆 （C）驾驶杆 （D）脚蹬和驾驶杆
96、单项选择题 对于已建立仪表进近程序的机场，应对每个程序的直线进近和盘旋进近按（）规定着陆最低标准。
A.飞机的大小 B.飞机的分类 C.飞机的重量 D.航程的远近
97、单项选择题 卫星导航性能的主要参数有：（）.
A.定位精度、抗干扰、可用性、连续服务性 B.抗干扰、完好性、可用性、连续服务性 C.定位精度、完好性、可用性、抗干扰性 D.定位精度、完好性、可用性、连续服务性
98、单项选择题 各地在向总局上报仪表进近图时，下列说法错误的是：（）.
A.图幅包括仪表进近所有航段，通常从IAF到复飞点（MAPt） B.比例尺通常使用1：50万和1：25万比例 C.标出图内最高高程点 D.标出全部障碍物
99、单项选择题 飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：（）.
A.传动杆和摇臂机构 B.传动杆和钢索机构 C.钢索和滑轮机构 D.摇臂和滑轮机构
100、单项选择题 根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，统称为航线飞行的是：（）.
A.国内干线飞行国内支线飞行国际航线飞行 B.地区航线飞行地方航线飞行临时航线飞行 C.航路飞行地方航线飞行临时航线飞行 D.地区航线飞行国际航线飞行航路飞行
101、单项选择题 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）.
A.转弯率减小，半径增大 B.转弯率增加，半径减小 C.转弯率和半径均增大 D.转弯率和半径均减小
102、单项选择题 标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、（）。
A.沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制 B.沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制 C.沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制 D.沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制
103、单项选择题 无线电定位方法包括（）。
A.交叉定位，电台上空定位和雷达定位 B.目视定位，仪表定位和推测定位 C.航标定位，地标定位和雷达定位 D.地面定位，空中定位和双向定位
104、单项选择题 小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）.
A.操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面 B.操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面 C.操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面 D.操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
105、单项选择题 沿海地区平流雾水平范围通常是：（）.
A.几－几十千米 B.几十－几百千米 C.几百千米以上 D.几千千米以上
106、单项选择题 对流层自由大气中，高度增加，风的一般变化规律是：（）.
A.风向趋近于东风，风速增大 B.风向趋近于西风，风速减小 C.风向趋近于东风，风速减小 D.风向趋近于西风，风速增大
107、单项选择题 一级航行通告格式中A）项最多可填写的飞行情报区代码数为：（）.
A.7 B.6 C.8 D.5
108、单项选择题 国际民航组织提供的关于“目视和仪表飞行程序设计”的文件是：（）.
A.DOC8168 B.DOC8126 C.DOC4444 D.DOC7030
109、单项选择题 属于新航行系统数据通信的媒体是：（）.
A.航空移动卫星数据链（AMSS） B.甚高频话音系统 C.雷达数据传输网 D.平面移动通信系统
110、单项选择题 推测航段与LLZ的标准切入角为：（）.
A.30° B.45° C.60° D.90°
111、单项选择题 机场障碍物限制面中的进近面包括：（）.
A.第一段 B.第二段 C.水平段 D.A，B，C
112、单项选择题 无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行高度通常不得在（）米以上。
（A）3600 （B）4000 （C）4500 （D）5000
113、单项选择题 若须设置桥上滑行道，应设在：（）.
A.滑行道的直线段 B.滑行道与跑道交接处 C.滑行道与滑行道交接处 D.出口滑行道的转弯处
114、单项选择题 涡轮风扇发动机工作时所受的主要限制是：（）.
A.扭拒不能超过规定值 B.排气温度不能超过规定值 C.发动机压力不能超过规定值 D.进气压力不能超过规定值
115、单项选择题 “S”型推测程序的DR定位点由VOR/VOR确定时，DR段的最小长度为：（）.
A.7千米 B.9千米 C.11千米 D.19千米
116、单项选择题 我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的：（）.
A.机场图 B.仪表进近图 C.标准仪表离场图 D.文字资料
117、单项选择题 纵向动不稳定的特征是：（）.
A.仰俯振荡越来越加剧 B.坡度振荡越来越加剧 C.飞机始终趋于低头 D.飞机始终趋于上仰
118、单项选择题 国际民航公约附件四中包括（）种航图的规范。
A.11 B.14 C.17 D.6
119、单项选择题 在香港机场CA104航班班期时刻表公布的离站时间为1000，航班于1025起飞，未发生返航、改航和备降，则该航班为（）.
A.正常航班 B.不正常航班 C.航班延误
120、单项选择题 目前航空燃气涡轮发动机广泛采用的燃料为：（）.
