1、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
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2、填空题 每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.
3、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
4、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
5、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。
6、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。
7、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
8、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。
9、填空题 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。
10、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。
A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.6
11、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m B.25m C.30m
12、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
13、填空题 作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。
14、填空题 接触网作业车必须按规定实施（）
15、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？
16、填空题 接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。
17、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
18、填空题 使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
19、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
20、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
21、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
22、单项选择题 电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。
A、30° B、25° C、20° D、15°
23、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
24、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。
A、线路 B、田野 C、上 D、下
25、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
26、填空题 试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。
27、单项选择题 接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
A.禁止 B.严禁 C.不得
28、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。
29、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。
A、1 B、1.5 C、2 D、2.5
30、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。
31、填空题 作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
32、填空题 支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。
33、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
34、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
A、25mm2 B、30mm2 C、35mm2 D、50mm2
35、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
36、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
37、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
38、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
39、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？
40、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。
41、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
42、问答题 接触网的技术诊断。
43、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
44、单项选择题 除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。
A、垂直； B、水平； C、来车； D、以上都不对
45、填空题 接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。
46、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
A、4m；5m B、5m；4m C、5m；5m D、4m；4m
47、单项选择题 铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。
A、50Nm；50Nm B、75Nm；50Nm C、75Nm；75Nm D、50Nm；75Nm
48、问答题 防止高处坠落的措施？
49、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。
50、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些？
51、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。
A、3m；5m B、3m；6m C、5m；5m D、6m；5m
52、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
53、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
54、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。
55、单项选择题 接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。
A、±100mm；-300mm；±20mm B、±250mm；-150mm；±20mm C、±250mm；-300mm；±20mm D、±250mm；-300mm；±10mm
56、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
57、单项选择题 （）长大下坡道空档运行。
A.严禁 B.禁止 C.不得
58、填空题 行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
59、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。
60、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
61、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些？
62、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。
63、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
64、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
65、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
66、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”，其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况，它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
67、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
68、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）
A.静态抬升力 B.空气动力接触压力 C.惯性力 D.阻尼力
69、填空题 接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
70、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。
71、填空题 高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
72、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
73、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。
74、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。
A.高速受电弓 B.普速受电弓 C.都可以
75、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。
A、18 B、20 C、25 D、15
76、填空题 作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。
77、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。
A、±100mm B、±50mm C、±150mm
78、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。
A、25 B、43 C、50
79、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网（）有无松、脱（）等。
80、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
81、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
82、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
83、单项选择题 作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）
A、10天 B、15天 C、1个月
84、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。
85、单项选择题 停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。
A.1、2 B.2、4 C.2、5 D.3、6
86、问答题 接触网作业车在换季保养时，要做哪些工作？
87、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
88、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
89、问答题 接触网永久性接地故障如何查找判断？
90、问答题 为保证运行维护工作顺利开展，开通前，施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料？
91、单项选择题 承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（）Nm。
A、30 B、25 C、23 D、20
92、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
93、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
94、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
95、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分，施工偏差不大于（）。
A、20mm B、15mm C、10mm D、5mm
96、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
97、填空题 速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
98、填空题 对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
99、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。
100、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
101、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
102、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。
103、填空题 由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。
104、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。
A.一年 B.6个月 C.10个月
105、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复？
106、填空题 接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。
107、填空题 接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。
108、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载 B.自重负载以及风负载 C.自重负载以及覆冰负载
109、填空题 接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
110、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
111、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）
A、平衡牵引电流回流 B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接 C、当扼流线圈 D、并联谐振电路的组成部分
112、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
113、填空题 接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
114、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？
115、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
116、判断题 动态检测的检测周期根据铁道部确定。
117、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。
A.150km B.100km C.160km
118、单项选择题 接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。
A.15年 B.16年 C.17年
119、单项选择题 接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。
A.30km/h；禁止 B.20km/h；严禁 C.30km/h；严禁
120、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
121、判断题 电火花就是电弧。
122、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
123、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。
A、10 B、20 C、50
124、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。
A、500 B、800 C、1000
125、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
126、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些？
127、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。
128、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
129、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
130、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.
A.五月；十月 B.六月；十一月 C.四月；十月
131、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括：（）
A.细化 B.量化 C.流程化 D.标准化
132、单项选择题 特别重大事故由（）或者（）部门组织事故调查组进行调查。重大事故由（）组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地（）机构组织事故调查组进行调查。（）
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理 B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
133、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
134、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。
A、180 B、200 C、250 D、350
135、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人 B、领导 C、作业人员
136、单项选择题 中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹 B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹 C、所有接触线线夹
137、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
138、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
139、填空题 接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。
140、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
141、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。
142、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（）mm
A、3 B、4 C、5
143、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
144、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
145、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。
146、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
147、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？
148、问答题 定期保养的主要内容有哪些？
149、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。
150、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。
151、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过（）。
A.20％ B.25％ C.50％ D.40％
152、填空题 使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。
153、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.5 C、3.0 D、2.5
154、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
155、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
156、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
157、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些？
158、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180 B、200 C、250 D、150
159、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时，须持有新的（）。
160、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求？
161、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
162、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。
163、问答题 定位装置的安装状态有何规定？
164、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
165、问答题 接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？
166、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
A.20km/h B.30km/h C.25km/h
167、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。
168、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。
A.不准 B.不得 C.禁止
169、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
170、问答题 什么是走合期保养？
171、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的（）.
