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1、单项选择题 紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距为()米。
A.20
B.30
C.25
D.26
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2、单项选择题 无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于()mm时,应及时修复。
A.260
B.100
C.50
D.30
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3、单项选择题 WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为()四种规格。
A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
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4、单项选择题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。
A.8
B.16
C.24
D.48
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5、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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6、单项选择题 叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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7、填空题 道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。
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8、单项选择题 高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于()mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。
A.5
B.10
C.15
D.20
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9、判断题 高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。
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10、单项选择题 时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
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11、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。
A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输
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12、单项选择题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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13、判断题 月度全面检查,需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
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14、单项选择题 在高速铁路上作业时所用的道尺是()道尺。
A、作业
B、转盘
C、电子
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15、单项选择题 固定弹性基板的螺栓扭矩为()Nm
A.120
B.150
C.200
D.300
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16、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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17、填空题 客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。
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18、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应实行()的管理制度,实行专业化和属地化管理。
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19、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离曲线部分不宜大于()。
A、15m
B、30m
C、40m
D、50m
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20、判断题 我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。
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21、单项选择题 叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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22、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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23、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
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24、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差,作业验收时不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
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25、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确,现场人员必须做到不少于()跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
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26、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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27、单项选择题 WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板()。A类用于兼顾货运的客运专线,B类用于客运专线。
A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类
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28、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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29、问答题 电子平直仪检测基本原理。
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30、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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31、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。
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32、单项选择题 加速度等速检测速度应在()范围内。
A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%
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33、多项选择题 客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于(),困难情况下不应大于()。实设最大超高不得大于()。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
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34、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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35、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
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36、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
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37、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
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38、判断题 每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
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39、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量大于(),可对道岔进行拨道和起道捣固。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
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40、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨
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41、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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42、单项选择题 钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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43、单项选择题 42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.46190
B.47962
C.47992
D.49192
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44、填空题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。
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45、单项选择题 对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。
A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳
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46、问答题 辙叉轨距不良产生的原因有哪些?
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47、单项选择题 客运专线60-42号道岔,辙叉轨排长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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48、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后()m线路为管理单元。
A.50
B.100
C.150
D.200
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49、单项选择题 工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。
A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度
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50、单项选择题 从测量数据的精度上讲,在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,应该()。
A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择
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51、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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52、判断题 高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。
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53、单项选择题 无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。
A.4
B.6
C.10
D.20
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54、填空题 动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。
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55、单项选择题 路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。
A.10
B.20
C.40
D.50
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56、多项选择题 WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。
A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。
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57、单项选择题 300~350km/h客运专线施工天窗作业项目,工务部门主要项目有()
A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板(轨枕)更换、调整;板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是
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58、填空题 高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“()”的原则,尽量少动道。
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59、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
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60、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
A.280
B.240
C.210
C.180
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61、判断题 高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
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62、单项选择题 高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地()km以上时,设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。
A.1
B.2
C.3
D.5
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63、单项选择题 铁道部倡导的三网合一指的是()。
A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网
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64、判断题 轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。
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65、单项选择题 武广客运专线是时速高达()公里的高速铁路,其对电力供应质量提出了更高要求。
A、200
B、250
C、300
D、350
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66、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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67、多项选择题 广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
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68、单项选择题 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
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69、单项选择题 高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。
A.扣板
B.螺栓
C.接头弹条
D.道钉
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70、单项选择题 高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为()。
A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm
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71、单项选择题 高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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72、单项选择题 150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。
A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2
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73、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量>()时,可对道岔进行拨道和起道捣固,但必须严格控制拨道量和起道量,严禁过量拨道和起高道。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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74、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
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75、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。
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76、单项选择题 道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。
A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm
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77、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距4.6m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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78、单项选择题 WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。
A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜
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79、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。
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80、单项选择题 道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5
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81、单项选择题 在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
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82、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。
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83、单项选择题 伤损钢轨无损加固后,车间必须在3天内对该处所检查一次,其后每月检查不少于();并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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84、单项选择题 动车组走行线的最大坡度不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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85、单项选择题 广珠城际铁路以开行()站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
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86、单项选择题 无砟18号高速道岔,岔枕长度最短2.34m、最长4.63m,共计()种。
A.23
B.27
C.31
D.37
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87、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?
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88、单项选择题 在轨检质量指数计算中,每200米单元区段中单个项目采样点个数为()处。
A、100
B、200
C、400
D、800
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89、填空题 《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。
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90、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。
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91、判断题 无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀,若严重不均,必须做好放散或调整。
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92、单项选择题 区间轨钢轨头部总磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
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93、单项选择题 350km/h客运专线轴重为()kN。
A.130
B.170
C.210
D.230
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94、单项选择题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为重伤。
A.1
B.2
C.0.5
D.1.5
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95、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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96、单项选择题 高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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97、判断题 Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5米。
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98、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。
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99、单项选择题 轨道不平顺波长与列车行驶()时间的距离接近时,极易产生共振。
A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒
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100、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?