A.航空煤油 B.航空汽油 C.液氢 D.酒精
121、单项选择题 直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。
122、单项选择题 在机场图中“CWY”表示：（）.
A.停机坪 B.滑行道 C.停止道 D.净空道
123、单项选择题 飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）.
A.偏流-10°，偏航角-4° B.偏流-10°，偏航角+4° C.偏流+10°，偏航角-4° D.偏流+10°，偏航角+4°
124、单项选择题 仪表进近图中，FAP表示：（）.
A.起始进近定位点 B.中间进近定位点 C.最后进近定位点 D.最后进近点
125、单项选择题 在下面何种情况下飞机积冰的概率最大：（）.
A.在冻雨中飞行 B.在雨层云中飞行 C.在毛毛雨中飞行 D.在降雪中飞行
126、单项选择题 夏延ⅢＡ飞机起飞时，携带燃油2000公斤，空中平均耗油率320公斤每小时，平均地速400千米每小时，则飞机最大航程约为：（）.
A.2000千米 B.2580千米 C.2300千米 D.以上都不正确
127、单项选择题 运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于：（）.
A.化学氧气发生器 B.固定式氧气瓶 C.便携式氧气瓶 D.包括A、B和C
128、单项选择题 某非精密进近最后进近的下降梯度4.8%，DME台在跑道入口，进近中，机载DME显示2.43时，相应的相对高度约是多少：（）.
A.201米 B.216米 C.231米 D.246米
129、单项选择题 PAPI由（）设置急剧变色的多灯泡（或成对单灯泡）灯具的一排灯组成。
A.四个等距 B.四个不等距 C.两个等距 D.两个不等距
130、单项选择题 在精密进近程序设计中，除使用基本ILS面外，还必须使用（）来评价障碍物：（）.
A.OAS B.OIS C.起飞爬升面 D.进近面
131、单项选择题 利用VOR／VOR定位属于：（）.
A.双曲线定位 B.ρ—ρ定位 C.θ—θ定位 D.ρ—θ定位
132、单项选择题 关于签派员执照管理的法规是：（）.
A.121部 B.25部 C.61部 D.65部
133、单项选择题 B737型飞机的过站时间一般为：（）.
A.30分钟 B.45分钟 C.60分钟 D.75分钟
134、单项选择题 飞机升降舵的功用是：（）.
A.产生偏航力矩，实现方向操纵 B.产生横滚力矩，实现横侧操纵 C.产生横滚力矩，实现方向操纵 D.产生俯仰力矩，实现俯仰操纵
135、问答题 什么叫新机长？新机长的着陆标准是怎么规定的。
136、单项选择题 下列航图中标有跑道号码的有：（）.
A.航路图、标准仪表进／离场图、机场图 B.机场图、仪表进近图、区域图 C.仪表进近图、标准仪表进／离场图、机场图 D.区域图、仪表进近图、标准仪表进／离场图
137、单项选择题 I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外，建议设置下列哪几个面；二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面：（）.
A.内进近面，内过渡面，复飞面 B.内进近面，过渡面，复飞面 C.进近面，内过渡面，复飞面 D.内水平面，内进近面，复飞面
138、单项选择题 民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号：（）.
A.电力传递至驱动电机，舵面由电力传动 B.机械传递至驱动电机，舵面由电机传动 C.电力传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动 D.机械传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动
139、单项选择题 关于运行熟悉，在驾驶舱观察实施的运行至少（）小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于（）小时。（）
A.10/5 B.8/4 C.5/2.5
140、单项选择题 确定MDH应以仪表进近程序设计确定的（）为主要依据。
A.最低超障高（OCH） B.最低扇区高度 C.航线安全高度 D.决断高
141、单项选择题 在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）.
A.副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏 B.副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动 C.机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏 D.A和B
142、填空题 语音记录器干电池使用时间是（）。
143、单项选择题 典型的FMCS（飞行管理计算机系统）组成是：（）.
A.AFCS（自动飞行控制系统）和CDU B.FMC和CDU C.FMC和A／T（自动油门） D.AFCS和A／T
144、单项选择题 最恶劣的天气条件，如破坏性大风、强烈的冰雹、龙卷等，常与下述哪种天气现象相伴出现：（）.
A.快速移动的暖锋 B.缓慢移动的暖锋 C.飑线和处于稳定阶段的雷暴 D.缓行冷锋
145、单项选择题 收到一级航行通告后发现电文有错漏或者有疑问时，应当：（）.
A.及时通知签发单位请其重发、补发或者解答 B.通知有关部门立即取消此航行通告 C.立即上报上级主管部门 D.上述三者都正确
146、单项选择题 在下列哪种情况下，应该建立目视盘旋进近：（）.
