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高铁岗位考试：高铁线路工测试题（最新版）
2019-09-09 00:14:59 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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2、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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3、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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4、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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5、单项选择题  每年（）月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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6、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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7、判断题  安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。


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8、单项选择题  无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。

A、5
B、10
C、15


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9、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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10、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时，当单元轨节小于1200m时，观测桩设（）对。


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11、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于（），并应根据需要设置进人孔，进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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12、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。


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13、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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14、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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15、单项选择题  电力电缆故障查找一般按（）步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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16、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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17、判断题  无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。


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18、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。


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19、单项选择题  高速道岔的焊接顺序：（）

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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20、判断题  平纵断面的检查，必须利用安伯格测量小车进行测量。


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21、单项选择题  对钢轨进行修理作业时，应（）往返推动打磨机，彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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22、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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23、单项选择题  高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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24、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。


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25、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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26、判断题  高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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27、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存（）年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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28、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为（）四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm


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29、单项选择题  轮重减载率（△P/P）：我国△P/P（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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30、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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31、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除（）处以外，其他部位不得有裂缝。


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32、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。


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33、填空题  CRTSⅡ型板长度为（）mm，宽度为2550mm，厚度为200mm。


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34、单项选择题  无缝线路作业时，要坚持作业（）测量轨温。

A.前、后
B.前、中
C.中、后
D.前、中、后


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35、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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36、判断题  《铁路工务安全规则》规定，机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。


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37、单项选择题  每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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38、单项选择题  道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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39、多项选择题  正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。

A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。


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40、单项选择题  抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟


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41、填空题  CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为（）mm。


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42、单项选择题  沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有（）。

A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型


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43、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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44、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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45、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。


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46、判断题  尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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47、多项选择题  WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为（）两种规格。

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm


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48、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应实行（）的管理制度，实行专业化和属地化管理。


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49、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。


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50、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距大于5.0m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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51、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。


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52、判断题  动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。


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53、填空题  动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。


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54、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。

A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板


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55、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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56、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，其测量步长宜为（）轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


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57、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝（含轨枕周围的界面裂缝）限值（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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58、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为（）。

A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜


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59、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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60、判断题  高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，低塌大于0.4mm为重伤。


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61、问答题  辙叉轨距不良产生的原因有哪些？


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62、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。


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63、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。


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64、单项选择题  （）是客专电力故障抢修的指挥中心。

A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间


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65、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。


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66、填空题  在时速350公里客运专线高速道岔心轨为（）藏尖结构。


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67、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。


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68、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过（）。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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69、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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70、多项选择题  最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。

A.轨向2mm（弦长10m）
B.水平2mm
C.扭曲（基长3m）
D.轨距为±2mm


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71、单项选择题  天窗分为（）和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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72、判断题  线路上弹条扣压力范围为120-180N·ｍ。


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73、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。


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74、单项选择题  曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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75、单项选择题  对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。

A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年


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76、判断题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。


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77、判断题  电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量；基准长度：1000mm测量精度：±0.02mm操作轨温条件：-20~+60℃。


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78、单项选择题  心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于（）毫米应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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79、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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80、单项选择题  焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。

A.350
B.400
C.450


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81、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，因施工或线路抢修造成封闭设施损坏，设备管理单位要督促施工单位安排人员进行（）小时看守，并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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82、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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83、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，扣件预埋套管失效修理应满足那些要求？


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84、填空题  正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。


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85、单项选择题  铁道部倡导的三网合一指的是（）。

A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网


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86、单项选择题  无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过（）℃，否则要进行放散。

A.3
B.5
C.8
D.10


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87、单项选择题  高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm


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88、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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89、填空题  道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。


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90、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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91、问答题  导曲线产生不圆顺的原因是什么？


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92、判断题  《铁路工务安全规则》规定，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。


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93、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A.25
B.33
C.50
D.70


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94、单项选择题  我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1600
B.1700
C.1750
D.1800


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95、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。


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96、填空题  客运专线接触网悬挂点高度为（）mm。


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97、单项选择题  利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。

A.20
B.15
C.10
D.5


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98、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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99、判断题  弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。


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100、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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101、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有（）。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况，如扣件松弛，应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时，应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀，并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时，应避免泥污进入预埋套管。


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102、单项选择题  客运专线铁路轨面以上限界高度为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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103、多项选择题  轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。

A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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104、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m


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105、单项选择题  高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时，设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。

A.1
B.2
C.3
D.5


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106、单项选择题  三角坑（基长2.5m）：根据水平测量值，每隔（）轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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107、单项选择题  高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。

A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ


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108、单项选择题  尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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109、多项选择题  弹条V型扣件为有螺栓扣件，属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括（）

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管，螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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110、判断题  广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道，采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。


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111、判断题  每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。


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112、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

A、3
B、4
C、5
D、6


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113、单项选择题  预紧支架螺栓后，要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔，确认后以（）的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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114、单项选 择题  钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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115、单项选择题  高速铁路运营维护期平面控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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116、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。