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101、填空题 在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。
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102、单项选择题 客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时
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103、问答题 导曲线产生不圆顺的原因是什么?
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104、单项选择题 焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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105、填空题 正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查()次,并建立检查台账。
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106、单项选择题 测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路(接地)故障和断线故障,宜采用()测试法。
A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择
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107、问答题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?
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108、判断题 道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。
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109、单项选择题 时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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110、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差,临时补修时不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
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111、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。
A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m
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112、单项选择题 轨道板下CA砂浆灌注过程中,应对侧面封边砂浆的()排气孔进行观测。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个
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113、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距5.0m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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114、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于()m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
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115、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,困难条件时为()
A.1000
B.1200
C.2000
D.900
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116、多项选择题 城际铁路的线路标志包括公里标和()及设备管理单位的界标等。
A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标
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117、判断题 高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。
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118、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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119、单项选择题 板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过()mm时,不需要进行任何维修工作。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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120、判断题 《铁路工务安全规则》规定,作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,可以将工具任意抛置和放在危岩下面。
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121、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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122、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
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123、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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124、判断题 高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
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125、单项选择题 广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为()。
A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m
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126、判断题 广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。
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127、判断题 高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。
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128、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。
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129、单项选择题 客运专线铁路站台限界的宽度定为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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130、判断题 高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
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131、多项选择题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()
A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
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132、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,一般条件时为()
A.1000
B.1200
C.2000
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133、单项选择题 允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
A、30
B、40
C、50
D、60
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134、单项选择题 最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
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135、判断题 在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。
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136、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,临时插入短轨的线路允许速度不得大于()km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
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137、单项选择题 客运专线桥梁无砟轨道,相邻墩台基础工后沉降差()mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
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138、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。
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139、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。
A.6450
B.4962
C.2550
D.2400
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140、单项选择题 ()是客专电力故障抢修的指挥中心。
A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间
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141、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。
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142、单项选择题 高速铁路有砟轨道应采用()。
A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟
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143、判断题 电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。
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144、单项选择题 客运专线60-18号道岔,辙叉轨排长度()m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
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145、单项选择题 客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。
A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m
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146、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,250(不含)~350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是:()mm。
A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4
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147、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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148、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。
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149、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3
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150、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于()mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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151、单项选择题 隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。
A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m
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152、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
A.60
B.80
C.90
D.110
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153、单项选择题 为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。
A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内
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154、填空题 正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。
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155、单项选择题 无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
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156、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。
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157、问答题 预防、整治辙叉便磨的措施有哪些?
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158、判断题 客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
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159、单项选择题 高铁正线最大坡度困难条件不大于()‰
A.10
B.20
C.30
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160、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?
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161、单项选择题 道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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162、单项选择题 高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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163、单项选择题 高速道岔铺设混凝土支承层施工精度,高程±5mm,中线10mm,表面平整度()。
A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m
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164、判断题 尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
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165、多项选择题 WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同,分为()两种规格。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
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166、判断题 小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。
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167、单项选择题 路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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168、单项选择题 探伤间隔时间,钢轨防断期间不大于()天,非防断期间不大于55天。
A、10
B、45
C、60
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169、单项选择题 驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
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170、判断题 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
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171、判断题 动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。
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172、多项选择题 应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺
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173、单项选择题 如下不属于区间设备巡视内容的是()。
A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常
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174、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨底面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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175、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。
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176、判断题 凸形挡台是板式轨道的限位装置,直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工,板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。
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177、多项选择题 轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。
A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
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178、单项选择题 CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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179、判断题 高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
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180、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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181、填空题 高铁无缝线路锁定轨温为()。
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182、填空题 高铁正线钢轨采用的是()定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。
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183、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。
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184、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
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185、判断题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
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186、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。
A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm
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187、单项选择题 客运专线铁路建筑限界宽度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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188、判断题 轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。
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189、多项选择题 精调方案的制定制定原则包括()。
A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内,连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段,需现场核对或重新测量后再做调整
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190、单项选择题 采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()倍顶煅量。
A、1
B、2
C、3
D、4
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191、多项选择题 精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
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192、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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193、判断题 确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。
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194、单项选择题 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定
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195、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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196、单项选择题 客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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197、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,缓和曲线采用()次抛物线线形。
A.一
B.二
C.三
D.四
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198、填空题 高铁正线最大坡度不大于()。
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199、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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200、单项选择题 心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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201、多项选择题 曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。
A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm
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202、判断题 需临时拆除封闭栅栏时,应设置临时防护设施,夜间应派人看守。