A.仪表进近航迹不能满足直线进近要求 B.最后进近的下降梯度大于6.5% C.最后进近航段的长度受到限制 D.上述三种情况
147、单项选择题 电台相对方位角是：（）.
A.无线电方位线同经线的夹角 B.无线电方位线同航线的夹角 C.无线电方位线同航向线的夹角 D.航向线顺时针量到无线电方位线的角度
148、单项选择题 燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起：（）.
A.排气温度升高，压气机性能恶化 B.排气温度升高，压气机性能变好 C.排气温度降低，压气机性能变好 D.排气温度降低，压气机性能恶化
149、单项选择题 某机场标高2030米，按零点高度着陆（高度表拨正值为QNE1013.2mb）如果当时的QNH值小于1013.2mb，零点高度与机场标高是否相等：（）.
A.相等，即着陆时高度表指示2030米 B.零点高度大于机场标高 C.零点高度小于机场标高 D.不管QNH如何，着陆时高度表均指示零
150、单项选择题 国内航行资料根据民航总局颁发的（）进行修订。
A.航行情报修订纪要 B.航路更改通知 C.航行资料修订通知 D.航行资料更改公告
151、单项选择题 太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）.
A.飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行 B.飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行 C.飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行 D.飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
152、单项选择题 低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：（）.
A.－15℃至－10℃ B.－8℃至－15℃ C.0℃至－2℃ D.－2℃至－10℃
153、单项选择题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞行员的反应时间为：（）.
A.0至10″ B.0至6″ C.0至5″ D.0至3″
154、问答题 飞机与ATC失去联系，怎么办？
155、单项选择题 飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行或平直飞行，飞机所在的方位线就是：（）.
A.飞机的平均航迹线 B.飞机修正航迹时的新航线 C.飞机的航向线 D.航线
156、单项选择题 海风和山风分别出现在（）.
A.白天，晚上 B.晚上，白天 C.白天，白天 D.晚上，晚上
157、单项选择题 在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示：（）.
A.出航限制 B.入航限制 C.定位点的距离 D.等待航线长度
158、单项选择题 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中外副翼用于：（）.
A.仅用于低速飞行 B.仅用于高速飞行 C.用于高速和地速飞行 D.仅限着陆起飞阶段使用
159、单项选择题 当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时，常形成：（）.
A.雾凇 B.明冰 C.毛冰 D.槽形积冰
160、单项选择题 杰普逊航路图修订日期一般总是在：（）.
A.星期一 B.星期二 C.星期三 D.星期五
161、单项选择题 测量并指示飞机垂直速度的仪表是：（）.
A.空速表 B.升降速度表 C.马赫数表 D.高度表
162、单项选择题 二级航行通告的系列有：（）.
A.A，B，C，D系列，其中B系列暂不使用 B.A，B，C系列其中B系列暂不使用 C.定期和不定期 D.不分系列
163、单项选择题 对于有2套进近设施及程序的备降机场，其天气标准为：（）.
A.MDH/DH+120米，VIS/RVR+800米 B.MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600米 C.MDH/DH+60米，VIS/RVR+800米 D.MDH/DH+60米，VIS/RVR+1600米
164、单项选择题 下列因素中随起飞重量增加而减小的是：（）.
A.决断速度V1 B.抬轮速度VR C.加速停止距离 D.继续起飞距离
165、单项选择题 现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：（）.
A.辅助副翼横侧操纵的作用 B.空中减速的作用 C.减小失速速度的作用 D.改善飞机横向稳定性的作用
166、单项选择题 电子飞行仪表系统中，导航信号主要显示在：（）.
（A）EADI和EHSI （B）EADI和ADC （C）EHSI和ADC （D）EHSI和WXR
167、单项选择题 仪表进近的起始进近航段中主要采用来源:91考试网 91EXAm.org（）四种程序。
A.直线航线或DME弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序 B.直线航线或VOR弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序 C.直线航线或DME弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序 D.直线航线或VOR弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序
168、单项选择题 某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物的标高为46（30）米，已知其机场标高与入口标高相差不足2米，则：（）.
A.机场标高为76米 B.机场标高为16米 C.46米是以标准气压面为基准的 D.46米是以场面气压为基准的
169、单项选择题 固定障碍物标志的颜色为：（）.
A.红黑相间 B.黑白相间 C.红白相间 D.红蓝相间
170、单项选择题 下面关于航路图说法错误的一个是：（）.