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117、单项选择题  曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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118、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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119、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括（）

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕，路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损，通道门是否锁闭


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120、判断题  高速铁路线路上作业时，严禁锤击轨底，严禁焊补钢轨


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121、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道，相邻墩台基础工后沉降差（）mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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122、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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123、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用（）。

A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号


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124、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量应用轨道质量指数（TQI）评定。


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125、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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126、判断题  基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。


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127、判断题  《铁路工务安全规则》规定，运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条）件运行。


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128、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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129、单项选择题  无碴轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限要求。

A、60
B、80
C、100


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130、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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131、单项选择题  《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，每月不少于（）次。

A、一
B、二
C、三
D、四


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132、填空题  WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。


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133、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。


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134、单项选择题  客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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135、判断题  道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。


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136、填空题  《铁路工务安全规则》规定，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。


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137、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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138、单项选择题  高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于：（）毫米

A.10
B.20
C.30


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139、单项选择题  电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm


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140、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m，困难条件下不小于（），且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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141、单项选择题  测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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142、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于（）mm，其他处裂缝宽度大于0.2mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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143、多项选择题  应重视以下（）轨道不平顺的判别，并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺：幅值为4mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：5mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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144、单项选择题  实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。

A.2
B.3
C.4
D.5


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145、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时，处理完毕后，限速（）开通线路。

A.3～5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15～25km/h


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146、单项选择题  接到故障通知后，第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟，夜间（）分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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147、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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148、单项选择题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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149、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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150、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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151、单项选择题  曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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152、单项选择题  线路上临时插入的短轨不得短于（），不得连续插入，且应及时焊复，不能及时焊复时，限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。

A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m


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153、单项选择题  350km/h客运专线轴重为（）kN。

A.130
B.170
C.210
D.230


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154、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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155、单项选择题  全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差，如果超过3秒，在气象条件较好的情况，进行组合校准及水平轴倾斜误差（α）校准，组合调平后水平角和竖角都应在（）以内。

A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒


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156、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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157、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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158、单项选择题  在试验中发生的击穿故障一般绝缘电阻较高，很难直接通过兆欧表测出，一般采用（）方法确定。

A、加压试验
B、增加电流
C、更换更高电压等级的兆欧表
D、并联电阻


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159、单项选择题  高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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160、填空题  客专线42号道岔采用（）线的平面线型。


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161、单项选择题  高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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162、单项选择题  高铁缓和曲线的线形为（）次抛物线。

A.1
B.2
C.3
D.4


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163、单项选择题  P60-12号道岔，焊接在垫板上的滑床台厚度为（）mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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164、判断题  在接触网不停电的情况下，线路锯轨，应先在锯轨处两端设好横向连接线，然后再按规定锯轨。


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165、判断题  在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。


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166、单项选择题  300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度（），标号为Ap20S（Ap20U－S）。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜


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167、单项选择题  在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。

A.都为正值
B.都为负值
C.右转曲线半径正值，左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值，左转曲线半径正值


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168、单项选择题  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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169、单项选择题  18号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.20912
B.20992
C.23392
D.24592


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170、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。


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171、判断题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。


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172、判断题  尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。


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173、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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174、判断题  高铁动态轨道质量指数（TQI）值不大于10。


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175、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。


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176、单项选择题  缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/（10Vmax）、困难条件下为（）。

A.1/（6Vmax）
B.1/（7Vmax）
C.1/（8Vmax）
D.1/（9Vmax）


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177、单项选择题  客专线正线道岔均采用（）的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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178、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


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179、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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180、单项选择题  无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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181、单项选择题  最高运行速度为200km/h时，正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度，应根据运行速度确定，一般条件下不应小于（）。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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182、判断题  精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。


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183、判断题  高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。


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184、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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185、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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186、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm，应进行修理或更换。


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187、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为（）mm。


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188、单项选择题  客运专线道岔，岔枕按（）根/公里布置（岔枕间距600mm）。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840


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189、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。

A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0


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190、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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191、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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192、判断题  接头焊接不良，静态上会影响接头前后几何尺寸的调整，动态上会造成列车点晃。


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193、判断题  高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


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194、填空题  图号客专线（07）009－Ⅰ客专线道岔一﹑二﹑三动作杆的框架尺寸分别为（）㎜﹑（）㎜﹑（）㎜。


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195、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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196、单项选择题  在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。

A、作业
B、转盘
C、电子


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197、填空题  道岔的钢轨件设（）的轨底坡或轨顶坡。


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198、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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199、判断题  钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。


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200、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接后应对焊缝进行（）检查。


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201、单项选择题  混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时，电缆管内无积水、无杂物，且应有不应小于（）的排水坡度。

A、0.05％
B、0.1％
C、0.15％
D、0.2％


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202、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为（），波长在1m范围内。


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203、单项选择题  高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，（）为轻伤。

A.0.1mm＜低塌＜0.2mm
B.0.2mm＜低塌＜0.3mm
C.0.2mm＜低塌＜0.4mm
D.0.2mm＜低塌＜0.6mm


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204、单项选择题  沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。