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203、单项选择题 在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。
A、14
B、15
C、16
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204、单项选择题 高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
A.0~+26
B.-4~+26
C.-4~+30
D.+4~+26
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205、单项选择题 时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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206、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。
A.500
B.550
C.600
D.650
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207、判断题 一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。
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208、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。
A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统
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209、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
A.280
B.240
C.210
C.180
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210、单项选择题 设计350KM/H的无砟轨道客专线,一般情况最小曲线半径为()米。
A.5500
B.5000
C.6000
D.7000
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211、填空题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。
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212、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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213、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
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214、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
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215、单项选择题 高铁正线设计速度350KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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216、单项选择题 弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于()毫米。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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217、多项选择题 CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。
A.40m
B.60m
C.80m
D.100m
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218、单项选择题 如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。
A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺
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219、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。
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220、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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221、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从()。
A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm
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222、单项选择题 可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。
A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0
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223、单项选择题 高速铁路运营维护期高程测量控制难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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224、填空题 CRTSⅡ型板长度为()mm,宽度为2550mm,厚度为200mm。
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225、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。
A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm
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226、单项选择题 高铁断轨临时处理插入短轨不短于()米。
A.10
B.6
C.12
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227、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。
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228、单项选择题 为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。
A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2
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229、判断题 高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。
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230、多项选择题 最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线道岔(直向)静态几何尺寸允许偏差()。
A.轨向2mm(弦长10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基长3m)
D.轨距为±2mm
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231、判断题 安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。
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232、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。
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233、单项选择题 公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为()。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
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234、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设电缆时,电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于()。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
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235、问答题 怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。
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236、单项选择题 300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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237、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。
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238、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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239、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。
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240、填空题 尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。
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241、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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242、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。
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243、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道床一般清筛,枕盒清筛深度为枕底向下()mm,并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定。
A.50~100
B.60~100
C.70~100
D.80~100
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244、单项选择题 无缝道岔必须设在(),并进行检算。
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间
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245、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨钻孔位置应在螺栓孔(),且必须倒棱。
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246、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。
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247、单项选择题 高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。
A.6
B.9
C.10
D.11
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248、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A.2
B.3
C.4
D.5
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249、单项选择题 客专10KV电力电缆头采用()。
A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头
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250、多项选择题 最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。
A.高低2mm(弦长10m)
B.轨向1mm(弦长10m)
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500
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251、单项选择题 我国高铁的高站台位于正线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
A.1700
B.1800
C.1900
D.2000
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252、单项选择题 300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中,套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面()。
A.1~2㎜
B.1~3㎜
C.0~2mm
D.2~3mm
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253、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为()mm。
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254、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
A.10
B.20
C.30
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255、单项选择题 客运专线桥梁梁体水平挠度限值()。
A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000
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256、填空题 “先轨向后轨距”,轨向的优化通过调整()来实现,低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。
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257、判断题 工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。
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258、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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259、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。
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260、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()垫层。
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261、判断题 线路上弹条扣压力范围为120-180N·m。
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262、单项选择题 客运专线各种设备、设施应满足运行()km/h旅客列车的要求。
A.120~160
B.160~200
C.200~250
D.300~350
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263、单项选择题 尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
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264、单项选择题 线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。
A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔
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265、多项选择题 WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同,分为()四种规格。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm
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266、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端389mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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267、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10
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268、判断题 高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
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269、单项选择题 现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。
A.月
B.季
C.半年
D.年
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270、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪设站应采用()个CPⅢ控制点进行自由设站。
A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10
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271、单项选择题 配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复送电
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
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272、单项选择题 客专各类设备简称中,AT代表()。
A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机
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273、单项选择题 无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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274、判断题 正线18号道岔为保持尖轨顺利操动,可以在滑床台上涂油。
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275、多项选择题 广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。
A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道
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276、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?
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277、填空题 道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。
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278、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
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279、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。
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280、单项选择题 钢轨侧面磨耗()毫米为重伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
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281、单项选择题 预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
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282、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。
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283、单项选择题 高速铁路遇故障处理时,应在办理本线封锁,邻线限速不超过()km/h的情况进行,邻线来车时,必须停止作业,且两线间不得停留人员,作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。
A.120
B.160
C.240
D.280
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284、单项选择题 每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
A、4、10
B、1、6
C、3、9
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285、填空题 道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。
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286、单项选择题 300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置,注意方向,半圆开口()。
A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上
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287、单项选择题 轨道动态检测的“三率”是指:()。
A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
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288、单项选择题 道岔枕下调高垫板可实现()mm的调高量。
A、-4~+26
B、-8~+4
C、-3~+12
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289、单项选择题 位移观测标的编号应按列车()方向顺序编。
A、运行相反
B、运行
C、都可以
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290、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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291、单项选择题 夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。
A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00
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292、判断题 300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
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293、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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294、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,区间钢轨位移观测桩间距不应大于()m。
A.200
B.300
C.400
D.500
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295、单项选择题 无砟道床,板式轨道混凝土底座厚度应大于等于()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
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296、填空题 设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节小于1200m时,观测桩设()对。
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297、单项选择题 当作业需要打开红外线时,按住()键。
A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5
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298、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。
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299、多项选择题 WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m
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300、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?
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