A.向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料 B.任何飞行区域都应提供航路图 C.须列入AIP D.可分别提供几张航路图
171、单项选择题 形成雷暴的基本条件是：（）
A.充足的水汽和上升运动 B.充足的水汽.不稳定的大气和上升运动 C.浓积云，充足的水汽和锋区
172、单项选择题 非精密进近最后进近航段（有FAF）的MOC为（）。
A.350m B.90m C.75m D.50m
173、单项选择题 ACN值一般是：（）.
A.固定的数值 B.随温度变化 C.由机场建设部门提供 D.在不同道面和不同土基上ACN值不一样
174、单项选择题 飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为：（）.
A.±0.5海里 B.±6.2° C.±5.2° D.±6.9°
175、单项选择题 机场障碍物A型图，起飞航径区内剖面图上标绘的障碍物：（）.
A.必须与平面图按同一比例尺绘制 B.必须与平面图上位置相对应 C.不须标绘障碍物编号 D.只须表示一个最高障碍物
176、单项选择题 根据空军一号规定中按飞机巡航性能的分类，B757-200型飞机应为：（）.
A.C1类 B.C2类 C.C3类 D.C4类
177、单项选择题 螺旋桨顺桨是指将桨叶角调整到：（）.
（A）0°左右 （B）45°左右 （C）90°左右 （D）180°左右
178、单项选择题 国际民航组织规定，用于航空的航图共有（）种。
A.16 B.17 C.18 D.19
179、单项选择题 直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内：（）.
180、单项选择题 某标准等待航线（右航线），入航航线角为120°，某航空器沿280°进场航线飞向等待点，其采用进入方法为：（）.
A.平行进入 B.偏置进入 C.直接进入 D.不能进入
181、单项选择题 离场程序的起点为：（）.
A.着陆跑道入口 B.起飞跑道的离场末端 C.跑道中心圈处 D.停止道末端
182、单项选择题 《中华人民共和国航行资料汇编》须提供（）资料。
A.所有民用航空机场和空军对民航开放的机场 B.所有有关民用航空的规章制度 C.经国家主管部门批准对国外开放的机场、航路、设施以及有关规章制度 D.上述三者
183、单项选择题 民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）.
A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小 B.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大 C.高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量 D.以上说法都不对
184、单项选择题 塔康（TACAN）使用的频率为：（）.
A.LF B.MF C.VHF D.UHF
185、单项选择题 绘制标准仪表离场图时，如果重要的地形和地物特征有利于从目视飞行过渡到仪表飞行，应：（）.
A.将该特征整理出来以备后用 B.将该特征标出 C.只须将主要河流标出 D.只须将主要地物（如水塔等）标出
186、单项选择题 除高纬度地区以外，航路图中的方位、航迹、径向方位均以（）为基准。
A.北 B.真北 C.磁北 D.南
187、单项选择题 机场基准代号为4E的跑道，主滑行道中线与跑道中线的距离应为：（）.
A.176米 B.182.5米 C.150米 D.200米
188、单项选择题 精密进近地形图的平面图及剖面图，通常需要详细绘制从跑道入口起、沿跑道中心线的延长线、面积为（）的地形。
A.120米×900米 B.200米×2000米 C.120米×600米 D.120米×2000米
189、问答题 氧气设备条件不可能达到要求的情况由谁来确定、申请。
190、单项选择题 大部分杰普逊航路图采用的投影方法是：（）.
A.方位投影 B.圆柱投影 C.圆锥投影 D.以上都不对
191、单项选择题 现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）.
A.热空气防冰 B.电加温防冰 C.机械式除冰 D.防冰液除冰
192、单项选择题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为：（）.
A.平均30° B.平均25° C.平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值 D.平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
193、单项选择题 飞行预先准备阶段需要拍发的电报有：（）.
A.SITA格式的PLN报 B.AFTN格式的PLN报 C.AFTN格式的PLN报，仅限非正班 D.A和C
194、单项选择题 飞机的横侧稳定性主要是由：（）.
A.机身提供的 B.机翼后掠角或上单翼布局提供的 C.垂尾提供的 D.水平尾翼提供的
195、单项选择题 在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下，IFR飞行的起飞最低标准可降低到：（）.
A.550米 B.350米 C.200米 D.150米
196、单项选择题 飞行高度层是与一个特定的气压基准（）有关的大气等压面。
A.QFE B.QNH C.1013.2hPa D.各地区规定的气压基准
197、单项选择题 停止道起始于：（）.
A.可用起飞滑跑距离的末端 B.可用起飞距离的末端 C.可用着陆距离的末端 D.可用加速停止距离的末端
198、单项选择题 A系列一级航行通告的时间采用（）.
A.北京时间 B.世界协调时 C.收电地址所在地的地方时 D.发电地址所在地的法定时
199、单项选择题 下列有关咨询航路（ADR）不正确的是：（）.