A、10
B、12
C、15


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205、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业，必须通过精测制定精调方案实施。


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206、单项选择题  我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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207、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，直线与圆曲线间应采用（）连接。


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208、单项选择题  CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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209、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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210、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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211、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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212、单项选择题  动车组走行线的最大坡度不应大于（）。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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213、单项选择题  高铁正线最大坡度一般不大于（）‰。

A.10
B.20
C.30


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214、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。


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215、判断题  客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。


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216、单项选择题  时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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217、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路维修宜按单元（）为单位安排作业。


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218、填空题  高铁正线最大坡度不大于（）。


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219、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损，安装钢筋笼时（），以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿，如有损坏必须更换。

A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距


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220、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作？


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221、单项选择题  连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为（）。

A、转换接头
B、分支接头
C、过渡接头
D、直通接头


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222、单项选择题  道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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223、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。


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224、多项选择题  广珠城际铁路焊接用钢轨采用（）。

A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn（K）客专钢轨


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225、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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226、单项选择题  我国高铁的高站台位于正线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000


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227、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落，深度大于（）mm时，应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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228、填空题  动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。


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229、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅰ级为保养标准，每处扣1分。


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230、单项选择题  客运专线各种设备、设施应满足运行（）km/h旅客列车的要求。

A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350


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231、填空题  高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“（）”的原则，尽量少动道。


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232、单项选择题  波长（）属于波浪形磨耗波纹。

A.30～80mm
B.80～300mm
C.300～1000mm
D.1000mm以上


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233、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块，深度大于（）mm，面积达到（）cm2及以上，且挡肩侧向支撑面未伤损时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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234、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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235、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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236、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。


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237、单项选择题  300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）

A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板（轨枕）更换、调整；板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是


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238、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过（）mm。

A.30
B.40
C.50
D.60


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239、单项选择题  心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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240、单项选择题  客运专线60-42号道岔，导轨组件（2×5根）长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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241、填空题  《铁路工务安全规则》规定，酷暑、严寒季节，应采取措施，防止（）、溺水、冻伤和煤气中毒。


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242、填空题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。


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243、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度40mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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244、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业，是为了保证作业质量，避免频繁扰动道床，减少对（）的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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245、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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246、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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247、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。


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248、单项选择题  制作电缆头的施工现场，当相对湿度高于（）以上时，不宜施工。

A、30%
B、50%
C、60%
D、70%


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249、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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250、判断题  300～350km/h客运专线维修（含检查、检测，下同）作业，开展工务、供电、电务等多专业综合进行。


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251、判断题  无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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252、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨钻孔位置应在螺栓孔（），且必须倒棱。


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253、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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254、单项选择题  武广客专贯通电缆采用（）电缆。

A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯


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255、填空题  尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。


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256、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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257、填空题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。


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258、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。

A.5～300m
B.5～200m
C.5～100m
D.5～60m


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259、多项选择题  精调方案的制定制定原则包括（）。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整


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260、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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261、单项选择题  当作业需要打开红外线时，按住（）键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5


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262、判断题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。


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263、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温，作业中、作业完后可以不用。


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264、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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265、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。


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266、单项选择题  WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为（）㎜。

A.-4～+10
B.-5～+5
C.-10～+10
D.-8～+12


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267、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。


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268、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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269、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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270、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有（）个孔（Ø50mm），每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25cm深）。

A.28
B.14
C.8
D.6


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271、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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272、单项选择题  现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外，应用仪器进行全断面探伤，每（）不少于一次。

A.月
B.季
C.半年
D.年


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273、单项选择题  配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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274、单项选择题  脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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275、单项选择题  调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm


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276、单项选择题  为有效地运用好天窗，在确保安全的前提下（维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合），天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排（）的维修作业。

A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内


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277、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。


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278、单项选择题  高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。

A.120
B.160
C.240
D.280


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279、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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280、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（）。

A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统


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281、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。

A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m


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282、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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283、判断题  300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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284、单项选择题  区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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285、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道岔区扣件间距为（）。

A.500mm
B.550mm
C.600mm
D.650mm


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286、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作，保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效，防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。


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287、单项选择题  在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

A.±30
B.±45
C.±60
D.±120


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288、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在100Ω以上使用（）。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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289、单项选择题  配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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290、单项选择题  水泥沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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291、判断题  在轨道不平顺动态管理值中，客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜，120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。


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292、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过（）mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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293、填空题  全站仪采用后方交会法进行使用6-8个控制点自由设站，其中前后至少各使用一个（）的控制点。


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294、单项选择题  WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900


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295、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为（）。


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296、单项选择题  紧急处理时应在断缝前后各（）米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50


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297、单项选择题  道岔及曲线段需采集前后（）米数据，方能保证顺接。

A.100
B.150
C.200
D.250


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298、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。


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299、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。

A.6450
B.4962
C.2550
D.2400


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300、单项选择题  18号高速道岔尖轨长度（）mm。

A.7700
B.12500
C.21450
D.44240


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