A.正下方 B.正上方 C.右侧
172、填空题 接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。
173、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
174、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。
A、2.6 B、2.7 C、2.9
175、填空题 接触网作业车分为小修、（）、（）三种修程。
176、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。
177、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
178、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A.500kPa700～800kPa B.600kpa600~700kpa C.600kpa700～800kPa
179、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
180、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
181、单项选择题 利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
A.10禁止 B.15严禁 C.10不得
182、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
183、填空题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
184、判断题 弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。
185、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。
186、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。
187、填空题 接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。
188、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
189、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
190、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
191、填空题 支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。
192、问答题 包检是指什么？
193、判断题 接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
194、单项选择题 接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。
A.2班15% B.3班10% C.2班10%
195、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
196、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
197、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
198、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。
199、填空题 司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。
200、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。
A、±50mm；±1.5mm B、±50mm；±1.0mm C、±30mm；±1.5mm D、±30mm；±1.0mm
201、问答题 承力索断线如何进行临时修复？
202、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。
A、±200 B、±300 C、±350 D、±400
203、单项选择题 发现导线断线，不准接近断线地点（）以内，并设置防护物，及时反馈信息，禁止自行处理。
A.2m B.4m C.8m D.10m
204、单项选择题 接触网作业车内（）使用明火，车内取暖应采用有安全装置的取暖设备，并固定牢固。
A.严禁 B.禁止 C.可以
205、填空题 接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
206、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门？
207、判断题 承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
208、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
209、问答题 回流线断线后怎样处理？
210、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
211、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
212、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。
213、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
214、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形 B、矩形 C、直管限位
215、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。
216、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。
217、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。
218、填空题 行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。
219、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
220、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？
221、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
222、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
223、单项选择题 间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。
A、必须 B、不得 C、可以
224、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
225、单项选择题 接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。
A.2至3天 B.1至2天 C.1至3天
226、多项选择题
以下符号说明错误的是：（）
A.A B.B C.C
227、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
228、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
229、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
230、单项选择题 在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。
A.12348913 B.12345913 C.123481013
231、填空题 接触网作业车设（）、（）司机岗位
232、单项选择题 作业平台巡检周期为（）个月。
A、3 B、6 C、9
233、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
234、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是（）。
A、每月第一天 B、每月20日 C、每月25日 D、每月最后一天
235、问答题 接触网的状态修。
236、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗，轨道起重设备进行装卸作业时，须指派有经验的（）做现场指挥，并设专人防护，严格执行起重作业的相关规定。
237、单项选择题 AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器 B、扼流变压器 C、自耦变压器 D、互感器
238、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
239、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
240、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。
241、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？
242、单项选择题 距接触网（）m以内的金属结构均应接地。
A.1 B.2 C.3 D.5
243、填空题 接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。
244、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。
245、填空题 作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。
246、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。
247、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的（）、（），防止油水（），影响各部件的机械性能。
248、填空题 驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。
249、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。
A.20km/h B.25km/h C.15km/h
250、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。
A.200 B.250 C.300 D.350
251、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。
252、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
253、填空题 接触网作业车施工（检修）作业完毕后，原则上应按照施工检修计划放回到（）的网工区。
254、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、（）、（）、（）、（）特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉 B、气候、电磁、机电、学科交叉 C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
255、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？
256、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
257、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C B、-20C至+60C C、-10C至+70C D、-20C至+80C
258、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
259、单项选择题 武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。
A.较短 B.较长 C.不变 D.可长可短
260、填空题 作业车司机要及时将路票或（）重点数据正确输入GYK。
261、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
262、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么？
263、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
264、填空题 各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。
265、单项选择题 AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。
A.保护用接轨线 B.回流线 C.双绝缘跳线
266、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复？
267、填空题 在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。
268、单项选择题 触网作业车大修周期为（）？
A.5~6年 B.4~5年 C.6~7年
269、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
270、判断题 接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。
271、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）
A.需要较高系统供电能力 B.需要较强的越区供电能力 C.需要采用较高等级的外电系统
272、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。
A、15 B、21 C、28 D、30
273、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。
A、6 B、8 C、10 D、15
274、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过（）。
275、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？
276、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
277、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
278、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。
279、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
280、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
281、判断题 接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。
282、填空题 受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。
283、问答题 滑板和接触线的磨损。
284、判断题 检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
285、填空题 接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。
286、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
287、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
A.两米 B.三米 C.一米
288、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
289、判断题 接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。
290、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm，允许偏差为±5mm。
291、问答题 补偿装置作用是什么？
292、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。
293、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
A.10～15mm B.5~10mm C.15~20mm
294、多项选择题 接触网停电作业需把好（）关：（）
A.准备作业把住安全措施审核关 B.开始作业把住停电设备确认关 C.作业过程把住高空操作受力关 D.作业完毕把住修后设备运用关 E.再接新票把住旧票手续结束关
295、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过（）mm。
296、填空题 理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。
297、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）
A.抛掷传递、系好安全带 B.抛掷传递、系好安全绳
298、问答题 高铁接触网竣工资料有哪些？
299、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的？
300、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