A.在飞行情报区内沿途可得到空中交通咨询服务的航路 B.不进行空中管制的航路 C.可对管制区以上或以下的区域提供空中交通咨询服务 D.是在管制区域内建立的航路
200、单项选择题 通常沿起始进近航段至中间定位点要提供航迹引导，在精密进近时进入中间定位点的最大切入角为：（）.
A.30° B.70° C.90° D.120°
201、单项选择题 讲解服务是在（）的情况下进行。
A.航行情报人员认为有必要 B.机组有要求 C.最新的航行情报资料未公布前 D.A和B都对
202、单项选择题 民用航空器租赁期限为多少个月以上，承租人应就其对民用航空器占有权向有关部门办理登记？（）.
A.三个月 B.六个月 C.九个月 D.十二个月
203、单项选择题 FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为：（）.
A.±6″ B.3″ C.0-6″ D.5″
204、单项选择题 下列对基准代号说法中，正确的一个是：（）.
A.在各种条件一样的情况下，基准代号为4C和3B的飞行区具有同样的跑道长度 B.基准代号与跑道宽度无关 C.基准代号是机场分类的标准 D.基准代号不同，PCN可以相同
205、单项选择题 提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度应大于：（）.
A.10度 B.20度 C.30度 D.40度
206、单项选择题 航空器经营人由哪种原因造成对地面人员损害的直接后果，不承担责任：（）.
A.航空器坠毁 B.武装冲突 C.航空器上掉下的人 D.航空器上掉下的物
207、单项选择题 飞机以慢车功率飘降时，其飘降距离主要取决于：（）.
A.飞机的高度和重量 B.飞机的高度和速度 C.飞机的重量和速度 D.飞机的速度
208、单项选择题 终端VOR台的频率范围为：（）.
A.108.00～112.00MHz B.112.00～128.00MHz C.112.00～118.00MHz D.108.00～118.00MHz
209、单项选择题 关于补充运行的飞行放行权，当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时，应当重新签署新的飞行放行单，否则不得继续飞行（）.
A.6小时 B.5小时 C.2小时
210、单项选择题 航空器情况不明阶段是指：（）.
A.航空器超过预计飞越某一位置报告点时间30分钟，没有收到任何报告或者从第一次与航空器联络起，30分钟内没有再取得联络 B.航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达 C.以上都对
211、单项选择题 设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为：（）.
A.10″ B.6″ C.5″ D.3″
212、单项选择题 终端区自动情报服务（ATIS）的作用是：（）.
A.使用指定频率，向航空器提供气象情报广播服务 B.使用指定频率，向航空器提供航站情报广播服务 C.使用指定频率，向航空器提供航站航行通告服务 D.使用指定频率，向航空器提供航站飞行动态服务
213、单项选择题 当飞机重心处于前极限时：（）.
A.失速速度减小，巡航速度很大，稳定性最低 B.失速速度最小，巡航速度最大，稳定性最低 C.失速速度最小，巡航速度最低，稳定性最好 D.失速速度减小，巡航速度增大，稳定性最好
214、单项选择题 在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近。（）
A.纵向3千米，侧向500米，垂直100米 B.纵向2千米，侧向500米，垂直50米 C.纵向2千米，侧向1千米，垂直100米 D.纵向3千米，侧向1千米，垂直50米
215、单项选择题 关于精密进近地形图的说法错误的是：（）.
A.跑道两端的剖面资料可绘在一张图上，也可分别绘制 B.该图不能使用ICAO标志 C.该图要列入航行资料汇编中 D.该图为单色出版
216、单项选择题 标准仪表离场图可提供：（）.
A.从起飞阶段至航路阶段的飞行资料 B.从航路阶段至进近阶段的飞行资料 C.从走廊口至航路阶段的飞行资料 D.从起飞离场终点到航路阶段的资料
217、单项选择题 跨音速飞行一般是指：（）.
A.马赫数0.50到1.0 B.马赫数0.75到1.0 C.马赫数0.75到1.2 D.马赫数0.75到2.0
218、单项选择题 精密进近地形图中与中心剖面高相差（）的那些物体及地形，应用（）标绘在剖面图上。
A.±3米，实线 B.±1米，实线 C.±3米，短划线 D.±1米，短划线
219、单项选择题 空速表测量的是：（）.
A.全压 B.动压 C.气温 D.静压
220、单项选择题 格式工具栏中的“U”作用是将要键入或选定的文字：（）.
A.加粗 B.倾斜 C.下划线显示 D.加边框
221、问答题 简介威胁飞行安全的主要天气现象.
222、单项选择题 机场障碍物Ａ型图，起飞航径区内的活动障碍物：（）.
A.不是重要障碍物 B.不产生阴影 C.是重要障碍物 D.产生阴影
223、单项选择题 A系列二级航行通告是表示有关（）的资料。
A.国内航线和国内机场 B.国际航线和国际机场 C.导航台情况 D.上述三者
224、单项选择题 二级航行通告采用的发布方式为：（）.
A.电子邮件 B.传真 C.电报 D.邮寄
225、单项选择题 ILS面的过渡面的上升梯度为：（）.
A.25% B.17.48 C.15% D.14.3%
226、单项选择题 飞机左转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）.
A.航向减小，相对方位、电台方位、飞机方位增大 B.航向、电台方位、飞机方位减小，相对方位增大 C.航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小 D.以上都不正确
227、单项选择题 风角为0°表明：（）.
A.无风 B.正侧风 C.顺风 D.逆风
228、单项选择题 对于给定航程的飞行，为减小油耗应当：（）.
A.顺风时增大速度 B.逆风时增大速度 C.逆风时增大高度 D.顺风时减小高度
229、单项选择题 在机场图中“CONC”表示：（）.
A.水泥 B.沥青 C.道面等级 D.灯光级别
230、单项选择题 跑道可用起飞滑跑距离（TORA）是指（）。
A.适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度 B.可用起飞滑跑距离加上净空道的长度 C.可用起飞滑跑距离加上停止道的长度 D.适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
231、问答题 重心靠后对飞机操纵产生的影响？
232、单项选择题 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（）.
A.大型飞机后有较强的尾涡湍流 B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C.大型飞机起降时造成了严重的低空风切变 D.大型飞机后有较强的下冲气流
233、单项选择题 用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：（）.①机场障碍物A型图；②航路图；③区域图；④目视进近图；⑤精密进近地形图；⑥标准仪表进／离场图；⑦仪表进近图：
A.①②③④⑤⑥⑦ B.②③④⑥⑦ C.②③④⑤⑥⑦ D.②④⑤⑥⑦
234、单项选择题 Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于：（）.
A.60米 B.75米 C.80米 D.90米
235、单项选择题 对于国内航班，机组应提前（）进场准备。
236、单项选择题 飞行前航行情报服务通常采用：（）.
A.机组自我准备方式进行 B.提供讲解服务方式进行 C.校核单方式进行 D.设立航行通告栏方式进行
237、单项选择题 若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.
A.增加 B.不变 C.减小 D.先增加，后减小
238、单项选择题 下列关于MOC的说法中，正确的一项是：（）.
A.MOC是指飞机在某一航段飞行时的最低安全高度 B.对于性能好的航空器，MOC可以降低 C.气象条件好时，MOC可以降低 D.MOC是指飞越安全保护区内的障碍物上空时，保证飞机不致与障碍物相撞的最小垂直间隔
239、单项选择题 基线转弯（修正角）程序出航时间的规定为（），以（）为增量。
A.1～3分钟，半分钟 B.2～4分钟，1分钟 C.1～3分钟，1分钟 D.2～4分钟，半分钟
240、单项选择题 根据航图的用途，从起飞至着陆的飞行过程中，需要使用的六种航图是（）。
A.A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（1：1，000，000） B.航路图，区域图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），仪表进近图，目视进近图 C.机场障碍图－A型，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR），机场 图 D.航路图，区域图，目视进近 www.91eXam.org图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图
241、单项选择题 如果进近程序中作为最后定位点（FAF）的远台至着陆入口的距离等于或小于4千米时，则C/D类飞机的MDH在OCH基础上增加；().
A.10米 B.15米 C.20米 D.30米
242、单项选择题 起飞时，在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响：（）.
A.逆风 B.顺风 C.侧风 D.阵风
243、单项选择题 对于航程在1小时以上的国内航班，放行天气条件应当是：（）.
A.目的地机场的实况高于机长的天气标准 B.目的地机场的预报高于机长的天气标准 C.目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准 D.目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准
244、单项选择题 机场附近在障碍物限制面外水平面地区内，那些高出地面30米同时高出机场标高150米的物体：（）.
A.可以不考虑 B.如果影响飞行程序，是航行必须避开的障碍物，应按障碍物要求对待 C.全部应被认为是障碍物 D.只有大机型的机场，才认为是障碍物
245、单项选择题 终端区定位点采用的定位方式通常有：（）.
A.电台上空定位 B.交叉定位 C.雷达定位 D.上述三者
246、单项选择题 航行资料通报采用（）的方式发布。
A.通过一级航行通告 B.E-MAIL C.电话和传真 D.邮寄
247、单项选择题 标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线，通常连接（）至ATS航线上规定的重要点，从这一点开始航路阶段飞行。
A.复飞点 B.机场或机场规定的跑道 C.机场导航台 D.等待点
248、单项选择题 我国航路图中军用机场的符号是：（）.
A.◎ B.○ C.¤ D.⊙
249、单项选择题 标准的VASIS对称装在跑道的：（）.
A.两边 B.后边 C.左边 D.右边
250、单项选择题 标有扇区最低安全高度（MSA）的航图有：（）.
A.航路图、标准仪表进／离场图 B.机场图、仪表进近图 C.仪表进近图、标准仪表进／离场图 D.区域图、仪表进近图
251、单项选择题 飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）.
A.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小 B.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大 C.航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小 D.航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大
252、单项选择题 中间进近航段用于（），以便航空器进入最后进近航段，因此这个航段必须平缓。
A.调整飞行姿态和角度 B.调整飞行落地次序 C.调整飞行速度和形态 D.调整对准跑道
253、单项选择题 等待程序在4250米或以下时，出航时间的规定为：（）.
A.1分钟 B.1.5分钟 C.2分钟 D.2.5分钟
254、单项选择题 B737型飞机在配备4名乘务员的情况下，每日值勤时限为：（）.
A.14小时 B.16小时 C.18小时 D.12小时
255、单项选择题 设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞机建立坡度时间为：（）.
256、单项选择题 签派员与机长共同负责的任务是：（）.
A.取消或更改放行 B.计算起飞油量 C.决定航班的延误 D.B和C都对
257、单项选择题 雷达进近程序根据引导雷达的性能分为（）。
A.监视雷达（SRE.进近和精密进近雷达（PAR）进近 B.一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近 C.一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近 D.监视雷达（SRE.进近和二次雷达（SR）进近
258、单项选择题 如果基线转弯使用的NDB电台既是IAF又是FAF，那么入航边的起点可视是：（）.
A.FAF B.FAP C.IF D.IP
259、单项选择题 雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞前（）发出。
A.1小时30分 B.1小时 C.半小时 D.15分
260、问答题 管制移交要提前（）几分钟。
261、单项选择题 计算离场程序最小净上升梯度时，采用的超障余度为：（）.
A.0.8% B.2.5% C.30米 D.75米
262、单项选择题 巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）.
A.发动机滑油温度最高 B.发动机排气温度最高 C.发动机气缸头温度最高 D.发动机进气压力最高
263、单项选择题 按VREF分类时TY-154型飞机属于：（）.
264、单项选择题 利用VOR／DME进行定位属于：（）.
A.ρ—ρ定位 B.ρ—θ定位 C.θ—θ定位 D.双曲线定位
265、单项选择题 飞机气密座舱空调系统的基本组成是：（）.
A.气源、增压两个部分 B.气源、温度调节两个部分 C.气源、温度调节和增压三个部分 D.温度调节、引气制冷两个部分
266、单项选择题 二类和三类精密进近灯光系统由一行位于跑道中线延长线上并延伸到距入口900米的（）灯，两行距入口270米的（）灯和两排（）灯组成。
A.侧边，中线，横排 B.中线，横排，侧边 C.横排，侧边，中线 D.中线，侧边，横排
267、单项选择题 高空急流形成的原因是：（）.
A.大气中有大的水平温度梯度 B.冷锋后有大的水平气压梯度 C.越到高处，风速越大，最后形成急流 D.高空槽和高压脊的影响
268、多项选择题 锋面的种类有（）
A.冷锋 B.暖锋 C.锢囚锋 D.准静止锋
269、单项选择题 ACARS系统最早是由（）研制成功的。
A.SITA B.ICAO C.ARINC D.波音公司
270、单项选择题 在下列（）图中，可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。
A.标准仪表离场图 B.机场障碍物A型图 C.机场图 D.精密进近地形图
271、问答题 CCAR121R2，CCAR65R1，CCAR97的内容是什么？
272、单项选择题 “U”型推测程序，DR段的长度不应超过：（）.
273、单项选择题 凡未编入《中华人民共和国航行资料汇编》的资料，如果需要向国外提供时：（）.
A.由中国民航总局报经国家主管部门批准 B.由地区管理局报经中国民航总局批准 C.由机场航行情报室报经地区管理局批准 D.由机场航行情报室报经机场所在地的政府批准
274、单项选择题 燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气），对发动机性能的影响是：（）.
A.发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好 B.发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差 C.发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好 D.发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差
275、单项选择题 FAF至MAPt为6.3千米，一架地速为250千米/小时的飞机，下滑角为3°，从FAF到MAPt用的时间是：（）.
A.1分31秒 B.1分16秒 C.1分53秒 D.1分05秒
276、单项选择题 有机体内部的一种不平衡状态，表现在有机体对内部环境或外部生活条件的一种稳定的要求是指（）
A.动机 B.需要 C.气质 D.性格 E.能力
277、单项选择题 航行通告栏内公布的航行通告用语应使用：（）.
A.规定的简字简语 B.明语 C.图解的方式 D.上述三者
278、单项选择题 I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外，建议设置下列哪几个面；二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面：（）.
279、单项选择题 油气式减震支柱的基本工作原理可描述为：（）.
A.利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。 B.利用油液流过节流小孔耗散接地动能，减小滑跑颠簸 C.A和B D.油液和气体同时压缩吸收并消耗接地动能，减小撞击力和颠簸
280、单项选择题 当有重要VIP乘机时需要特别通知的管制部门是：（）.
A.管调 B.公司领导 C.机场当局 D.区调
281、单项选择题 已知飞机正常过FAF的高规定为300米，FAF至THR5800米，则公布的最后进近下降梯度为：（）.
A.4.9% B.5.2% C.4.5% D.6%
282、单项选择题 在机翼上装设发动机等设备后，飞行中可：（）.
A.减小整个机翼结构的受力程度 B.减小设备外侧翼尖段结构的受力程度 C.减小设备内侧翼根段结构的受力程度 D.减小与设备连接处机翼结构的受力程度
283、单项选择题 装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机，当单发失效时驾驶员首先应该：（）.
A.进行失效发动机的空中起动 B.控制飞机的姿态 C.确定发动机失效的原因 D.向地面指挥报告
284、单项选择题 可用起飞距离（TODA）是指（）。
285、单项选择题 电波由一种媒质进入另一种媒质时，会产生：（）.
A.散射 B.反射 C.折射 D.绕射
286、单项选择题 目视进近坡度指示系统（VASIS），按装设位臵分为（）。
A.白灯排和黄灯排 B.上灯排和下灯排 C.上风灯排和下风灯排 D.绿灯排和红灯排
287、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）
A.压气机，燃烧室 B.燃烧室，涡轮 C.压气机，燃烧室，涡轮 D.涡轮，喷管
288、单项选择题 发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
A.火警灯亮 B.火警铃响 C.火警灯亮和火警铃响 D.火警灯亮或火警铃响
289、单项选择题 喷气机的快升速度VY为：（）.
（A）大于V有利 （B）小于V有利 （C）等于V有利 （D）与V有利无关
290、单项选择题 某机场09号跑道长3200米，入口内移150米：可用起飞滑跑距离（）米，可用着陆距离（）米。
A.3200，3050 B.3200，3200 C.3050，3050 D.3050，3200
291、单项选择题 电传操纵系统的突出特点是：（）.
A.操纵信号可直接电力传递到舵面 B.操纵信号机械传递到飞行控制计算机 C.各主操纵面的偏转由电机传动 D.操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
292、单项选择题 在FAF和梯级下降定位点附近的障碍物，如果是在定位容差区最早点之后5海里以内、以前一段的OCH减MOC为起始高、梯度为（）的斜面以下，则计算OCH时可以不予考虑。
A.5% B.6.5% C.8% D.15%
293、单项选择题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：（）.
A.19千米/小时 B.46千米/小时 C.56千米/小时 D.（12H+87）千米/小时
294、单项选择题 对于国际航班，正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于：（）.
A.30分钟的等待用油 B.45分钟的等待用油 C.60分钟的等待用油 D.80分钟的等待用油
295、单项选择题 关于仪表进近图下述说法错误的是：（）.
A.图上不表示经纬网格 B.图上没有ARP坐标 C.图上须注明塔台或进近联络频率 D.图上须注明使用跑道的号码
296、单项选择题 卫星导航系统工作时，电波穿过电离层会产生：（）.
A.时钟误差 B.附加延时 C.星历误差 D.频率漂移
297、单项选择题 飞行中遇到中度以上颠颠时，应尽可能将速度保持在：（）.
A.抖动速度 B.颠簸气流中的有利飞行速度 C.经济速度 D.空中最小操纵速度
298、单项选择题 指出下列产生地面大风的天气形势：（）.
A.冷锋后的偏北大风 B.冷锋前的偏北大风 C.冷锋前的偏南大风 D.冷锋后的偏南大风
299、单项选择题 在雪情通告中说明跑道堆积物时，是从（）开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的。
A.跑道号码小的一端 B.积雪深的一端 C.跑道中心 D.跑道号码大的一端
300、单项选择题 关于精密进近地形图的修订说法错误的是：（）.
A.障碍物高有３米以上变化时 B.下滑角有变化时 C.超过一定年限时 D.有任何重要改变时
